冬季施工方案

时间:2022-09-28 18:29:36 施工方案 我要投稿

有关冬季施工方案汇编四篇

  为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,预先制定方案是必不可少的,方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。写方案需要注意哪些格式呢?以下是小编收集整理的冬季施工方案5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

有关冬季施工方案汇编四篇

冬季施工方案 篇1

  一、 概述

  1、施工项目

  沧州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土搅拌站冬季施工方案

  2、气候特点

  经调查沧州地区的冬季气候在正负15℃之间,,极端最冷气温在负20℃。为了确保施工生产的正常进行,冬季商品混凝土施工必须采取相应的措施。

  3、冬季施工特点

  3.1冬季商品混凝土特点: 0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到-3~-5℃时,商品混凝土开始冻结后,反应停止。-10℃时,水化反应完全停止,商品混凝土强度不再增长。在负温条件下商品混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。

  3.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生商品混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

  3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从商品混凝土原材料开始至搅拌,运输,浇注,养护全过程实施防寒保温。

  3.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒温消耗工时多,商品混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

  3.5冬季寒冷多风,热量散失快,施工组织干扰大。

  二、施工方案

  冬季施工商品混凝土施工保温的方法有,暖棚法、蓄热法,蒸汽加热法等,考虑到当地气温条件情况,单独采用一种方法,很难满足施工的需要,决定采用暖棚法、蓄热法、蒸汽加热综合的施工方案。

  1、组织措施

  1.1、进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和商砼站管理人员,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

  1.2、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

  1.3、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砼的温度并作好记录。

  2、现场准备

  2.1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

  2.2、搭建加热用的锅炉房、商砼站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

  2.3、商砼站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

  2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂浆及掺防冻剂的试配试验工作,提出施工配合比。

  3、保温措施

  3.1、商砼站

  商砼站保温主要包括:骨料仓、皮带机、搅拌主机、蓄水池,外加剂等。

  3.1.1骨料仓

  骨料仓保温主要是搭设保温棚,保温棚高度须满足装载机上料高度。

  3.1.2皮带机

  皮带机保温主要采用保温棉或防寒毡对四周进行覆盖,防止砂石热量散失。

  3.1.3搅拌主机

  根据商砼站的特点搅拌主机位于搅拌楼内,冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实,内部采用2KW的发热管加热,具体安装发热管数量根据气温而定(或安装暖气片)。

  拌合机启动前,搅拌手必须检查各部件动作是否灵活,加热拌合机减速器,防止启动负荷过大烧毁控制电器。

  商品混凝土生产过程中要注意两个问题:

  A、计量设备:商品混凝土商砼站计量设备应定期校验,保证准确,特别是外加剂计量。

  B、搅拌时间:商品混凝土的生产搅拌时间长短与商品混凝土的强度和均匀性有关,应从多次试验和生产实践中选择最佳搅拌时间。搅拌时间太短会对商品混凝土的匀质性产生极大影响,太长会产生泌水和离析现象。

  3.2砂石料场

  砂石料场保温主要采用搭设保温棚,内部生火炉,或通暖气。必须得保证暖棚围挡严密。此外由于保温大棚的体积和面积较大,为防止倾覆,大棚的四周均需加设坚固的风缆。

  3.3蓄水池

  蓄水池加热保温主要采用蒸汽和搭设保温棚,各商砼站生产用水采用通入蒸汽进行加热。水温需达到30℃以上。

  3.4商品混凝土运输车

  商品混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹,在运输过程中,用特制保温盖扣在罐体的进出口,减少热量散失。

  三、在施工中应注意的几个问题

  1、冬季施工关键是做好各项保温措施和控制好商品混凝土的温度,所以开工前要对保暖大棚的搭设、输送管道的铺设和保温作认真检查,减少热量的散失,保证大棚内的温度。

  2、冬施用于搅拌砼的砂、石、水泥均应保持正温。采用32.5R以上普通硅酸盐水泥,用暖棚存放。水泥不得直接接触80℃以上的热水。水泥不得直接加热。拌制砼采用加热水的方法,水温不大于80℃,若达不到热工计算的要求,则采用骨料加热法,骨料的加热温度不得超过50℃。骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物取易冻裂的矿物质,含泥量不得超过规定值,掺含钾、钠离子早强型防冻剂时砼中不得混有活性骨料。严格控制水灰比,不得大于0.6,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。施工中应注意每小时测定一次各种材料的温度,随时进行温度控制,保证商品混凝土的入模温度。要求砼出水泥搅拌运输车的温度不低于10℃,入模温度不低于8℃。

