施工方案

时间:2022-10-18 09:10:01 施工方案 我要投稿

有关施工方案模板集锦七篇

  为有力保证事情或工作开展的水平质量,往往需要预先制定好方案,方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作,一般都用带“文件头”形式下发。方案要怎么制定呢?以下是小编为大家整理的施工方案8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

有关施工方案模板集锦七篇

施工方案 篇1

  1透层施工技术

  随着我国改革开放的步伐逐渐加快且范围越来越广,我国的社会、经济、文化已经处于一个急速发展的时期,在这种良好的发展环境中,我国的各行各业也在急速的发展过程中,比如说道路建设部门,他们也在追随者人们对生活质量水平的要求升高而不断的发展。因此我们要做好道路建设的每一步施工工程,以期能够追上这种急速发展的步伐。

  1.1作用与适用条件1)透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

  2)符合下列情况,应浇洒透层沥青:

  a.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。

  b.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。

  c.粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

  1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级配砂砾、级配碎石基层都应喷洒透层油。

  2)透层油沥青的稠度宜通过试验确定,对于表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的稀透层沥青;对级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用软稠的透层沥青。

  1.3透层质量控制要素1)掺配比例。透层内煤油含量过高会造成三个不利影响:

  a.沥青含量过低,影响透层的粘结作用和防水作用。

  b.没有挥发的煤油随雨水流失,污染当地环境。

  c.煤油价格高,提高了生产成本。煤油含量过低,稠度大、粘度高,不利于渗透,因而残留于基层表面,这些浮油由于煤油的存在而软化点较低,将会在结合层间产生不良影响。因而,煤油稀释沥青作透层时,煤油的比例要适中。在能够渗透一定深度的基础上,煤油尽可能少,最终比例和洒布量以路用试验结果为标准。煤油掺配比例不是固定不变的,掺配比例与基质沥青标号和基层密实情况相关。达到相同的渗透深度,沥青标号越高,煤油掺量就越低;基层越密实,煤油掺量就越高。

  2)粘度。粘度是透层施工工艺控制指标。根据试验结果表明,当粘度处于8~12s范围时,透层油的粘结作用、防水作用及渗透深度均较好。由于煤油掺配量很难测出,而粘度试验非常容易,所以通过粘度指标来控制煤油掺配比例。当粘度值大于12s时,说明透层油粘度大,沥青含量大,煤油掺量低,当粘度值小于8s时,说明透层油粘度小,沥青含量少,煤油掺量高。

  2封层的施工技术

  2.1作用与适用条件

  1)封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层;就施工类型来分,可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层。

  2)符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层:

  a.沥青面层的空隙较大,透水严重。

  b.有裂缝或已修补的旧沥青路面。

  3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面。

  2.2一般要求

  以往,我们认为最为合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因为它耐磨抗压,使用周期长,还能解决以往路面凹凸不平的特点,但是随着我们发现水泥混凝土路面容易破碎等缺点后,我们就在竭力的去寻找一种既有延展性又有耐磨性的路面施工技术,最后我们发现沥青这种物质当被使用到路面建设上可以满足我们的这种需求。

  3结论

  目前,对于一些实适用性比较强的公路,比如高速公路来说,都会对其进行沥青路面透层施工的建设,因为在原本的沥青路面上面加上透层路面的铺设不仅会提高公路的耐热性,还可以整体地提高公路的路面强度,对于路面的整体性来说有很好的的美感。但是虽然对于添加了沥青路面透层的沥青路面会减少一些行驶车辆对公路的损坏,但还是不能完全的去避免一些大型机器对路面的损坏作用,由此就要进行沥青路面透层施工方案的再补充和铺设工作。当连续添加了沥青路面投产的沥青路面公路受到大型承载机车的碾压时,它的一些部分透层面可能会因为局部所受的压力过大而产生了透层面部上的损伤,由此就需要去进行公路的铺设技术工作的提高。以往的沥青路面透层施工方案的施工工程就是把原来的公路破损部分进行剔除,然后把路面剩余的残渣作为工业废料进行处理掉,但是现在又开发了一种路面施工技术研究,这种技术不仅可以把原来的路基残渣利用起来,还引入了多种稳定剂,使该再生的混凝土路面不仅能够达到原来的路面强度,甚至还会比原来的路面更抗磨,体现了可持续发展的绿色理念。

  参考文献

  [1]常莉萍.沥青路面冷再生技术及其应用[J].科技创新导报,20xx(2):36.

