[优]工程施工方案5篇
为了确保事情或工作有效开展,我们需要事先制定方案,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。那么我们该怎么去写方案呢?以下是小编精心整理的工程施工方案5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
工程施工方案 篇1
一、 总则
1. 目的
冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程冬季施工方案,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。
2.冬期划分
(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。
(2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的最低气温为-14℃左右。
3.本标段冬季施工的项目
根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。
二、 冬季施工的准备工作
1、 加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。
2、 做好物资供应准备:在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。
3、 做好冬季施工安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的.内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。
4、 做好冬季施工的检查工作:冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。
5、 安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。
三、 主要工程项目的技术措施
1、 起重运输工程
(1) 所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。
(2) 所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。
(3) 机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。
(4) 对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。
(5) 车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。
(6) 车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。
2、 电气、仪表工程
(1) 当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。
(2) 电缆加热
加热时表面温度不得超过下列规定:
3KV 以下电缆:40℃
6-10KV电缆: 30℃
20-35KV电缆: 25℃
当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。
(3) 电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。
(4) 电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。
(5) 电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。
(6) 电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。
(7) 电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。
3、 工艺管道
(1) 阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。
(2) 管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。
(3) 当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。
(4) 管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取措施,防止管内成为风管。
(5) 管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻措施,试压后及时将水排空。
4、 设备安装工程
(1) 设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。
