进厂打工的心得体会

时间：2022-07-11 09:45:12 心得体会我要投稿

进厂打工的心得体会（通用15篇）

　　当我们受到启发，对生活有了新的感悟时，可用写心得体会的方式将其记录下来，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编收集整理的进厂打工的心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。

进厂打工的心得体会（通用15篇）

　　进厂打工的心得体会篇1

　　20xx年xx月xx日——我站在人生新的起点上，从学校走进了工厂。这是我第一次零距离接触企业，很荣幸第一次就是一个有一定规模和名气的上市企业。

　　通过两天的学习班，听取了关于《生产、管理、营销》的报告，对“企业”这个名词有了一个感性的了解，自己也有一些感受。

　　作为一个企业，特别是作为一个上市企业，在激烈的市场竞争中面临很大的风险，随时都有被淘汰的危险，怎样使企业经得起市场的暴风雨，最关键的应该有两点：

　　一、人才。

　　什么是人才，能使卫星上天的是人才，能使马桶不漏水的也是人才。无论是一般工人，还是技术核心人员，能吃苦，有创新精神，有很好的素质的就是人才。多培养、多聚集这样的人才，企业才有希望，才经得起风雨。

　　二、管理。

　　一个成功的企业，肯定有一套科学合理的管理方法。工资待遇、人才运用、规章制度都应该是与时俱进的。

　　一个企业的灵魂是领导者，而一个出色的领导者的灵魂是“三立”，即“立德、立信、立言”。“立德”，德就是勤、俭、廉、爱；“立信”，信是诚信和威信；“立言”，即管理动作的专业知识。可以说“三立”是企业朝气蓬勃的有力保障。

　　还有一点关系企业成败的就是营销。

　　计划经济的时候，是顾客伸手来要，而现在的市场经济，是捧着东西找人要。一个好的产品，放在“家”里永远无人问津，所以就得运用营销知识、营销手段来找人要，要别人买你的产品，且买了以后还会再买，除了质量要有保障，还有最重要的一点，就是要别人认为你们企业实在靠得住。这就是商业诚信，要使客户相信企业，它的中介就是推销人员，所以就得要求推销员诚肯务实。他们是企业对外的窗口，说得时尚些，他们就是企业的“形象大使”。顾客通过他们来初步了解企业的。

　　一个效益好的企业，就会有一个好的销售网络，好的销售网络要求有出色的销售员。

　　进厂打工的心得体会篇2

　　20xx年不平常的一年，因为我不在是学生了，而是踏入社会工作，成为一个社会工作人士了，这是我人生的一大转折点。

　　时光如梭。我在这里实习了差不多两个月的时间。回顾这里实习的历程，我受益匪浅，它是我人生新的起点，在这里两个月的时间，我觉得纸上的和实践总是不一样的。

　　一：工作态度的培养，当我第一天来上班的时候。心情特别激动以前只是在课堂实践上过，电厂的一些主要设备模型，看着远处的晾水塔，心里越来越兴奋，我不是参观也不是见习，而是在这里工作，实践自己的人生价值，以前老是教导我们培养正确的工作态度老师的话，我现在还记忆犹新并把它融入到了平常的学习和工作中，我深受奇异，她告诉我们。我们既然选择电厂就要培养电厂的工作兴趣，要干一行，使一行，钻一行。对待工作要有一种研究的态度在工作中不断发现问题解决问题思考问题总结经验，最终达到操作的熟练化，具有正确的工作态度，是每个员工应有的责任，也是做人的品质，在日常工作中，通过自身体会和周围同事的观察，我也渐渐的感受到了正确工作的工作态度是做好工作，获得成绩重要条件，当态度和行都很具体时他们关系十分紧密，一个对工作任务有着积极态度的人，在工作过程中表现出来的是勤快，严肃，细致，及时，准确的工作的作风，态度正确了，学习和工作上便有了动力，为了能胜任后的设备和现场系统，主动和师傅学习现场操作，掌握操作的技巧和要点，把我们学校中的理论和我们在电厂实际情况结合学习以致用。

　　二：勤学理论知识掌握实际操作，作为公司最年轻的一代，我们有必要具有责任学好理论知识把最基本功练扎实，要懂得怎么去操作，懂得整个设备的系统，如果有不会的要一一问师傅，这样才能提高自己的能力。

