工程造价实习总结13篇
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。你所见过的总结应该是什么样的？以下是小编为大家收集的工程造价实习总结，希望能够帮助到大家。
工程造价实习总结 篇1
在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。
先讲一下总装车间的情况。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢?
总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。
下面再说一下我在车间一线实习的情况。
在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。
总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。
首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开;第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。
质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。
效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的.效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。
干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没办法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经历了很多次的失败，我最终发现原来自己使用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。
每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，如果没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接，那焊缝非常饱满，我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太漂亮了，非常光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T，萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。
工程造价实习总结 篇2
星期一晴
今天是我的生产实习第一天，和第一次上班一样大清早，在很快的熟悉办公室布局后就和几个刚上班的我的新同事一块在打扫办公室的卫生。打扫完卫生同事向我介绍了公司的更详细的情况，这是在公司简章上看不到的具体。我想这也许就是办公室文化的一个小小的缩影，尽管我不喜欢这些和这样的方式。不过我觉得做一个左耳进右耳出的忠实听众是做好同事关系的一步。办公室早就有了我们实习的安排：刚开始的几天里先在工地做生产见习，然后找办公室熟悉工程造价国家具体的定额规范以及价目表等。然后回到办公室慢慢熟悉算量方面的技巧与所学的理论知识的结合，具体碰到什么不会或者模糊的地方请教主要负责我们实习的人员。
星期二晴、热
一线工人的上班时间比办公室早，再加之现在天气热，虽然说他们的工作大多是在室内，也难免有些闷热。不过还好他们把中午休息时间还有加长，这样也算是比较人性、合理的一个调整。由于公司做的是安装方面的工程预算，所以我下工地见习的也就是安装方面的工作。按照年龄大的工长的安排我这几天主要熟悉上、下以及按国家规定的必须有的中水管道的走向及安装。今天第一天我从图纸蓝图上面了解到，该工程是一栋民用建筑，共23层。每一层的户型几乎一样，有76、86、95、120等四种，一梯四户，看来是主要面向中新阶层需求建造的。该工程采用的是上行下给型的供水系统，每层独立分支每户设阀，便于维护检修；设备间设有两个上水泵，一用一备；楼顶有生活与十五分钟消防用水的蓄水池，已满足用水高峰期和消防的要求。
星期三晴、多云
今天多云，早上天气就有点热！热得让人不舒服，胸口憋闷，难以喘气！！在昨天的时间里我大概的熟悉了上水系统。今天我上午还是熟悉给水系统，主要是各个分支接口尺寸的安排，就比如说卫生间内的面盆的高度一半在110cm左右，那么管道接口就应该在75~85cm之间；马桶的给谁接口应该根据马桶的型号具体决定，不过一般设在里地面15cm左右等等；像这样的规定设计规范与工程质量验收规范中有明确的规定。下午经工长介绍我来到下水工程现场，由于为了工期的要求该工程采用的是分别流水的施工顺序，总工把工程分包给不同的单位，这样一来承包公司一个是转不了多少钱、再者是工程的`质量难以保证，唯一的优点就是可以缩短工期。下午施工的师傅们由于忙只交给了我一句话：下水主要的要求就是无压，只要满足下水坡度要求就好！由于他们忙，下午我就只自己跟着干没敢多问其他方面的东西。
星期四多云、阵雨
今天早上还可以，下午有点阵雨但是更是闷热，不比昨天还有点微风。昨天他们忙，我没有机会怎么具体问，我仔细回想了在学校所学的理论知识与师傅给我说的那句话：下水管道主要是满足坡度的要求，不假，这句话是他们长期工作积累总结下来的一句通俗易懂的经验理论。真是有了这些聪明的的师傅，每天的工作有了好懂、易记、便于规范操作的和理论一致的经验理论，其实现在在很多的行业中所用的还依旧是前辈们留下的经验，随着时代的发展经验不断的在去陈补新！！不过今天的新一代的工人们现在都是有文化的，所以理论知识！
我想不会像以前那么难被理解了。今天的工作依旧很平凡，几乎和昨天没有什么变化，有个上班有好多年的老工长说他们已经习惯了，这么多年了几乎每天没有什么变化，除了休假。休假时他就想一觉睡到自然醒，懒懒的看着太阳发会呆！！理想很简单，但是很少有机会、！时间去实现，他说很多时间里都要加班赶工！！今天最大收获是很好的熟悉了下水管各分支的尺寸要求与规定：包括马桶下水道接口、拖布下水道接口、地漏、排气口等等。
星期五小雨
今天是我实习的第一周的周五，按照安排我今天回到了了办公室，第一是联系我的中水见习工地；第二是解决这几天在工地遇到的有疑惑的问题。今天在办公室看了一天的给水排水施工技术，由于以前学的是就是本专业，所以觉得很轻松，很容易明白也很容易理解！没有什么不解的难题。呆在办公室感觉很压抑，现在每个人都在忙着作图，由于我的见习还没有完，就算以前干过预算现在也不能直接就跟着他们算，这是公司的规定！有点让人很苦恼！！我今天看书看累的时候就顺便到同事们周围转的看了一看，其实他们的图都很简单，我看大标题好像是一家商场的水暖电安装，具体名称就不能说出来了，这是行业内的规定！年轻气躁，现在看已经学过的东西就有点心浮，静不下心来，就像趁着这一个月在公司好好学学预算，但怎奈公司由公司的规定，无奈啊！
星期六阴天
今天周六，按照公司的休息制度应该是休息。今天我来到西门外的一个中水管道工地，工长介绍按照国家的最新的规定，现在在每一栋建筑内必须最少同时设有三种管道：给水管道、排水管道、中水管道；其中给水管道与排水管道不用解释，中水是介于给水与排水之间的一种水，不可以饮用，主要来源时有污水处理厂处理生活排水后的水。虽然经过处理但是里面还是含有多种有害物质。中水管道的设立主要应对现在日益缺乏的淡水的一种举措，在建筑内，中水主要用于冲马桶，在街道内中水主要用于绿化与消防用水。中水管道和给水管道的要求几乎都是一样的，都是有压管道，不同之处我认为就在于一个是给水、可以饮用，一个是中水、不可以饮用。有点小高兴，明天可以小小的休息一下，可以好好的放松一下。
工程造价实习日记四：
钢筋笼的制作为现场制作，连接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接，焊条我们采用5字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我们箍筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注时必须保持连续灌注，中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土一定要准备充分，混凝土的初凝时间为2———3小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土，但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0。5m以上。
工程造价实习总结 篇3
一、实习目的和任务
通过对施工现场的参观，直观的了解建筑工程各部分的构造、建筑材料的种类和用途，了解建筑工程施工的基本工序和方法，熟悉工程项目管理的组织机构和管理方法，为进一步学习专业课程做好感性认识铺垫。
二、实习的基本内容与进度安排
实习的基本内容
1.参观刚竣工尚未交付使用的建筑工程，以了解建筑工程各部分的构造；
2.参观主体结构已完工尚未装修的建筑工程，以了解建筑工程的结构类型和特点；
3.参观正在进行主体结构施工的建筑工程施工现场，以了解建筑工程各分部施工的工艺和方法，了解施工现场管理的方法和组织机构。
三、实习概况
1．概述
在一周的实习中我参观的工程有，郑州航空工业管理学院的学生公I，学生公寓II， 05教学楼，图书馆，专家公系寓地热空调统，以及这些工程的图纸。
2.施工现场的实习收获。
一个星期的认识实习，使我学到的东西也相对较多，从不同方面的施工都有了直观的认识。老师给我们讲，建筑分好多类型，有土建，有水电，有安装，有装饰，不过其中，土建工作是一切的基础，其他都是在土建基础上展开的。这使我对很多与建筑工程有关的东西有了直接的认识和接触。
3.学习施工重要工程。
整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参观的工程：
4.认识基础工程。
由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。由于我参观的工程的土方开挖和打桩已经结束，实习期间没能接触到。所以以下