(2) 设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。
(3) 在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。
5、 临时措施
(1) 水管防冻:各施工现场 及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。
(2) 临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。
(3) 消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。
(4) 灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪措施。
6、 环境温度的测量
(1) 各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。
(2) 属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。
7、 对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施,确保成套设备的安全。
8、 筑炉工程
冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。
(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。
(2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。
(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。
(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。
(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。
(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温措施。
(6)冬季施工时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。
四、 冬季施工安全措施
1、 防止火灾
(1) 宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。
(2) 现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。
(3) 照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。
(4) 风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。
(5) 扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。
(6) 氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。
(7) 清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。
(8) 施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。
(9) 工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。
2、 防滑、防交通事故
(1) 脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。
(2) 各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑措施。
(3) 汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。
(4) 各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。
3、 防冻及防爆
(1) 冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。
(2) 汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。
(3) 如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。
(4) 氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。
(5) 措施用(配)料计划表
序号 名称 规格 单位 数量 备注
1 防火蓬布 20*15 张 10
2 铁皮瓦 2.1*0.9 张 500
3 草袋 条 700
4 石棉管壳 φ89*50 M3 2
5 石棉绳 φ25 kg 150
6 锅炉 2t 台 1
7 温度计 -20℃-100℃ 支 10
8 防冻剂 Kg 10
9 防冻液 Kg 10
10 保温棚 座 2
11 防护棚 座 10
12 木屑 Kg 50
13 砂子 Kg 100
14 电炉 只 5
15 取暖器 台 3
工程施工方案 篇2
1、防水设计方案
屋顶花园的屋面长时间处于有水状态,对防水层的各项要求都很高,材料的选择是一方面,施工时对关键部位的节点处理同样重要,需采用耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及耐穿刺性能较好的防水材料,施工时的精心操作。
本方案适用于种植式屋面系统及车库顶板种植系统,所以根据编制依据JGJ155-20xx《种植屋面工程技术规程》设计应为以下几个部分:找坡层、找平层、普通防水层、阻防水层、排水层、过滤蓄水层、种植土层及种植植被层。
2、编制依据
《种植屋面工程技术规程》 JGJ155-20xx
《屋面工程技术规范》 GB50345-20xx
《地下工程防水规范》 GB50108-20xx
3、材料及机具准备
主材:1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材
辅材:密封胶、HDPE排水板、300克无纺布、生态土、复合硅酸盐水泥32.5R、水、胶粉等。
机具:电动搅拌器、滚动刷、手持压辊、大型皮辊、剪刀、钢凿、铁锤、扫帚等。
4、施工准备
4.1、技术准备:
①、方案交底:施工方案内容,种植屋面作法、节点作法。施工要点、难点,质量标准及保证质量的工艺关键,劳动组织、工程进度、安全、劳保。
②、工人技术培训:氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特点,涂刷、刮涂、铺贴的手法及卷材搭接缝粘贴、密封工艺、卷材的收头处理。保证涂膜厚度均匀的要点,每遍涂层间隔时间要求。节点处理方法等。
4.2、劳动力准备:现场作业人员具备相应的'工作经验的8~10人。
5、工艺流程
清理基层→保温层施工→附加层施工→湿铺法铺设PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材湿铺法施工→排气、压实 →卷材接头粘结→压实→卷材末端收头及封边处理→铺设HDPE排水板→铺300克无纺布过滤层→铺撒生态土→种植植被。
6、主要施工步骤
6.1、结构层需做20mm厚水泥砂浆找平层,施工前将验收合格的基层清扫干净,找平处理后,铺贴保温层。
6.2、保温层施工完毕,清理干净干燥后,湿铺法铺贴PET防水卷材,具体施工方法参详《欧西PET防水卷材施工方案》。
6.3、附加层施工。阴阳角、管根、水落口等部位必须先做附加层,可采用自粘性密封胶带。
6.4、附加层施工完成后,在其表面弹线,并采用湿铺法铺贴欧西建科阻根型PVC自粘防水卷材,基准线,铺展一张卷材后,立即用干净的滚刷沿横向顺序滚压一遍,以便排除空气(详细做法见欧西建科施工手册)。
6.5卷材按长方向配置,从流水坡度的下坡开始,平行于屋脊的搭接缝应顺流水方向搭接;垂直于屋脊的搭接方向应顺主导风向搭接。卷材长边接缝宽度为100mm,短边采用对接的搭接方式,覆盖对接的缝的卷材宽度为250mm。与下层PET防水卷材平行铺贴,上、下层卷材的长、短边和同层相邻两幅卷材的短边接缝应相互错开≥300mm。将搭接缝部位翻开,使用热风焊接法将卷材焊实。
6.6、卷材末端的收头处理:搭接缝的边缘和末端收头处理,应用中性密封膏封闭严密,并可用聚合物水泥砂浆进行压缝处理。
6.7、清理、检查、修整:卷材铺设完毕后,将工地上残留的垃圾清理干净,并倒放到指定地点,做到人离场地清。施工人员要仔细检查卷材接缝收头是否粘结紧密,管件、地漏、排水口等薄弱环节是否已做了重点处理,防水层是否保持完好。如有不符合质量要求的部位,要按照技术规范对该部位进行修整,直到符合质量要求为止。
6.8、防水层修整合格后,再铺排HDPE排水板滤水层。过滤层施工:在排水板表面空铺一层300克无纺布过滤层。摊铺种植土壤层,即可种植植物。
7、成品保护
7.1、分区指定成品保护负责人,明确责任范围,必要时派专人巡视施工现场,遇有防水层遭到破坏的部位,立即组织专业施工人员进行抢修;
7.2、在防水层施工中,禁止任何无关人员进入现场,严禁穿带铁钉、铁掌的鞋踩踏防水层。施工人员、物料进入,必须遵循轻拿轻放的原则,严禁尖锐物体撞击防水层;
7.3、防水层施工完毕后,不能随便在防水层上开洞或钻孔安装机器设备。如不得已必须在防水层上开洞、钻孔的,应先做好记录,并及时安派修补。在施工过程中,如发现防水层遭到破损,尽快组织维修。
工程施工方案 篇3
摘要:排水工程是市政府建设中重要工程之一,确保其施工质量尤为重要。以下是对市政排水工程建筑施工中存在的问题及整改方案
一、排水工程是排除人类生活污水和生产中的各种废水、多余的地面水的工程。由排水管系(或沟道)、废水处理厂和最终处理设施组成。通常还包括抽升设施(如排水泵站)。①排水管系。收集和输送废水(污水)的管网,有合流管系和分流管系。合流管系只有一个排水系统,雨水和污水用同一管道排输。