　　三：安全意识培养，在这两个月学习工作时间里，师傅经常给我们讲安全的重要性，还跟我将自身安全的重要性，让我感触很深，电厂是一个高危行业，我们在这里的工作，必须要有安全意识，而且安全意识随时不能松懈，作为刚进厂不久的新员工我们必须从自身做起加强安全意识，树立正确态度，提高操作水平我们应该也坚持安全第一，预防为主综合治理的方针工作，不断提高工作能力，保证自己合格上岗和自身安全！

　　进厂打工的心得体会篇3

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”为更好的了解特种设备，无锡分院组织新员工下厂实习培训，希姆斯电梯公司很热情的给我们提供了一次实践学习的机会。

　　过来交接事宜熟悉环境的第一天，我们就真切的感受到了希姆斯办事的细致与严谨，考虑问题的全面与周到。集团行政总监何总接待了我们，给我们介绍了整个实习行程安排，具体一些要注意的事宜。何总待人亲切，为我们实习人员考虑了方方面面，从安排负责人带领我们，到实习期间的午餐、服装，虑无不周。

　　接下来，就正式开始了我们在希姆斯的实习生涯。第二天，厂方负责人丁厂对我们进行了公司、产品、展区、现场等方面的介绍，给我们介绍了电梯的发展史、电梯的八大系统以及从事电梯相关工作应该注意的地方等等。丁厂不亏是老工程师，博识多通。从理论，到实操，他都是稳扎稳打，功底深厚，让我一边肃然起敬，一边暗暗下决心要以此为榜样。

　　紧接着我们开始到各部门学习实践。在质量部学习来料检验、过程检验、装箱检验，确保产品合格，严把质量关。在物流部学习配料、收料。刘部长给我们分享了一些理念如“资源有限，智无限”、“改善是有可能的”等等，还给我们培训了8S，都让我受益匪浅。安装部、维保部都是现场学习，这两个部门最重要的就是“安全”两个字，“安全第一，质量至上”。这是他们的宗旨，也是我们特检人员始终要秉持的信念。在公司的试验塔我们在师傅的带领下进入机房、井道学习，这些和我们以后的检验工作息息相关，我们一个个都兴致傲然，不懂就问，师傅们耐心的给我们讲解，一一答疑。经过现场的学习，我们对机房、井道也更加了解。

　　一个多礼拜的实习期我获取了不少新知识也巩固了许多老知识。首先，刚进厂的几天我就体会到了希姆斯公司制度的严明，还有各部门的师傅们的敬业与热情，他们具备专业素质，不惧日晒雨淋。现场直观的实物学习，厂里师傅的细致讲解，使我们每天都获益匪浅。在此真的非常感谢公司的何总、丁厂以及各个部门的部长，还有厂里的师傅们，在我们实习期间对我们的照顾，教给我们的知识，做人、做事的一些道理。

　　这一次的实习虽然时间短暂，但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是书本上无法得来的。通过实习，我们能够更好的了解特种设备，了解特检工作的本质，了解这个社会的方方面面，为以后的特检工作、以后的人生打下一个好的基础。

　　进厂打工的心得体会篇4

　　来到这个陌生的环境，我们从素不相识变成同事，朋友，我们的生活充满欢乐。虽然我刚进厂不久，可这里的一切让我感到很新奇。

　　当我来到自己的岗位上，一切都是从头开始，起初什么都不懂，感觉好难，就连写点什么都会写错，感到好自卑。没有想到热心的老员工和师傅们都很认真的教我，让我对自己的岗位有了更深的认识和了解，这让我深深的感受到能成为一名工人的幸运。在这充满活力和挑战的工作岗位上，我可以为企业尽一点力，同时让我感到自己有用武之地。我会用我的热情，我的勤奋，我的一切，为鸿基焦化贡献自己的汗水和青春！

　　在这里我要学习的知识还很多很多，我要认真的学习，平时在不懂的地方多问多学。在工作期间，我充分感受到了大家团结一致，密切合作的良好工作氛围。大家彼此相互合作和关心，工作上精益求精。这所有的一切让我感到振奋和亲切，刚进厂的那份忐忑不安的心情也日渐消失。想要学的更多，也就更需要个人不断的加强专业技术知识的学习。让我们为明天的鸿基焦化更上一层楼添砖加瓦！

