运行部副部长竞聘演讲稿

运行部副部长竞聘演讲稿

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运行部副部长竞聘演讲稿1

尊敬的各位领导，各位评委：

　　我叫XX，现任第一发电车间副主任，首先感谢各位领导给我提供这个平台和机会，我将阐述我对运行部副部长岗位的理解，客观分析自己竞聘的优势，同时我也虚心接受各位领导的批评和指导。

　　下面是我的自我介绍：

　　我20xx年毕业于陕西能源学院电厂热能动力专业，20xx年10月在西安电专进行循环流化床锅炉的理论学习，20xx年7月就职于锅炉专业，20xx年7月至20xx年3月任发电一车间锅炉安全员，20xx年3月任发电一车间副主任，今天既然是竞聘那么我也将毫无保留的展现自己，竞聘就是竞争，竞争就有比较，闭着眼睛回想自己走过的这几年，我脑海中只有一个词，那就是梦想！那一年我带着几本书和我的梦想来到了煤矸石发电公司，也许是冥冥之中的注定，也许是一种缘分我们相识，相知，直到今天在这里实现了人生那个被大多数人已经抛弃的梦想，回过头去看，要感谢的太多太多，领导的知遇之恩，同事的友情相待，这些都是伴随我成长之中必不可少的条件，其实我最庆幸的是选择了锅炉专业，这是一个充满挑战和激情的职业，如果不是这特殊的条件特殊的环境就不会有今天站在这里的我。是的曾经我徘徊过，犹豫过，迷茫过，但这不正是一个寻找梦想的男子汉所必须经历的吗？站在今天我可以骄傲的说，今日的我已经不是昨天的我，我有充分的自信和能力去干好这份工作，挑战会有，困难也会有，可我不怕，因为这些只会成为我前进道路上的垫脚石，而不是绊脚石！

　　今天我站在这个舞台，以积极的心态和真诚的态度，来竞聘运行部副部长一值，我对运行部副部长一职的理解：

　　首先，发电部副部长是在部长的领导下，协助部长完成发电部的各项工作，认真贯彻执行国家电力方针政策、《电力工业技术管理法规》、《电业安全工作规程》、上级有关运行技术规程、调度规程和《集控运行规程》、结合本厂生产组织落实。其次负责发电部的技术管理、参与年度运行方式的审核、组织制定、审核重大特殊试验方案、生产调度及运行方式的安排工作，指挥重大操作和事故的处理工作。并且负责督促检查运行生产计划、安措计划的执行情况

　　我的竞聘优势只有一句话那就是一颗感恩的心，一份责任感，一个成长起来的员工和对工作的合理态度。

　　如果我有幸能担任运行部副部长一职，我将以更高的要求去要求自己，以副部长的相关制度为立身准则，以安规为行事原则，认认真真的按规章办事，踏踏实实的苦干实干，兢兢业业的爱岗敬业。

　　我的工作思路和具体措施如下：

　　总体思路：

　　创新是单位的灵魂，是发展的动力，只有不断创新，超越自我，才能与时俱进，锐意前行。在我们单位处在十二五规划的关键时期，不断提高创新能力，形成日益强大的竞争优势，已成为电力系统的当务之急，也是电力系统每位成员义不容辞的责任。

　　为此，我们要进一步增强创新意识，不断整合思想和行为，在工作实践中，不断培养和增强创新能力、改革能力，用新思路、新方式解决新问题，坚持走内外两条路线：

　　一是采取“走出去，请进来”的方式，认真开展对标工作，在不断总结学习比较的基础上，发现差距，积极探索符合自身特点的创新途径；

　　二是加强对本单位的调查研究工作，深入挖掘内在潜力，大胆创新，努力创造出自己的品牌。

　　具体措施

　　推动管理机制创新

　　科学的管理机制是单位发展的根基，决定着单位竞争能力和可持续发展能力。为了激励大家所有运行人员实行，能上能下的用人机制、奖罚分明的'激励机制、工资与岗位和效益挂钩的公平合理的薪酬机制，增强员工的竞争意识，调动职工的积极性，提高工作质量和工作效率，增强单位的整体工作水平和竞争能力。

　　推动管理理念创新

　　管理理念是单位发展的精神支柱，决定着单位的发展方向。我们要注重管理与效益相统一的原则，强化生产意识，完善生产设施，优化生产环境，提高生产水平，时刻以完成全年发电任务，和提高员工收入为己任，树立煤矸石发电公司良好的社会形象，确保超额完成全年发电任务。

