爱岗敬业演讲稿

时间:2023-04-19 19:25:43 演讲稿 我要投稿

爱岗敬业演讲稿模板集锦

  好的演讲稿可以引导听众,使听众能更好地理解演讲的内容。在发展不断提速的社会中,接触并使用演讲稿的人越来越多,相信写演讲稿是一个让许多人都头痛的问题,以下是小编帮大家整理的爱岗敬业演讲稿模板集锦,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

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爱岗敬业演讲稿模板集锦1

尊敬的各位领导、评委、同事们:

  下午好。

  我叫xxxx,是xxxx市社会福利中心的托老二班的护理人员。今天,我为大家演讲的题目是《平凡的事业闪耀的人生》。

  我们每个人都有自己的人生目标,都有自己的人生梦想。梦想是多彩的,理想是高远的,但再远大的理想也要通过踏踏实实做好本职工作才能实现。我是今年刚进中心工作的。刚来时,我很不适应。每天都是与老人们打交道,他们就象西下的夕阳,老气沉沉。我工作起来没有激情,只是消极被动地完成任务。在那一段日子里,我彷徨过、郁闷过、苦恼过。

  正值彷徨郁闷苦恼之时,我看到身边的同事们默默无闻而又一丝不苟地去完成每一项工作,他们对待老人,就象对待自己的亲人一样,无微不至地关心,尽心尽力地帮助,体贴入微地照顾,每一个细微的动作,每一句暖人的话语,带给老人们的是最细腻的情感,送给老人们的是最真切的关心,为老人们撑起了一片爱的天空。他们把全部的光和热都倾注在福利事业上,他们把自己最美好的青春年华奉献给了福利事业,然而,他们无怨无悔。他们的行为感化了我,教育了我,我暗暗下定决心,一定要向他们一样,立足本职工作岗位,把工作做得最出色,做一名合格的福利工作者。

  特别是目前单位内部正在轰轰烈烈的开展民主考评活动,在活动中,我受到了深刻的教育。更加充分认识到,中心里的这些老人,他们都是社会上的最弱势群体,最需要的就是关爱,我们从事的社会福利事业,是一项平凡而又伟大的事业,作为一名中心的职工,责任重大,使命光荣。

  长期生活在中心的老人,他们大多子女都比较忙,为了消除老年朋友们的孤独感,我和同事们经常走到他们中间,同他们聊聊天,拉拉家常,安慰他们的心灵,了解他们的需求。在饮食方面,我和同事总是根据老人们的不同口味,协同炊事班不断改善他们的膳食结构,做到荤素搭配,营养合理,尽量让他们吃得舒心。我们带着一颗真诚、朴实、而又善良的心,走进了老年朋友的内心世界,使他们感觉在福利中心生活,和在家里一样温暖。

  由于老人们的素质水平不同,他们中间还存在着一些不良行为习惯。为了改变这些不良习惯,中心领导经常去和他们聊天,教给他们正确的处事方法和生活方式。有的老人不听我们的`劝说,有的老人还骂我们,有的老人甚至还想动手打我们,有一次,杨奶奶和张奶奶发生了争吵,我急忙去劝解,杨奶奶说:“你、你、你又来了,你才多大啊,我过的桥比你走的路还多,你懂什么,你懂个屁,走,走,走开!不走我就要打你了。”说着举着拐杖真的朝我打来了……当时我们好委屈,但我们只有把委屈的眼泪往肚子里咽,通过我们多次得劝导沟通,使老人们逐渐养成了良好的习惯,他彼此之间的感情也融洽了,随地吐痰和乱丢垃圾的人也减少了。大家相处的更加和谐,生活环境也变得整洁而幽雅。

  走过风雨征程,最美不过夕阳红,温馨又从容。让孤寡老人们过好晚年生活,是我们作为社会福利工作者义不容辞的责任和义务,把爱心献给老年朋友们,让他们幸福地走完人生最后的驿站,让他们共享爱的阳光。我要带着深厚的感情和强烈的责任感,切实解决好中心院民的实际困难,做到“老有所想,我有所为;老有所呼,我有所应;老有所盼,我有所办。”让老年朋友们高兴,让人民群众满意,让党和政府放心。我深信,只要人人都献出一分爱,燃烧的晚霞将更美,西沉的夕阳将更红!

  我的演讲完了,谢谢大家!

爱岗敬业演讲稿模板集锦2

各位领导,同事们:

  大家好!

