道路交通隐患整改报告

时间:2022-11-27 15:17:18 整改报告 我要投稿

道路交通隐患整改报告集合15篇

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道路交通隐患整改报告集合15篇

道路交通隐患整改报告1

  根据xx市人民政府办公室《关于对安全维稳及农村公路养护管理等相关工作开展专项督查的通知》(x府办发〔20xx〕5号)文件精神,我乡高度重视,精心部署,结合实际工作认真开展自查,现将具体情况汇报如下:

  一、工作开展情况

  (一)安全生产工作开展情况。深入贯彻落实上级会议及文件精神,及时召开乡、村干部及乡辖部门负责人会议,重点传达了x府办发〔20xx〕131号、x府办发〔20xx〕133号、x安委〔20xx〕7号等文件精神及1月10日全市安全生产暨信访维稳工作会议精神,成立了安全生产工作领导小组。春节前,乡党委、政府对全乡重点行业领域开展了安全生产专项整治活动,分行业、分系统将安全工作落实到位。一是强化宣传教育,提高安全认识。我乡充分利用悬挂标语、发放资料、展览图片等方式宣传安全知识,不断扩大宣传阵地,深入推进安全宣传教育活动进村社、进学校、进家庭,增强全社会安全生产法制观念和群众自身的安保意识。累计开展宣传活动6次,悬挂标语6幅,制作警示牌3幅,印发安全生产资料500余份。二是强化排查力度,狠抓安全整治。村(社区)和乡辖部门在全乡范围内开展大排查,排除安全隐患120余处,切实保障了人民群众的生命财产安全。做好对客运车辆的安全检查,加强对两、三轮车非法载客的整治力度,严厉惩治违法违规行为。对辖区内的所有车辆进行了登记,先后多次组织司机进行安全教育,乡领导班子分片区包车,负责所包车辆的安全。三是突出重点行业,狠抓安全监管。注重道路交通、非煤矿山、危化品、食品药品、建筑、用电、消防、学校等安全。严历查处非法开采和不具备安全生产条件的各类非煤矿山。对重点领域发现的隐患及时排查整顿,全力确保安全。四是明确工作职责,建立健全机制。明确各村(社区)、各单位部门的主要负责人为安全稳定工作的`第一责任人,切实加强安全生产工作的领导。进一步健全安全事故应急处置机制、违法行为督查举报机制和安全生产责任落实机制。

  (二)廉洁自律各项规定执行情况。按照市纪委、市监察局要求,乡党委、政府高度重视,对全乡元旦、春节期间严格遵守廉洁自律和厉行节约工作的规定进行了安排部署,先后召开乡机关干部职工会议和乡村全体干部大会,及时传达学习市纪委《关于20xx年元旦、春节期间加强廉洁自律和厉行节约工作的通知》(x纪发[20xx]54号)和《关于转发<党政机关厉行节约反对浪费条例>、<关于严禁元旦春节期间公款购买赠送烟花爆庙等年货节礼的通知>和<关于严明纪律禁止公款购买印制寄送贺年卡等物品的通知>的通知》(x纪发[20xx]49号)文件精神和中央、省、xx市、xx市纪委全会精神,并通过发放《致全乡党员干部的一封信》和发送廉政短信的方式,筑牢春节期间广大干部的廉政防线。乡党委、政府对全乡党员干部提出明确要求:一是牢固树立廉洁意识,增强纪律观念和法制观念,始终保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风,保持艰苦奋斗的作风;二是厉行节约,反对讲排场、比阔气,文明节俭过春节;三是领导党员干部要以身作则、严于律己,带头严格遵守“16条严禁”;四是切实关心群众生产、生活,为群众办好事、办实事。全乡全年党员干部按规定申报宴席5例,无党员干部违规办宴发生。

  (三)信访维稳工作开展情况。20xx年初,乡党委印发了中共xx乡委员会、xx乡人民政府《关于成立20xx年xx乡信访领导小组和工作机构的通知》(x委发〔20xx〕10号)和中共xx乡委员会、xx乡人民政府《关于20xx年xx乡信访和群众工作的实施意见》(x委发〔20xx〕11号),成立了以乡党委书记任组长,党政班子成员为副组长的成员,各驻村干部、乡辖各单位负责人、各村支部书记为成员的领导小组,乡信访和群众工作下设办公室,由分管信访、综治、维稳的领导担任办公室主任,落实专人负责日常事务,各村支部书记为本村群众工作站站长,兼任本村信访联络员,各村(居)主任为本村信访信息员,各社社长为本社信访代理员,随时掌握本村村民的情况,对不稳定因素和苗头及时向本村负责人反映情况,并提出具体的处理方案。20xx年来,共受理各类信访案件8件,已办结8件、办结率为100%,乡综治办共受理各类民事纠纷17件,调解成功17件,成功率为100%。

  (四)农村公路养护管理情况。制定了《关于集中开展安全生产大检查的实施方案》(x府发[20xx]33号)文件,充分发挥交管站的职能职责,切实抓好道路交通安全,分别从建、管、养、运、安等五个方面来抓。在河平路天兴桥处和危险地段,增设了安全警示牌,对村道和乡道公路与各村社签订公路安全养护合同,并且对云程村、名扬村、尖山村三条村道路共24公里实施了硬化,进一步增强了公路的安全系数,为群众的生命财产安全加一份保障。乡政府还设置举报电话,对破坏公路和路边公共设施并逃逸的车辆和行人实行有奖举报。乡政府与各村签订安全责任书,并以各村主任为安全责任第一人,由各村、社干部与驻村干部义务担任本村的交通协管员,协助派出所、乡交管站管理本辖区内道路交通安全工作。交管站加大上路执法频率和力度,交管站人员基本上坚持天天上路巡查,对过往车辆进行检查,尤其是加大对非法营运、无证驾驶和超载超员的检查和处罚力度。20xx年下半年,实行对过往车辆登记制度,登记车辆600余次。查处违法行为20余起。

  (五)城乡环境治理工作开展情况。为进一步加强场镇建设规划管理,打造宜居环境,乡党委对城乡环境综合治理工作实行社会化管理,成立了场管办,落实由街道居委会监管,并邀请街道居民代表参加座谈会汇集民智、收集民情、调查民意,集思广益,共同探讨本乡场乡建设规划与发展大计。针对场乡停车秩序、建筑堆码、占道经营等一系列老大难问题让群众亲自参与决策制定,保证决策公开公平公正,打造阳光透明政府形象。此举深得百姓好评,纷纷称赞是在为人民谋福祉、干实事,真正让他们感受到了当家作主。在充分征求了群众意见后,确定场乡部分地点规范临时停车点,并由乡安办、交管站、城管办、居委会10余人组成的综合执法组,每天上路巡查,及时纠正乱停乱放等不文明行为,并安排乡综合执法组每天巡查,与此同时,启动宣传车2辆,发放宣传单2700余份,纠正乱停乱放46起,处罚29人次,目前车辆停放有序,摆摊设点秩序井然。