  [2]刘元利.浅议沥青路面施工质量控制与早期损害分析[J].科技创新导报,20xx(26):53.

  [3]梁玉山,蒋英杰,梁玉岭.沥青路面早期损害分析技术的应用[J].北方交通,20xx(5):86.

  [4]赵英会.沥青路面施工质量控制在沥青路面施工工程中的应用研究[J].交通标准化,20xx(23):101.

施工方案 篇2

  一、 编制说明

  1、施工组织设计编制内容:

  景尚小淀项目9#-16#楼工程深井降水方案 2、施工组织设计编制依据:

  (1)景尚小淀项目9#-16#楼工程施工图设计。 (2)景尚小淀项目9#-16#楼工程地质勘察报告。 (3)《建筑地基处理技术规范》(JGJ19-91)

  二、工程概况

  本工程的基坑施工面积9#、10#楼为312.17m2,11#、12#、13#、14#楼为322.06m2、15#楼为379.87m2、16#楼为513.82m2,为了确保挖土及开挖底下水位保持在基础底板以下不小于500mm,采用深井降水,井径Ф400,间距为20~24m,井管长15m。

  三、场地工程地质概况

  由于现场无地堪、水文资料,经甲方、监理工程师同意。根据现场探勘表明,地下水位位于自然地面以下最深1.5m,最浅1m左右,而基础位于地下3--7米。

  四、补充方案内容

  经现场勘察,每栋楼设降水井六口;以达到把地下水位降至基础以下-500mm处。

  五、工程设计及参数

  根据景尚小淀项目9#-16#楼工程深井降水的情况布置45口深井,井距为10~20m,井深为15m。根据深井内地下水位降至7.05m以下的要求,设计单井井深为15m。

  深井计算:

  1、根据平面计算假想半径X0:

  X0=(A/π)1/2 = (350×40/3.14)1/2 =66m A:基坑面积 π:取3.14 经计算得= X0=66m 2、计算基坑涌水量: Q=1.36K[(2H-s)s]/(lgR-lgr)

  =1.36×1×[(2×15-13)×13]/[lg(98+66)– lg66] =450

  K:土的渗透系数 K=1m/d H:含水层厚度

  S:水位降低值(降低至基坑底以下500mm)

  1/21/2

  R:抽水影响半径,R=1.95s(HK)=1.95×13(15×0.5)=98m

  r:假想半径

  3、单根井点管的极限涌水量 q=65πdl3(1)1/3

  =65×3.14×0.025×2.53×11/3

  =79.7

  经计算得q=79.7m3/d 4、井点管数量计算

  n=Q/q=450/79.7,取保险系数1.5,所以本基坑深井数量取6口满足要求。

  六、机械设备配置

  主要设备明细表

  七、成孔施工工艺及要求

  1、 施工准备

  (1)测量定位:用测量仪器定出轴线及标高,确定井位。 (2)用KE-1000干钻孔连续钻孔取土。

  (3)组织协调好施工作业人员进场工作及井具设备堆放场地。 (4)现场供电、供水及场地平整由总包协助解决。

  2、工艺程序

  定位→成孔→清孔→下管→填砾→洗井→下泵→抽水

  3、 工艺要求

  (1)、定位:通过测量仪器定出井位,并严格按照设计井位成孔。钻机就位时必须对准所定孔位,机架水平、正直,井位误差不超过10cm。

  (2)、成孔:采用正循环钻进工艺,成孔直径为600mm,钻进过程中,根据不同的地层合理选用钻压、转速、泵量等技术参数,采用自然造浆护壁,成孔垂直度偏差小于1%。

  (3)、清孔的目的是将成孔后的稠泥浆及孔内的泥浆冲出。

  (4)下管时所有深井的底部要通过测量控制在一个水平面上:为了保证井管不靠在井座上和填砾厚度,在井管上加设扶正器(门形钢管架)。

  (5)填砾所用材料为粒径3~8mm的瓜子片。填砾高度至孔口2m处,填砾时采用管外返水快投法,封闭井口从管内送入清水,当送入的水从孔中返回时,即可快速均匀的沿着井管四周撒入砾料,如此砾料中的杂质和细砾可顺循环槽排走。