　　进厂打工的心得体会篇5

　　20xx年8月18日，北航黎明之翼实习队的三个班的同学完成了对黎明公司下属的钣焊分厂，导管喷嘴分厂和盘轴加工厂的实习。大家通过与老师的深入交流，对航空发动机的相关知识的了解更为深入。大家针对各式各样的`问题向老师的请教，也得到了黎明公司老师的细心解答和鼓励。

　　至此，黎明之翼实习队在黎明公司的第一周的实习宣告圆满完成。在这一周的时间里，我们先后参观了铸造，锻造，热处理，盘轴，喷嘴导管和钣焊分厂。大家通过在厂内的参观学习和向黎明厂老师提问，了解了许多以前在课本学习时一知半解的抽象知识，并将它们与航空发动机的制造过程紧密的联系了起来。

　　这一周的学习，主基调概括起来就是“由粗到精”四个字。从最初参观原材料的初步处理和粗加工，到后来参观零件加工厂里的工件逐渐得到精密加工，再到目睹零件最终的成型入库，我们基本对航空发动机各个零部件的生产成型过程有了一个清晰的了解；心中也形成了一幅钢材、钛合金、高温合金等原材料从进厂到成为标准的零部件的演变流程图。在这一整套流程里，黎明厂的各个单位，各个不同工段之间紧密配合，高度协作，一环扣一环的完成了各个零部件的生产。作为身处其外的参观学习者，看到这一整套过程，有一种欣赏艺术的美妙感觉。

　　完成了从原材料到零部件的由粗到精的演变，下周，我们将会参观装配，试车等一系列分厂。届时，我们将进一步体会航空发动机从零件到整体的由分到总，由小到大，由局部到整体的变化，从而真正领略到航空发动机各个组成部分之间的紧密的配合与协作，以及航空发动机整体对各个部件的调控和各个组件对航空发动机整体性能的影响，体会到航空发动机作为一种系统工程的复杂和奥妙。

　　进厂打工的心得体会篇6

　　20xx年9月份来到这个陌生的环境，刚进五菱厂从素不相识的工友变成同事和朋友，我的生活充满欢乐，虽然我刚进厂不久，可这里的一切让我感到很新奇。

　　起初来到装轮胎的岗位时，由于看到是体力岗，当时我想应该不是很难，就以为装轮胎而已有谁不会吖。可后来问题出来了，因个人失误、装配不及时导致停线，气压充量不足和轮胎锥度不合等问题反馈了出来，我这才明白，装个轮胎不是怎么简单的事，但师傅和班长并没有责怪我，我感到真得很过意不去，当时想我是不是拿不下来这个岗位。

　　后来在从原8小时的班转变成11小时的班，我感觉真得好累，脑子里出现想离职的想法，一开始很想和班长讲这事，但心里想，是不是自己真的工作经验太少，还是那些方面不够成熟，就在一次班前会时候，班长说了一些话，你们都是刚出来实习的小伙子，在家享福惯了，可能对常时间上班会比较累，能坚持一个月下来的，基本都会习惯这样的生活，当时想是不是自己真的怕苦，想逃避，我咬紧牙试试熬过一个月看看，在这一个月的生活里，不知道自己流过多少的汗，出过多少的错，自己也不清楚，但心里就知道师傅和班长的教导使我感到很温暖，从这开始我认识了隔壁小廖同事和班组的成员，就像大家庭一样有说有笑，慢慢习惯了这样的生活，到现在已经快过去了3个月，其实发现装轮胎并不难，难的是自己怕不怕吃苦，能不能努力对待每件事情，只希望自己能更加的成熟，成为一名优秀的实习生。

　　进厂打工的心得体会篇7

　　我是向来很怕麻烦的人，一直“不拘小节”的粗线条生活、办事，所以遇到一些自认不重要的事，自然而然的就把它们归类为“小事”。作为进厂实习的大学生，我有幸被分到三厂总装21A班组做初始化工作，在这不到一个月的时间里，对于我意义非凡，我的一些观念发生了改变，其中包括我对“小事”的看法。