　　推动管理模式创新

　　管理模式是单位得以健康发展的重要保障。坚持“以人为本”的原则，造就一支自觉主动、富有责任心、不断提高业务技术能力、不断改进思想和作风、适应和接受新挑战、新环境的职工队伍。真正做到尊重和使用人才，为职工搭建施展才华的舞台，鼓励员工多提合理化意见和建议，推动单位不断走创新之路。目前我们单位发展速度快，人员配置参差不齐，要大力做好培训工作。

　　推动管理手段创新

　　管理手段

　　段是单位发展的关键因素。在信息化高速发展的今天，信息化程度的大小决定着单位的前途和命运。我们要充分利用先进的信息技术手段，规划，健全、优化mis平台，全面提高办公自动化水平，实现高效及安全，不断提高工作质量和效率。

　　推动业务技术创新

　　业务技术创新是单位发展的生命力。我们要建立健全设备保养技术、设备控制体系，以提高员工的收入和电厂的效益为目的，不断采用新工艺、新技术和新材料，大力推进人单合一的市场化改革，降低设备维护检修成本，提高检修水平

　　以上是我这个人关于工作的想法和具体措施，我知道自己在管理方面还有很多需要学习，如果这次成功应聘对于我来说将会是一个新的起点，机遇伴随着挑战，公司的十二五规划已经为我们绘制了一张宏伟的蓝图，作为公司创新发展队伍中的一员，我将立足本职岗位，以饱满的热情，奋进的精神积极投身公司的改革热潮中，为公司早日实现西部第一矸电的目标而努力奋斗。

　　谢谢各位领导和评委

运行部副部长竞聘演讲稿2

各位领导，评委，同志们：

　　大家好！我第一次站在这个竞聘演讲台上，心里忐忑不安，因为，我知道工程部是一个专业性很强的部门。虽然，我在工程部工作了四年，已经很熟悉各项工作的工作流程。但是，要想在形成模式的工作中寻找更为先进的养护制度和养护管理方法，还是非常费力的事情。

　　如果我取得了副部长这个职务，我将从以下十个方面开展工作：

　　1、严格要求自己，当好参谋助手。

　　做到个性服从制度，感情服从原则，主观服从客观；做到服务不欠位，主动不越位，服从不偏位；找准工作切入点，多与领导沟通，认真领悟领导的意图，灵活运用政策法规，精心办事；力争在服务中显示实力，在工作中形成动力，在创新中增强压力，在与人交往中凝聚合力。

　　2、建立激励制度、提高员工积极性。

　　如何提高员工的积极性，充分发挥员工的工作热情，是当前一个亟待解决的问题。任何事情的好坏都离不开人的管理。一盘散沙的工作作风和自由主义的工作态度是我们的工作要不得的。首先，建立严格的上下班制度，在工程部办公室门前挂上便捷式黑板，每个人上班的第一件事是写上自己今天的工作计划。有利于工作公开化，使得工程部长掌握每个员工的工作动态。工程部的主要任务是现场管理，每天必须的任务是现场对养护施工单位的养护工作内容进行考核。工程部长每天花费5分钟的时间对员工进行考核。并有资料员记录在案。每个月根据员工的工作表现客观的给与评价并公示。对于工作成绩突出的员工可以安排其带薪休假以兹鼓励工作积极性。对于工作不积极，不主动的员工适当扣减当月的绩效工资以兹警告。其次，要求每位员工每月对自己的工作作一个总结，工程部召开部门会议，并邀请领导参加，每位员工现场宣读自己一个月的工作业绩，并自己给自己一个工作评价。其三，工程部门会议由每位职工轮流主持，锻炼其在工作岗位的积极性，和培养职工的心理素质，有利于职工的发展，让职工感受到主人翁的感觉。

　　3、管理创新、制度创新、树立良好的形象。

　　完善管理制度，创新管理方法，培养创新务实、优质高效、爱岗敬业、办事公道、耐心细致的工作作风。严格遵守集团公司和管理公司的各项规章制度。以共同的目标团结人，以有效的管理激励人，以自身的行动带动人。做到大事讲原则，小事讲风格，共事讲团结，办事讲效率。我将用真情和爱心去善待我的每一个同事，对同事多理解，使他们的人格得到充分尊重，给他们一个宽松的发展和创造空间。我将用制度和岗位职责去管理，让职工找准自己的位置，始终做到办事效率高、公正无私、服务态度和蔼可亲。

　　4、加强小修保养工程现场管理、建立养护信息化管理系统。

　　小修养护项目繁多，包含路基、路面、桥涵、交通安全设施、绿化等维修项目，为有效的控制在小修养护中的质量管理、费用管理、时效性管理。根据集团公司xx年的营运管理工作计划，建立养护信息化管理系统，为充分利用现代科技带来的'快捷，工程部派员长驻工区，和监理人员一起严把各项工作，每天把当天养护单位工作内容，包含维修的项目名称、位置、工程量，图片，存在问题等各项信息通过信息化管理系统传输到管理公司工程部。工程部每天整理各现场驻地代表的传输的资料后，根据资料，决定是否下达维修指令，上报领导。