  (6)洗井工作必须在下管填砾后及时进行,拖延的时间越长,泥浆与砂土、砾料一起凝固后洗井越困难,洗井时必须用清水冲洗,以达到要求。

  八、降水技术要求 抽水工作要求做到:

  1、每间隔2-3小时抽一次,每次抽至干为止。(开始每间隔2小时抽一次,每次出水时间小于30秒时改为4小时抽一次)。

  2、抽水需要24小时派员值班,并作好抽水记录,以掌握抽水动态。

  3、每日二次(间隔12小时)定时对观察井进行水位观察,选取7#井点为观察井点,水位观察要在抽水前进行,并做好观察记录。

  九、质量保证措施

  1、 技术员和质检员,对成井的各个环节进行质量控制和检查,发现

  问题及时解决。

  2、 必须按施工工艺的要求及操作规程执行。

  3、 原始资料是整个工程施工的真实反映,是检查工作质量的重要依

  据。各班组记录人员、质量监督人员、施工管理人员都必须认真填写记录,各种数据做到准确、齐全、清楚。

  十、安全保证措施

  1、施工人员必须严格遵守施工现场安全生产“六大”纪律及安全操作规程,尤其是进入现场必须带安全帽,扣好帽带。

  2、每天上岗前施工负责人必须对全体施工人员进行安全交底,施工班组有专人做好“三上岗”工作。操作人员必须对自己所使用的机具和作业环境进行认真检查,确定无隐患后方可施工。

  3、机械维修必须在停机状态下切断电源、挂警示牌,并派专人监护。

  4、所有电器设备必须进漏电保护器,严格按照JGJ46-20xx规范要求组织施工。

  十一、文明施工、环境保护措施

  1、认真执行标准规划管理,冲孔施工过程中要保持场容、场貌。 2、施工区内电器接地打桩、排水沟开挖注意地下管线。 3、井点出水要经二次沉淀,方能进入下水道。

  十二、附件

  1、 深井平面布置图。


施工方案 篇3

  一、施工步骤:

  1、先按设计位置放样;

  2、人工挖土;深度、宽度按设计;

  3、安装钢筋砼、涵管,并用M10砂浆勾缝;

  4、回填夯实土。

  二、涵管施工要点

  1、涵管施工流程

  施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

  2、土方开挖

  管槽开挖采用人工开挖,深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5米高。

  3、涵管施工

  ①运输与装卸:涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。

  ②施工要求

  基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。

  基槽开挖后,应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。

  基底应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时,可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。

  管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

  钢筋混凝土圆管涵成品质量:

  管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。

  每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。

  ③圆管涵敷设施工

  管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上,使涵管受力均匀;所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应便内壁齐平。

  在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。

  在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。

  ④ 管节接缝

  本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝,应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆,再在接口端表面塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内外壁表面抹平。

  ⑤回填土

  回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实,每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行,夯填时两侧填土高差不宜超过30cm,以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时,方可采用机械碾压,以防对涵管造成损伤。