  二、目前存在问题

  一是春节前,返乡人员较多,存在的部分遗留问题等,容易引发矛盾纠纷;二是外出务工人员返乡后很多购置了私家车,但由于部分驾驶员技术不过硬对路况不熟,产生了新的安全隐患;三是缺乏资金,各村道公路养护力度有待进一步加强。

  三、下步工作打算

  乡党委、政府召开了专题班子会议,专门研究部署了当前各项工作,特别是安全稳定工作,进一步加强道路的监管力度,由各驻村干部牵头,村(居)支部书记、主任再次对存在的矛盾纠纷进行一次排查,对排查出来的矛盾纠纷,及时化解,做到“小事不出村,大事不出乡”,为过上安定祥和的春节营造浓厚的氛围。

道路交通隐患整改报告2

  我县交通运输行业安全生产工作在县安委会、上级交通主管部门的精心指导下,目前安全形势平稳,各交通企业的安全生产软、硬件较以前有所好转,企业负责人对安全生产意识有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隐患排查,尤其在重要节庆、重点时段前进行全面安全隐患排查,对排查出的隐患能立即整改的则要求其立即整改,对一时难以整改到位的则要求限期整改,并向他们下发整改通知书。但由于经济利益及县域实际情况的影响,仍然存在一些不可忽视的隐患:

  一、XX危货运输有限公司。该公司注册地位于XX县XX乡,实际办公场所设在XX市区,有15辆箱式货车装运液化气瓶,往返于XX市各县市区,由于安全管理人员经常变化,导致安全管理台帐不规范、软件资料零乱,安全管理人员业务能力进展较慢。

  整改措施:我局联合县安监局于12月30日到XX危货运输公司进行隐患排查,对发现的问题要求其在15日内整改完毕,并要求安全管理人员加快熟悉业务知识,加强GPS动态监控,所有软件资料必须按市交通运输局安全生产检查规范整理。

  二、XX旅游公司。该公司现有旅游车辆21辆,驾驶员23人,公司管理人员5人,车辆大部分运行于XX省内各旅游景点,偶尔也会发车福建、浙江各景点,车辆安全例检难以得到有效保障。

  整改措施:加强其安全隐患排查频率,要求运管所加大对该企业的帮扶力度,查看安全例检原始记录凭证,加强GPS动态监控,坚决杜绝凌晨2时至5时发生营运现象。

  三、汽车站。该站建于xx年,随着人流、车流的增加,目前的车站显得相当拥挤,站内出、入口较多,黄包车、摩托车经常出入接送旅客。现在公交公司没有专用场地,大部分公交车停靠在汽车站院内,使得拥挤的车站更是雪上加霜,容易产生消防安全及交通安全隐患。

  整改措施:要求汽车站、公交公司加强客运车辆进、出站的安全管理,对驾驶员加强安全教育。目前城北客运站、公交公司用地暂未确定,希望县委、县政府及有关部门高度重视,尽快确定用地建设新车站及公交公司,早日将车辆迁移,消除隐患因素。

  四、货车检测隐患。原有货车的二级维护检测全部在长运公司检测站内完成,但由于检测站检测期已到期,新批的检测中心在近期内无法投入使用,致使元月份起,我县的货运车辆无法完成车辆二级维护,使货车的安全性能得不到保障。

  整改措施:新检测中心也完成地面平整,希望有关部门积极配合办理相关手续,让检测中心尽快动工。

  五、工业园超载现象。在工业园上、下班高峰期,往返于工业园至县城及各乡镇的公交车、班线车辆都存在着超载现象,有的超载十分严重,这一现象单靠交通部门一家是无法解决的,牵涉到工业园区用工问题等等。

  整改措施:在20xx年12月已全面完成县内客运班线优化组合,在园区建立了客运站,新增运力投入到园区,使园区务工人员的出行稍有好转,但要彻底消除园区超载现象,还需县政府加大资金投入以及有关部门的共同管理。

道路交通隐患整改报告3

  为进一步确保幼儿园交通安全,保障广大师生生命安全,净化校园周边道路交通环境,我们幼儿园多措并举,扎实开展幼儿园交通安全排查整治工作。

  一、高度重视,提高思想认识。

  为使交通安全取得成效,我们召开幼儿园工作会议,要求进一步加强组织领导,进一步加强与有关部门的联系协作,进一步明确幼儿园交通安全管理职责,建立健全幼儿园交通安全管理长效机制,切实加强幼儿园交通安全管理,把幼儿园交通安全管理工作放在重要的位置,落实责任,细化措施。

  二、加强宣传教育,营造安全氛围。

  大力开展交通安全宣传教育活动。通过悬挂横幅、摆放宣传展板、举办交通安全知识讲座、发放宣传资料及用真实的交通事故案例等形式教育幼儿遵守交通法规,珍惜生命,不坐超员车、不坐带病车、不坐“黑的车”,强化师生的交通安全意识,培养幼儿文明出行、安全出行的观念。

  三、使用合格校车,牢记交通安全。

  为确保广大师生乘坐校车安全,我们严格按照相关部门的要求对校车进行审核检验,不超载,校车不带“病”上路,驾驶员不熬夜,不酗酒,不疲劳驾驶,跟车老师严格按照跟车制度进行接送幼儿上下车。

  四、对存在不足,力争更加完善。

  我们幼儿园几乎一半都是留守儿童,所以接送都是爷爷奶奶骑车。有些年纪偏大的爷爷奶奶对交通安全常识并不是很熟悉和了解,或者是骑车技术还不是很熟悉,经常在路上发生一些小的事故,虽然暂时没有出现生命危险,但是,不得不引起我们的重视,我们应该专门针对这事情开展一次如何安全骑车为主题的家园活动,让跟多的爷爷奶奶能够平安骑车每一天。

道路交通隐患整改报告4

  随着社会经济的迅速发展,人民生活水平的提高,广大农民群众逐步成为交通参与者的主力军。再加之城镇化建设的快速推进,农村地区道路里程数和机动车保有量剧增。同时,涉及广大农民群众的道路交通事故也随之频频发生。这样一支庞大的道路交通参与群体的交通安全教育问题,成为我们当前关注的焦点。所以,抓好对农民的道路交通管理工作,提高他们的交通安全意识、交通法治意识,养成良好的文明交通的习惯和行为成为广泛关注的社会问题。

  多年来的道路交通管理工作告诉我们,我们的交通安全宣传教育工作是一支有效的“强心剂”。从“大走访”、“五进宣传”、“三访三评”等一系列活动的开展过程中,我们也可以看到走进农村,贴近群众,宣传进村,教育入户,全面开展全民参与、全民教育是提高农民交通安全意识,预防和减少道路交通事故的行之有效的措施。