  3、冬季施工拌合砼时,搅拌时间必须比常温时延长。严格控制投料的顺序,由于采用热水进行拌合,所以严禁先投入水泥,防止水泥出现假凝现象,影响商品混凝土强度。

  4、由于暖棚内热源多,采用棉毡布进行覆盖,所以必须加强防火,备足消防器材,棚内严禁吸烟及明火作业,电焊前要采取安全措施。

  5、外加剂采用无盐类防冻剂,商品混凝土加用引气剂或引气减水剂,配置防冻剂溶液要有专人负责,严格控制防冻剂及早强剂等外加剂掺量。外加剂须符合《商品混凝土外加剂应用技术规范》(GB8075、GB8076)的规定,方准使用。

冬季施工方案 篇2

  一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据

  混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。

  混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。

  二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范

  1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx

  2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)

  3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx

  4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx

  三、混凝土路面冬季施工条件

  1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。

  2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。

  3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。

  4、施工用水采用水车运输至施工现场。

  三、混凝土路面冬季施工准备

  3.1技术准备

  1)认真审核设计图纸和设计说明书。

  2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

  3.2材料要求

  本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。

  3.2.1水泥

  1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。

  2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

  3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

  3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

  3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。

  防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

  3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

  3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

  3.3机具设备

  1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。

  2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

  3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。

  4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。

  5)施工测量和检验试验仪器设备。

  3.4作业条件

  1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

  2.基层表面应清理干净。

  四、施工组织管理

  4.1项目组织体系。

  为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:

  4.2组织机构主要部门的.职责。

  项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:

  施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。

  技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。

  各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。

  第四章水泥混土路面施工方法

  五、施工工艺

  5.1工艺流程

  测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生

  5.2操作工艺

  5.2.1测量放线

  根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。

  5.2.2模板制作、安装

  本工程采用28a槽钢制作。

  安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。

  5.2.3混凝土的搅拌、运输

  5.2.3.1原材料

  1)水泥

  根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。

  2)砂石料

  砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;

  砂子采用白河中砂。

  3.掺和料及外加剂

  掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰

  外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。

  4.钢筋

  砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的技术要求。

  1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。

  2)商家提供的商品砼必须满足一下要求:

  混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;

  搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;

  5.2.4铺筑混凝土

  1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。

  2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

  3)应从模板一端入模卸料。

  4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。

  5.2.5钢筋安装

  传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。

  5.2.6接缝施工

  1)胀缝

  ①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。

  ②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:

  a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。

  b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。

  2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。

  压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

  3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

  4)纵缝

  ①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。

  ②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。

  纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

  5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。

  5.2.7混凝土的振捣、整平

  1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。

  2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

  3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

  4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

  5.2.8混凝土抹面、压实

  (1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。

  (2)抹面

  1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。

  2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。

  3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。

  4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。

  5.2.9切缝、清缝、灌缝

  1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。

  2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。

  3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。

  4)灌入式填缝

  灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;

  填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;

  热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

  5.2.10养生

  1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。

  2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。

  4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

  5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

  5.2.11模板的拆除

  1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,

  2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

  5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。

  5.3冬期施工注意事项:

  5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。

  5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

  1)在任何情况下,水泥都不得加热。

  2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

  3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。

  4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

  5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

  6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

  7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

  8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

  5.4安全与防火措施

  a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。

  b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。

  c、现场建立防火组织机构,及防火工具。

冬季施工方案 篇3

  一、工程概况:

  鸡西民用机场航站区工程,合同工期:xx年8月15日~20xx年8月31日;根据建设单位今年主体封闭的要求,明年重点是安装、装饰施工的指示;对工程的进度我们进行了计划调整,工程的主体施工基本安排在冬期时间进行,为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作,特制定了冬期施工方案与技术措施:

  二、施工内容:

  目前鸡西当地气温已5天连续记载在-2度~+6度之间,根据冬期施工有关规定,室外连续5天的平均气温低于5度即进入冬期施工,现阶段冬期施工的主要为内容:

  1、航站楼 :框架梁,拉梁,钢网架制安,屋面板安装,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板;

  2、航管综合楼:二层与三层框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

  3、场务车库:框架梁、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

  4、中心变电站:砌筑,构造柱,圈过梁、板,隔气层;

  5、锅炉房:框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

  6、供水站:底板,壁板,顶板,构造柱,圈过梁、板,砌筑,隔气层,

  7、蓄水池:底板,壁板,顶板,防水层、保温层、覆土;

  8、污水、垃圾处理站:底板,壁板,顶板,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板,隔气层;

  三、施工方法:

  1、当平均气温在-10度时,混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工,涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的施工方法;

  2、在平均气温低于-10度后,混凝土施工应采用原材料预热法,用蒸气预热水、砂、石蓄热,确保混凝土出罐温度在10度以上,入模温度保持在5度以上;

  3、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工;

  4、加强已完项目的防冻、保温养护工作,做好越冬维护措施的落实;

  四、施工方案:

