供应链管理论文范例【15篇】
在现实的学习、工作中，大家最不陌生的就是论文了吧，借助论文可以达到探讨问题进行学术研究的目的。相信很多朋友都对写论文感到非常苦恼吧，以下是小编为大家整理的供应链管理论文，仅供参考，欢迎大家阅读。
供应链管理论文1
随着经济全球化的不断发展，商品贸易的交易范围也逐渐的扩大，社会物资不仅实现了空间上的移动，也进一步挖掘了其广度和深度层面的发展空间。传统的物理管理模式已经不能满足社会发展的需求，只有通过不断优化信息流、资金流及物流的资源整合，才能使现代供应链管理的效益和效率得到较大提升。
一、 现代供应链管理的发展
供应链管理实质是一个扩展企业概念，随着当前企业竞争环境的不断变化，促生了新竞争环境下供应链管理思想的出现，其借助于对信息流、物流、资金流的控制，有效连接起原材料生产商、供应商、分销商、及最终的消费者，将这种连接构成一种一体的功能网链结构模式，讲求让贸易伙伴具备多重的身份，在物流活动中，既可以是供应商，更能作为供应商的客户[1].作为一种集成的管理思想和方法，供应链管理SCM（Supply Chain Man-agement）计划、组织、协调和控制了物流行业中的各种组成部分，如贸易伙伴关系、信息流、资金流等等，将其凝聚为一个完整的管理过程，整体规划物流企业的源头原材料供应商直至零售商，让企业整体流程达到最优，在提高客户服务水平的前提下降低总的交易成本，继而促进物流企业的完善发展。就当前的物流行业发展环境来看，其所起到的- 作用主要体现在以下几方面：
（一）供应链管理对现代流通方式的创新。物流企业的运营中，其中的流通方式在传统称谓上，被叫做零售和批发，这是由其所处的时代特点所决定的，在电子商务进行的如火如荼的今天，零售被称为C2C或B2C,而对应的批发则被称为B2B,综合以往的发展来看，在传统的批发在社会商品的流通中占据的份额即为B2B,其作用主要体现在对社会资源的配置等方面，从流通方式的革命视角来看，物流企业更希望自己的商圈相对稳定，这对企业自身的发展有着十分重要的作用，也是供应链管理所能做到的[2]。
（二）改变现代社会竞争的方式。根据以前的物流行业发展来看，企业之间的竞争为其行业企业竞争的主体，细分之下有供应链中上下游企业间的竞争，也可能表现为同业之间的竞争，但是不可否认，这种现象带来的结果多数情况下会对生产和流通的规律和次序造成破坏，进而影响到了企业的效益，而从以往的发展实例来看，严重的情况下会加速产品的灭亡，更多的表现为一种低档次的竞争方式，在其对应的手段方面，往往以降价为主，这将严重威胁到企业自身在未来的有效发展。现代供应链管理的大环境下，更注重于促使上下游企业形成战略联盟，在此基础上，形成了对以往社会竞争主体的改变，使其逐渐转为供应链之间的竞争，组织和管理手段的现代化程度逐渐走向了台前，成为了竞争主体的核心所在，使其成为了现代信息技术更高水平的竞争，对于现代物流行业的发展具有积极的推动作用。
二、传统物流管理向现代供应链管理模式转变路径
（一）加强对现代信息技术的应用
现代信息技术在物理供应链管理中应用最为普遍，也是新时期物流发展的技术支撑，在向供应链管理转变的过程中，势必要用到的对应的数据库系统的共享及EOS系统、POS系统等等，对于Intranet、Extranet的商务发展有着积极的促进和加速作用，并以此为基础加速了第三方物流的发展，使得物流工作更为便捷有序。物流对现代供应链的形成和连接起着至关重要的推动作用，不仅能够优化、改造当前的供应链管理模式，并且在物流发展的基础上，也促进了生产和流通企业物流外包现象的出现，并借助于后续的降低成本等方式，让企业的经济效益和核心竞争力得到了有效提升，二者具有相互促进的作用，最终引起了生产方式和产业结构的.变化[3].此外，就物流发展中的配送方面而言，向供应链方面的转变，使得其发展中需要更为专业的物流配送，亟待提高物流配送服务的水平，以适应供应链的管理在物流行业的运作，引起了物流方式的改变和发展，这时，第三方便随之出现，基于情况的不同，甚至于会出现第四方，这也使供应链管理运用中需要解决的问题，所以，综合来看，加快发展第三方物流是实现传统物理管理向新时期现代化供应链管理模式转变的根本动力。
（二）以客户的实际需求为工作导向
在社会经济多元化发展的大环境下，现代物流企业若想合理运用供应链管理模式获得高效发展，就应注意到企业运营中跨企业的资源整合，该企业管理模式必然让维持和管理客户关系变得更加重要，因此，企业物流的源动力是客户需求，物流增值方案管理更是物流也从单纯的物的处理应当提升的方向所在，针对服务对象的不同和要求的不同，物流企业势必需要度身定制可行性服务，具体细化而言，就是需要从客户需求的角度出发，结合整个管理的供应、生产等一系列过程，在其中的各个环节体现这种管理的价值和理念，组织其必要的物流供应链，并从企业自身竞争力等方面出发，确保其无绕道、无等待及无中断等，继而有效地为企业的发展形成一种增值物流供应链，带动企业在同行中脱颖而出[4].