分流管系有两个排水系统:雨水系统收集雨水和冷却水等污染程度很低、不经过处理直接排入水体的工业废水,其管道称雨水管道;污水系统收集生活污水及需要处理后才能排入水体的工业废水,其管道称污水管道。②废水处理厂。
包括沉淀池、沉沙池、曝气池、生物滤池、澄清池等设施及泵站、化验室、污泥脱水机房、修理工厂等建筑,废水处理的一般目标是去除悬浮物和改善耗氧性,有时还进行消毒和进一步处理。③最终处理设施。视不同的排水对象设有水泵或其他提水机械,将经过处理厂处理满足规定的排放要求的废水,排入水体或排放在土地上。
二、给排水工程建筑施工中常遇见的问题
1.地敷设管道的设置问题
近几年由于给水管材的飞速发展,为了达到建筑室内的美观、整洁,户内给水支管越来越多的采用地敷设的敷设方式,但应注意一些问题:
(1)管材宜选用PP-R管、PEX管、铝塑复合管等,当选用PP-R等可热熔连接管材时,可将接头设置于地面下,当选用铝塑复合管等非热熔连接管材时,应将连接接头设置于地面上,防止漏水时检修困难。
(2)由于地面建筑面层厚度限制和采暖地敷设管道交叉的限制,采用地敷设方式的给水支管外径不宜大于25ram。(3)地敷设给水支管当找平层无法满足敷设时,可与暖通专业协商将管道埋设于采暖管道下方聚苯板中。
2.地漏设置及水封问题
地漏的设置应符合《建筑给水排水设计规范》GB50015--20xx版第4.5.7条规定“厕所、盥洗室、卫生间圾其他需经常从地面排水的房间,应设置地漏。”根据使用场合的不同选择不同类型的地漏,食堂、厨房和公共浴室宜选择网框式地漏。
在实际工程中发现,有许多业主反应房间内气味异常,为此与物业及开发商产生了许多纠纷。这个问题的根源是地漏的水封被破坏,排水管道内气体进入室内,形成污染。
4.5.9条规定“带水封的地漏水封深度不得小于50ram。”。在建设及施工过程中,为了降低工程造价,使用了劣质的地漏,这种地漏水封深度一般不大于30mm,无法达到水封的.作用。住户在装修房子时选用装修市场上外观美观的不锈钢,内部水封也很浅。如果水封深度不满足规范规定,当排水时,地漏的水封因诱导虹吸或正压喷溅作用被破坏。好多居民发现家中有臭味,特别是厨房抽油烟机工作时更加严重,则是由于气压波动,水封被破坏造成。有的住宅内厨房设置了地漏,由于长时间没有补水,特别是冬季采暖期水封容易干涸,应经常补水。设计及施工时应采用高水封地漏或新型的气水两封型地漏。厨房地面溅水较少,可不设置地漏。当对气味有严格要求时,可在地漏下加存水弯。
3.户内阀门的设置问题
为了便于户内给水设施的检修,在厨房及卫生问的给水管上部适当增加控制阀门,一旦出现漏水、跑水现象时,用户可以及时关闭给水阀门,从而避免更为严重的后果发生,以保证使用的安全性。
阀门的选用应符合《建筑给水排水设计规范》GB50015 20xx版第3.4.3条规定“给水管道上使用的各类阀门的材质,应耐腐蚀和耐压。根据管径大小和所承受压力的等级及使用温度,可采用全铜、全不锈钢、铁壳铜芯和全塑阀门等。”同时强调下镀铜的铁杆、铁芯阀门,不应使用。
三、关于给排水建筑工程的一些要求以及改革
1、工艺流程的要求
给水处理厂即一般常称的自来水厂。由于原水水质不同,工艺流程有各种组合,但它的基本工艺为混合、絮凝、沉淀、过滤和消毒。在城市水厂中,基本流程为原水→一级泵房→加药→絮凝池→沉淀或澄清池→滤池→消毒清水池→二级泵房→用户。水厂内的主体处理构筑物中沉淀池、滤池基本上都高出地面,只有清水池可以埋入地下,而当沉淀采用平流式沉淀时,其池长达100余m,在水厂中会形成单调冗长的池体,都需加以仔细设计。
大多数的城市污水处理厂的流程一般为提升后的污水重力经格栅→沉砂→初沉→曝气→二沉→消毒→出流。如果排入的水体是感潮水体,有时亦会在处理水排入前有提升泵站,以解决高潮时污水厂的出水问题。
对于地下水位高的地区兴建的污水厂,为了解决构筑物的空池抗浮,往往以出水末端构筑物的高度为控制,而将进水泵站以后的构筑物以高出地面3~4m布置,这样就必须对这种沉闷不堪的大体量砼面作建筑处理,同时也必须对池间联系的狭小的通道走廊作恰当的建筑处理,否则作为一个整体环境来讲是极不理想的,往往也不易被人们所接受。
2、总体规划的要求
总体规划非常重要,它是设计的灵魂。在规划时首先要有一个总体布局的构思,其中应包括:工艺布局的合理、道路走向的清晰、广场的适宜、地域的平衡、人流的互不交叉和公建用房(即生活区,其中包括办公、科研、试验、管理、会议室、食堂、厨房等内容)的最佳布置,然后按照①功能分区合理、简捷、便利、经济的原则;②风向、日照、地形有利的原则;③构图优美、对比均衡、空间流通的原则等,根据工艺流程的要求,结合厂址的自然条件及环境条件(包括地形以至地质条件、厂外道路系统、绿化条件、朝向、原有建筑物等)来进行总体规划。在总体规划中必须注意要创造良好的日照、空气和通风条件,还要尽量避免噪声的干扰,合理安排和大量利用绿化,把生态环境放在首位统一规划(特别是厂前区),然后将建筑物(或构筑物)布置在经过深思熟虑的绿化等环境中。在绿化设施中须充分考虑到生态绿化和景观绿化的有机结合,并多种植些可以释放有益气体和减少尘埃的树种,以改善厂区环境,减少空气污染,提高厂区的明洁度。同时,建筑物(构筑物)的设计原则还必须在立足于“环境、空间、形式”三者统一的原则基础上,使群体形象和个体形象都能表现出一种内在的含蓄和谐调,并通过曲直、高低、虚实、明暗、黑白、凹凸、方圆、上下等造型元素和设计手法的运用充分体现出工艺工程设计的新境界。