只做简单的介绍。我所参观的工程由于土质较差，淤泥质土较厚，造成打桩的过程中出现了很大的困难，很多幢楼都因此而严重影响了工程进度。
5.认识钢筋工程。
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程是混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
6.认识模板工程。
混凝土结构的`模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。
模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用木模板。
模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样混凝土凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。
模板在安装之前，还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算。例如大的承台，塔吊基础等，否则很容易胀模。
7.认识混凝土工程。
混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。
混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是
根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有95％的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。实验室在试配混凝土时的砂、石为标准含水率，为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。
混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。
混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。
混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。
8.学习施工现场常见的问题。
搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置可能不够完备，常存在着漏电的危险，以及碰电的危险性，应及时检查。
如果脚手架是毛竹，班主应对毛竹的质量进行挑选使用，因为随着层数的增高，荷载的加大，存在的危险性也就越大，特别是小横杆。
脚手架的、支模架的基础如果不是很稳，就会存在塌倒的可能性，特别是下雨天。
施工现场，如果木头房太多，经常会不规范，工人随处搭房住人，这使得工人的生命存在威胁。
砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。
在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。
9.图纸的认识
一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
首先，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定（建筑设计、结构设计和施工规范等）；图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切；施工图纸标准有无错漏；总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致；各专业工种设计是否协调和吻合。
其次，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
最后，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求；周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等；施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
四、实习总结
在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在以后的大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼敬业精神，沟通能力，学习能力，踏实工作，积极面对每一次挑战。
五、实习感想
这次的认识实习主要是让我们对自己的专业有进一步的了解。为以后的专业知识的学习奠定基础。作为一名大一的大学生来说，如果在学习专业课的时候参加认识实习对我们是很有帮助的，学校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。这次实习也让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种提高自身综合素质的锻炼。
六、致谢
这次实习使我学到了很多课本以外的知识，首先要感谢我们的实习带队指导老师，老师们不仅在实习学习上给我们介绍各种专业知识，更是悉心照顾我们，这里我要向老师们说声：谢谢！！
此外还要感谢实习过程中给与我们大力支持的各个部门的工作人员！！
工程造价实习总结 篇4
为获得实际工作经验，检验自己工程造价理论知识的掌握程度，我利用暑假来到济南监理公司实习，实习时间为两个月，时间虽短，整个过程却值得我深思，下面是我的工程造价实习报告。
实习单位是一家具有监理、造价咨询和招投标代理三项甲级资质的公司。我在造价咨询部门实习，这个部门所有的工作人员都具有造价工程师资格证，也就是说这一行的市场准入门槛很高，考出这个资格证需要有一定的实际造价工作经验和过硬的基本功，这给了我压力也给了我动力。我跟着资深造价师亓工学习。实习部门的主要业务是造价预算和审计，预算是施工前进行工程造价计算，以达到控制成本的目的，审计是对已做出来的`工程造价或已完工的工程造价进行审核，目的是消除成本中虚报成份。实习先从熟悉定额、熟悉图纸开始。像施工图预算都是根据图纸来计算造价，定额是造价过程中不可缺少的工具，所有工程量的计算都要根据定额来计算。在充分熟悉掌握定额的内涵、工作程序、子目包括的内容、工程量计算规则及尺度之后，开始尝试做一些简单的单位施工图预算。做起来才理解了书到用时方恨少，不仅要查国家规定的预算定额，费用定额还要结合地方的材料预算价格，然后再根据实物工程量以货币的形式表现出来，计算过程中也要讲究技巧。开始没多久，就出现错用定额标准，漏算工程量等问题，虽然我计算的工程量只为实习锻炼，不会真正用到工程造价总量中，但也让我感到惭愧。过程中亓工给了我许多指导和实际工作经验，让我受益不少。
有了一些造价实践经验之后，开始跟着亓工到一线工地。这时才明白，做出一套大楼的造价，远非看着图纸就能闭门造车的。要到工地实地了解工程建设情况，工程是否已发生变更，变更的工程量是多少。同时因为不断有新的定额、新价目推出以及新计算建筑面积规则的出台，还要参考业主和施工方合同约定对材料价格发生变化时的约定，再选择合适的定额，以实际发生的工程量为准做出工程造价。仅要查看的图纸就一摞一摞堆满办公室，更不用说计算出上面每处工程量的造价工作量有多大了。做造价的过程中要特别细心，每一处工程量的多少、造价的高低都会涉及到业主或者施工方材料供应方的实际利益，造价人员只能客观真实地计算，从这个意义上说，造价工作也是良心活。毫不谦虚地说，做出一幛大楼的造价，是一项艰苦细致的工程。
经过两个月的实习，我对工程造价工作有了更深一层的体会，一份完善的工程预算或审计能够有效控制工程造价，因而越来越受到企业的重视，同时也认识到，做好造价工作要有过硬的基本功、勤勤恳恳和任劳任怨的精神，不仅需要掌握专业的预结算知识，还要了解土建专业、设计、材料采购、施工方法等多方面基础知识，可以说工程造价是个多学科综合性的工作。实拓宽了我的知识面，让我对建筑工程结构、材料供应等有了一定的了解，课堂上所学理论知识在实践面前表现出的单薄性也必将改变我的学习态度。总之，实习生活将使我在学校和将来的工作中不断加强学习。
工程造价实习总结 篇5
工程测量生产实习是在学完《工程测量学》专业课之后进行的一次十分重要的实践环节，通过在实习基地、施工单位或进行系统、全面的实践活动，进一步理论联系实际，使学生初步掌握工程测量的步骤和方法，以及各种工程控制网施测方法与解算，以及施工测设方法与程序，是同学们在生产实习中掌握新技术（如CorsGPS、RTK、扫平仪及铅垂仪等）的应用进一步提高学生独立研究设计方案，分析问题和处理问题的综合能力
本次生产实习目的在生产实习中，自己通过参观、参与实际生产以及模拟训练等有效形式，使自己真正掌握或了解勘察设计阶段、工程施工阶段、竣工验收阶段到运营管理阶段等各阶段的工程测量工作的操作方法和各种限差要求。
（1）实习期间的主要目的是：
1、教学综合实习是工程测量教学的一个重要环节，其目的是使自己在获得基本知识和基本技能的基础上，进行一次较全面、系统的训练，以巩固课堂所学知识及提高操作技能。
2、培养自己独立工作和解决实际问题的能力。
3、培养自己严肃认真、实事求是、一丝不苟的实践科学态度。
4、培养吃苦耐劳、爱护仪器用具、相互协作的职业道德。
（2）实习期间的主要任务是：
1、通过去大型建设项目现场参观及锻炼，初步认识施工单位及工程环境，巩固课堂所学知识，加深对工程测量基本理论和实践环节的理解。能够应用有关理论指导生产实践做到理论与实践的'统一，提高自己分析问题和解决问题的能力。
2、通过建设施工现场，进一步熟悉各种施工测量的作业程序及施测方法。
3、通过完成工程测量实际任务的锻炼，提高自己从事施工测量工作计划、组织能力，培养自己的劳动观念，使自己养成良好的专业品质和职业道德。
工程造价实习总结 篇6
毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节，也是我们最后的冲刺阶段，更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更远。 20xx年4—6月我在四川**工程造价咨询公司实习，公司主要承担预算，招投标，审计等工作是拥有乙级资质的私有制单位。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的热血青年，我们的肩上开始扛着责任。去年我们四川发生了特大地震，多少楼房倒塌，多少人掩埋，一切瞬间化为乌有。黑色的五月，沉痛的心情，迷茫的川人。作为一名建筑行业的工作者，我们不仅仅是悲痛，还有更大的责任。我以生命的名义承诺，我一定做一名诚信，负责的建设者。
实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额，做简单的造价，预算，和在剑阁财政局参与财政评审等实践。现在回头看，我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下，刚进公司我对规范，定额做了再次温故，详细的看了几个工程的投标过程，比较粗燥的编写过一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没
有被采用只是试算。但我发现随着09新定额的推出、新价目的推出，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。
我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。 造价分为算量和组价两个大块，算量是基本的，组价则是算量的延续，为了工作效率，已经不能似以前的手翻定额了，必须学会适用软件，刚接触宏业计价软件的时候，我点头绪也摸不着，甚至不知道狗的作用，盲目无助，很多人告诉我，计价专家只是EXCEL的延续，不过是个工具，其实很简单，不需要那么在意，但是当初却不是那么看的，现在回想过程，真的是不可思议，当初怎么那么难呢，正是印证了那句古语：万事开头难，通过手输清单，项目特征，模拟套项，慢慢的掌握了软件的适用方法；期间，我也到宏业公司听过关于计价专家的讲座，更加加深了对宏业的熟练适用。为了加强自己的能力，对一个工程，我首先自己套项，然后，在对比他们做得清单，一项一项的看自己套的定额和他们套的差别，通过这种对比的学习方法，我的学习结果得到了很大的提高。“举一反三”这次我是领会了这个词的深刻含义，掌握好了宏业，再面对青山，鹏业这一系列的计价软件时，我已能很快使用。 在剑阁财政局做财政评审的时候，亦让人获益匪浅，每天，我都到财政局领图纸，然后回去自己算些小工程，更多的是看着自己的师傅算，他有着丰富的实战经验，看到一个工程基本上就知道了送审的工程是否超标，我想这里每一个数字内含的都是一个积累，我要何时才能达到这个高度，还是需要一个时间段的锤炼 之后我也下过工地进行了实践，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，毕竟工地才是我们比较直观学习的场地，等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。除了有时候下工地，为了财政评审工作的准确性，我还和同事到送审工程现场去实地了解情况，比如，剑阁县普安派出所和剑门关派出所他们送审的资料不齐，图纸不详，我们就到现场去了解具体的详情，到了普安派出所，我们从5楼到地下室，依次看了个遍，我的同事边走边询问派出所的负责人到底需要维修什么，然后列出哪些是图纸上不详的，我跟在身后，仔细地记录着，默默地思索为什么我的同事需要这么问，假如是我，我该怎么询问这些问题，从头到尾，仔细思考着。后来，到了剑门关派出所的时候，我就事先仔细核对图纸，牢记图纸内容，到了的时候，在我的同事询问之余，自己再针对性的提出自己的疑问，通过这种学习方法，我在后面的工作中得到了很大的`提高。不再似之前那么盲目。 踏上社会，不光是工作，我们还与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。
但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事庆祝生日，大家一起出去聚聚，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。作为个职场新人，我尽可能的尽到自己的本分，在尊重他人的基础上实现自我的提升。因为工作上面对其他人的关系，我更加看重了同学间简单的友情，也会在空闲时，和好友一起出来，大家畅谈人生，同学之间的相处是最快乐，最没有心机的。在临近毕业的关头，怀念，我们终将逝去的学生生涯。 我是学工程造价的，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这样一个，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备这次实习对我来讲可以说是受益匪浅的。我就快毕业走向社会了，能在正式告别学生生涯走向社会之前，得到这么多的实践，学到那么多专业相关的事物，我相信这次实习对我来说，是个不错的进入社会的初级门槛，以后，跨进这道门，我会走的更远。
工程造价实习总结 篇7
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。作为一名刚刚接触专业知识的学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。
实习任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中还提出了很多有见解性的问题，我和大家也进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了，看不懂图就不能做出合理的.造价，所以看图对我说确实很重要。
实习期间我们也下工地进行了实践，建设服务中心位于新华西路离我实习的公司不远，所以为我在工地实习创造了有利的条件，在工地切身地了解到配管和管内穿线，插座的安装，桥架布线，线路的走向，等等在图纸上不能完全理解的内容，也感受到工人的辛劳和他们有序的工作安排。使我学到了不少在书本上所不能学到的知识。
实习亦可称为实践，学习。也许正是我们从大学踏入社会的必径之路;也是开启我们踏入工作，适应社会的大门的钥匙;是我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习，我们每一天都在接触不同的事物，每一天都在学习。同样我们每一天都在做不同的事，每一天都在实践。有哪件事物，我们不是从实践开始认识的呢?我们的第一次洗脸、第一次刷牙、第一次自己穿衣服等等，只因我们不断的在学习，不断的在实践，不断的将它们成为自己所拥有的资本。
工程造价实习总结 篇8
第一周
第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟悉环境之类的。第一次到实习车间的时候，心里还是有点害怕的，毕竟对那里还是比较陌生的，我想想自我胆子也不大，交际本事也不是很好，会不会与人相处不好哦。可是接下来我的顾忌就渐渐消失了，我的师傅呢，也是个男的，年龄也比我大几岁，又是同个地方的人，他人也很好，他说公司里的人都很好相处的，教我胆子大点，有机会能够与他们多多交流交流。我觉得也是，实习呢，是锻炼一个人的很好机会，我正好能够趁这次机会多锻炼自我。想想接下来的六个月时间里都是和他们一齐相处的，心里说不出的激动。
第二周
时光如梭，充实的一周的实习生活又结束了，我已经慢慢适应了新的环境，渐渐的融入了工作中，在这一周里我还是有不少的收获，实习结束后有必要好好总结一下。这一周实习具体也没开始做什么，第二周呢，就算是正式开始学线路维修了，养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛，能够说是基本上都不会。我的计划是先学会道尺，我想那样应当会容易点。虽说此刻要学的东西有很多，但也只能一步步慢慢来，学会一样再去学另一样，操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我此刻的目标是稳扎稳打，步步前进。
第三周
经过这周的实习，尽管获取的知识是甚微的，但经过实习所获得的实践经验对我是终身受益的，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去，为实现自我价值而努力。
第四周
时间飞逝，很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关水平方面的知识。一个钢轨它要不要进行改道、拨道主要是看它的水平和轨距是否超过标准值。
拨道和改道其实还是有很大的区别的，可是不管是拨道还是改道都应当严格遵循有关规定，不按照要求而违反了施工有关法规的话，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有关法律规范严格来进行施工。
第五周
又见清明时节，清明是个感伤的节气，每逢清明时节，心里难免都会泛起一些些感伤，在我们中国清明节大家都会去扫墓，去祭奠那些已逝的亲人们，今年我在家乡这边实习，趁这次我最终有时间去扫墓了，像以前都没什么机会，要么在异地求学要么学校要上课，也没有说像此刻这样能够有3天的假期，所以呢，这次我也去扫墓了，扫墓回来心里真的是挺多感触的。扯远了扯远了，回归正题，该说说实习方面的事情了。
实习的时间在一点一滴的过去，我也在实习中成长。我前面的路还很漫长，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好，我坚信经过这段时间的实习，所获得的经验是很宝贵的。
这周的情景就是这些了，下周我再说说三角坑学的怎样样了。
第六周
做这个工程的标书呢，我主要参与了技术标部分。帮忙画施工进度表和施工现场规划图之类的。经过这几周实习，我觉得自我长大了好多，学习的有关专业的知识之外，更多得学会了如何跟一齐工作的团体打交道。深刻地体会到处好人际关系的重要性。
第七周
时间在不知不觉中就过去一个多月了，在这一个多月的日子里，多少也学习到了些知识。关于线路也是有了更多的了解。上周刚说完三角坑，此刻又有不高低，就立刻先去看，看完表格，对高低的具体情景也有了大致的了解!