施工方案 篇4

  一、排杆的安全规定

  1.杆段横向或顺向移动时,应保持杆段有两个支点,支垫处两侧应随时用木楔掩牢。

  2.滚动杆段时应有一人指挥,统一行动,滚动前方不得有人。

  3.滚动电杆的前方为下坡或陡坎时,必须有制动措施,例如用绳带住或前进方向设置木桩阻拦等。

  4.用撬棍拨动杆段时,应防止滑脱伤人。不得将铁撬棍插入预埋孔转动杆身。

  5.杆段对接调整焊缝间隙时,严禁用手置于两段的钢圈之间。

  二、焊接施工的一般安全规定

  1.焊接人员作业时应穿戴专用劳动保护用品。

  2.作业点5m内的易燃易爆物应清除干净。

  3.对两端封闭的混凝土电杆,应先在其一端凿排气孔,然后施焊。

  4.施焊过程中应设专人监护,必要时应设立焊接危险区,严禁非工作人员围观。

  三、气焊施工的安全规定

  1.瓶装氧气、乙炔要轻装轻卸,不得同车运输。氧气瓶严禁与油料同车运输。

  2.乙炔瓶必须竖立使用,离焊接点或高温点应在10m以上。禁止乙炔瓶放在人员来主的过道上或人员休息处。

  3.氧气瓶离焊接点、高温点应在5m以上,气瓶与乙炔瓶间距离一般应大于5m。氧气预严禁烈日爆晒。

  4.气瓶内的气体不得用尽。氧气瓶应留有不少于0.2MPa的剩余压力;乙炔气瓶必须留0.05~0.3MPa有剩余压力。

  5.氧气或乙炔软管不得横跨交通要道或将重物压在其上。

  6.点火时应先开乙炔阀,后开氧气阀,嘴孔不得对人,熄火时顺序相反。发生回火或暴鸣时,应先关乙炔阀,再关氧气阀。

  四、电焊施工的安全规定

  1.电焊机的外壳及二次回路应可靠接地。接地线应用不小于12mm2的铜线或铝线。

  2.焊机前的刀闸熔丝额定电流不应大于焊接电流的2.5倍;如装自动开关,其跳闸电觉不应大于焊接电流的1.2倍。

  3.电源线应支离地面,且严禁使用裸露导线。如果电源闸刀离焊机较远,必须在焊机3m内加装一个闸刀。

  4.电焊机倒换接头、转移工作地点或发生故障时,必须切断电源。

  5.工作结束后必须切断电源,检查工作场所及其周围,确认元起火危险后方可离开。

  6.全身衣服湿透的焊工严禁焊接。严禁露天下雨焊接。

  五、高处焊接作业的规定

  1.焊接人员不得携带电焊软橡胶电缆或气焊软管登高。

  2.软橡胶电缆或软管应在灭电源或灭气源情况下用绳索吊送。

  3.高处焊接应设置焊工工作平台,且应有防护拦杆。

  4.作业时地面应有专人监护配合。

  5.同时执行高处作业的有关规定。

  第二节地面组装安全措施

  现场搬运物件时应遵循下列规定:

  (1)搬运前应观看周围是否有人工作及其它障碍物,避免相互碰撞。

  (2)搬运时注意观察行走道路,有无沟沟坎坎,避免踩空、踩滑、跌倒。

  (3)两人抬运构件时,应用同侧肩抬,并做到同起同落。

  (4)多人抬运构件时,应步调一致,有一人指挥。

  地面组装必须设置现场指挥人,负责现场的全面安全工作。现场组装人员应戴手套及全帽。找正螺孔时,严禁将手指伸入孔内。地面相互传递或上下传递工具、构件、螺栓、垫等,一律禁止抛掷。上下层同时作业时,上层作业人员应备工具袋,严禁工具及铁件向下掷。

  地面组装中,需要用木抱杆起吊构件时,专人指挥,明确分工,各部位应有专人控制绳。各处锚桩应经指挥人检查认可后方准使用。起吊构件的下方不得有人逗留。

  木排架上组装构件时,高度2m以上应用竹梯上下。排架上下的作业人员应互相配合,传递材料应互相打招呼,接料人员抓紧后送料人员方准松手,防止构件落下伤人。

  第三节预防倒杆塔安全措施

  送电线路的倒杆事故是各施工单位碰到的一种恶性事故。它不仅使材料设备损坏,而且还伴随着人身伤亡。如何防止倒杆事故的发生,送电线路施工人员已总结了许多经验。

  由于倒杆事故不仅仅发生在立杆塔过程中,也会发生在换拉线、调杆、架线过程中,因此,这里提出的防止倒杆安全措施适用于线路建设的全过程。概括来讲,预防倒杆塔事故的措施是“遵守三项纪律,坚持十项注意,做到十不准”。