3、传统观念的改革
传统是指技术上、文化上历史的凝聚、沉淀和积累,它是人们长期经验和教训的总结,是固有的客观存在。它之所以能长期继承,经久不衰,并在某些方面形成一种固有的心理态势,就是因为它具有一定的吸引力和耐人寻味的余韵,因此它往往极易被人们长久地、习惯地循套,自然地袭用,即使有时会出现一些问题和不足,但对成功来说往往可加以原谅,或者最后说总的还是成功的。我们如果辩证地看,则可以这样说,在继承传统之余必须要有充分的创新,即从“现实的需要出发对传统作转变的工作”。如果工艺总是老一套形式,形式总是老面孔,色彩总是陈调重弹,即使在功能上还可以过得去,能满足业主的一般要求,但从社会发展来看,从两个文明来看,无论如何在组织形式上、在事先指导上、在各专业的协调、在通气上都应该重新思考,不能一味循旧。在工艺上必须要创新、要提高、要有些新东西。在选型、色彩上必须要美观、要有所升华,否则就不能使业主感到非常满意,不能心情舒畅。为此可以说挑战创新是必须的,是绝对的,没有创新就会暮气沉沉没有生气,就不能前进。
工程施工方案 篇4
目前已进入严冬季节,天气骤冷,为保障路基、结构物工程冬季施工质量,应按照气温条件,对不同类型的工程项目,采取相对应的防寒、防冻措施,除严格按设计规范组织施工外,再提出如下冬季施工的具体要求:
一、路基工程
1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划,合理安排劳力、机具,集中力量充分利用中午前后有利气温,抢时间、抓进度、保质量。
2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋。
3、尽量选用没有冻结的砂类土源,严禁冻土、过湿土上路,彻底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%,经过闷灰吸水,沙化后运送到路基上的土源含水量应小于20%。
4、应当日上土,利用中午前后有利气温抢翻抢晒,在气温5℃以上碾压,不留松土过夜,次日仍然在中午前后翻耕晾晒,碾压成型,达标报验0℃以下不得施工作业,5℃以下不得碾压,并注意施工段落不宜过长。
5、冬季路基填筑时,每层的松铺厚度应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。
6、挖填方交界处,填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。
7、挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。挖至路床以上1米时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以松土,待到正常施工时,再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。
8.已报验成型的路段,禁止车辆随意通行,对于无法施工的.路段,上土覆盖,保温防冻。
二、混凝土工程
1、遵照执行宁镇指字12号文《关于中小桥工程下部结构使用商品混凝土的通知》。
2、拌和场:(1)严格检测,控制砂石料含泥量指标;(2)砂石材料堆放要有利排水,必要时应用塑料布覆盖,防止冰、雪、水渗入其中,粗细骨料中不得夹有冻块或结团;采用加热水拌和并适当加长拌和时间,保证混凝土的和易性和流动性;(4)提前做好抗冻混凝土配合比的设计试验工作,调整配合比,掺配防冻剂,减水剂来提高混凝土的早期强度和抗冻性能;(5)加强混凝土试块的管理,增加与构件同条件下养护的混凝土试件的数量。
3、钻孔灌注桩:(1)尽量缩短混凝土的运输时间;(2)防止泥浆温度过低,粘土冻结,导致泥浆性能指标下降;(3)在两节钢筋笼连接部位应尽量采取预热措施,保障焊接质量;(4)做好钻孔及灌注设备的保暖防冻工作,保障各项施工设备的正常运转;(5)浇筑与钢筋笼焊接应在5℃以上白天进行,尽量避免夜间施工。
4、钢筋制作:(1)钢筋尽量堆放在作业棚内,或高架覆盖防止钢筋受潮霜冻;(2)焊接钢筋应在作业棚内进行,焊缝部位应采取预热措施;(3)预应力钢筋张拉设备(油压表、油泵、千斤顶等)和各项张拉操作均应在作业棚内正常温度条件下运行。
5、小型结构物:(1)应在白天中午前后高温时段浇筑,要有足够的振捣时间;(2)模具、钢筋笼上无霜冻;浇筑完成后,混凝土覆土工布保温,拆模时间不易过早;温度过低,在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工关键问题是如何根据不同类型的混凝土采取不同的加热保温措施,以保障混凝土在不低于5℃环境下施工作业,并正常保温养生。
三、其他注意事项
1、为职工创造良好的冬季施工的生活、生产环境,保暖、照明设备齐全。
2、高空作业时,清扫作业面上冰雪,防滑、防风,强化安全防范措施。