在这一个多月的时间里，我慢慢的学习和积累知识，也在实习中学会生活的方法，体会到社会生活中的.方方面面。在进行1年半的理论知识积累之后，要有一个踏入现场进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，异常是对与线路这种实践性能十分强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。并且这门学科在很大程度上与书本有必须程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中能够得到一些仅有实践中才能得到的技术，为我们以后参加紧工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。
第八周
又是一周，感慨时间过得好快，实习已将近过去两个月多月了。此刻已经是五月中旬了，能够说是夏天了，所以呢天气也是一天比一天热了，白天的时候，室外的温度高的吓人，又闷又热，太阳晒得人大汗直流，心想幸亏我大部分时间都是在办公室里，不用经常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒着高温在大太阳底下工作，还有住的工棚环境也不好，夏天温度那么高就更难熬了，真的很佩服那些长年在工地生活的人。
经过实习，接触的东西多了，相对的，学到的东西也会变多，所谓实践能增长经验，期望继续学习下去能学到更多有用的知识。
第九周
转眼间，为期两个多月的实习生活立刻就要接近尾声了，很快又一个星期过去了。
经过实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习时一面镜子，它能够照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子，它能够照出企业的实力。我为能有这样一次实习和学习的机会而高兴。
第十周
这周是实习的最终一周了，离返校的日子在即，这周也还是没什么异常的事情好说的。近三个月的实习生活结束了，从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。从实习中我对所学的理论知识加深了印象，增强了劳动观念，加深了对于社会、国情和专业背景的了解。在实习中慢慢接触了社会，也开始学习和理解社会生活。实习的日子结束了，我会把在实习过程中学到的东西运用在实践生活中，迈着全新的脚步开始踏上社会正式去工作生活。
工程造价实习总结 篇9
一、实习概况
我从20xx年7月12号到20xx年8月1号在宁波建工股份有限公司宁波铁路客运东站配套工程项目部实习。在实习期间，加强了看图识图的能力，看了一些施工规范跟安全质量验收，配合项目部里的施工员放样和管理。
二、公司概况
宁波建工股份有限公司系由浙江广天日月集团于20xx年通过资产重组、产业升级设立的房屋建筑工程施工总承包特级企业。除房屋建筑工程施工总承包特级资质外，宁波建工还拥有市政公用工程施工总承包壹级、机电安装工程施工总承包壹级、建筑智能化工程专业总承包壹级、消防设施工程专业总承包壹级、钢结构工程专业承包壹级、起重设备安装工程专业承包贰级、园林绿化专业承包叁级以及建筑智能化设计甲级等资质。此外公司还拥有GB1级、GB2级、GC1级压力管道安装，国际工程承包经营权和进出口贸易权、建筑机械制造等一系列高等级的综合资质，并已通过GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx“质量、环境、职业健康安全三合一”管理体系认证。宁波建工当前注册资本金为30066万元，资产总额30亿元，拥有各类专业技术、管理人员20xx余人，中高级职称人员400余名，注册建造师300多名。
三、实习工程概况
1、工程名称：宁波铁路客运东站配套工程
2、工程地点：位于东方商务中心南侧，规划福明路以西，规划桑田路以东，兴宁路以南，临近中心路、环城南路等主干线。
3、工程规模：广场工程包括集散广场约120xx平方米，公交广场约5900平方米，出租车和社会车辆区域约5000平方米，综合楼、商业用房等配套用房约5100平方米，站内道路约2100平方米;绿化工程;规划配套道路总建筑面积约21000平方米，其中福明路临时道路宽度30米至36米，长267米;北侧道路宽度20米至24.5米，长476米。
4、施工范围：包括施工图范围内广场工程，规划配套道路工程的土建、绿化、路灯等施工及辅助用房工程的土建、水、电、智能化安装施工。
5、工程造价：3151万元。
6、质量要求：按国家验收规范一次笥验收合格。
7、施工工期：120日历天。造价师招聘
四、技术专题
在选择技术专题上，我选择了各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。为什么选择这三项?现在的施工班组都很专业，很多的专业技术都比施工员更加的熟悉，正像陈工说的一样那些班组比我们专业多了，因为术业有专攻，他们就是学这个的。所以我没有选择一些分项的技术专题，我选择了一个施工员一个在工程中控制方面的技术专题。在施工过程中相互之间的交流和协调至关重要。我想过施工员应该学习心理学。最后是雨季施工措施，宁波年降水量1700mm以上，最大1900mm，属于降雨较多的地区，所以我选择了雨季施工措施这项专题。
3.1各分项工程施工安排
l、垂直运输
根据现场平面布置要求和施工实际需要，共布置2台施工井架，分别布置在拟建综合楼和商业用房的旁边，作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。
2、水平运输
本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台KAT0—700型反铲挖土机，15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送，钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。
3、砼工程
因本工程现场平面较大，为确保砼施工质量和加快施工进度，故将配备足够的砼制备、运输机械和人员，本工程采用商品泵送砼，根据现场实际情况和施工实际需求共配备3台搅拌机，作为局部砼工程施工的备用，砂、石料堆场布置在搅拌机附近。
4、钢筋力口工矛口绑扎
本工程结构施工时共设置有二个钢筋加工区和二个钢筋堆场，加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场，分别布置拟建建筑的附近空地处。所有钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎，钢筋采用机械加工为主，人工操作辅助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工，满足各区段各层面的进度需要，各种构件钢筋必须提前加工成型，分类挂牌堆放，在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。
钢筋拟采用热轧钢筋加工制作，并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术，并积极采用工II级钢新工艺。
钢筋工程是主要隐蔽工程，每段钢筋绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，最后由质监部门验收，符合要求后，方可进入下一工序施工。
5、模板工程造价师挂靠
本工程结构施工时共布置有二个木工加区和二个模板临时周转堆场，加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的附近。基础、地梁、柱均采用九夹板木模，楼板模板拼缝加贴胶带纸，梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋，防止漏浆。
粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托，模板面使用安装前先刷隔离剂。
为加快施工进度，备足模板数量，并有一定的周转余地，确保砼成型后的强度增强。模板每使用一次，拆模后及时整修清理及涂隔离剂，保持边肋平直，角线不断损。
6、砌体、粉刷、地坪工程
本工程砌体、粉刷、地坪工程各配备三个泥工施工班组，分别进行各个施工区域的砌体、粉刷、地坪工程施工。
3.2施工协调部署
3.2.1与设计单位间的工作协调
1、我们将及时与设计取得联系，进一步了解设计意图及要求，提出我们的施工实施方案，向设计单位提交的施工方案中包括在施工中可能出现的各种结构和建筑情况，协助设计单位完善施工图设计，尽量避免由于设计原因造成工期延误。
2、要求设计单位督促我们的施工质量和施工方法，及时解决我们在施工中碰到的因设计问题出现时的施工矛盾和施工难题，并要求设计会同发包方、监理方、施工方按照总进度、设计要求、规范、整体效果要求进行分项分部验收，中间结构验收和竣工验收等工作。
3、协助我们做好图纸会审工作，说明本工程的设计意图和要求，解决我们在图纸会审时提出的各项问题，逐步更改和完善施工图纸，并及时签发施工更改联系单、施工更改图纸及有关相应的更改技术资料。