  一、混凝土施工方案

  1、基本要求

  (1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂与防冻剂;

  (2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂;

  (3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却; (4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用;

  2、混凝土的拌制

  (1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好;

  (2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成;

  (3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级;

  (4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥;

  (5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;

  (6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;

  (7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃;

  3、混凝土的运输和浇筑

  (1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施); (2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾;

  (3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施;

  (4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃;

  (5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度;

  (6)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据;

  4、混凝土的养护

  (1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa;

  (2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥;

  (3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土;

  (4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定;

  (5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝;

  5、试件留置

  按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:

  (1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。

  (2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。

  (3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。

  (4)每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次。

  (5)对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定。 (6)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

  二、砌体工程

  1、材料要求

  (1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块。

  (2)普通砖,空心砖,陶粒空心砌块,在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用。

  (3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用。

  (4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及大于1cm的冻结块。

  (5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度,在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力。

  2、施工方法

  (1)砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不得过低。

  (2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。

  (3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟。

  (4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:

  1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运

  2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距

  (5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。

  (6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m。

  (7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜)。

  (8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。

  三、屋面工程

  1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置。

  2、屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块。

  3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施。

  4、找平层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5。

  5、防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃。

  6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗。

  五、施工机具材料准备:

  1、主体施工垂直运输采用四台塔式起重机,水平运输采用小翻斗车,运输达到100%机械化;其它如钢筋制作等也采用机械化达70%;

  2、搅拌机、砂石料场搭设保温棚,准备半吨锅炉、胶管、铁管,水箱等加热机具材料;

  3、早强剂、防冻剂,保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料;

  六、技术措施:

  1、施工用水:将施工用水的水箱设置在采暖的搅拌棚中,以防水冻或降温太快,用锅炉的热源加热水箱,使水温保证在60Co以上;水源管每天放完水后,派专人盘起来放在暖棚中,第二天放水时再将水管接上;

  2、施工用电:将施工现场的用电设备及电源线等重新检查一遍,漏皮和不合格的电线全部换掉,并将电线架空,不走地面,以免受冻害用电设备基座(或基础)重新检查加固一遍,对埋深不够的增加埋深,填加防冻材料(如:炉渣等)用设备的保护器安装齐全,能设防雨雪棚的设棚,不能设棚的设防护盖罩;

  3、保温材料及防冻材料:

  基础周围、承台、地梁下采用干铺300厚炉渣,作为防冻害处理,并将基础周围及道路的排水沟挖出修整好,以免上冻前的雨水和施工用水流进基础周围炉渣用量见冬施工保温材料表;砼施工采用加防冻剂,加热原材料的方法,砼浇筑完后采用草袋子覆盖(梁、板),柱采用塑料薄膜保温,通蒸汽养生;

  4、暖棚搅拌站:本工程在施工现场搭设保温搅拌棚,将锅炉、搅拌机、水箱等布置在暖棚中,加热原材料所用的热源为搅拌棚中的立式半吨炉每天施工所用的材料用蒸汽加热,待第二天使用;

  5、砌筑砂浆:采用掺防冻剂和原材料加热法施工;

  6、外加剂掺入措施:砂浆、砼外加剂要落实掺入量与掺加人,设专人负责,严格控制掺加外加剂的计量与质量;

  7、保温、测温措施:

  施工现场备足备齐冬施、保温材料,各种材料见下表:

  、保温材料准备:

  序号 材料名称 单位 数量

  1 塑料布 卷 20

  2 木杆 根 300

  3 工程五彩布 M2 300

  4 草袋 卷 100

  5 钉子、铅丝 Kg 200

  ⑵、冬施工材料准备

  序号 材料名称 单位 数量

  1 早强剂 吨 20

  2 防冻剂 吨 25

  3 塑料薄膜 0.3mm/M2 1800

  4 保温棉布帘被 M2 800

  5 65厚挤塑苯板 M2 80

  6 加温燃煤 吨 10

  8、管理措施:

  (1)、保温工作是冬期施工的一项重要工作,每施工完一个全部或分项工程后应及时进行保温,保温领导小组如下:

  组长:项目经理、技术负责人 组员:技术员 质检员 工长

  各班组长 电工 水暖工 机械工

  (2)、测温人员、测温制度、测温记录等齐全实行原材料测温、水测温、出模测温、入模(上墙)测温、养护测温对每天的天气预报进行记录,实际温度进行记录对温度不够的材料和水不得搅拌出罐温度低的砼或砂浆不得入模或上墙

  测温领导小组如下:

  组长:技术负责人 副组长:质检员 工长

  测温记录员: 测温员 技术员 机械工

  (3)、其它施工技术措施,施工进度计划、施工现场平面布置图等见施工组织设计

  七、冬季施工安全生产措施:

  1、建立冬季施工安全保证体系,建立健全冬期施工的各项规章制度

  2、组织工程的有关人员落实好冬季施工方案,确保工程安全生产,质量合格且经济合理

  3、对参加冬施的各类人员进行冬施基本知识的培训,对一些特殊人员要单独考试,进行冬施交底

  4、在施工前,对掺外加剂人员及测温人员、锅炉工等人员进行技术业务培训,学习本岗位的安全规范及安全操作规程

  5、对设计图纸进行复核,查对其是否能适应冬期施工要求,有相抵触的和不利于安全的要通过图纸会审及时解决

  6、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作

  7、做好临建设施的保温越冬工作,该封门窗的封门窗,屋盖上保温材料

  8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及时清理冰雪,道路铺垫炉渣等防滑材料

  9、对搭建的加热用的锅炉房、搅拌站敷设管道,加热材料设备等要检查其安全可靠性

  10、对工程中可能产生冻害的部位进行防护处理承台、地梁下填充炉渣等不冻胀材料;对模板及架子工程中有直接与地面接触的部位应断开,不能断的地方进行保温,杜绝冻胀:对外露的钢筋采取包扎或抹油等方法进行防锈处理

  11、对冬施的配合比应及时调整,减少水灰比,对砼及砂浆掺外加剂的试验工作,提前进行试配

  l2、合理运用“三宝”,尤其是高空作业,无“三宝”措施不得施工

  13、对施工用电,施工机械每天都要做到专人检查,无隐患后方可使用

  l4、如遇4级以上大风天气或大雪,能见度较低的天气,停止施工

  l5、施工现场及建筑物周边挖好排水沟,以免水浸入基础产生冻害

  l6、各种材料、半成品和预制构件要堆放整齐,做好垫层,不受冻害

  八 、冬季维护方案

  本工程为跨年度工程,为保证工程结构安全、质量安全,防止冻害发生,特制定航站区建筑项目冬季维护措施如下:

  1、防止冻害发生

  将施工现场及建筑物周围的坡度找好,排水沟挖好,施工和生活用水严格控制流向,以免雨、雪、水流入建筑物基底或结构孔洞的孔隙中,大面积大体积的聚积结冰冻害对结构危害极大,要来加防范,对已聚积大量水于结构孔洞中的,我们要采取一切措施将水吸干,防止冻害发生,确保结构安全越冬。

  对地下室的越冬维护

  航站区地下结构多且复杂,地下室钢筋混凝土结构因其底板位于地下6~8米深的土层中,冬季结构板底土的温度在正温5℃~10℃之间,结构板顶的温度同室外温度,也就是-20℃~-45℃,结构内外温差处于30℃~50℃之间,这对结构的越冬很不利,所以必须对地下结构做越冬维护工作,主要措施是对地下室结构采取多种形式的保温、覆盖措施,地下室底板可采用错缝两层的60厚挤塑苯板覆盖,在±0.00处结构洞口上采取搭架子铺垫大模板,其上铺设两层的60厚挤塑苯板保温层加覆盖保温棉布帘被,再覆盖一层工程五彩布防止雨雪浸入保温棉布帘被,对地下室的所有洞口必须有封堵、保温措施,确保结构的内外温差处于安全范畴。

  越冬维护材料

  备齐、备足冬期维护所用的工具、材料、保温材料如下表:

  序号 材料名称 单位 数量

  1 工程五彩布 M2 600

  2 草袋 卷 200

  3 塑料薄膜 0.3mm/M2 20xx

  4 保温棉布帘被 M2 800

  5 60厚挤塑苯板 M2 240

  6 加温燃煤 吨 30

  建立冬季维护领导小组:

  小组机构如下:组长:工长 副组长:技术负责人

  组员:技术员 质检员 材料员 保管员 民工班长

  5、其它维护措施:

  (1)、承台、地梁维护措施:本工程基础为独立承台、基础梁砼,为防止基础梁受冻害,梁下支撑必须尽数拆除,拆除不了的也要在梁下400mm处截断,并在基础梁下回填300厚干炉渣,且离开梁底50mm空隙,梁两侧各回填150mm厚的粗砂,防止侧面冻切力;

  (2)、地沟防冻措施:地沟如在今年上冻之前施工完毕时,(地沟埋深不超过本地冻深)为此地沟必须采取防冻措施具体做法为:地沟两侧回填400宽、500厚炉渣;地沟内侧回填400厚锯沫保温热工计算略;

  (3)、钢筋工程围护措施:本工程围护结构采用掺盐砂浆法施工盐对钢筋有锈蚀作用,为保证工程质量,将墙体拉结筋采用刷两道水泥净浆的办法进行施工,既起到防锈作用,又能保证工程质量;

  (4)、围护墙体维护措施:砖砌体每天高度不可超过一步架,且每天砌完墙后,用草袋子覆盖,有利于第二天继续施工;