  一、遵守三项纪律

  1.遵守施工组织纪律,做到一切行动听指挥。

  2.遵守劳动纪律,做到坚守岗位,精神集中,尽心尽责完成本岗位工作。

  3.遵守技术纪律,坚持按安全规程、验收规范、设计图纸、施工工艺设计施工,对施工质量做到精益求精,对安全工作做到预防为主。

  二、坚持十项注意

  1.注意总牵引地锚中心、抱杆顶、杆塔结构中心(直线π型杆为横担中心、直线单杆为杆身轴线)、制动地锚中心必须在同一垂直平面内。

  2.注意马道的开挖要符合立杆要求。对π型杆的马道要求高差、长短、坡度要一致。

  3.注意地锚和锚桩必须按施工设计要求设置,并根据现场地形、地质条件进行加固。

  4.注意各部位的工器具规格、绑扎点、连接方式等必须符合施工设计要求,每次立杆前均应检查。

  5.注意制动绳及三侧拉线松出时要听指挥,要平稳、均匀、及时、协调。

  6.注意电杆头离地0.5m的冲击检验、抱杆失效脱帽时的震动、立杆至70的后方拉线,立杆至80~85时停止牵引等四个关键时刻的电杆安全。

  7.注意电杆立正后的调整电杆、安装或更换永久拉线、回填土等工作,必须有专人监视,防止误操作。

  8.注意施工现场整齐、清楚,多余工具、剩余材料应搬离立杆范围,做到文明施工。

  9.注意遇有雷电、暴雨、浓雾及六级以上大风天气不得进行杆塔起吊工作。

  三、做到十不准

  1.不准技术不熟练的技工指挥立杆。

  2.不准无高空作业合格证的工人或未带高空保安工具的人员登杆工作。

  3.不准工作人员在现场打闹、开玩笑等有碍立杆安全的行为。

  4.现场布置未经立杆指挥人或立杆安全监督人的检查,不准立杆。

  5.未组装完整的杆塔未经许可,不准立杆。

  6.不准用麻绳作立杆临时拉线。

  7.不准用不可靠的露出地面的岩石或树桩作立杆地锚。

  8.不准未打好临时拉线就拆换永久拉线。

  9.在特殊地形条件下无立杆补充措施,不准立杆。

  10.耐张杆塔未打好临时拉线和永久拉线,不准紧线。

  第四节分解立杆安全措施

  1.分解立杆的布置必须符合施工设计方案的规定。

  2.抱杆拉线的布置应不妨碍电杆的起吊和就位。先立的电杆临时拉线应不阻碍后起吊。

  3.被吊电杆的攀根绳和临时拉线应缠绕在锚桩上进行控制,不得仅靠人拉控制。

  4.抱杆的位置及倾斜度应在立杆前调整到规定位置,不得在立杆过程中调整抱杆拉线。

  5.需要转动电杆时,应先将其临时拉线适度调松并固定后再转动,不得边旋转电杆往调

  6.杆上对接横担或横担与抱箍连接时,允许地面人员压电杆拉线配合杆上作业,不大许时拉线调整电杆。

  7.必须待电杆永久拉线安装完毕并收紧后,方准利用电杆拆除抱杆及起吊索具。

施工方案 篇5

  在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工安全。贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行国家及业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

  一、高边坡路基的慨况

  在此仅对高边坡安全施工做简单阐述:

  对一般土质边坡和全风化质边坡,采用分级开挖的方式,每级边坡高度一般为8—10m,坡率为1:0.5—1:0.75,对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡,边坡高度可降至6m,坡率放缓到1:0.75—1:1.25;对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完整的岩质边坡,采用1:0.1—1:0.3的陡坡,每级边坡高度可加大到12m,在挖方较高的情况下可不设挖方台阶,而直接采用折线式边坡。

  二、施工主要危险源及可能造成的伤害

  高边坡施工主要危险源:

  爆破开挖作业施工中,造成的爆炸;

  2、落石造成的物体打击;

  3、人工进行边坡施工(清石、坡面防护施工),造成的高空坠落;

  4、雨后岩石及泥土松动造成边坡不稳定,造成坍塌;

  5、机械施工造成的机械伤害。

  可造成的伤害:对人体可造成重伤,甚至死亡;对机械可造成损坏,甚至报废。

  三、施工作业的安全技术

  (一)、开挖的技术要求

  1、开挖前,需做好坡顶的截水沟,特别是雨季施工要保证截水沟的通畅,且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。

  2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件,便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工,减少事后翻填环节。

  3、爆破作业前,在填方路基路肩处,临时设立一道50cm高的.拦碴墙,防治滚石伤人伤物,对路基下方构筑物形成威胁。

  4、爆破开挖,均采用中小型爆破,标段内一般使用炮眼法爆破施工,

  5、爆破作业事先需进行地形地质和周边环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程:平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。

  6、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工,禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工,产生滑坡,造成危险。

  7、每次爆破完毕,需对坡面松动的围岩进行人工清理。

  (二)、高边坡开挖安全要点

  1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定:

  1)坡上作业人员必须绑系安全带;

  2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;

  3)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;

  4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;

  5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

  2、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。

  3、在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。

  4、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机驾人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

  5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。

  6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗,遵守本机械的操作规程,正确驾驶。

  (三)、爆破作业安全要点

  1、石方爆破作业,以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-20xx)执行。

  2、选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

  3、凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查,确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。