4、协调各工种间在施工中需与设计单位协商解决的问题，会同设计单位解决诸如因多管道并列、交错等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作，设备安装的预埋、预管、结构调整等问题，协助设计单位解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等问题。
5、会同设计单位、发包方进行结构主材料、内外装饰材料、机电设备、卫生洁具等的选型、选材和定货、参加新型材料的看样定货。
3.2.2与监理工程师的工作协调
1、在施工全过程中，严格按照经发包方及监理工程师批准的”施工计划”、”施工组织设计”进行质量管理，在施工班组”自检”和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照其要求，予以及时、认真整改。
2、贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度，并按此对各分项分部工程予以控制，确保产品质量达到一次性验收合格，争创标化工地。公司对整个产品的质量负有最终责任，任何专业施工班组工作失职、失误均视公司的工作失误，因而杜绝现场施工所有工种不服从监理监督工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。
3、所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证书或质量保证书，并按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告。
4、会同监理工程师做好各分项分部、隐蔽、中间结构、竣工工程的验收工作，及时提交对各项工程验收有关的技术资料和软件资料，做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案，并及时整改监理工程师在工程和资料验收中提出的问题和错误。
5、按部位或分项分部工序检验的质量，严格执行”上道工序不合格，下道工序小施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作，对可能出现的工作意见不一致的情况，应遵循”先执行监理工程师指导后予以磋商统一”的原则，在现场的工程质量管理中，维护好监理师的权威性。
3.2.3与业主的工作协调
1、根据建设单位进度要求，排出各控制节点和每月进度计划表、周进度计划表和日进度计划表，安排项目部施工力量。
2、对甲方供应设备、材料，由项目部提出“到货计划表”以便建设单位按施工进度有计划的采购和提供。
3、图纸资料及设计变更、安装与设计的有关事项由建设单位协调。
4、配合建设单位在施工过程中进行质量监督检查，邀请建设单位进行开箱检查、隐蔽工程验收、安装工程、水压试验等。
3.2.4协调方式
1、按总进度计划制定控制节点，组织协议工作会议，检查本节点的实施情况，制定修改、调整下一个节点的实施要求。
2、保持与设计、监理、发包方的时常联系，项目部定期或不定期地负责主持施工协调会和施工例会，参与各工种的方案审定工作。
3、定期不定期地组织、监理、发包方对工程节点的进度、总计划进度、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及设备等的检查，并制定必要的奖罚制定和措施，奖优罚劣，直至中断合同。
4、以项目部为主及时向发包方、设计、监理反映工程进度情况和需要解决的问题，使有关方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。
3.3雨季施工措施
3.3.1准备工作
1、进入雨季施工后，需及时了解近两天的天气情况，特别是大雨、雷电气象预报，随时掌握气象变化情况，以便提早做好预防工作。
2、为保证工程质量和安全生产，必须切实做好思想的教育、动员工作，有关措施要落实到组织个人。
3.3.2技术措施
1、土方工程
(1)雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。重要的或特殊的土方工程，应尽量在雨期前完成。
(2)雨期施工时，应保证现场运输道路畅通。道路路面应根据需要加铺炉渣、砂砾或其他防滑材料，必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟，在低洼积水处应设置涵管，以利排水。
(3)填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。应及时压完己填土层或将表面压光，并作成一定坡势，以利排除雨水。
(4)雨期前开挖基坑(槽)或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查。
(5)雨期开挖基坑(槽)时，应在坑(槽)外侧围以堤或开挖水沟，防止地面水流入。
2、砌体工程
(1)雨天砌筑用砖必须集中堆放，不宜浇水，否则将造成砖含水率过高，砌筑时不能吸收砂浆中的水份，从而影响砌体的质量。
(2)砌墙宜用砂砂浆，以保证砂浆的质量。砂浆的稠度要适当减小，以免灰缝被压流浆，增加沉落。
(3)雨天施工应防止基槽灌水和雨水冲刷砂浆，每日砌筑高度不宜超过1.2m。收工时，应覆盖砌体表面。
(4)砌筑独立墙、柱时，应加设临时支撑保护，以免翻倒碰砸坏楼板，导致伤人事故。
(5)雨后继续施工前，须复核己完砌体的垂直度和标高。
3、砼工程
(1)严格控制砼配合比的用水量。考虑到雨期砂、石含水率增大，应及时对其进行测定，调整用水量。
(2)大体积砼浇筑前，要了解近二天的天气预报，尽量避开大雨，并备足塑料布。当浇筑过程中遇到大雨时，应振实已浇砼后停止浇筑，已浇筑部分用塑料布覆盖。
(3)控制砼的坍落度应考虑运输和浇筑过程中可能增加的水分，在拌制砼时适当减少一些用水量，以利于保证砼的密实度。
(4)砼烧筑前应根据结构情况和现场实际多考虑几道施工缝的留设位置，以备临时使用。
4、屋面工程
(1)屋面应尽可能在雨季前施工并安装好雨水管，以利排水。
(2)防潮、保温材料不能淋雨，须妥善保管。
(3)防水材料的施工，应确保其基层含水率符合要求。
5、抹灰工程
(1)雨天不能进行室外抹灰，对已经施工的墙面应注意雨水污染。
(2)室内抹灰宜在屋面完成后进行。内墙粉刷时，可在砂浆掺加早强剂，使粉刷容易干燥。
(3)雨天不宜作罩面油漆。
3.3.3安全措施
l、现场排水
(1)根据总图利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，以确保施工工地和临时设施的安全。
(2)雨期施工前，应对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，必要是增加排水措施。雨季设专人负责，随时疏浚，确保施工现场排水畅通。
2、临时设施及设备的防护
(1)施工现场的大型临时设施，在雨季前应整修完毕，保证不漏、不塌、不倒、周围不积水。
(2)脚手架、施工电梯底架的埋深、缆风绳的地锚等应进行全面检查，特别是大风大雨前后要及时检查，发现问题应及时处理。马道上必须钉好防滑条。
(3)施工现场的机电设施(配电箱、闸箱、电焊机、水泵)应有可靠的防雨措施。
(4)雨季前应检查照明和动力线有无混线、漏电，电杆有无腐蚀，埋设是否牢固可靠等，保证雨季中正常供电。
(5)怕雨、怕潮的原材料、构件和设备等，应放在室内，或设立坚实的基础堆放在较高处用蓬布盖严密等措施，进行分别处理。
(6)施工现场的钢脚手架、施工电梯、塔吊在雷雨季度，必须设避雷装置，接地电阻应不大于10欧姆，施工期问遇到阴云密布或有雷电时，操作人员应立即离开。
五、实习体会
实习结束以后，我自问自己学到了什么。学到的东西太多。
我了解了这个施工的流程，遗憾的是没能看到打桩和内部的装修，但通过工地师傅的.介绍和网上查找的资料，还有项目部里的内部资料。我对整个的施工流程有了更近一部的了解。在实习期间，放样是做的最多的事，不管是土建的放样还是道路的放样，这些是在学校学不到的东西，但却是施工过程中最重要的事情，刚毕业的时候，施工员只能说是一个技术员，最多的也许就是放样。当到上了主施工，那么施工员就是一个技术员跟管理员，我觉得更加侧重于管理，在上面我说到了施工员应该学习心理学，现在我想说的是施工员还应该学习管理学。在这次实习中，我对这个项目部有些看法。他们的管理没有细化，很多都是粗矿的，导致了很多无用功的发生。在这个暑假里我看了一些管理心理学的视频，其中一个老师叫郭天祥，他说中国的管理太粗犷，他举了中国日本美国三个国家的几个例子。
一个施工员应该具备什么样的素质，是我这次实习的又一深刻体会。要有良好的身体素质，我实习的三周时间正好赶上项目部抢工期，所以整天的在外面工作，当时的温度又是一年中最高的，很多工作员都中暑了。要有吃苦耐劳的精神，在实习过程中我明白了不能因为个人而耽误工程的施工，施工员是没有假期的。要有很好的识图能力，一个工程的施工都是根据设计图纸的。要有良好的人际交往能力，具有良好的人际交往能力，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，但尽管如此，大多数都不知道怎样才能处理好人际关系，甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼，才能处理好人际关系。其实，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人，三人行必有我师。要有良好的团队意识，团结就是力量，要明白自己在这个团队中所处的位置，埋怨是没有用的，有好的意见就应该跟上级好好的提。在形成个人意见的过程中要深思熟虑，尽可能的让自己的意见提出来是有效的。