　　刚进组那天，我看着几乎装配完成的车在线上一台接着一台的从眼前流过去，师傅们神色泰然的挂机器，检查叠放FAV卡，查堵盖，抽茎线，拿放轮罩……没有其他问题，4分钟之后就要进入下一台车的初始化工作了。大学期间，我的一门专业课是模型课，一个半月的时间做车模型，我准备拿A4纸做，光前桥的结构就磨去了我一个月的时间，最后老师还是给了我们整整两个月来做模型。大学的景象在我眼前一晃而过，我意识到，在真正的生产实习中，我们没有两个月的时间去磨蹭，更重要的是我们做出来的车，不是摆在玻璃罩子里的模型，而是肩负一个个家庭安全出行的实体车，虽然未说出口，瞬间在脑海里“下线”“耽误”这些词冲击着我，让我十分担心接下来的工作……

　　班长李攀：“有督导、师傅还有我在不用担心下线问题。”；督导杨九念：“不用怕，有什么事叫我”；师傅邓春阳：“别着急，不用急，来得及”……还有前后各个工位的师傅好心的提醒、帮忙与指教，我由一开始的兵荒马乱，逐渐找到自己工作的节奏感，逐渐有余裕能帮别人做一些事，而不是给别人添麻烦。进厂前王德刚经理告诉我们，我们会感受到挫折感，但最后一定会收获成就感。我想我渐渐摆脱挫折感与这些善意的话语是分不开的，我切实的感到，说出一句安慰的话对自己可能只是一件“小事”，但却能给听者莫大的能量。在以后的工作生活中，不要吝惜做这种“小事”，因为这种“小事”能给予周围的人面对困难的勇气。

　　我还遇见了另一种“小事”。

　　在最近的一次工休中，班长看见了我的手套有点脏，立即帮我换了副新手套，班长解释到，初始化工作是在车内进行工作，手套脏了，很容易将车内饰蹭脏，而我根本没注意到手套这件事……

　　人们都喜欢“小事”，因为一件事一旦判定为“小事”，就意味着这件事可以轻视甚至无视，但真的能无视它的存在和价值吗？“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”《关尹子·九药》：“勿轻小事，小隙沉舟。”古人说了太多这种话，无非提醒自己与后世注意“小事”。在现场的合理化建议提及中不难发现，好建议大部分都是从工作中的“小事”出发的，“小事”的价值是显而易见的。神龙人对“小事”的重视，我想这就是促进公司稳步发展的关键因素之一吧！

　　进厂打工的心得体会篇8

　　首先要吐槽的是上夜班真的挺难受的，下班后那种浑身无力，回到宿舍粘床就睡的那种疲惫感太上头了。之前也有进过一次厂，那是高中的一次暑假，当时也只是上白班而已，只坚持了19天，现在想想看来那次经历还真的挺轻松的，这次一来就上夜班，适应起来还算快，黑眼圈没那么严重，希望快点转白班。

　　然后谈谈认知上的改变。类似于“熟能生巧”、“神枪手是一百颗子弹喂出来的”这些至理名言在这次生产实践中得到了深刻的验证，果然实践是检验真理的唯一标准。刚来前三天做的螺丝工位，从笨手笨脚，经常打歪到两秒一颗，一发入魂。线长助理看我技术还不错又把我调到了一个相对复杂的工位，打螺丝就一个步骤(打一颗螺丝)，而这个工位的细节工序多达七道(扫描机台、吸芯片纸、撕掉五个地方的离心纸、芯片纸贴合模组、滚压贴合、放入机器中压合模组、检查白边)，刚开始的时候也是很慢，零件又精细，手都在颤抖，做一台电脑机台起码要两分钟，而带我的师傅说在机器压合完上一台时，第二台的工序做完才算合格(吐槽：当时真的觉得他在吹牛，太离谱了)，可是随着产量的不断提升，从刚开始的每小时30台到每小时70台，这样的节奏逼着我不得不加快了速度。通过三天的修炼，做了上千台，现在已经练成了45秒一台，我都觉得不可思议，感叹熟练的强大，这已经形成了一种肌肉记忆。

　　这不禁让我联想到平时所学的知识，光是单纯的积累效果不是很好，应该想办法去实践，让那些知识道理真正变成自己身体的一部分，形容一种肌肉记忆。就好比工厂的品质政策“全面品管，贯彻制度，提供客户需求的品质，全员参与，及时处理，以达成零缺点的目标”这段话，每当犯困时心里就默念一遍，现在已经滚瓜烂熟了，我觉得我可以把平时的所学在上班时也这样记背。

　　加油并坚持下去，49天看起来很长，其实也只是眨眼间。虽然很累，但我不能后退，要想早日实现存款十万的目标就得切身的去踏踏实实努力，然后攒个首套房首付，谈个对象，共同努力奋斗，结婚生子，白头偕老。

　　你能行!