  (5)、混凝土工程维护措施:本工程现浇混凝土养护采取如下方法,现浇板采用覆盖法,即浇完后上面用草袋子覆盖防冻:现浇圈、过梁采用预埋铁皮套管,蒸汽养生的方法;

  (6)、施工道路:将现场施工道路采用填炉渣防滑措施,局部地方可用粗砂防滑;

  ⑺、施工用脚手架:每天上工以前,派专人将铁跳板上面的冰雪清净,然后撒一层中细砂防滑处理后再上料,上人施工;

  ⑻、模板工程:将施工中的顶柱重新检查一遍,对砼强度己达到的混凝土工程,将顶柱撤掉;对强度达不到要求的,顶柱采取防冻胀措施,顶柱下填500厚基砂。

  九、冬季施工的质量通病以及预防措施:

  混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

  (一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝 由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝;

  预防措施:

  1、严格控制氯盐的掺量按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀 ;

  2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀

  3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生;

  (二).结构疏散与水分转移 水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙 ;

  预防措施:

  1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性;

  2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效 。

  (三)表面起灰

  所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰; 预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。

  (四)结晶腐蚀——混凝土表面返霜 混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合;

  预防措施:

  1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%);

  2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间 ;

  3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料严防混凝土水分外移。

  十、冬季施工的安全和防火措施

  (1)冬季施工时,要采取防滑措施。

  (2)施工现场及临时工棚内要使用炉具取暖,严禁用明火取暖,并应制订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人;

  (3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果;

  (4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理;

  (5)上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施

  (6)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好,不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落,冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷;

  (7)施工机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好;

  (8)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽;

  (9)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果;

  (10)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置;明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品;

  (11)在取暖、养护需要烧煤的室内空间,要注意通风,防止煤气中毒。

冬季施工方案 篇4

  1、编制依据

  1.1、*****梁场施工组织设计。

  1.2、国家、铁道部现行的铁路客运专线验收标准及有关质量和安全规程。 1.3、***市历史气温气象资料。 2、冬期施工要求及冬期施工期确定

  根据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》,当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取保温措施,并按冬季施工处理。 3、工程概况

  3.1工程概述

  ***梁场位于***市**镇***村,起讫里程为DK**~DK**,位于正线右侧,占地面积***亩,负责7**片箱梁的预置和架设,其中32m箱梁***孔,24m箱梁**孔,详细工程量见下表。

  3.2、气象资料

  本地区属亚热带季风气候,温暖湿润,四季分明,雨量充沛,无霜期长。沿线年平均气温在15.0℃~18.0℃之间,全年无霜期230天左右,每年7~8月气温较高,1~2月气温较低,极端最高气温38.8℃~43.0℃,最低气温-5℃~6℃。年平均降雨量为1027mm~1600mm,年最大降雨量2356mm,年最小降雨量570mm,年蒸发量1130mm~1380mm,年平均相对湿度81%。

  3.3、工期要求及分析

  由于受征地拆迁影响,截至***年**月***日,*****梁场仅生产箱梁20孔。根据本制梁场施工组织设计安排,**年*月*日全部完成**孔箱梁预制,尚差**8孔,距今不到***个月,每月生产需达***孔,故必须进行冬季施工

  3.4、冬期施工的重点及难点:

  3.4.1、混凝土拌合及入模:混凝土的拌和温度需保证在15℃以上,则要求粗、细骨料和水保持一定的温度,以保证混凝土入模温度不低于5℃;同时需保证混凝土输送过程中的热量不流失。混凝土拌合及入模温度的控制是冬期施工的重点和难点。

  3.4.2、预应力管道压浆:由于箱梁几何尺寸大、体积大,较难覆盖,保温较为困难,保证梁体混凝土温度在5℃以上,保证预应力管道压浆浆体温度在5℃以上,保证压浆浆体质量是冬期施工的重点和难点。

  3.4.3、配套设施:冬期施工需要相应的配套设施进行加热及保温。制梁场加热设备采用两套*kw电蒸汽锅炉负责制梁区的养护保温(见附图1),将蒸气管道布置于制梁台座条形上,梁部采用蒸气养护罩覆盖,两套电蒸气锅炉移动使用;砂石料棚采取保温棚和火炉升温相结合的方式;存梁台座采用覆盖保温篷布,电蒸汽锅炉通蒸汽养护。温度升降不易控制,保证水管的保温、不受冻较难控制。

  3.4.4、冬期施工安全、质量风险较大。天气寒冷、场地结冰、现场升温保暖等方面容易引发安全质量事故;防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻涨、开裂、结构疏散等质量问题,机械设备和施工生产易发生安全事故,需要对员工进行冬期施工安全质量培训。