  一、当前辖区农民参与交通安全现状

  从近几年辖区的道路交通事故现状来看,涉及到农民的交通事故占到事故总数的一半以上。其中从事故成因分析来看,因不遵守道路交通法律法规发生的道路交通事故占到事故总数的60%。从肇事群体的年龄构成来看,三年以下驾龄或无证的驾驶员以及电动车占到了70%。辖区农民参与交通安全现状不容乐观。

  二、当前农民群体参与道路交通中存在的问题

  一是广大农民交通安全意识淡薄。近几年,农村道路有了新的发展,特别是各乡镇相继开通“村村通”水泥路后,农民出行和交通运输有了改观,一些农民买车搞运输,一些农民买摩托车为了出行方便,他们绝大多数缺乏交通安全知识,在参与交通行为中交通安全意识淡薄。无证驾驶无牌车,骑摩托车不戴头盔,多人骑乘一车,用农用车、拖拉机、三轮汽车载人等交通违法现象较多,因违法引发的交通事故也较多,在事故发生后造成处理难、赔偿难,有的甚至无限期的上访,把责任强加给政府。所以,加强交通安全宣传教育,提高农民这一社会群体的交通安全意识迫在眉睫。

  二是农民缺乏交通安全法律法规知识。农村道路的交通参与者多数为农民,由于农民的文化水平总体偏低,法律意识淡薄。有些人不知道开车需要考取驾驶证、车辆必须办理行驶证、机动车辆需入第三者责任险,不准随意跨越路栏等法律法规,在繁忙的道路上,他们不懂通行的规则,也没有安全防范意识,因而,导致交通事故时有发生。

  三是外出务工者增多。现在农民兄弟在城市或县城打工者多,上下班多为骑摩托车或电动车,起早贪黑,上班赶时间,怕迟到扣工钱,下班赶时间,所以,骑摩托车或电动车特快,有路就驾车驶入,拐弯时说拐就拐不顾来往车辆。

  四是驾驶员队伍壮大。现阶段,随着社会经济的发展农民从事个体经济和私营经济的意识也逐步强烈,很多人东借西凑或贷款买上了农用车、拖拉机,甚至买上了大货车从事运输,受经济利益的驱动和各方面的还款压力,起早贪黑不顾车马劳顿连轴转,在路面运营中存在安全隐患。

  三、做好农村道路交通安全宣传工作的措施

  针对农民这个特殊群体,应该从以下几方面入手加大农村交通安全宣传工作。

  (一)发挥好交通管理部门的职能作用。

  群众认为宣传教育工作有用才是最好的宣传,因此做好交通管理工作必须解决农们的出行问题。从交通管理的部门的自身职能作用来开展工作我们要做到以下几点:

  一是加强对队伍形象的宣传和树立。宣传教育工作是交通管理工作的一部分,其本身也需要一个规范,这就是队伍形象的树立和宣传。我们要在开展宣传教育工作中,把我们的服务宗旨、工作纪律等向群众坦诚布公的介绍,让他们了解我们的服务理念、敬业精神、爱岗意识等,让他们了解我们的“执法为民”的思想。当然,所有的这些必须有一个前提,那就是我们必须有过硬的本领,有良好的素质,有高尚的情操和同人民群众息息相通的心脉。这就要求我们苦练基本功,扎实开展工作,在人民群众中树立良好的形象。

  二是做到三个凡是。凡是有人居住的地方;凡是有路经过的地方;凡是有车辆通行的地方都能够看到交通安全宣传内容。从几年的交通宣传教育工作的实践中,我们也清醒地认识到了这一点。没有浓厚的宣传氛围,没有嘹亮的宣传口号是不行的,所以我们要在日常的.交通安全宣传教育中,要坚定打好交通安全宣传攻坚战的信心,把交通安全宣传内容做到铺天盖地,最起码能够让群众知道我们当前在干什么,为了什么,最起码能够让群众了解我们在关注民生,在关注民情。

  三是加大宣传力量的倾向性。道路交通管理工作牵扯到诸多方面的环节和工作,但针对当前农村事故的多发,涉及农民事故的增多,我们应当加大对农村宣传力量的倾斜。特别是基层乡镇中队要安排专门的宣传力量充实到农村。要在日常的工作安排中把交通安全宣传工作作为一项重要的内容安排,要有针对性地安排教案,安排时间和地点,虽然农村点多、线长、面广,但我们不要嫌麻烦,要有长期搞宣传的恒心,要合理安排计划进村进户,要让广大群众看到我们真正为了谁,让群众在逐步理解支持我们的过程中主动地去学习、去掌握。

  (二)采用群众喜闻乐见的形式,广泛开展交通安全宣传。

  一是加强交通安全宣传进学校工作。孩子是祖国的未来和希望,加强对他们的培养和教育,是强化他们的良好行为习惯的养成的良好途径,是扩大宣传覆盖面的有效的辅助,是延续教育成果的纽带,所以我们要把“从娃娃抓起”作为教育基础,深入开展“小手拉大手”的教育工程。一方面要加强对交通安全宣传资料的收集整理。在收集原有法律法规的基础上,积极的搜集辖区典型的事故案例和素材,制作适合不同群体需要的宣传教育教材,这是开展宣传教育的重要环节。其次,加强对学校法制教育可课件的完善。进一步加强与教育部门的沟通和联系,针对学生群体的知识结构,交通特点和知识层次编印教材,切实改变教材零散,体系残缺,教育手段老套的现状,摆脱只限于送送资料的方式,制定规范的课件,全面完成课件流程,把交通法制课纳入课程安排和教育考核之中,进行系统的教育。孩子作为传播文明的使者,作为纽带,把所学的知识带回到家中,讲给父母、邻居亲朋好友,让小手拉起大手,广泛的传播法律法规,传播文明,做到一举两得。

  二是做好进村入户工作。农村交通安全宣传工作存在一定的难度,一方面是人群村落的分散性。另一方面是各家各户人员工种的不规则性。第三是群众对宣传工作的不认可性。解决三方面的问题,我们必须找到好的方式方法,好的解决问题的途径。针对当前农村、农民的现状分析、接受习惯、心理特点和认知程度,我们必须要耐心细致的开展工作,广辟渠道深化宣传,把提倡的和群众所需要的紧密结合起来,把传统的和现代宣传手段结合起来,这样才能收到交管宣传工作实实在在的效果。

道路交通隐患整改报告5

  一、工作目标

  在20xx年开展道路运输企业安全生产隐患排查治理专项行动的基础上〃进一步深化道路运输安全生产隐患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路运输事故发生〃保持全省道路运输安全工作平稳态势。