　　进厂打工的心得体会篇9

　　自到公司报道至今，我已实习两月有余，在这短短的两个月当中，从车间办公室计划员、材料员、技术员、分配员加工师傅出学习了解车间的生产管理过程等工作，受益匪浅。

　　实习过程中，首先我对整个工厂的加工运作有了基本的认识，熟悉了一个产品从签订合同到技术中心，再到加工及总装及试验的基本流程，为以后工作如何去在各个部门协作中解决问题打下了基础，同时也明确了自己在工作中的定位，知道了自己的发展方向。

　　其次逐步改变了一些学生时代的不良心态，端正了自己的学习与工作态度。不因为做的事情简单或者琐碎就不愿去做或者敷衍着做。再简单的事情中也能学习到之前不知道的知识。例如在每日收取不合格单的过程中，可以亲手去接触不合格品，了解不合格品缺陷，同时可以在和加工师傅或者检验师傅的交流中了解到缺陷产生的原因，在随后找技术部门的签署处理意见时也能知道各种处理缺陷的方法，及其采用该处理意见的原因。这个过程中我所能学习到的知识特别多，为以后的许多工作积累的宝贵的经验。

　　第三，我逐步的养成了合理安排工作的意识，并体会到了一个合理的时间安排所能带来的较高的效率。我厂的生产模式是单件小批量生产，故车间的加工也是单件小批量，其加工效率远远低于流水线的生产，如何在这种情况下完成每月较重的生产任务，计划员的合理安排任务就显得极为重要。

　　最后，感谢车间主任及同事对我的悉心指导，让我不断学习进步。在接下来的实习工作中，我会继续努力好自己的每一件事，同时不断学习，不断提高自己，我会注意观察身边出现的问题，并求其原因，主动思考该问题的解决办法，在不断发现问题，解决问题的过程中不断提高自己。

　　进厂打工的心得体会篇10

　　在工厂里面工作，体验最多的就是齐心协力，因为工厂是以生产线方式，每个部门只生产一部分，就如我们鞋厂，鞋面，鞋底，穿鞋带等等都是分给不同的部门去完成，在一条流水上做好。

　　机器的普及，人机合作，加快了工厂的生产，我们完成工作一部分，做的工作并不难，难的是我们要如何尽快的做好这些任务，完成好自己的工作，保证在最关键的时候完成目标任务。我们在流水线上，一般都是每个部门分配几个人到固定的岗位去生产，负责不同的任务，我负责鞋底生产这对我来说是一份非常重要的任务。

　　因为不不懂如何生产，在生产过程中，出现了很多次品，我在倒模具的时候注胶并没有把握住时间，导致最后很多鞋底，都出现了气孔，成为了废品。这给我很多的不便，让我感受到了沉重的负担，这或许就是我的问题。之后我改变了，不在如过去一样。听从老员工的指点，不懂的地方就问他们，比如注胶要多长时间，冷却要多长时间，开模具要什么时候开。

　　路都是一步步走来的，一旦没有走好，那就会给我们太多的负担和压力，一次没有做好需要返工，所有的残次品，都会被扔掉，没有达到当天的任务要求，我们就需要加班，直到完成为止，这就是我们的任务，这让我感受到，在鞋厂，如果我们有一个环节出问题，那么连累的就是整个流水线生产，而且还浪费生产原料。

　　我从来都没有认真考虑过工作要分那么多。还要为其他同事考虑，一次错误就让我明白了我必须要认真的对待所有的工作，不能懈怠，一旦有懈怠，连累的是一个整体。在工作中，我明白要及时完成任务，需要负责好自己的工作就行，不能给人增加麻烦。任何时候都要做好自己的事情。

　　在生产线上工作，每个人都非常积极的工作，不为了其他就是一份责任，没想到工作原来和学习不一样，犯了错自己去弥补，虽然也会有同事帮忙，但是却会给我们很多压力，给我们更多的动力，我不会在如同过去一样，想要做好，就要积极上进，虽然思考的东西不多但是其中的道理也是一样的，都是做的不够，欠缺很多需要我们一一解决。