  3.4.5、由于冬期气候寒冷,机械设备也需要防冻防脆等,需要加大对机械设备的检查、养护和维修。

  3.4.6、天寒地冻,气温低,需要对电器、电路、电炉等加强检查,需要防触电,对所有人员进行冬期施工的培训和教育,增加责任心。 4、冬季施工方案

  4.1、冬季施工总体说明

  根据***市往年气温统计,冬季最低气温主要在-5~6℃间,梁场冬期施工采取遮盖、封闭、电锅炉蒸气养护等方法改变箱梁生产的小环境温度,使原材料、混凝土拌制、输送,钢筋对焊加工、箱梁混凝土灌注、养护、压浆、封锚均在5~15℃的小环境下进行施工,以保证箱梁生产质量。为此梁场采取积极有效措施对上述主要工序的实施进行全过程的加热和保温,确保得到较好的施工环境温度,使搅拌混凝土温度高于10℃、入模温度高于5℃,压浆浆体温度大于5℃。

  总体冬施方案:制梁场制梁区共设置2套电蒸汽锅炉。拌和站砂石料棚采取保温棚和在棚内升火炉、搅拌用水加热等进行搅拌站区域的保温和升温;

  箱梁预制区域采取蒸汽电锅炉提供蒸汽养护、采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢棉板,上盖蒸养棚架篷布,四周包裹保温篷布,通蒸汽养护;存梁区箱梁养护及终张拉、压浆、封端区域均采取覆盖保温棚布、电蒸汽锅炉通蒸汽进行养护、终张拉、压浆、封端、涂刷防水涂层等工序。

  4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水

  在拌合站下加工一储水箱作为搅拌用水加热储水池,采用电锅炉加热储水箱内水,满足一孔箱梁的搅拌用水需要,储水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保温,保证搅拌用水处于50~80℃之间,以提高混凝土的拌合温度,搅拌用水需在箱梁混凝土浇筑前完成温度的提升,过程做温度记录。

  4.2.2 砂石料

  箱梁预制使用的砂石料必须提前储备充足,使用的碎石需要提前清洗干净,河砂在结冰前开采和清洗,达到规范要求后再运至制梁场,并由监理检查合格后使用。

  生产用砂、碎石采用封闭式料棚储存,料棚采用钢结构屋架,周围采用彩钢房板封闭,加设火炉升温,保证料棚内温度在5℃以上,砂、碎石先在料棚内储存预热后方能投入使用,以保证搅拌混凝土的温度。

  4.2.3、胶凝材料

  水泥、粉煤灰的储存罐采用保温棚布包裹外壳,减少材料与外界的热交换,减少冬期冷风带走热量,保证生产用水泥、粉煤灰温度的相对稳定,使水泥投入使用温度尽可能的提高,保证混凝土的温度。

  4.3、模板工程 4.3.1、模板保温

  箱梁侧、端模板外围用彩钢棉板围挡,底模下部条形基础外侧布设蒸气管道。外模自顶板钢筋吊装绑扎时开始加温,保证模板温度5℃以上。

  4.3.2、脱模剂

  脱模剂使用前进行加热,并用热水按比例稀释调匀后喷涂在模板上,保证喷涂均匀,无自流现象。

  4.4、钢筋工程 4.4.1钢筋下料加工

  1#钢筋加工棚和2#钢筋加工棚内,采用安设10个火炉来提升整体温度,钢筋棚四周围上彩钢瓦,降温时用篷布对钢筋棚进行密封,保证施工温度。

  4.4.2钢筋焊接

  ①钢筋可以在气温正常时多进行对焊,提前储备。

  ②钢筋闪光对焊区设在1#钢筋棚和2#钢筋加工棚内,钢筋对焊作业时采用火炉升温,确保对焊作业区温度在5℃以上,保证钢筋闪光对焊接头的质量,并能够使闪光对焊操作顺利进行。

  4.5、混凝土的搅拌和运输 4.5.1混凝土的搅拌

  ①搅拌站一层(包括水箱、减水剂箱等)、砂石料斗、称量斗和皮带区域采用钢结构框架,彩钢房板搭棚全封闭保温,保证拌合站环境温度和混凝土温度在10℃以上。

  ②搅拌过程中,必须经常测量水温,以保证混凝土出罐温度及工作性能,同时适量减小水胶比,搅拌时间由原来的120s增加到180s。根据冬期施工的需要,为防止温度过高的水影响拌合物性能,混凝土搅拌时,拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序,先投入骨料、水,充分搅拌后再投入水泥、粉煤灰、外加剂等。搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。混凝土的搅拌必须经过热工计算,热工计算详见附表“冬季施工混凝土热工计算书”。