  二、排查治理的重点内容

  1、安全生产责任制落实情况。法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况。

  2、安全生产规章制度建立和落实情况:车辆、驾驶员取得有关证照情况;建立健全安全生产制度情况〃包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度〃企业安全经费保障〃重点部位监管〃应急救援预案制订和实施效果〃应急救援物资、设备配备及维护〃应急救援组织及演练情况。

  3、安全基础工作情况:全员安全培训教育情况;岗位安全操作规程执行情况;企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况;驾驶员、车辆和有关基础台账完备情况。

  4、驾驶员管理情况:对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学习、考试情况;对驾驶员行车动态监管〃防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况。

  5、车辆管理制度执行情况:执行车辆维护检验制度〃确保车辆性能符合安全技术标准〃防止带病上路运行采取的措施及落实情况;车辆投保法定保险情况;安装GPS是否符合要求;例行保养制度情况。危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况〃安装的安全监控车载终端、标志灯、标志牌是否符合要求〃是否存在车载现象。

  三、各重点时段排查治理重点

  为保证工作顺利开展〃本次安全生产隐患排查治理专项行动分四个阶段进行:

  (一)第一时段

  1、公司认真制订具体排查实施方案。

  2、抓紧整改20xx年排查出的安全隐患〃按规定在最短时间内完成治理任务〃暂时难以完成的要制定计划〃做到责任、措施、资金、完成时间〃防范预案五落实〃治理期间要落实责任人加强监控。

  (二)第二时段

  1、对排查出的安全隐患进行认真整理〃根据整理出的内容〃及时开展治理工作。要根据排查出的隐患〃制定出治理计划、一时难以治理到位的要列入计划〃落实责任部门和责任人员、完成时间、防范措施、经费保障、防范预案〃保证按时完成隐患的及时治理和防范。

  2、将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合〃全面提高全体员工安全生产素质。

  (三)第三时段

  1、做好“十一”黄金周安全工作。针对冬季生产的特点〃做好各项安全生产工作。

  2、认真总结隐患排查治理工作成果和经验〃针对前一阶段治理情况〃对排查出的隐患治理完成情况进行逐条落实〃提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的长效机制〃使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。

道路交通隐患整改报告6

  一、领导重视,周密部署

  按照文件要求,我局领导高度重视道路交通安全综合整治工作,根据市经信委xx县整治办对该项工作的要求,专门成立了道路交通安全综合整治工作领导小组,对《xx县道路交通安全综合整治攻坚年行动任务推荐一览表》进行了任务分解,我局分管领导多次带队到企业现场进行检查,对发现的问题提出了整改意见,要求各镇(街道)、各相关企业要结合各自实际情况,认真落实文件要求,及时开展隐患排查和落实整改措施。同时根据《xx县经济和信息化局关于调整安全生产工作领导小组成员分工的通知》(双经信〔20xx〕303号)文件要求,对全县涉及机动车(含整车和改装车)生产企业、改装企业及配套企业进行专项检查;检查的重点内容包括各工业企业安全生产管理机构或人员的配备情况、安全生产管理制度、产品是否符合国家相关规定、现场安全生产管理情况等。

  二、层层落实,全面展开

  一是着力开展机动车安全隐患大检查工作。为扎实落实交通安全综合整治工作,我局安排专人配合县整治办开展了为期两个月的机动车安全隐患整治行动,杜绝违法车辆改装生产,全力把好生产源头关。为进一步加大机动车安全隐患大检查工作力度,确保机动车生产、改装、配套行业生产形势的稳定,供给市场产品达标,在此次检查活动开展过程中,我局安排专人与县安监局、西航港开发区管委会、相关镇(街道)经发办、安办人员分5次对全县12个镇(街道)12户企业进行了现场抽查。共检查企业12家,其中机动车改装车生产企业2家、配套企业10家,共计查处一般安全隐患3处,已整改3处,提出限期整改措施1条,违法改装企业1家(xx市高荣华龙实业有限公司车厢违规超高);检查组重点针安全管理制度不完善、安全标识不明、不按照国家标准改装等提出整改要求,对不能立即整改的,下发了限期整改通知书,要求在规定期限内进行整改,对整改不达标的要求取缔关闭。通过检查查找问题,研究对策,努力从源头消除机动车安全事故隐患。同时,针对安全事故多发的现状,制定了《xx县工业企业安全生产告知书》,及时发放至各重点企业,确保安全工作落到实处。

  二是加强“三无”工业企业治理。按照机动车安全隐患大检查工作要求部署,全面抢抓工业企业安全生产,对全县涉及机动车生产、改装、配套的“三无”企业进行了清理,按照《xx县经济和信息化局关于“三无”工业企业分类处置的实施方案》(双委办〔20xx〕71号)文件精神,分类处置辖区内的“三无”工业企业。截至目前,全县所有“三无”工业企业均已断电停产,90%已清空办理,其中涉及机动车配套、改装的“三无”企业均已取缔关闭。

  三是认真做好机动车安全生产的宣传教育工作。按照县安监局的统一安排,我局积极派员参加了全县安全生产大检查宣传咨询活动,设立了安全生产政策法规咨询点,及时发放了《安全生产法》、《四川省安全生产案例选编》等宣传资料,组织县内机动车生产、改装、配套企业人员学习车辆安全事故案例。在机动车安全隐患大检查活动期间,我局要求各重点企业在厂区、生活区设立安全宣传栏、张贴宣传画、学习典型案例、图片展览、以会代训等多种形式开展安全培训,营造我县工业系统广大员工“安全责任、重在落实”的浓厚主题氛围。

  三、及时总结,明确重点

  通过历时半年的机动车安全隐患大检查工作,也暴露出目前机动车行业监督管理工作的薄弱环节,主要有以下几方面:

  一是部分企业安全生产意识还需进一步提高。在安全生产操作程序上没有严格按有关规定进行,尤其在对安全生产法律法规的认识上存在较大缺陷,对自身所在岗位承担的社会责任认识度不够。

  二是有的企业安全生产管理队伍建设与市、县要求相比还存在明显差距,安全生产管理人员数量、经费装备还不能适应安全生产管理工作的要求。在我们抽查中,发现相当一部分企业负责人对安全生产管理的重要性认识不足,机构设置和人员配置与承担的安全管理任务不相适应。

  我局将在下一步的工作中加大对机动车生产、改装、配套企业生产督查力度,认真落实道路交通安全综合整治相关文件要求,做到隐患检查上报及时,隐患整改措施有力;努力推进县和镇(街道)两级的安全生产管理网络建设,进一步完善安全生产监管体系。同时加强对镇(街道)安全生产管理人员、生产经营单位负责人和安全管理人员的教育培训力度,提高其管理水平,共同努力遏制道路交通安全事故,保证我县工业系统安全生产形势的稳定。