这次实习是生产实习，在实习过程中专业性比较强，我觉得不管是什么样的实习，都是让我们更早的接触这个社会融入这个社会，学会做人才是最重要的实习，生产实习也是。
工程造价实习总结 篇10
通过本次是实习经验积累，使我对工程造价的知识有个更多的了解和认知，下面是本人实习的申报：
工程造价的业务范围
扶植项目工程造价全历程阐发、节制、治理和办事；扶植项目投资估算、概预算的编制和审核；扶植项目合同价款切实其实定、合同价款的签订和调剂及工程款付出；工程结算及完工决算申报的编制与审核，工程造价经济胶葛的判定和仲裁的咨询。
程造价设置的治理
实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。订定了一整套相符今世企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务治理制度、人事治理制度、业务质量节制制度以及业务档案治理制度。本着办事为先、诚深信用的经营理念，固守自力、客看、公正的执业原则。
工程造价业务的开展环境
一、环境阐明
1、为了全面控制20xx年度本市扶植工程咨询行业中造价咨询和招标署理方面的业务开展环境，今年第一季度，依据协会的要求和部署，会员单位上报了相关资料，协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标署理资质的会员单位共198家，截止3月20日，上报资料的单位有160家，占应报单位总数的80。8%，还有近20%的单位没有上报。固然行业内一些主要企业的材料均已收到，但照样不敷全面。在上报的材猜中，我们发明有些数据不尽合理，或是合同额、营业收入报得太高，或是从业人数报得太少。对这些不切实际的环境，我们在了解核实后已作了必然的更正。当然，还有可能存在一些尚未发明的问题。
2、在汇总统计160家企业20xx年所签合同额以及营业收入时，我们主要盘算了造价咨询和招标署理的合同额和业务收入，对以造价咨询和招标署理业务为主的企业，也盘算了他们项目治理与工程咨询的合同额及营业收入。
二、几项主要数据
1、本市造价咨询和招标署理企业20xx年合同额和营业收入环境
依据以上阐明，20xx年160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11。88亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的22。7%；具有招标署理资质的企业所签订的招标署理合同额约4。07亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的7。8%。20xx年具有造价咨询和招标署理资质企业的营业收入分手约12。48亿元和约4。31亿元，为本行业协会所有企业年营业收入的28。4%和9。8%。另据不完全的统计，20xx年承接的造价咨询和招标署理的项目数分手为19778项和5934项。
从以上环境观，造价咨询、招标署理行业20xx年的营业收入与20xx年相比，均有必然幅度的进步，此中造价咨询方面增长了18。2%，招标署理方面增长了33%。与20xx年相比，20xx年所承接的项目数在造价咨询方面增加了12。9%，在招标署理方面增加了51%。
2、本市造价咨询和招标署理企业所接本行政区内业务与外省市业务的环境
在认真阐发了往后本市基础扶植的成长趋势后，一些具造价咨询和招标署理资质的企业审时度势，开始走向外省市承接造价咨询和招标署理业务。据统计，20xx年在所签的造价咨询和招标署理合同额中，外省市的业务分手占7。7%和6。1%。由此可见，本市的造价咨询和招标署理企业已对向外省市的拓展予以关注。
3、本市具有造价咨询和招标署理资质的企业中从事该两类工作的从业人员和注册人员环境
依据对上报资料的汇总，到20xx年期末，在160家具有造价咨询和招标署理资质的'企业中，造价咨询的从业人员共有3103人，招标署理的从业人员共有1353人（部分单位在填报从业人员数时，因为对从业人员也应该包括注册人员的环境不敷清楚，所以存在着少报的现象）；注册造价工程师为2602人；上海市招标工程师为1281人。
三、对本市造价咨询、招标署理企业合同额及营业收入环境的一些阐发
1、对160家企业20xx年造价咨询和招标署理的合同额和营业收入环境的具体阐发合同额：20xx年所签合同额在5000万元以上的企业有5家（他们的合同额占全市造价咨询和招标署理企业总合同额的24。3%）；所签合同额在3000～5000万元的企业有12家（合同额在3000万元以上的17家企颐魅占总合同额54。2%）；所签合同额在1000～3000万元的企业有26家（合同额在1000万以上的43家企业固然只占160家企业的27%，但却占合同总额的83%）。
营业收入：20xx年度营业收入在5000万元以上的企业有7家（他们的营业收入占全市造价咨询和招标署理企业总营业收入的28。2%）；营业收入在3000万元～5000万元的企业有11家（合同额在3000万元以上18家企业的营业收入占总营业收入的54。1%）；营业收入在1000万～3000万元的企业有23家（合同额在1000万元以上的41家企业固然只占企业总数的25。6%，但他们的营业收入却占总营业收入的78。8%）。
从以上环境可见，约25%左右的企业，在造价咨询和招标署理行业中占据了主导位置。
2、对这次上报材猜中造价咨询、招标署理企业年人均营业收入的阐发实习申报
为轻便起见，此次在对企业营业收入作阐发时，未将企业的造价咨询、招标署理两类营业收入分开盘算，而只斟酌了企业总的营业收入和期末生产人员数。上述41家营业收入跨越1000万以上的企业，其年人均营业收入基础都在40万元左右，而一些具有扶植监理、造价咨询、招标署理三种资质的企业和一些只具零丁造价咨询或招标署理资质的中小型企业，其年人均营业收入都低于此程度。
20xx年，造价咨询和招标署理企业的年人均营业收入一般都不跨越60万元，但确有个别企业跨越80万的。据我们阐发，这些企业在上报的人员数上可能有所遗漏，或是存在着人均营业收入进步的其它有利因素，如前期咨询业务开展得较好，所接项目规模都较大，且能包管合理收费等。
四、工程造价的咨询
对造价咨询、招标署理企业上报资料的汇总工作，今年是第一次由行业协会对照认真地来操作。固然大部分企业对填报工作都对照认真，但因为此项工作尚未列入当局统计的范围，所以有个别企业在数据的填报上还不是十分专业。协会急切希望此项工作往后能列入当局的统计范围。同时，协会要求企业在填报前，要做必然的鼓吹工作，并就填报的具体要求作出详细阐明，以力争可以或许精确反应行业的基础环境。此外，在企业上报的材猜中，还要反应在为委托方提供造价咨询及招标署理办事中产生的经济效益和社会效益，以便于协会全面控制行业的真实环境，使协会在向当局提出建议时有加倍充分的根据，在编制行业成长筹划等方面也能更好地施展积极作用在现阶段，国有资产仍占工程扶植投资的主体，出于对国有资产治理节制的必要，在工程扶植的诸多环节上仍存在较多带计划经济色彩的行政干预，在工程造价范畴内市场经济的革新对照滞后，这一因素制约了工程造价咨询的市场需求。
工程造价实习总结 篇11
一、实习目的：
毕业实习是毕业设计前重要的实践性教学环节，具有较强的实践性、社会性，其目的是通过实习更好的实现理论与实践相结合，使学生毕业前巩固和校验学过的理论知识、锻炼和提高学生的实践技能、提高分析和解决实际问题的能力，同时要为毕业设计搜集所需资料、数据，做好毕业设计准备工作。并且学习可以广泛接触社会、认识社会、了解社会、适应社会、适应社会主义市场形势，提高学生对专业现状及未来的认识，增强个人在社会是哪个的生存能力，为毕业后参加工作，能更好的完成各项实际工作，实现自我价值，打下一个良好的基础。
二、实习要求：
1、遵纪守法，学习态度认真，充分重视，珍惜学习机会;
2、实习过程中仔细观察，多问多思考，勤于记录，积极主动虚心;
3、结合设计项目情况对重点、难点知识内容充分理解和掌握;
4、熟悉建筑工程项目预算编制情况、工程量清单使用情况，工程量计算规则。了解不同情况、不同地区建筑工程的取费标准，知道如何取费。
5、熟悉施工图纸，施工组织设计方法、施工机械使用情况、施工现场情况。
6、实习报告，按实习指导书要求编写。
三、熟悉施工现场的情况
为编制出符合施工实际情况的施工组织设计和施工图预算，必须全面掌握施工现场情况：
1、现场的地质情况勘察资料;
2、现场气象资料;
3、水利、水文情况资料;
4、障碍物拆除情况;
5、场地平整情况;
6、土方开挖和基础施工状况情况;
7、现场施工条件，施工方法和技术组织状况。
四、熟悉预算定额，必须认真学习预算定额的全部内容
1、定额项目的划分;
2、工程量计算规则;
3、如何正确使用换算定额;
4、掌握各定额项目的工作内容，施工方法，质量要求和计量单位等;
5、工程量清单的计价的具体方法;
6、预算软件的正确使用
7、投标报价的策略等。
毕业实习是我们毕业前的重要环节之一，是学生对以后社会生活的适应起着决定性的作用。毕业实习的好坏直接影响我们以后在生活中适应能力，所以我们必须认真对待。