  ③混凝土出罐温度应大于10℃。上料过程中,随时观察砂、石料,看有无冰团雪块,及时发现,及时处理。

  4.5.2、混凝土运输

  梁场冬施混凝土运输为混凝土罐车运输混凝土到制梁台位旁、再用布料机或混凝土泵车泵送,运输过程应尽可能减少运输和停留时间。混凝土运输车罐体包裹保温套,混凝土输送泵泵管用毡布围绕保温。减少混凝土的热量散失,混凝土输送泵管分节用石棉包裹保温;

  4.6、混凝土灌注

  4.6.1、梁体混凝土浇筑前应检查模型内及钢筋上有无冰雪,如有应提前加盖篷布送蒸汽融化,将融化水放掉,不得积留在模型内。

  4.6.2、梁体混凝土浇筑时间宜安排在上午9:00~下午16:00进行,其它工序应作相应调整。混凝土浇筑时须加盖特制的防冻蓬布以防止混凝土在浇筑过程中表层受冻。混凝土入模前,采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能,混凝土浇筑采取边浇筑边覆盖的方法,以减少热量损失,先采用塑料薄膜覆盖,接着用保温篷布覆盖。混凝土入模温度不得低于5℃,含气量控制在2~4%,模板温度达5℃以上。

  4.7、混凝土养护

  混凝土养护分两部分,一是制梁区域养护,另外是存梁区域养护 4.7.1、制梁区域养护:在梁体混凝土浇注完毕后立即用养护棚将其封闭,浇筑混凝土后采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢板,上盖蒸养棚架篷布,并四周包裹保温篷布,用电蒸汽锅炉通蒸气养护。梁体在制梁台座上蒸养到预张拉强度时进行预张拉,减少温差裂纹产生的可能性,预张拉后养护到拆模强度进行拆模,并进行初张拉后移梁。

  蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温4个阶段,当混凝土浇筑完成后,及时覆盖保温篷布通入少量的蒸汽,保证棚罩内的温度不低于5℃。恒温养护时间应根据梁体拆模强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。升温速度不得大于10℃/h,恒温期间梁体芯部混凝土温度不宜超过60℃,个别最大不得超过65℃,降温速度不得大于10℃/h,直到混凝土芯部与表层、表层与环境温差小于15℃后才能拆模。测量出梁体各部位的温度,具体为:箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点,安排专人连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表,绘制温度曲线图,当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速度出现异常时,立即分析原因,采取相应措施。同时记录养护环境的湿度。

  4.7.3、在冬施中,梁面铺设塑料布保温保水,以防止混凝土表面失水而产生裂纹,要求铺设密实,四周须用钢筋压住,拆模前应将塑料布小心卷好,以备再用。

  4.7.4存梁区域养护: 存梁台座采用覆盖保温篷布,配以电蒸汽锅炉通蒸汽养护(见附图2),保证梁体养护、终张拉、压浆及封锚时梁体及环境温度达到要求。 4.8、预应力张拉

  4.8.1、预制箱梁预应力工程施工时,锚具、钢绞线的使用应随用随领取,保证其使用时自身的温度不宜过低,避免由于温度过低其受力受到影响。

  4.8.2、张拉作业在白天8时至17时之间进行,气温低于-10℃时停止张拉作业,张拉作业尽量在每天气温最高时进行。预应力张拉操作按照施工工艺和规范要求施工,在冬期施工中要注意经常检查张拉设备,防止冬季温度过低导致设备不能正常运转,尤其要保证油泵上的安全阀应调整到最大工作油压下也能自动打开。检查张拉油泵的油路系统,保证其工作中的流动性满足张拉的需要,以及张拉油管不能有冻裂现象,施工中如有异常响声,应及时关闭油泵待查明原因后再进行张拉。

  4.8.3、终张拉前必须对整个梁体进行预热保温2-3天(养护强度,弹模达到设计要求)具体作法是:在存梁区将准备终张拉的梁四周用篷布盖严,并应考虑棚内温度流通(考虑篷布开启方便),然后在棚内用热风机和保湿机升温保温,当篷温达到5℃以上时方可终张拉,终张拉完毕后,将端部篷布盖好继续养护。

  4.9真空辅助压浆

  压浆前,应清除梁体孔道内的杂物和积水,压浆必须采取保温措施,压浆配合比中要适量加入引气剂。

  预应力孔道压浆注意事项:

  1)孔道压浆必须在保温棚内进行,保证棚内温度在5℃以上,确保孔道压浆施工在正常温度下进行。

  2)预应力孔道压浆浆体要求不泌水,适当早强。浆体搅拌时,适当控制水温,水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能,水泥应放置棚内保温,不得露天存放。

  3)压浆前,孔道两端必须密封,管道内不得存水。

  4)压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃,预应力孔道内的浆液,强度在达到25Mpa前不得受冻。