道路交通隐患整改报告7

  一、存在问题找得准。

  一是村劝导员开展工作情况差,有的基本没有履行职责;

  二是摩托车违规违章行驶及超载超速现象突出;

  三是个别摩托车违规载人;四是自备车违规拉客现象依然存在且取证难;五是村社道路养护不及时,安全隐患依然存在。

  二、落实监管措施细。

  联席会议对找出的问题制定了详细的措施强化监管。乡交管站牵头加大对村道公路的查处力度,采取处罚与教育相结合,严格执法;督促各村交通劝导员履职尽责、发挥作用,有效制止违章违规行为,对各村落实“建、管、养、运、安”情况进行全面指导和督促,实行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一评比。

  三、突出专项抓整治。

  乡政府下发了《大沙乡20xx年农村道路交通安全管理专项行动整治方案》(大府发【20xx】9号)文件,明确了指导思想,成立了领导机构,突出了整治工作重点和要求。现已进入了宣传发动阶段,我乡将以此次专项整治为契机,采取强有力的措施严厉打击农村道路交通违章违规行为,充分发挥乡交管站和村劝导员职能作用。

  道路交通安全事关人民生命财产安全和社会和谐稳定。3月份以来,石林镇在全镇范围内集中开展了多次道路交通安全专项 整治活动,对酒后、疲劳驾驶,无证驾驶、超载超速和驾乘摩托车不戴安全头盔等安全隐患行为给予了严厉打击,预防和减少了道路交通安全事故的发生。截止目前:共出警19人次,检查客运、货运、两轮摩托车等车辆100余辆,纠正违章行为6人次,为石林创建安全社区做出了积极努力。

  广泛开展道路交通安全宣传教育,营造强大的专项整治行动声势。

  充分发挥警示牌及道路警示标语对驾乘人员的安全警示作用,教育引导驾驶人员的安全驾驶行为规范。成立了由镇长任组长,分管副镇长任副组长,各村委会主任、各部门负责人为成员的道路交通安全整治工作领导小组,负责对全镇的`道路交通安全整治工作的组织领导。

  依据镇、村实际科学制定了《石林镇道路交通安全整治工作方案》,同时召开全镇安全工作部署大会,对全镇的道路交通安全整治工作进行全面的安排部署,对道路交通安全实行领导联片,干部包村、包重点区域、重点路段。形成了“政府统一领导,部门各负其责,互相配合,综合治理”的长效管理机制,做到了“事故预防有人抓、事故隐患有人查、交通安全有人管、事故责任有人负”的全社会齐抓共管的交通安全工作格局。

  3月6日上午十一点,恩施市交警大队黄念敏大队长一行人来到白杨坪乡进行白杨坪乡道路交通安全培训,为白杨坪乡的驾驶员进行交通安全知识讲座。

  会上白杨坪乡交安办主任李昌友和派出所所长金伟分别就白杨坪乡的道路交通安全现状、存在的问题及困难和今后在道路交通安全社会化管理方面的打算做了简要的讲话。 市交警大队黄大队针对我乡道路交通安全的实际情况,结合近段时间来我州的交通事故案例,对酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶以及超员驾驶等违法交通行为给社会带来的危害性,分别作了做了深入浅出的讲解,使驾驶员们内心深处都得到深深感触,呼吁广大驾驶员要认真学习有关法律法规,自觉遵守交通法规,真正做到文明行车,共同维护交通秩序,努力参与“文明交通”共建活动,改善我乡交通环境。

  最后,乡综治办专职副主任郑昌德同志做了总结和强调,他要求要继续加大专项整治的力度,严格“五个必查”,同时做好道路交通安全隐患排查工作。 这次会议的组织得到市交警大队的高度赞赏和驾驶员的由衷好评。据悉,马上白杨坪乡将组织到村的驾驶员培训,挨村对驾驶员进行培训。

  自七月份以来,光坡镇多次组织人员对城乡道路交通进行专项整治,取得了良好的效果,进一步巩固了近段时间以来工作所取得的成果,安全出行、文明交通、按规经营观念进一步深入人心,道路秩序明显好转,经营秩序大幅改善。

  近几个月以来,随着米?村委会附近果园等进入了农忙季节,需要的劳动力徒然增加,外来务工人口短时间内有了小幅增多,许多商贩见到有商机可图,在市场出入口、市场路边以及市场周边占道经营,严重损害了群众正常的出行路口,造成了不必要的交通堵塞,群众怨言很多。通过持续不断的整治,光坡农贸市场附近以及周边经营秩序得到了明显的改善,也获得了群众的一致认可。

  同时,为了巩固上一阶段的整治成果,加强群众按照规定的区域停车的意识,通过七月份巡查,大部分群众都能按照规定的区域正常停车,但还有少部分群众依然置划定的停车区域于不顾,乱停乱放,工作人员对这些群众都进行了耐心的教育,也都得到了群众的理解和配合,纷纷表示都遵守有关规定,合理停车,共同营造文明、有序、安全的交通秩序。

道路交通隐患整改报告8

  按照《xx镇创建畅通平安乡镇方案》中关于道路交通安全专项整治行动的总体部署,为了确保我处道路安全畅通,深入落实今年安全生产“隐患治理年”工作要求,有效遏制重特大道路交通事故,促进我镇道路交通安全形势持续稳定好转,根据《xx市关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》及《关于开展道路道路安全隐患排查治理工作》文件精神,结合我镇实际情况,以加强道路交通安全工作为目的,我镇以“保增长、保民生、保稳定”为中心,抓宣传,抓教育,抓整治,抓落实,确保了全镇道路交通安全。现将开展工作汇报如下

  一、提高思想认识,加强组织领导

  交通安全隐患排查治理工作是今年我镇交通安全工作的核心,我镇始终把交通安全工作列为工作的重中之重抓紧抓实,牢固树立安全发展观。成立了以镇长为组长,分管副镇长为副组长的工作领导小组,整治办公室和各有关单位签订了《交通安全生产工作责任状》,明确任务、落实责任。

  镇党委、政府高度重视道路交通安全工作,将道路交通安全工作纳入重要议事日程,专题召开道路交通安全专项整治行动动员大会,周密细致地部署各项工作。镇党委政府成立由镇长任组长,分管领导任副组长,中小学、派出所、各村等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标,落实了工作措施。全镇形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地杜绝了重大交通事故的发生,确保了广大群众出行安全。