20xx年7月28日至今，我在唐山市某项目部办公室实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
我在实习过程中有不少的收获。作为一名刚刚从学校出来的学生来说这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业知识的学习打下坚实的基础。
这次实习任务主要来说就是学会看图纸、做些简单的造价和下工地等一些实践。首先对看图纸而言，为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的定额和图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中还提出了很多问题，我和大家也进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。因为在这次实习过后就要投入到工作去了，看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图对我们说确实很重要。
实习期间我也下工地进行了实践，看了基础桩的制作、检验、接桩、绑钢筋和混凝土的浇筑等。我观看了基础桩检验的整个过程，工地上对基础桩的检验的仪器是比较先进的，能够检验出大部分不合格的基础桩，其中主要是断桩和上部桩含泥量过大。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成的主要原因是由于机器在接近地面的时候，机器内混凝土大部分被注入到土层内，导致混凝土对下部桩的重压力变小，从而引起土杂质进入混凝土中，导致桩的承载力严重下降，必须予以处理。对泥桩的处理比较简单，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面进行接桩，接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程。但是接桩也不是很简单的，由于接桩的部位施工排水面下面，所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净，这个过程既费人力又费工时，有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法，只是由于还不很经济，所以得不到广泛的应用，那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工，对桩的质量把关比较严，所以桩的质量有可靠的保证，而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理，不足时可以接桩，非常方便。我还看了一下现场混凝土的浇筑，混凝土在运送过来的过程中是一直都在搅拌，到了工地就用泵车把混凝土输送到要浇筑的地方，十分的方便不，像以前那样现场搅拌混凝土。因此现在商用混凝土使用的十分的.广泛。
绑扎钢筋我也专门看了一下，以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大，现在亲眼所见，果不其然，在文化楼施工现场，放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了，工人们正在忙碌的绑钢筋，大家分工明确，都很认真。我也前去绑扎了点点钢筋，加工处理了一些箍筋，但是最后还是有很多不合格，最后还是现场的师傅给我讲解了一些原理后我才自己动手加工出来看几个合格箍筋。其实我觉得我们能动手操作就是我们最大的进步，在学校我根本就不能把书本上的东西用于实践中去，这次我就好好的实践了一番，可以说是受益匪浅。
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。开始我来到这个办公室的时候很多人都不是很熟悉，我有点彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到同事或者师傅的关心，所干的只是一些无聊的事情。而在学校，有同学老师的默默关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。一个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，学习知识。
由于现在在学校附近实习，所以每天7点半不到就得起床坐公交上班，就算再寒冷再差的天气，周末都得去上班，有时候项目部事情繁忙，我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字，拿着笔算工程量，显得枯燥乏味。但是工作简单枯燥也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。一直以来，我们都是靠父母的收入，工作以后让我们体会到父母挣钱的来之不易，开始有意识地培养自己的理财能力，虽然工资不高，但是我们要合理的支配手中来之不易的钱。
我们在学校里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我实习的是预算员，随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个现代化的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
在人际交往方面，踏上社会，我们会与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的同事聚会，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是多做自己该做的事情，少去说那些不该说的闲话。且在我们离毕业仅剩的几个月的时间了，应该更加珍惜与同学之间的相处的时间。
工程造价实习总结 篇12
一、前言
这次实习是我即将毕业步入工作岗位前一次重要的实践活动，认识到了这次实训的重要性，在去实习前我便做了很多准备，希望能在毕业后找到一份好工作。而实习就是把理论知识与实践相结合，提前体会从学生到职员的过渡。此次专业实习过程中我主要进行施工图软件算量，尤其是钢筋算量软件。掌握广联达软件预算。
二、实习目的
通过实践，使我能够把理论和实践结合起来，加强对专业知识的理解和学习，熟悉与掌握土建钢筋和土建及装修的软件算量。了解工程的性质、规模、建筑构造等特点。做到不断进步和完善自我。
三、实习时间
20ｘｘ年7月2日～8月3日
四、实习单位介绍
我在郑州的厦门诚实工程咨询有限公司河南分公司实习，这是一家拥有甲级资质的咨询公司，主营预算和招投标。
五、实习阶段具体工作内容及收获实习工作
刚来公司，首先安装了需要使用的软件，CAD、天正、广联达软件等等。然后随便看了个图纸，觉得钢筋标注上我欠缺的太多，就在今后的几天里学习平法、看广联达算量软件的视频，学习了一些软件操作。
工程一：一个工业厂房
这是一个大型工厂里的其中一个建筑物，非常不规则，框架剪力墙结构，筏板基础，而且基础底板不平，有高差。结构很复杂，我没有见过这类工业厂房，想象不出他的结构，我花费了很多时间在看懂图纸上，终于可以想象出大致轮廓。
我觉得在工程预算怎么看图纸非常重要。看图过程中要仔细认真，不能遗漏任何细节。平面图、立面图、大样图、节点图、剖面图，每一张图纸中都包含有用的信息，看图要结合所有图纸看，才能弄清楚一个建筑真正的构造。
开始画这个厂房，筏板基础是一个问题，两块筏板标高不同，图纸上有一个相连的坡板，我记得之前看过的钢筋算量视频有相关的内容，就调出视频查看，果然有这个功能，我按照
视频里的做法操作，虽然有个尺寸不能调成图纸上规定的尺寸，但是整体上画的还可以。后来画了柱和梁，梁的原位标注麻烦了一些。可能工业厂房不同于普通民用建筑，梁的原位标注改动了很多，有变截面的地方，箍筋、上下部纵筋、侧面钢筋都有变化。
想到在学校学到的只是一个简单的原理，知道可以这样、那样的修改集中标注，但还是觉得这个工程复杂得多；现实情况是多变的，实际操作非常复杂，这让我认识到实践经验的重要性，我渴望更多的实践经验来武装我自己。
剪力墙的配筋图我看不太懂，问过师傅才知道，除了墙的.水平钢筋、竖直钢筋之外，在墙顶的水平钢筋一般叫做压墙筋，而墙底的水平钢筋就定义为其他钢筋了。由于本工程中短肢剪力墙数量较多，如何快速绘制短肢剪力墙将直接影响工作效率。师傅教给我一个方法：利用点加长度和旋转命令绘制，勾选旋转命令后，只需要在相应的位置上点击鼠标左键一次，直接在弹出的对话框中输入长度即可，如果方向不一致，可以在旋转命令旁边输入相应的角度。这样比一般用点加长度和偏移的命令最少要点击鼠标左键两次要快的多。
由于我对土建软件不太熟悉，而这个工业厂房又要得比较急，我就只画了钢筋，剩下的交给了师傅。没有做完这个工程，是我的一个遗憾。
工程二：一个高层住宅楼