  4、爆破器材严格管理,必须实施实销实报,剩余的爆破材料必须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告,等待处理。

  5、一个开挖断面所需雷G和炸药数量,在爆破前1h 内,由施工队爆破员提出申请,负责人在发货单上签字,报项目部安全主管审批后,然后由爆破员、安全员一起到仓库领取,仓库管理员方能发放,并进行相应的出库登记。

  6、爆破器材运送,应避开人员密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得随地存放或带入宿舍。

  7、爆破完毕后半小时内,剩余的爆破器材必须退库存放,严禁工地或临时库房存放。

  8、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。

  9、作业人员在保管、加工、运输过程中,严禁穿化纤衣服。

  10、根据标段内周边环境情况,均采用电雷G爆破,装药和起爆工作应遵循下例规定:

  1) 装药前应对炮眼进行验收和清理;对刚打成的炮眼应待其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才能装药;

  2) 严禁烟火和明火照明;无关人员应撤离现场;

  3) 应用木质炮棍装药,严禁使用金属器皿装药;深孔装药出现堵塞时,在未装入雷G、起爆药柱前,可采用铜和木制长杆处理;

  4) 装好的爆药包(柱)和硝*甘油类炸药,严禁投掷或冲击;

  5) 不得采用无填塞爆破,也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔;不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包,也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞;填塞炮眼时不得破坏起爆线路。

  6) 在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷G,其电阻值差不得超过规定值(应控制在±0.2Ω以内);

  7) 爆破网路主线应绝缘良好,爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤至安全地点后进行;联接应由工作面向起爆站依次进行,两线的接点应错开10cm,接点必须牢固,绝缘良好。

  8) 起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里,必须由爆破工作的负责人严加保管,不得交给他人;

  9) 装好炸药包后,必须撤除工作面的一切电源;雷雨季节采用非电起爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。

  10)已装药的炮孔必须当班爆破,装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

  11)爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志,警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离,施工机具应妥善安置。

  12)爆破完毕后,由爆破员对爆破现场进行检查,在无盲炮的情况下,施工人员才可进入现场。

  13)盲炮的处理必须先查明原因,应停止其附近的所用工作,研究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm 处以相同的方向重新打眼、装药和引爆。

  14)如爆破对附近的建筑物或设施有影响时,需加设飞石拦截屏障。

  (四)、高边坡防护工程安全施工要点

  1、边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架,对地基和脚手所用材料、扣件或连接件,要认真检查,合格后方可使用。

  2、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠,如绳、筐、桶等。

  3、骨架梁施工应自下而上进行,抬运跳板应坚固,并设防滑条。

  4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走,上下时设置爬梯。

  5、锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。

  6、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施,如挂设安全防护拦截网,施工时禁止上下层交差作业。

  四、高边坡施工的各项安全措施

  1、施工机械设备的安全措施

  机械电设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行全面的安全检查,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时,应设专人指挥和导向,以防危石砸伤人员等,应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。

  2、坠落、物体打击安全措施

  高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品,活动范围小的施工人员还因系好安全绳;针对上下运送材料人员,运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石,应排专人及时进行清除,并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳,站在其上方稳固、安全的位置,采用撬棍清理。

  3、施工现场设立安全标志

  施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等,应有防护设施或危险警告标志(包括安全提醒标志和安全标志等)。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。

  4、爆破器材安全管理

  对爆破器材在运输、使用、存储过程中,要严格执行有关火工品的安全管理规定,对炸药库、雷G库房,除按规定设于远离住宅区之外,还应安排专人看守,并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆破员实施,爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。

  5、严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度。

  项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查,对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚,对安全隐患进行排查,发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查,指导和督促施工队搞好安全管理工作。

  6、特殊技术工人技术培训

  施工的特种技术人员,按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》(GB5306-85)规定的特种作业包括:电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等,工种上岗前必须经专业培训,考试合格后方准操作,并持证上岗;严禁非驾驶人员开车或操作机械,以防撞车或翻车事故的发生。

  7、岗前安全教育

  对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育,正确认识生产与安全的辨证关系,认真贯彻执行安全生产方针;对新工人必须进行安全生产的基本知识教育,对容易发生事故的工程施工,要进行安全操作训练,考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。