  二、提高安全意识,加强宣传教育

  我镇开展以“文明交通行动计划”为契机,以宣传教育为主线,坚持以人为本,在交通安全日等时间通过在镇直各单位及各村委会的主要位置张贴道路交通安全宣传标语;制作交通安全法律法规宣传单,上门入户宣传;编排道路交通安全知识宣传手册等,利用节假日、赶集日等开展道路交通安全重点宣传。结合“文明交通行动计划”,依据交通隐患排查的方案,开展道路交通安全知识进村屯、进学校、进企业,做好示范村、示范户的创建活动。制作道路交通安全知识专题广播,开辟道路交通安全知识专栏,开展交通安全知识宣传日活动。我镇狠抓交通安全生产工作,召开了各类诸如交通行业安全生产隐患排查治理工作会议达20余次,就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防雾防碰撞、运输生产等方面作出了周密细致的安排部署。要求真抓实干,源头预防为主,宣传教育为先,督查落实为重,确保安全隐患治理工作取得实效。印发安全宣传单1000余份,印制发交通安全相关文件达100余份。

  三、做好道路交通安全隐患排查治理

  1、重点进行学校周边环境排查和危险路段摸查。加强对学校周边环境的整治力度,确保师生出行安全;对我镇的村组道路进行交通安全隐患排查治理,在危险路段设置警示牌,提醒过往车辆注意交通安全。

  2、开展交通车辆的排查治理。一是在全镇范围内开展载客摩托车、三轮车、残疾人专用车、无证经营客车、低速货车、拖拉机排查登记,对非法载客的上述车辆进行劝导,制止其上路;二是对全镇居民家庭基本情况进行登记,主要了解居民家庭收入的基本来源,是否有利用交通工具进行非法盈利的经历;三是组织对我镇辖区内的中、小学校、幼儿园、托儿所校车进行安全情况大检查,对存在安全隐患的车辆,立即进行整改,对达到报废标准的车辆,立即报废。

  四、强化督查,立足整改

  安排县地方公路管理段、工程技术科和运政管理所等单位人员依法开展安全隐患排查治理工作。要求重点检查险路险段、危桥涵洞、重点隐患部位、重点施工企业。并做好检查记录和督查指导工作。通过明查暗访,在安全检查中发现隐患的,能立即整改落实的要立即整改落实;不能立即整改落实的,列入长期计划治理。从而达到“严监管、除隐患、降事故、保安全”目的。今年排查各类车辆达2250余台,巡查县乡公路20xx余公里,查出并整改各类问题10余个,有效消除了隐患苗头,从源头上预防道路交通安全事故的发生。

  五、专项整治,确保实效

  (一)道路安全隐患治理情况

  1、深入开展危桥险段整治,做好道路安防工作。对县乡公路上的危桥险段、事故黑点易发路段逐一设置安全警示标志,对于重点桥涵进行除险加固,其它一时无力修建的危桥落实专人监测,重要路段设立限速带,加大养护工程维修力度。

  2、坚持定期上路巡查,及时清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打场晒粮现象,有效杜绝事故发生。

  3、加强道路养护,对县乡公路坚持常年养护与重点养护相结合,夏季水毁及时抢修,清理淤泥涵洞,冬季采取防滑措施,消除安全隐患,确保道路安全畅通。

  4、开展对超限运输车辆的专项整治。在无力购买公路检测设备的情况下,积极安排路政人员开展超限运输治理工作,取得了明显成效。截止目前我镇在道路安全防范、隐患排查治理、超限运输治理等方面累积出动车辆达50余次。

  (二)运输市场安全隐患治理工作

  1、督促运管所认真履行“三把关一监督”职责严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有1种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须二十四小时值班,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。要求针对检查中发现的不足,及时制定整改措施。

  2、规范整治运输市场秩序,从去年开始实施了“线路审批经营”专项整治行动,有力打击了黑车等违法违规营运行为,规范了我县出租车、运输市场。截止目前我镇的客运班线车、出租车、面包车都实行规范化经营管理。下一步,我镇明确整治目标任务,继续深入开展交通行业安全生产隐患排查治理工作,搞好道路交通安全专项检查,深入调查研究,力求解决重点、难点问题,对检查出的问题抓好限期整改落实,坚决杜绝重。

道路交通隐患整改报告9

  为认真抓好大沙乡20xx年农村道路交通安全管理工作,大沙乡在落实考核奖惩的基础上,建立了农村道路交通安全管理工作联席制度,并于3月19日召开了工作联席会议,乡交管站、各村劝导员就一季度和春运期间的道路交通安全管理工作开展情况进行了认真的交流总结,形成了共识。

  一、存在问题找得准。

  一是村劝导员开展工作情况差,有的基本没有履行职责;二是摩托车违规违章行驶及超载超速现象突出;三是个别摩托车违规载人;四是自备车违规拉客现象依然存在且取证难;五是村社道路养护不及时,安全隐患依然存在。

  二、落实监管措施细。

  联席会议对找出的问题制定了详细的措施强化监管。乡交管站牵头加大对村道公路的查处力度,采取处罚与教育相结合,严格执法;督促各村交通劝导员履职尽责、发挥作用,有效制止违章违规行为,对各村落实“建、管、养、运、安”情况进行全面指导和督促,实行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一评比。

  三、突出专项抓整治。

  乡政府下发了《大沙乡20xx年农村道路交通安全管理专项行动整治方案》(大府发【20xx】9号)文件,明确了指导思想,成立了领导机构,突出了整治工作重点和要求。现已进入了宣传发动阶段,我乡将以此次专项整治为契机,采取强有力的措施严厉打击农村道路交通违章违规行为,充分发挥乡交管站和村劝导员职能作用。

道路交通隐患整改报告10

  为了做好20xx年的交通安全工作,杜绝重特大交通事故的发生,给进出旅客营造一个安全、放心的出行环境,按照上级对交通安全工作的指示,结合本站实际,现就20xx年安全隐患排查工作布置如下。

  一、定期组织车站管理人员阶段的工作成绩和存在的安全隐患,提出整改的措施办法。认真学习上级的文件精神,个性是近期道路交通安全事故的重要批示,从事故中吸取教训,深入反思,从中查找自已的不足,增强安全意识,职责意识,从而加强对进站参营车辆的安全管理。适时和参营车辆产权人协调。按排时光对驾驶员进行安全教育和学习。

  二、加强车辆出站的安全管理,严把“三关”,杜绝病车上路。对车辆、驾驶员的资质进行严格审查,对资质不符的车辆、驾驶员不允许出站。严禁超员超载车辆出站,严格查睹“三危品”,严禁携带“三危品”乘车出站,对可疑行李开包检查,对携带“三危品”者,实行请出车站、没收“三危品”、报送公安机关处理。

  三、加强车辆档案管理,加强进站车辆的安全排查工作,对无效、过期证件进行严格排查,一经发现立刻进行强制更换,对不能更换的不准载客出站,对情节严重的及时报告上级有关部门进行查处。