该项目建筑结构采用框架剪力墙结构，层数为地下两层带车库，地上28层，由于层数较大，决定分给几个人算，每个人算几层楼，最后再把工程合并。我也分到了三层楼。 有了之前工业厂房的练习，我的软件操作能力已经上升了一层，不那么忐忑了。只是现在这个住宅楼面积太大，构建非常多，如果像我上次一样一个个构件定义、画上，时间绝对来不及。师傅就让我学习把CAD导入软件中计算，可以直接识别柱子、梁、墙这些构件，很省时间。我去网上下载了关于CAD导图的视频，里面讲解得很详细，各种情况都有，我学习了一会儿，随便导了一张图纸试验了一下识别功能，感觉非常的神奇，一下子构件都上去了。如果说之前的手画一面中点上一个构件，那么CAD识别就是一秒钟几十个构件；当然这也要看构件的规模，如果构件太多，也是要花费几十秒钟的时间的。
会CAD导图识别之后，画图速度明显提高。其中有很多暗柱，暗柱我之前没有接触过，从师傅那里学到了暗柱的画法：暗柱的绘制应该根据剪力墙的大样图进行输入钢筋信息，一般定义暗柱的时候，首选参数化暗柱，如没有对应的图型，需选择异形暗柱。画剪力墙的时候，剪力墙的钢筋信息需根据剪力墙大样图进行输入。绘图时应注意，剪力墙的端点要包括暗柱。这样方便图形算量导图。
我分的楼层比较简单，比其他人早一点算完。合并的事情就交给了我。我到网上搜索出广联达软件合并工程的步骤，然后用自己的工程复制出的模板进行试验，在试验几次之后，我可以把工程完美的合并了，之后谁做好了工程，我就进行合并。自己单独学会的合并工程
工程造价实习总结 篇13
前言
这次实习，也是毕业实习，是我们即将毕业步入工作岗位前的一次重要的实践活动，我们每一名大三的学生都认识到了这次实训的重要性。所以，每个人都为此做了充足的准备。我也是如此，从大三开始我就开始为此做准备了，希望毕业后能够立足社会，希望自己能胜任自己的岗位。也是这个原因，我在整个实习期间都很努力。无论是在公司办公室期间，还是在项目部施工现场，我都用自己的勤奋、好学、以及认真的态度对待每一件事情，我不怕吃苦，不怕困难，勇于去尝试，善于总结积累，乐于从挑战中学习经验，所以，我对我的实习还是比较满意的。现在，我将要把我这段时间学习、实践所得到的东西部分的描述出来，希望老师能为我的努力给予肯定，更希望老师能悉心教导，指出我的不足，我将虚心接受批评，并在之后的工作学习中努力改正，不断提高自己作为一名造价人员的专业素养！
一、实习背景
（一）庐山花海工程简介
该项目是位于江西省瑞昌市，名称为花海家园工程，本工程15#楼为普通住宅楼，地平以上为住宅楼，建筑结构形式均为框架结构，设计使用年限为50年，层数为6层。建筑高度18.8m，屋顶形式为坡屋顶，屋面防水等级为三级，装修为普通商品房简单装修。本工程0,00±为绝对标高4.5m，室内外高差0.15m。建筑面积5086.63m2。
（二）实习的目的、意义
造价技能实训是建筑工程造价专业的重要实践教学活动，通过实训活动来有效实现“工”与“学”的结合，促进技能人才培养，最终实现人才培养目标，为社会培养更多有用人才。在实训工作中重点解决建筑施工工艺、材料及机具类型，了解人工单价、材料单价、机械台班单价构成及常用材料单价、机械台班单价，了解管理费构成；参与工程计价文件编制，参与工程结算与决算工作，培养分析和解决问题的能力，为毕业后能迅速独立工作打好基础。
二、实习内容
（一）实习简介
是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。公司领导常跟我说，你所做的东西对你而言只是数字而已，但对公司而言那就是真金白银，所以做事一定要小心谨慎，遇到不懂或不确定的东西要多问。我们顶岗实习的目标和要求是在成本合约部造价岗位，以实习员
工的身份参与建筑工程的计量与计价工作。通过顶岗实习，能全面、准确理解施工图的全部内容，掌握一般工业与民用建筑的结构构造及结构特点，能熟练识读建筑施工图和结构施工图。熟悉各种定额性质和组成，掌握一般建筑物的工程量计算规则，掌握一般建筑物的计价方案。在实习中，要多学多问，多总结多探究，积累造价经验，为以后从事造价工作打基础。在实习期间，我接触最多的`就是软件了，用广联达软件算量，对广联达的操作更熟练。这次实习公司给我的任务主要是用广联达软件计算一栋商住楼的量，我做的是8#耧。用软件算量之前首先要学会看图纸，熟悉图纸。在依据图纸把图画入软件中。做到不重算，不漏算。15#楼为框架结构，多层建筑，建筑面积为5086.63平方米。抗震烈度为六广联达软件有计价软件，图形算量软件，钢筋算量软件。钢筋算量软件是统计建筑中钢筋的量，图形算量软件是统计混凝土，砖等除了钢筋的其他所有量，而计价软件是把所有的量都套上价，我们公司用的计价软件是共有计价，所以每个环节都是必不可少的。我作图的顺序是先做钢筋算量软件然后导入图形算量最后导入计价软件中。在钢筋算量软件中画构件的顺序是：柱——剪力墙——梁——板——墙——门窗——其它。画楼层的顺序是先画首层在往上画直到顶层最后画基础层。画所有构件时都是先定义在绘图。由于软件支持CAD导图，我们一般都用cad导图功能提高建模效率。
砖墙——在图纸中一般外墙为多孔砖墙，内墙为加气混凝土砌块墙。依据图纸定义砖墙，在绘入图中。在砖墙中主要是砌体拉筋。
梁——在图中，梁有圈梁、连梁。梁中的钢筋有纵筋和箍筋，特别需要注意的是要设置梁附加钢筋，梁的标高，跨数要与图纸一致。
板——在板中有分布筋和受力筋。这里板里的钢筋建议采用手动绘制，软件导图容易出现失误。
其他——挑檐，线条，楼梯，梯梁，梯柱等需要计算钢筋的其他构件。这些不方便在软件中绘制的可以采用单构件输入钢筋。
钢筋工程结束后汇总计算把工程的钢筋都计算出来。然后把所有工程导入图形算量中。在图形算量软件中主要任务是布装修等。就是汇总计算了。然后在计价软件中主要是套价，然后再根据钢筋软件和图形软件汇总计算的结果提取相应的工程量。当然并不是所有工程量都是软件可以计算出来的，还有有很多工程量需要我们手动计算的。我们采用的是江西省20xx版建筑消耗量定额。所以需要调市场价，调完价后工程的整个价就出来了。最后看报表，报表中的价包括了所有土建、措施、装饰的量和价，也包括了管理费，利润。尤其要注意的是定额中有些子目套用是需要乘相应的系数的，这往往容易遗漏，比如块料材料定额量乘以系数1.10；整体面层、栏杆、扶手材料定额量乘以系数1.05。.阳台底面抹灰按水平投影面积以平方米计算，并入相应天棚抹灰面积内。阳台如带悬臂梁者，其工程量乘系数
1.30。阳台上表面的抹灰按水平投影面积以平方米计算，套楼地面的相应定额子目。这些都是极其容易被忽视的。
（二）建立自己的数据指标库
经验数据的积累是一个合格造价员最基本的工作。要学会建立造价指标库，这是一件非常有意义的事情。在工作中要有意识、有计划地收集一些数据，当然专业技术能力必须过关，能熟悉图纸，对现行的价目表、政府文件及各种定额、建材的价格必须熟悉，另外对工程量的计算公式、工程的结构做法、隐蔽工程、变更等专业要熟悉运用，分析材料及计算工程材料；对定额中的子目，特别是应该套用的相应高的，能够说服甲方、监理方、审计等部门的能力；投标时能够综合的对工程的概算及投标的规则掌握的立度；决算不漏项，如何的在工程量、取费、子目等方面的控制最为关键。对单方含量经验数据的积累，是检验预算准确性的一个快速且行之有效的方法。在作完每个投标工程后,都让投标过程中的数据,比如:工程的概况,钢筋的含量,混凝土和模板的含量以及装饰装修等做法和含量作成一个excel表格的形式；意义：日趋形成自己的经验数据，方便今后参考。比如在处理一份需要快速测算造价的业务时，就需要各种经济指标，例如：钢含量、砼含量、砌体含量、栏杆每户延米、窗地比等经济指标，结合材料价格库，就能完成快速测算业务。做为一名房地产甲方，需要的是经济指标库，才能更快的反应，为项目可研阶段，提供相对准确的决策成本信息。做为一名施工单位乙方，需要的是综合单价（材料+施工费），才能更好的为与甲方谈判时，第一时间判断甲方的条件是否可以接受，是否赢亏。在处理索赔时，才能更多为己方赢利。
三、实习总结/体会
通过这次的毕业实习我学习到了更多知识，包括造价文件的具体编制，工程进度款的审核，工程量计算的方法，和实际工程施工中的技术活动。总体来说，实习的过程是愉快的、充实的！真正的到了工作中，对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际工作中因地制宜的重要性。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程，系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼，培养了缜密思考的习惯。在具体造价预决算过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本知识体系的漏洞。
实习结束，也就就毕业了，我的工作也就要正式开始。实习如同老师所说的是一个扩大我们知识面的过程，它旨在培养我们更加从专业角度思考的理念，是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说“师傅领进门，修行在个人”，在日后的工作学习过程中我们必须保持实习时发现问题和分析问题的敏锐度，随时补充自己的知识，活到老学到老，及时做好知识总结和经验的积累。要从入门向精通迈进。
这次的毕业实习给了我实际工作的认识和学习的动力，也给了我奋斗的目标，了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质，让我受益匪浅，相信自己毕业后能够更加自信的参加工作，有一个好的开始！
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