  4.9.2、梁体温度控制:采用在存梁台座上覆盖保温棚布,电蒸汽锅炉通蒸汽养护保温,监控温度保证棚温长期处于5℃以上;压浆作业在保温棚内进行;压浆后箱梁继续在棚内保温养护。

  4.9.3、水泥压浆作业控制:冬期压浆作业均在保温棚内进行。压浆用水泥、灌浆剂于压浆前10小时转入保温棚内,进行升温;棚内设储水箱,压浆用水直接用火炉进行加热,温度保证50~70℃之间;压浆完成后三天内,箱梁继续在保温棚内保温养护,棚内持续用蒸汽养护保温;同时增加制作两组强度控制试件,于压浆后至少三天试压,强度达30MPa后才可停止棚内保温养护。

  4.10、封锚施工

  冬期封端混凝土的施工均在存梁区箱梁保温棚内进行,拌制混凝土时要掺加防冻剂,浇筑完成混凝土后及时覆盖保温。

  养护时的温度保持在5℃以上,直到封端混凝土达到设计要求。 施工环境控制方法及措施:

  a.封锚作业于压浆24小时后在保温棚内进行; b.封锚混凝土配合比中掺无氯型防冻剂; 混凝土使用温度控制:

  a.水泥及骨料于封锚前10小时转入保温棚内; b.搅拌用水用火炉进行升温;

  c. 封锚作业均在保温棚内进行。 混凝土保温及养护:

  a.封锚完成后,混凝土立即采用养护剂喷涂后薄膜覆盖养护; b. 增加制作两组强度控制试件,于吊离保温棚前试压,强度达30MPa以上方可吊离保温棚;

  c. 吊离保温棚后,封锚处用棉蓬布覆盖,试压强度达设计强度方可拆除。

  5、成品、半成品梁保证措施、安全防护、环境保护及节能降耗措施

  5.1、 成品、半成品梁保护措施

  5.1.1、在冬施前15天,应对存梁(半成品梁)管道内的积水吹净,冬施中,准备初张拉的梁应在拆模时把管道内残余水吹净,以防管道冻裂,并对管道孔口堵塞防护。

  5.1.2、对成品梁及半成品梁桥面裸露预埋钢筋及预埋件进行覆盖,未进行终张拉的箱梁两端出露钢绞线、锚具夹片以塑料布包裹,防止锈蚀。

  5.2、安全防护措施

  5.2.1、进入冬期前,对员工进行冬施安全技术培训,提前做出防寒保暖工作方案,将责任分解到岗、落实到人。根据方案备足材料、设备、工具及防寒、防冻、防滑防护、劳保用品。

  5.2.2、冬季施工作好构筑物、人员、设备的防冻防滑的工作。作业前,场地清除积雪冻冰,模板人行道板及道路加设围拦、防滑条等防滑措施。

  5.2.3、户外机械设备及时放水、更换燃油、添防冻液,加强零部件的检查和调换。班前仔细检查劳动工具的完好状态,发现问题及时更换。

  5.2.4、定期进行防火、防冻、防电安全检查,及时消除隐患。 5.2.5、雪后派专人对施工场地、电锅炉、水电路、道路进行排查,对积雪及时进行清理。严防机械冻坏,运输车辆安设防滑链,雪后在坡道上进行防滑处理,防止车辆发生事故。

  5.3、环境保护措施

  进场所有冬施材料必须符合环保及消防(阻燃)要求。

  现场所有的细颗粒、易飞扬材料应入库存放保管,不能入库存放的应覆盖严密,以防止飞扬造成污染。

  积雪及时清理,防止结冰,造成危险。

  残余外加剂等有毒有害材料使用完后及时隔离处理,不直接丢弃、倒撒,防止造成土质污染。

  加热保温措施应符合环保规定,不采用污染较大的燃料进行加热保温处理。

  5.4、节能降耗措施

  办公区及生产区做到人走灯灭;

  对焊机、电焊机等设备,非生产时及时关闭电源; 电锅炉使用节电系统;

  现场养护棚尽量覆盖严密,防止热量散失。 5.5、突然断电预防措施

  梁场配置了***KW的发电机两台,在施工过程中出现突然断电情况立即启用发电机,以确保施工过程的正常进行。 6、冬施过程的监控措施

  通过广播、电视及互联网及时了解天气变化情况,设专人进行气温测量及温度通报,气温急剧变化时及时采取相应措施;

  混凝土、张拉、压浆等对温度要求严格的工序,设专人进行气温、棚温及混凝土温度等的测量工作,将各工序工作温度控制在规定范围内;

  组织各部门各工班定期进行检查,落实冬施措施的执行情况。

  7、附图、附表

  附图1:制梁区蒸汽养护布置图 附图2:存梁区保温棚搭设布置图

  附图3 测温点埋设布置图及制梁台座保温示意图 附表:冬季施工混凝土热工计算书

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