  四、加强开展每日发班前的例查工作,由有资质的人员负责该具体工作,领导经常监督、督促检查,坚持车车上台,项项检查,做到排除安全隐患,对不合格的车辆,坚决要求修复营业,杜绝签章出车,杜绝病车上路。适时对经常不进站例检的车辆进行抽查,并进行必要的处置。

  五、晚上22:00到次日6:00前禁止参营车辆在三级以下公路上行驶。

  六、和参营车辆的产权人进行协调,督促车辆产权人和车辆维修企业签订汽车维修合同,保证车辆维修的质量。并督促8座以上客运车辆按时按装GPS。

  七、在重大雪疑等自然灾害天气时,用心配合道路管理部门做好封路工作,并关掉车站大门,禁止参营车辆冒险透过封路路段。在未封存路时,要检查车辆是否随车配备好防滑工具。平时是否配备好消防安全设备。

道路交通隐患整改报告11

  一、督促桥湾、认真落实乡镇签单发班、发航制度,加强源头安全监管

  乡因无汽车客运站,由乡政府负责返程客车签单工作,针对乡返程客车存在提前签单的问题,我局一是落实县运管所督促提前签单客车所属公司对违规驾驶员和单车进行了处理和教育。二是与乡政府衔接,转了市交通局督查返程客车签单发班工作情况,就进一步加强和落实返程客车签单发班工作提出了意见和建议。三是将检查到的提前签单情况向县安监局作了反映。四是责成县运管所管村片区站加强对该乡返程客车签单工作指导和监督检查。

  针对乡签单发航记录不规范的问题,我局落实市海事局直属二分局对签单发航工作进行了业务指导,进一步规范签单发航工作。

  二、及时整治水毁公路,消除安全隐患

  我局督促乡镇及时对大滴路段水毁严重的路段进行了整治,修复了道路缺口,目前整治工作已完工,待相关部门组织验收。

道路交通隐患整改报告12

  为认真贯彻落实《云南省东部高速公路路政管理支队转发总队关于开展安全生产大检查文件的通知》(云东支[20××]140号),扎实推进宣威中队安全生产各项工作,宣威中队对各项安全生产工作进行了全面的检查。检查内容包括车辆状况、资产装备、辖区范围内的桥、遂、涵、沿线路产设施、职工宿舍等要害部位进行消防安全和治安防范检查。现将自查情况汇报如下:

  一、安全自查情况:

  1、消防安全:对各办公室、楼梯间、保管室各各类车辆设备的消防器材进行了全面检查,对办公场所、宿舍用电进行了仔细排查,情况良好。

  2、车辆状况:良好。

  3、资产装备:办公室、宿舍门窗完好,各项资产装备使用正常。

  4、辖区内安全:已进行桥梁安全隐患排查,桥梁下方堆积物已清理。

  二、主要安全措施:

  宣威中队从五个方面着手强化措施,多方位深入开展安全大检查排查活动,全面落实安全工作。

  1、确保辖区道路安全。一是加大巡查力度,对交安设施进行检查,对重点路段和桥梁进行监控;二是组织路政员和养护单位对辖区内的所有桥梁、涵洞、进行清查,全面清除桥涵中的堆积物和易燃物,及时排除安全隐患;三是指定专人加强对辖区内高速公路竣工验收的现场保通及管理,确保验收路段的安全畅通。

  2、确保人员上岗安全。对中队人员进行安全教育和培训,包括处理交通事故安全、巡逻注意事项、应急预案启动和突发事件处理程序等,确保路政员上岗期间人身安全,提高执法人员处理突发事件的能力。

  3、确保车辆状况良好。对巡逻车进行全面保养检修,及时更换机油,认真检查车辆发动机、启火装置、轮胎气压、刹车片、排气管等状况,确保车辆的安全行驶。

  4、确保资产装备完整。对办公室、宿舍门窗、灭火器进行全面清理,对资产装备进行系统维护,对电脑、打印机、及食堂用电设备进行漏电检测,确保各类资产装备能安全有效使用。

  5、确保信息制度畅通。严格执行值班制度并做好记录,确保24小时通讯畅通,加强信息报送,严禁工作期间脱岗,做到急事急报,衙大事项不迟报、漏报、瞒报。

  三、安全工作重点:

  1、全面清理桥涵安全隐患。对辖区内所有桥涵进行排查,对桥梁下方堆积物实行全面清理,将辖区内桥涵安全变降低,进一步确保道路安全畅通。

  2、加强日常巡逻工作。为了保障公路的安全、畅通,宣威中队加大巡逻密度,提高巡逻工作质量,密切关注路况,确保辖区内道路的安全畅通,为司乘朋友营造良好的通行环境。

道路交通隐患整改报告13

  20xx年,镇道路交通安全生产工作紧紧围绕“预防为主、防治结合”的方针,按照省、市、县道路交通安全部署,着力构建“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产工作格局,认真履行我镇安全生产监督管理职责,扎实开展道路交通安全专项整治行动和安全生产大检查活动,努力营造了全镇和谐、稳定的生产发展环境。现将全镇道路交通安全专项整治行动开展情况工作汇报如下。

  一、道路交通专项整治行动开展情况

  按照县政府道路交通安全工作会议精神,从20xx年2月10日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动,本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则,进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为,确保全镇道路交通安全、畅通。

  (一)成立专项整治领导小组,明确相关部门和人员工作职责

  镇党委、镇政府多次召开专题会议,安排部署推进道路交通专项整治行动,成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共80多人组成的专项整治领导小组,印发了《专项整治实施方案》,健全了各项规章制度,明确了各责任部门和责任人的工作职责,确保整治活动顺利有序开展。

  (二)强化路面检查,加大对重点违章行为的整治力度。

  在县交警、运管等部门的配合下,我镇分10个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。制作并购置了4个“停车检查牌”和喇叭,把镇区主干道、县乡公路和通村公路等易引发交通事故的路段列为检查的重点,对过往车辆进行检查登记,对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。

  专项整治以来,全镇已累计出动人员1100多人次,交警、运管等出警50多人次,共检查过往车辆153多辆次,查扣处理车辆25辆,检查病车上路4辆,无牌无证35辆,超员51辆,农用车非法载客6辆。同时对36名交通安全意识淡薄、法律认识不到位的驾驶员集中举办了两期安全教育培训班。通过整治,全镇的道路交通安全形势有了好转,群众的安全意识得到进一步加强,特别是农村道路得到畅通,各类违法违章驾驶行为得以制止,遏制重特大安全事故的发生。

  (三)围绕排除安全隐患,开展农村机动车辆摸底登记工作

  为了全面掌握全镇农村机动车数量,在专项整治前期,由片长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动,填写《农村机动车辆摸底登记表》,排查机动车辆存在的安全隐患,并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》,进一步靠实了他们的道路交通安全责任。