　　5、建立养护稽查制度。

　　为检查养护公司维修各项工作的质量，工程量、养护计划执行情况，督促现场驻地和监理人员工作的认真性，工程部成立养护稽查小组。不定期的对养护工区维修的各项工作进行抽查，对传输资料的真实性、准确性、及时性进行考核，建立对应的奖惩制度。充分调动养护公司、现场代表和监理人员的积极性，杜绝工作不努力，不认真等现象的发生。

　　6、提高路面、路基保洁力度。

　　高速公路路基，路面是容易杂物多的地方，一些司乘人员顺手扔出窗外的杂物，在车子的带动下，严重的污染路基、路面，给保洁带来了很大的问题。通过增加保洁人员，包干到人。每天两次上路清扫路面，捡拾路基边坡的垃圾，并带离出高速公路焚烧或掩埋。对于匝道等容易停车地段求助路政人员，禁止乱扔垃圾，并且加强人员清扫。

　　7、加大宣传报道工作。

　　为充分发挥高速公路企业文化的凝聚作用、激励作用、协调作用、约束作用，塑造良好的整体形象，树立信誉，向社会大众展示成功企业的管理风格、良好的经营状况和高尚的精神风貌。鼓励同事多读书，勤思考，多动笔，把发生在身边的各项工作动态、先进的经验介绍，读书的心得体会等记录下来，向管理公司月刊、集团公司营运动态等文摘积极投稿。

　　8、提高员工学习紧迫感、不定期参加各项公路养护培训。

　　现代科学技术日新月异，公路养护技术也在不断更新发展。为了跟上时代的步伐，适应养护工作新形势、新要求，必须要求职工认真钻研公路养护专业。在做好日常工作的同时，加强职工培训学习，争取多参加集团公司和管理公司组织的各项公路养护培训，采取“走出去，拿进来”的方法，把先进的养护方法和经验为我所用，采众家所长，通过学习和参加培训，提高职工综合素质，发挥人的主动性和创造性，集思广益，为高速公路的养护事业献计献策。

　　9、施工现场安全管理。

　　高速公路车辆多，车速快，在高速公路上施工，安全隐患非常大，为杜绝出现责任事故，和养护公司签订养护安全协议，要求养护人员按照养护安全规范摆放交通标志牌，所有养护人员一律穿戴安全服和安全帽。现场代表或监理人员对上路安全情况进行记录，对于标志不齐全的，严禁在高速公路上养护作业，责令养护公司限期整改。

　　10、紧急预案的启动，雪、暴雨天气公路的应对。

　　成立高速公路紧急预案小组，重点做好“一个加强”、“两个准备”、“两个及时”。一个加强：加强对重点危险路段的巡查和监测，及时处治危险路段。对重点危险路段进行编号，建立健全相应的记录档案，将重点危险路段的养护纳入公路养护巡查与检查制度中，责任到人。对巡查中出现的问题以《养护任务通知单》形式通知承养单位，并对路面病害的处治过程坚持旁站监理，监督承养单位规范施工，确保修补后的路面平整度满足规范要求。同时对重点路段病害连续监测，根据病害类别及其程度制定详细可行的监测措施和办法，经常检查地质不良路段的路基是否稳定，动态掌握病害的发展趋势，制定相应的预警、处治方案，提前采取措施，防止事故发生。两个准备：一是及早抓好防汛抗灾的准备。健全防汛组织机构，建立汛期24小时昼夜值班和灾情通报制度以及防汛抢险预案、快速反应机制，严格执行雨中、雨后巡查制度，做好防汛物资、机械、车辆储备工作，保证救灾所需；二是对可能出现的汛情、险情有充分准备。抓好预防性养护中防汛抗灾的准备工作，预见性地开展工作，防止灾害发生，最大限度减少水毁损失，确保交通中断不超过24小时。两个及时：一是及时检查防排水设施、防护工程。对所辖路段的防排水设施进行全面检查，详实记录；对排水不畅、有冲刷和损坏的防排水设施进行及时修理加固；对有淤积的防排水设施及时进行清理疏通；二是及时处治路面病害，确保行车安全。详细踏勘路面存在的各种病害，汇总分析，制定切实可行的处治方案，加强对平整度的控制，确保路面修补质量。

　　“山还是山，水还是水”，希望我们一起把人的悟性和智慧注入进去，激流勇进，奋勇拼搏，我愿与大家共创美好的未来，迎接集团公司辉煌灿烂的明天。

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