　　从那之后我就给自己定位，在岗位上，做自己的工作，如果自己做不好，还想着帮其他人，这却是在帮倒忙，任何时候，只有专注好了自己的任务，才能够给他人帮助，因为是一个整体，既然负责一部分就要保证这一部分不出问题，多次犯错，让我牢记，我的职责是做好鞋底生产，不能让部门的人为我来捡漏补缺。

　　进厂打工的心得体会篇11

　　进入工厂一年了，这一年的工作辛苦，但是非常的开心，因为我在工厂是真正的稳定下来。本年度的工作，让我觉得是很有意义的。对工厂的工作我也已经很好地适应了，而且也很喜欢自己的工作，我有许多收获，工厂于我也早已是一个家了。

　　到工厂刚开始工作的时候，我是有觉得枯燥，毕竟与大家还没有认识，而且由于是新人，我只能做一些没有技术的活，但是却非常的费体力，让我一度也觉得没什么意思。但好在我后面坚持住了，所以当我熟悉了工厂后，我开始去尝试自己喜欢的做，努力把自己的优势发挥出来，去接触技术类的工作，这样我能够学到更多东西。我把工厂流水线上的机器全部都去学习了一遍，也都了解了，所以我渐渐的就开始管理机器，学习维修机器，做这样的活，虽然累，但是是有灵魂的，而且还能跟老师傅去学习和讨论，这样我在厂里的工作就变得不再单一了，自己的能力也上来了，也就得到厂长更大的关注，也为工厂做出更多的贡献来。毕竟流水线上从来都不缺人，但是技术工是真的很需要毅力和不怕苦的。

　　我很高兴自己从小到大都是一个不怕苦的人，所以在工厂里工作时，敢于去追求自己喜欢的事情做，我不会因为是工厂，就觉得没有前途，相反在这里，我得到的真的要比我之前想象的要多多了。这份工作带给我更多的新奇，让我学习到很多的技术，看到自己的技术被认可，看到自己努力的工作给大家提供了好的帮助，帮他们解决了问题，那个时候，我觉得特别的开心。我跟大家熟悉之后，工厂的生活就开始变得有趣起来了，跟大家有了更多的交流，我也就不觉得辛苦和无聊了，有了更多的期盼。现在我觉得自己可以成为工厂的一个员工，也是一种很幸运的事情，因为我的能力在这里得到了一个认可，这对我可是一个很大的鼓励啊。

　　在这里工作很开心。不管有多辛苦，我都觉得值得，因为自己的技术是可以帮助到工厂和大家的，那样我的价值也就得到了一个很好的体现，那我也是非常乐意向大家展示我的能力的，这样我能够更好的为大家去服务。经过这一年的工作，我对自己在工厂未来的发展有了很大的期待呢，我觉得自己明年还能更好。

　　进厂打工的心得体会篇12

　　20xx年转眼而过，回顾这一年来的工作，在车间领导的支持和帮助下，严格要求自己，按照生产要求较好完成了领导下达的任务。通过一年来的学习与工作，工作模式得到了较快的改变，工作能力有了较大的提高，完全能胜任本职工作。现将这一年的工作总结如下：

　　一、严格遵守厂规厂纪，安全生产

　　无规矩不成方圆，厂规厂纪时刻牢记心头。按时上下班、班前不喝酒，保证在精力充沛的状态下干好本职工作。

　　安全无小事，严格遵守安全守则“三不伤害”。作为一班之长，心系全员的生命安全，在班前会中时刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保护措施，努力做到每个人安安全全上班，平平安安回家。

　　二、尽职尽责工作，完成公司下达任务

　　1、班前检查不可或缺：要做好本班工作，班前生产情况的检查非常重要。上班生产状况对本班生产有着积极的指导意义，通过检查安排本班工作，非常清晰地制定班中生产任务，有利于协调xx热器、煤磨工作安排，提高工作效率。

　　2、做好与中控员的沟通：中控与现场的良好配合是熟料高产的保障，现场人员全权掌握现场设备运行情况，及时准确将现场情况反应给中控，以便中控及时做出调整，在最短时间内调整好参数。遇到紧急情况时尤为重要，中控的及时调节为现场处理节省了时间，同时也缩短了处理故障的时间，保护了设备也降低了能耗。