  (四)加强对群众的宣传教育工作

  坚持整治与宣传教育群众相结合的方法,通过召开群众动员会和散发宣传单、书籍、发送手机短信、悬挂横幅等形式,做好对群众的宣传教育工作,努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。共发放安全知识宣传单和法制教育书籍1800多份(本),在镇区和重点路段悬挂横幅2幅,开展农民法制教育讲座10次协调交警部门在重点路段制作安装了6块交通安全警示牌。通过开展卓有成效的宣传教育活动,切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。

  二、镇道路交通安全工作

  今年以来,镇道路交通安全工作按照县上关于进一步加强全县道路交通安全生产工作的意见精神,坚持“属地管理、镇村联动、综合治理”的工作机制,健全充实了镇安监所机构和人员,以农村道路交通专项整治为突破,扎实开展了安全生产大检查和安全生产宣传教育活动,不断提高了广大农民群众的道路交通安全意识和自我保护能力。

  1.健全各项制度体系、完善安全事故应急预案。将安全生产工作纳入全镇综合目标责任管理中,年初与各村签订了《镇道路交通安全目标管理责任书》,完善了安全应急预案和目标责任考核体系,落实了道路交通安全奖惩机制、班子成员“一岗双责”制度。严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度,切实加强应急值守工作。

  2.扎实开展了道路交通安全大排查、大检查活动。针对道路交通安全面临的严峻形势,我镇组织开展了以自查和检查相结合的安全生产大排查、大检查活动。组织镇村干部,进村入户排查各类安全隐患。对在检查出中单位和企业的安全隐患,要求相关责任单位和责任人限期整改,严格落实道路交通安全保障措施。对农村安全隐患排查中发现的问题,镇安委会及时作出部署,镇交管办和镇村两级干部动用大型机械和人力,对每一处隐患点进行排除。同时,镇党委、政府主要领导亲临辖内危险地段进行检查,进一步靠实企业的道路交通安全责任,杜绝事故苗头的产生。

  3.始终按照“安全第一,预防为主”的方针,结合全县开展的法制教育宣传月活动,在全镇深入开展道路交通安全生产宣传教育活动。通过书写黑板报、广泛张贴标语、举办安全生产知识培训班等形式,在县政府、镇政府深入浅出地对群众进行宣传教育,使“道路交通安全责任重于泰山”、“安全生产关系千家万户”的意识深入人心,切实提高了人民群众的防范、避险意识。

  4.建立健全道路交通安全生产工作台帐和管理制度。通过定期不定期对各村进行摸底排查,及时准确掌握农户机动车拥有量、农村和重点领域安全隐患情况,建立“两表一书”即《农村机动车辆摸底登记表》、《安全隐患排查摸底表》和《道路交通安全生产目标管理责任书》管理制度及奖惩办法,完善相关的工作台账,由镇安全专干协调各驻村干部进行动态管理。

  三、存在的问题和下一步工作打算

  虽然我镇的道路交通专项整治行动及安全生产工作取得了一定的成效,但是与县委县政府的要求和人民群众的期盼相比还有差距。主要表现在:一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大;二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;三是由于农村私有车辆急剧增加,而合法运营公共交通工具又不足,给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。

  20xx年,我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机,全方位、多角度做好道路交通安全生产检查、管理工作。一是继续加强路面检查整治,特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度,多措并举、标本兼治,切实解决无牌、无证驾驶和农用车车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护农村道路交通秩序;二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善全镇交通安全条件,提高道路安全的保障性能;三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任,加强从源头管理、从源头预防;四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作,探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体,营造良好的社会舆论氛围,为促进全镇经济社会实现跨越式发展和全面建成小康社会做出新的更大的贡献。

道路交通隐患整改报告14

  根据《xx县人民政府安全生产委员会关于深入贯彻落实上级指示精神进一步加强安全生产工作的通知》(临安发

  【20xx】23号)要求,我乡充分结合实际安全工作情况,成立了相关安全专项检查小组,对全乡范围内开展安全隐患排查工作。现将此次排查整治情况汇报如下

  一、召开会议

  召开了机关干部、企事业单位负责人、各村(社区)书记、主任会议贯彻上级相关安全工作会精神,部署本次排查工作。

  二、组织成立专项检查组

  针对道路交通、消防危化、非煤矿山、食品卫生、电力及用电、建筑、客运交通、学校安全、乡村道路、等设立检查组,并明确责任人,进行拉网式的安全隐患排查工作。

  三、工作开展总结

  我乡各村和企事业单位认真开展自查和检查工作,共发现以下主要隐患并制定了整改方案。

  (一)隐患

  1、宝成纺织品厂消防设备配备不达标。

  2、xx高速公路材料有限公司部分劳动防护设备陈旧。

  3、宏巨饲料厂部分电路老化,安全生产标示缺乏。

  4、正升纸业、盛泰化工有限公司、银安纺织品厂和天宝针织存在消防设施不足,安全管理制度不完善情况。

  5、林源生活纸厂安全意识淡薄,安全设施不足。

  (二)整改建议

  对于上述问题和隐患我乡及时进行了整顿。

  1、对于宝成纺织、正升纸业等消防设施不达标企业责令限期整改并进行后期督察。

  2、对于xx高速、林源纸厂进行限期更换防护设备,加强安全知识宣传和法律宣传。

  3、对于宏巨饲料厂,责令限期停产整改电路,完善安全标示,并进行了后期督察。

  4、召开总结会议,督促各企事业单位引以为戒,切实提高安全生产意识,坚决守住安全生产这条红线。

  我乡将继续加大所属辖区内安全隐患的排查和整治工作,为全镇人民营造一个安静、祥和的社会环境。

道路交通隐患整改报告15

  《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:

  一、宣传学习《意见》情况

  加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

  二、贯彻落实《意见》情况

  按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。

  三、开展道路交通安全工作总体情况

  按照“预防为主,综合治理”的基本原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好,按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面维修力度,及时修复破损路面。对易积水路段及时处理,全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍,工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作,提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

  四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

  《意见》实施一年来,我局结合实际,主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了,注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

  1、存在的主要问题

  虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设,取得了一些经验和成绩,但也存在一些问题,主要表现在:一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生;二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。

  2、下一步形势分析研判

  一年来,群众对道路交通安全有全新的认识,但全民整体素质有待提高。目前阶段,受资金投入“瓶颈”制约,《意见》尚未真正落实到位,但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策,必将加大资金投入和道路建设力度,增加和改善道路交通安全设施。

  3、改进工作的措施建议

  一是领导重视,宣传到位;二是推进交通安全社会管理创新,形成“大交通”工作管理格局;三是预防为主、综合治理,开展常态化集中整治等。“人的素质,决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定,加强对驾驶员的培训、教育工作,使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

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