  我是xx车站的一名普通职工,我演讲的题目是“爱岗敬业,共渡时坚,保证安全,从我做起”。

  在准备这次演讲时,我上网看了一些资料,浏览了许多不同言论的帖子,其中有好多消极的,不满的帖子,但是也不乏一些积极的亮点,他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时,我也突然问自己:我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天,我不想讲什么大道理,只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

  4岁时,我随父母乘坐一辆拖拉机,来到了xx这个山区小站,从此便开始了我的铁路生活,从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中,在这里一呆就是30多年,我见证了这个山区小站几十年的变迁,也经历了铁路这些年巨大的变化,我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路,我有着非常深厚的感情,正因为我对铁路的热爱,才有精神动力让我坚持到现在。

  我也曾困惑过,有一种冲动想要找到自己的人生价值,后来才发现自己比较适合干铁路工作,这里单纯,没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上,当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时,我发现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她。

  目前,我们铁路企业在金融危机的冲击下,运输收入下滑,生产成本紧张,但我们并没有伤筋动骨,我们的工作依然稳定,日子依然平静,生活依然安稳。我们的工资收入没有下降,公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了,生产生活配套设施更先进了,工作生活环境更舒适了。相比之下,当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比,他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得,但在别人看来,我们是幸福的。毫不夸张地讲,我们现在的工作岗位和工作环境,足以让他们向往。

  “热爱铁路、珍惜岗位”,这八个字并不是空话大话,而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸,而这一切又都需要以“安全”来作为坚实的基础,没有安全,一切就是空谈。

  “安全”是铁路运输的永恒主题,我想,“安全第一”不只是一个口号,她直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福,关系到我们安铁公司的和谐发展,所以我们任何时候都不能懈怠。一定要始终把安全摆在第一位置,毫不动摇地保安全。在座的有公司的领导也有生产一线的职工,大家对于保安全都是有经验的。我觉得抓安全没有什么别的诀窍,说到底就是3条:

  1、保证设备质量;

  2、提高人员素质;

  3、强化管理基础.

  做为铁路工人,抓好安全也没有什么特别的诀窍,关键就是要把我们最基本的东西,基本的规章、制度落实,严格执行标准化作业程序,搞好“自控、他控、互控”的联防措施,在作业中要做到“三多”,多走一步、多看一眼,多问一句。这些都是最基本的`保证安全的措施,也是最有效的。

  1993年我刚参加工作时,当年发生的“7.10”事故给了我巨大的震撼,由于列车司机一个小小的失误,导致了32名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧,这其中就有一名和我同年参加工作不满100天的新工人,一个和我一样年轻的生命就这样陨落了,一个小小的疏忽竟然酿成了这么大的事故,这让我感到,事故离我竟然这么近。

  参加工作十几年来,我学习了不知多少的事故通报,也写过不知多少的事故分析和反思材料,从中我发现一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差,或者有多么的不负责任,往往是因为一点点小小的疏忽,而且有时是几个人同时的失误和不认真造成了事故发生,这些事故责任人都有一个共同的特点,就是都存在一个“懒”字,懒得多看一眼、懒得多问一句,懒得多走一步,这个懒字是他们在长期的工作中简化了一些自以为可有可无的规章而逐步养成的一种错误的工作习惯,殊不知这些被简化的看似可有可无的规章都是用鲜血染成并印证过的,他们自己的工作程序都乱了,更别说搞好联防联控了,大家懒到了一起就导致了事故的发生。

  因此,我在工作中,并且也要求我教过的几个徒弟在工作中一定要做到两个字,一个是学,一个是勤,学就是要学好业务,提高业务水平,从而强化保证安全的能力,勤有两点,一是要坚持不懈的遵守各项规章制度,坚持不懈的严格按标准化作业;二是在干好自己的工作的同时,也要照顾好自己周围的同事,不要只顾自己,一定要搞好联防联控。

  安全不是用来喊的,是需要我们用心来保证的,我们既然选择了铁路这一行业,就应该把它干好,从入路参加工作的那一天起,我们的命运就和铁路紧紧联系在一起,和铁路企业成了一个命运共同体,共兴共荣。我们在铁道线上挥洒汗水、播种希望,伴随着铁路的发展,我们的工作和生活也在不断改善。

  我们看到动车组已经开始运行,客运专线已经开工建设,各种先进的设备相继投入使用,咱们安铁公司的改制也在稳步推进,虽然,金融危机给铁路带来了巨大的挑战,但同时也带来了机遇,中国铁路的未来将更加美好。

  我相信,在我们的共同努力下,一切困难终将会被战胜,我们更要热爱铁路、珍惜岗位,要增强信心和热情,切实干好本职工作,积极投身到保安全、保稳定、保经营目标实现的攻坚战中,为建设一流公司作出新的更大的贡献!