　　3、合理的人员分配可以提高工作效率：xx器、xx岗位各有各的特点，每个人的技术和知识面不同，所以合理的分工尤为重要，合适的人放到恰当的岗位才能发挥良好的作用。工作中注重配合，每个岗位人员有限，遇到事故应及时调配人员合作，调动员工的工作积极性，遇事能快速反应，以最短的时间处理好故障，提高设备的运转率，保证熟料产质量。

　　4、努力学习提高技术，做好领头羊：做为班长，技术要扎实，要有预见性。通过这几年的工作，我积累了一些x线设备运行，故障处理经验；能准确及时发现问题，并且能在短时间内处理好故障。在工作中积极主动，不怕脏，不怕累，凡事冲到第一，协调好工作，带领大家快速地处理问题，并能保证大家安全，做到安生生产。

　　20xx年度xx系统设备运行基本良好，本班员工工作积极、认真、吃苦耐劳。在全体的共同努力下很好完成领导下达的任务，这离不开杨主任和李主任的信任与支持，同时也是本班全员共同努力的结果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有经验的前辈虚心请教。今年的生产已经圆满完成，在下一年的工作中我会加紧学习，努力提高操作技术，以身作则，做好本职工作，带领好大家高效率地干好班中工作，请领导监督，谢谢领导的鼓励与培养！

　　进厂打工的心得体会篇13

　　在这一次的暑期专业实习当中，觉得自己的表现还算称职，虽然一开始刚到一个陌生的工厂感觉不像在学校来的自在，对每一件事情都必须相当的仔细观察和学习，很多老师傅的经验都不是课本上的理论所可以学到的，让我不禁有种读万卷书不如行万里路的感觉，虽然师傅们并没有学过他们自己任内工作的一些原理理论，对於车床铣床研磨的破坏方式他们并不能说个所以然，但却能凭著他们满脑的经验和满手的技术来做出一个个大小相同而相当完美的成品。然而我虽然了解这些机器的工作原理，但对於每台机器亲手下去操作起来，却没有他们来的精确和果断，要是每个阀体让我来车床研磨的话，公司可能不旦出货延迟事小，被买方退单事大，到时可不是像学校一样错了再来就可以解决问题。

　　经过两个月工厂的洗礼，虽然每天都做一样的重复动作，对於组装这样的工作似乎有点割鸡用牛刀的感觉，在组装的过程中一开始觉得很好玩有趣，跟小时候在组装乐高一样也没什麼危险性，一步一步照著做就可以完成一项项任务。但过了一个礼拜，对於整个组装的过程和困难点已慢慢驾轻就熟时，一直重复相同的工作使的整个过程变的相当无趣，不过在这一直重复同样的过程当中，也让我感受到在社会赚钱的辛苦，虽然父母并非从事相关这样的事业，但可想而知等到走出学校进入社会时，一切都要靠自己，赚钱也并非如想像中来的容易。然而每一个工作也是一样，从生疏到熟悉，从新鲜充满挑战到进行相同的程序而感到无聊，但也因如此慢慢培养对自己内心的一种恒心与毅力，在工厂实习了一个礼拜左右之後，内心的成就感已不是因为装了一个我完全自己组装的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

　　在这两个月的实习过程也体会到如何一步一脚印去学习任何东西，在学习的过程中绝对不能刚学会如何走就想著如何去飞。学校的学习科目也是如此，基础观念是每个老师刚开始教学每个内容时第一个讲的地方；也是最最最重要的地方，虽然基础观念相当简单，而以前我却常常忽略了这个部份而往往只去计算後面的应用问题，这样反而得到了反效果，就算问题最後解决了也未必发现问题的出处，生产一个水阀门更是如此，很多生产的制程都必须按照步骤来做，不能旁门左道想要偷懒走捷径，不然到了试压冲气的那一环便无法安全过关。也不能因为每个阀体的大小差不多相同就不去测尺寸是否过关，一旦为先量测而直接制造，等到了出货而与买家的尺寸误差过大，那麼就必须接受退货和重做，那时不只是有种赔了夫人又折兵的感觉，更有种怎麼赶工都赶不完一波为平一波又起的感觉，基础的重要，重视每一个环节，尽管容易也不容忽视，产生问题往往不是在最困难的地方，这是我学习到最深的地方。