3、加强安全用电管理,对所有电路作一次安全检查,破旧电线即时更新,严禁乱拉乱扯。
4、加强对施工可用的便道、便桥维护,清理好排水沟,以保证其畅通无阻。
5、密切注意天气预报,并从物质上做好保温材料的准备,冬季施工的各项投入应予满足。
工程施工方案 篇5
1.模袋施工前的准备
1.1模袋施工材料准备
模袋充填材料选用透水性较好的中粗砂。模袋采用防老化丙纶编织土工布,单位质量不小于250g/m,纵横向抗拉强度不小于30KN/m,伸长率不大于30%,渗透系数不小于(1-10)×10-1cm/s。
1.2模袋制作与保存
模袋加工好后运至施工现场,用雨布盖好,防止暴晒,注意保护好模袋。
1.3清淤
模袋铺设前采用抓斗挖泥船对围堰基底清淤,清淤完成并达到设计标高后对基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋铺设。
1.4放线定位
用全站仪进行测量定位,船只配合在模袋砂位置各控制点打入定位木桩,桩长15m桩径80mm桩顶标高5m,并确保桩位稳定,准确标注桩位作为施工控制点,施工过程中采取保护措施并及时复测。
1.5模袋铺设安装
模袋定位前应进行基线测量、布设控制桩。施工前要设计好模袋排布图,水下铺袋时,为了防止灌砂时模袋移位滚动,需在拟铺设模袋的两侧每隔3米打好定位桩。在铺设处四个角插上毛竹,将模袋的角拉环套在毛竹上,灌砂时让模袋顺着定位桩沉入水底。当水位较深时,可将加工好的模袋卷轴,在填充袋施工位置上下游布置机动船,装有填充袋的一艘机动船在水流的上游垂直于堤轴线方向定位,校正边线位置并抛锚固定,另外两艘机动船在水流的下游平行于堤轴线方向定位,待以上的工作准备就绪后,将模袋上的.绳子连接到机动船卷扬机上,开启下游机动船的卷扬机,将模袋平展与水面,再根据放样标志调整上下游绳子长度,使填充袋处于正确的填充位置,然后系紧绳子,再检查填充袋位置是否正确,确定无误后在模袋的边缘绑扎碎石袋固定,并用钢管打设定位桩加以固定。
1.6模袋灌砂
模袋冲填前,潜水员将泵砂管与袖口连接好,避免冲填砂过程中砂跑到模袋外面,为了保证有足够的自重抵御潮水下沉,可以在袋体下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋体着底后由潜水员下水检查模袋在下沉过程中有无翻卷,或者偏位的情况,如有应及时修正,当确定模袋着底情况良好,在指定的区域时,就可以开始灌砂。冲填砂施工时先将水与河沙按10.75混合造浆浆,然后采用泥浆泵抽取混合浆冲填,泥浆泵出压力控制在0.02-0.1MPA。灌砂应均匀对称的进行。灌砂过程中应密切关注钢管是否在同一直线上,有无发生偏位,如果出现偏位,或者灌砂出现异常时潜水员应下水检查灌砂是否均匀,如不均匀潜水员应将灌砂管移至其他袖口进行灌砂,保证填充平整、填实,逐层加稿;袋体按垂直于围堰轴线分成铺设,堆叠整齐,上下袋错缝铺设,同层袋相互挤压,两层袋体填充时间时隔应大于24小时,直到模袋堆直规定标高。
2.质量控制及施工安全注意事项
(1)在施工之前需要调查河床底的情况,对河床进行调平,以便模袋铺设。
(2)土工织物充填袋采用丙纶编织土工布,用工业缝纫机缝制而成,缝制线采用尼龙线,强度不小于30kN。模袋加工材料必须经过试验检测合格方可使用,以确保围堰稳定与基坑安全。土工织物袋横向尺寸从断面顶宽至底宽范围内取值,充填后厚度为50cm。
(3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水从模袋渗透出来,砂留在模袋中,吹填用砂选用中粗砂。袋内充填砂土应均匀,下一层沙袋施工前各充填口应封闭严实,以防砂土漏失,模袋砂被沉放,应依次逐层逐排进行,防止模袋砂被严重扭曲折叠。
(4)土工织物袋铺设时上下袋体错缝,同层相邻袋体接缝处须预留收缩量,确保充填后两袋相互挤紧,并保证充填后两袋间不出现贯通缝隙。土工织物袋在铺设或充填过程中,若出现袋体损伤,须及时修复。围堰下层袋体在水位较低时铺设,用自泵吹砂船吹砂充填。
(5)模袋砂围堰施工人员及作业船上人员必须佩戴安全帽、救生衣等相关劳保用品,现场用电严格按照临时用电相关规定执行。
(6)船舶上的相关人员必须遵守有关水上交通安全的规章制度和操作规程,保障船舶航行、停泊和作业的安全。施工船舶作业时,应悬挂灯号和信号,灯光和信号应符合国家规定。
3.结语
模袋混凝土围堰是一种崭新的水利施工技术,其具有施工速度快,费用低且围堰效果好的优点,适宜在各种水利工程中应用推广。模袋砂围堰在水利施工过程中受各种因素影响,容易出现质量问题,本文通过对模袋砂围堰施工的探讨和总结,对模袋砂围堰施工的质量控制及施工安全注意事项提出一些建议,以作为以后模袋砂围堰提供参考。
参考文献
[1]JTJ239-98.水运土工织物应用技术规程。
[2]朱丽燕,朱圣桥.水下模袋混凝土护坡护底施工技术[j].小水电,20xx(04)
[3]李卫庆;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的应用[J];公路;20xx年01期
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