  谢谢大家!

爱岗敬业演讲稿模板集锦3

朋友们:

  我是一名有××年工龄的南方航空公司乘务员,××年的时间里,我从一名乘务员成长为主任乘务长,以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客,在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。

  也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,××年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。

  在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。

  一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

  记得1995年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。

  旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处! 中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。

  相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行3508南京——广州航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。

  我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。

  在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行广州——上海航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是南航没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表南航,我要维护南航形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。

  但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的.。

  也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。

  ××年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高南航的服务质量、为提高南航的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于“南航空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。

  我以我心写凌霄!

  谢谢大家!

爱岗敬业演讲稿模板集锦4

尊敬的各位领导、各位同事:

  大家好!

  一元今复始,春风又一重;玉兔踏雪去,青龙腾云来!收获着辛勤的汗水和成功的喜悦,我们挥别了;带着新的向往和憧憬,满怀豪情地跨入了充满希望的。神州起舞,万象更新,朝霞拱日,瑞盈人间。很荣幸,我有机会站在这里和大家一起分享,首先,我要感谢组织上对我的关怀和培养,感谢大家给予我的支持和信任,感谢各位领导一直以来对我的帮助、关心和支持。您们对我的关爱、教诲和告诫,我将铭记在心,并时刻用来鞭策自己,因为,我知道唯有实实在在把工作做好,才是对大家较好的回报。

  是“十二五”规划发展的关键之年,新时期赋予新使命,新的一年,新的起点,新的启程,新的希望。作为一名销售客服经理,我更因积极的根据当前的市场形式,坚持抢抓机遇,乘势而上;坚持突出重点,统筹兼顾。

  一是进一步开拓思路,改进工作作风,转变思想观念,继续“以数字为导向、以市场为中心、以客户为中心、以销售为中心”为宗旨,强化优质服务意识,提高工作效率,在挑战中把握机遇,在管理中提高效益,在服务中注重优质,大幅提升我们的水平。

  二是逐步优化流程,加大内部管理机制。在今年,我会充分研究各职能模块的工作流程,并制订更加科学的计划,进一步合理的分工,切实地做到以客户为中心、以客户满意为准则,以效益为目标的体系,不断改善服务态度和用户关注,努力地在用户心中建立起良好的服务形象,从而在促进用户对我们忠诚度提高的同时,也形成我们的长期竞争力,并能以此来有效的控制各个环节。

  三是坚持以人为本,充分调动人力资源优势,进一步加强制度建设,用“团结就是力量”的精神,用优质文明服务的精神,凝心聚力,坚实的做到凡事有据可查,凡事有章可循,凡事有人监督,凡事有人负责,从而逐步建立起良好的团队及团队文化。

  青草平凡,却成就了山河的碧绿春意;碎石平凡,却铺就了通天大路!新的一年,我们要以良好的专业知识作基础,标准服务用语,端正服务态度,尽较大努力满足用户要求;我们要把顾客的满意,作为自己的目标,把顾客的利益当作自己的利益,把顾客的`事当作自己的事办;我们要用优质服务的精神,用真诚、热情,显示出了我们的专业水平,做到了“腿勤、手勤、口勤”;我们要用细心、耐心、用心,用优质的服务,提高顾客的满意度与忠诚度;我们要以专业和真诚,服务于顾客;我们要把微笑溶入服务,把满意留给了顾客。

  大干,冲刺,站在新的起点上,我们信心百倍,豪情满怀。机遇与挑战并存的,繁重的任务等待着我们,光荣的使命激励着我们,美好的前景召唤着我们。让我们携起手来,以“巅峰之队、舍我其谁;纵箭出击、谁与匹敌;(团队名称)、奋力冲刺!”为口号,以奋发有为的冲天干劲凝聚强大动力,以强大动力推进事业发展,以更加饱满的热情和奋发向上的精神,坚定信念、开拓进取、追求卓越,无私奉献,做好各项工作。

  谢谢大家!

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