施工方案 篇6

  1.繁杂的前期准备工作

  1.1技术与材料准备

  一是熟悉管线经由建筑体的路径;二是仔细分析图纸内容,掌握管线布局、给水规定以及管线建设的规定等;三是根据设计要求认真检查预留孔、预埋件和管槽等,设计符合要求的各项尺寸。此外,在材料准备时,应准备:一是给水管配件;二是各种规格的管材;三是管道接口用的填料、保温材料和防腐材料等。

  1.2手工工具和机具准备

  一般的工具有梅花扳子、弯剪、固定扳手等;常用的安装工具有链钳、割管器、管钳、套丝器、套丝板及手动电钻等;主要的机具有水暖管道加工设备,如套丝机、无齿锯床、电动及手动弯管机、电动元齿锯、咬口机、顶管机、电焊与缝焊机、剪板机、扫管机、扳边机等;常用量具有法兰直角尺、链钳、游标卡尺、弯几、钢卷尺、量角规等。

  2.严谨的设计步骤

  室内建筑一般是先设置进口处的管线,后设置室内管线,最后才是设置立管等。横向的管线活动规定十分多。先是开展好土建工作,其次是高层的地下室作业,然后是拆除模板和测试器构造的达标水平,最后才是设置地面的高度线。在铺建管线的时候,首先要顺着进口的方向实施。若采用螺纹接洽干管,需要在立管的地方预留空隙,为后续铺建工作做铺垫。

  2.1休整、凿打楼板、穿孔洞

  一是开阔休整板孔洞,使用的工具是电锤或者手锤。二是根据位于低下给水管道的各个立管甩头位置,在其顶层楼板上找出立管中心线的的位置,打出一个直径为大约20ram的小孔,使用线坠向下层楼掉线,垂直打出一个对准中心位置的小孔,再继续放长线坠向下层吊线,直到打到地下给水管立管的甩头处,也就是立管阀门处,仔细核对好所有层楼板的孔洞位置。三是如果在处理板孔的时候遇到一些障碍物影响作业时,不能将其嘴边处理掉。而应当与土建的工作者合作分析,共同制定应对措施,将孔洞的地方认真得封堵严密。

  2.2量尺下料

  一是用尺子从上到下,一个一个地量准各个层楼里立管所带的各个横管支管中心线标离尺寸。二是明确所有的层楼中的水平支管的方位,根据图纸上的具体要求以及建设施工中的相关规定,结合土建的设定高度来确定管线的具体方位,然后将中心线标高划在靠近立管的墙面上。三是给水立管和埋地干管不能在那些繁琐的建筑体内进行垂直连接。

  2.3引入管的安装

  一是给水管如果需要经过地基,那么,必须在建设地基的时候先要设置好孔洞。孔洞设置好之后,用粘土来封堵,以防出现渗漏。二是挖管沟:结合相关规定的具体要求设置挖管沟的具体尺寸,该作业应该与外界的活动同时展开。三是铺设内容:铺设的时候,承口的位置应当顺应水流的方向,并排向室外坡向闸门井或者给水管道、水表井,此时的坡度要大于0.003,这样才能在维修的时候便于储水。管线设置好之后,就要开始接口,并做好养护措施。试水测试达到标准之后,就可以开展回填活动了。

  2.4干管的铺设

  一是的管子合理地放置于支架之中,并用卡环加固,防止管子滑动。二是熟悉干管的高度、尺寸和方位,结合这些数据设置好支架。支架包括了管卡、钩钉、托架、吊环等。三是装好管线之后,顺着一个方向看来检测,要确保管线都位于一条顺直的线上。四是设置好丝扣的管线,铺设好之后将其连接。焊接需要等到所有的吊环都设置好之后方可实行。

  2.5立管的铺设

  一是吊垂线,弹出立管的位置线;二是埋设管卡---由墙面的弹线位置和立管与墙面距离的尺寸得出埋设位置;三是立管较长时需要用丝扣连接,具体方法:根据图纸上的立管关键量出实际尺寸,记录在图纸上,进行预试组装后经调试,给管段编号,最后拆开,在现场组装;四是卫生器具的安装高度确定立管上应当预留的管件位置。如果立管在一层出地面后500ram以上,则需要装设阀门;五是沿墙柱垂直辐射明装的立管,为了后期便于维护,在墙角敷设时不应穿过污水池壁。