　　去了暑期专业实习之後，生活不像在大学时一样不规律；每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出门赶著去工厂，下了工又很狼狈的回到家里，到家里时已经累的没有力气再去上网打b，生理时钟回到了正常，整个身体都好了起来，也让我更加珍惜放假的日子，因为这是唯一可以让自己心情放松的时间，而不像以前一放假就是睡大头觉。

　　进厂打工的心得体会篇14

　　短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

　　一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

　　短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

　　第一项，我们要进行最累一项工种―钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻小心。

　　在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。

　　钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

　　刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。

　　钳工还需要人的耐性。

　　钳工第二次时我们用了一上午只干一件事――锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。

　　最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。

　　最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。

　　第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。

　　车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

　　进厂打工的心得体会篇15

　　各位领导，各位师傅们好：我叫***，现在是四车间五工段三组组长，现在把我的工作情况向大家汇报。

　　组长的职责就是在带班的领导下组织好班组职工，圆满地完成当班的生产任务;维护保养好机器设备，及时发现并排除隐患，使设备一直保持在最佳运行状态;并保持现场干净整洁，井然有序，形成一个积极向上的生产环境。再者就是做好安全保护工作，严格遵循安全第一，生产为主的方针，确保设备与人身的绝对安全。

　　身为兵头将尾的组长，既是生产任务的直接组织者，又是生产过程的直接操作者，直接与工友打成一片。首先要能够以身做则、身先士卒、任劳任怨、吃苦耐劳。这样可使职工更加重视工作、认真地对待工作，形成稳定、负责的工作态度。对每个职工的品质与个性要做到心里有数，使之能扬长避短，确保一个顺行的工作状态。

　　对各种规章制度要严格认真地执行，确保组织纪律的严肃性，养成良好的遵纪守章习惯，形成良好的工作风气。

　　对待工作的态度要事无巨细，不放过每一个细节，每一件小事，这样才能避勉大事、事故发生。

　　本人所在的工作区域有供料岗位与行车岗位，工作任务就是向下道工序配料提供连续稳定的铁料与熔剂。上道工序是预配料岗位，工作环境扬尘大，卫生多，做好、做顺决非容易的事情，稍有不慎就会影响生产或给生产造成损失。

　　在零八年的年尾，五号烧结机试运行，供料部分实行对接，对接后四号机生产，五号供料p-10带必须运转，在运转过程中发现皮带有磨损现象，后发现是机头头轮下积料严重造成，车间领导及时采取措施，在头轮下面开洞，才排除隐患，没有对设备造成进一步损害。所以很多经验都是从教训中得到，多一点经验就能使企业财产少一些损失。

　　还有一次在一次巡检中发现，一皮带机尾清扫器一头脱落，险些卷进机尾，造成扯裂皮带事故，经检查发现原来是清扫器一头螺丝脱落。从这件事中可以看到每条螺丝检查不到位，都是重大隐患，事故的与导火索。因此我要求组员们班前班中多检查勤检查，有些同时不以为然，认为过于认真小心。事故的偶然性都寓于必然性之中，不能发现隐患是没尽到责任，出了事故就是失职。

　　每个人对待工作的态度不同，有的积极主动，有的被动消极，态度不一样，工作的结果是戒然不同的，有自己走，有推着走，然而这种情况工作中最难界定，表面上看都把活干了。所以生产过程中不仅是出力气，更重要的是要用心，只有用心才是真正的尽到责任。现在设备保养实行包机到人，包机不仅是赋予员工更多的责任，也是对工作积极主动的承认与鼓励。

　　工作中上下工序、上下班之间要有良好的协作与帮助，组长更要有这种觉悟，这样生产才是个有机整体，所以工作中帮助兄弟班清理一下积料，更换一下皮带轮，举手之劳，互助互爱，何乐而不为呢!

　　起初的供料岗位重型卸料车经常溜车，岗位冬天无暖气，这些经过精心整改都得以改善，应该说供料的设备与工作环境都有很好的改善，然而工作中还有许多不足，比如现场管理，不能积极主动地进一步做的更好，主要还是认识上问题，现场管理不仅要求的是干净整洁，防微杜渐，更是企业精神面貌的反映。

　　从担任组长的过程中，知道干好工作不仅需要更多的责任心，更是一种智慧与水平。需要更多的学习提高更好地学习。今天能有机会向各位师傅们交流学习，不敢说是述职汇报，只能说表达一下想法，谢谢各位领导与师傅。

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