  2.6支管的铺设

  一是支管的规格不能小于0.002,类型为坡度坡向立管,功用是便于在修复的时候起到防水作用;二是在墙面中央位置设置位置线,紧固连接起来的装置,然后才能开展安装工作;三是沿墙铺设明装的支管时,必须设置在便于维护的区域之内。

  3.注意事项

  一.是试压管道时,室内给水管道的试验压力应小于0.6MPa,生产消防和生活饮用需要的给水管道试验压力应当是工作压力的1.5倍,但应当小于1MPa;

  二.是设置管道上的阀门时,管径不大于50mm时最好采用截止阀;当管径大于50mm时,最好采用闸

  三.是对于给水立管以及那些装不少于3个的配水点的支点始端位置,可以使用可拆卸部件;

  四.是除镀锌的材料之外,不管明装还是暗装,都要进行防霉处理。若龙头和水管是并排安装,需要遵守以下原则:第一,如果是竖直方向的,则需要将冷水的设置在热水的右边;第二,确保二者平行,并将热水置于冷水的顶端位置;第三,如果是设置在洁具中,冷水的要放在右边;

  五.是安装支架及其他部件的时候,要确保其合理的步骤,方位要正确,安装位置要平整;

  六.是管道的连接需要注意以下事项:第一,要紧固连接螺纹装置,注意保持管段的清洁不乱丝,应当留有2-3扣螺纹;第二,焊接表面不能有烧穿、裂纹、结瘤、气孔或者较严重的夹渣等缺陷。螺纹钢管与综合钢板卷管的各个管段对口焊接的时候,纵向的焊接缝要相互错开不小于100mm;直线管段中相邻的两环形焊接缝之间的间距应当大于200mm;第三,法兰对接时要做到紧密、平行,不能使用双层垫片,与管道的中心线应当垂直;螺母应当位于同一方向,螺栓露出螺母的长度应当小于螺栓直径的一半。

  4.结语

  综上所述,室内安装给水管道不仅秉承了管道安装的复杂性和严谨性,更有其独特的设置方法。期间,为了达到最佳的铺设水平,需要认真组织考虑到各个细节问题。比如明装和暗装的各自注意事项,干管安装时需要注预留空隙,管道的防霉处理等等

施工方案 篇7

  阴极保护技术有两种

  阴极保护技术有两种:牺牲阳极阴极保护和强制电流(外加电流)阴极保护。

  1)牺牲阳极阴极保护技术

  牺牲阳极阴极保护技术是用一种电位比所要保护的金属还要负的金属或合金与被保护的金属电性连接在一起,依靠电位比较负的金属不断地腐蚀溶解所产生的电流来保护其它金属。 优点: a: 一次投资费用偏低,且在运行过程中基本上不需要支付维护费用 b: 保护电流的利用率较高,不会产生过保护 c: 对邻近的地下金属设施无干扰影响,适用于厂区和无电源的长输管道,以及小 规模的分散管道保护 d: 具有接地和保护兼顾的作用 e: 施工技术简单,平时不需要特殊专业维护管理 缺点: a: 驱动电位低,保护电流调节范围窄,保护范围小 b: 使用范围受土壤电阻率的限制,即土壤电阻率大于50ω?m时,一般不宜选 用牺牲阳极保护法 c: 在存在强烈杂散电流干扰区,尤其受交流干扰时,阳极性能有可能发生逆转 c: 有效阴极保护年限受牺牲阳极寿命的限制,需要定期更换

  2)强制电流阴极保护技术

  强制电流阴极保护技术是在回路中串入一个直流电源,借助辅助阳极,将直流电通向被保护的金属,进而使被保护金属变成阴极,实

  施保护。 优点: a: 驱动电压高,能够灵活地在较宽的范围内控制阴极保护电流 输出量,适用于保护范围较大的场合 b: 在恶劣的腐蚀条件下或高电阻率的环境中也适用 c: 选用不溶性或微溶性辅助阳极时,可进行长期的阴极保护 d: 每个辅助阳极床的保护范围大,当管道防腐层质量良好时, 一个阴极保护站的保护范围可达数十公里 e: 对裸露或防腐层质量较差的管道也能达到完全的阴极保护 缺点: a: 一次性投资费用偏高,而且运行过程中需要支付电费 b: 阴极保护系统运行过程中,需要严格的专业维护管理 c: 离不开外部电源,需常年外供电 d:对邻近的地下金属构筑物可能会产生干扰作用

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