（三）优化企业内部与外部的资源整合
从物流行业的发展趋势看来，供应链的竞争逐渐成为了新时期物流竞争的关键所在，这必将成为未来很长时期内的物流发展趋势，将来势必需要更科学的物流规划和生产管理。所以，当前的物流企业发展中，企业若一味注重自身的利益，转而使得对应合作伙伴的利益被牺牲，用这种代价去追求所谓的“零库存”,这样的发展模式必将失去整个供应链的竞争优势，基于此，笔者认为物流企业应当在向供应链转变方面注重的联合各节点的企业，有效地联系起管理和产品等各个方面，改变交易双方利益对立的传统观念，借助于各物流企业之间的联合与合作，能够在一定程度上整合企业内部资源和社会资源，促使物流企业供应链竞争力得到全面提高[5-6].
（四）完善信息共享和物流管理体系
笔者认为在向物流供应链管理模式的转变过程中，对于物流整合所需要的信息，供应链节点企业应当做到与其他企业的分享，这种发展模式有助于有效的物流管理体系的形成，此外，基于企业发展的需要，对于其功能要素，势必需按系统工程的原理对其进行整合，借助于信息系统平台的建立和支持，完善对大量信息、数据的采集及后续分析等，并在企业的发展中注重对其及时更新，因为物流企业和供应链中，势必需要进行相应的信息交流沟通[7],任何一个节点企业之间更是如此，企业应建立面向客户的物流数据信息平台，并保证其的安全性和便捷性，在产、供、销关系的协调与控制上做到更完善和更合理，确保其能及时反映物流活动和其资金状况，并结合用户组成及实际需求的不同，为客户提供具有针对性的个性化服务，形成以客户为导向、信息资源高度共享的格局，完善企业自身业务的发展，且其自身在市场的竞争力也将不断地得到提高。
结语：
综上所述，当前的供应链管理模式将成为未来一段时间内的物流管理主流，并对我国的经济发展起到良好的推动作用。以上本文以现代供应链管理模式的特点及优势为主线，进一步阐述了传统物流管理向现代供应链管理模式转变的策略，为当前物流行业的发展提供有价值的参考。
参考文献
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[2] 李春学。 企业由传统物流管理向现代供应链管理的转型研究[J]. 时代金融，20xx,03:214+216.
[3] 刘爽，薛林燕，王虹。 基于RFID技术的供应链及现代物流管理系统的方案设计[J]. 河北大学学报（自然科学版），20xx,03:333-336.
[4] 贾瑞峰，商丽景。 基于现代供应链管理视角的中国农产品物流组织创新研究[J]. 物流技术，20xx,17:377-379.
[5] 郭晓惠，任海艳，钱方远。 基于集成供应链管理模式的现代企业物流管理研究[J]. 物流技术，20xx,21:354-356.
供应链管理论文2
1.物流及供应链管理理论
1.1物流管理及供应链管理的基础理论
物流活动可以被认为是从配送与后勤管理中演变过来的。最早关于物流（配送，physicaldistribution)的定义是1935年美国销售协会作出的：“包含于销售之中的物质资料和服务于从生产地点到消费地点流动过程中，伴随的种种经济活动。一般认为其包括采购、运输、储存、流通加工、物流信息等各环节。随着时代的发展，物流管理的内含也不断地变化。
传统意义上的物流系统，需求信息和供应信息(反馈）都是沿着供应商、制造商、分销商、用户这样一条直线逐级传递的，因此供应商不能及时掌握市场信息，信息反馈速度较慢。企业的技术进步和需求的多样化使得产品的生命周期不断缩短，企业面临缩短交货期、提高产品质量、降低成本和改进服务水平的压力，这些都要求企业能应对信息万变的市场，做出快速反应，源源不断的开发出满足用户需求的个性化产品去占领市场以赢得竞争。供应链管理思想的提出正是要解决这一问题。它基于这样一个理念就是当原材料从供应商转到制造商变为产品再到分销商、零售商最终转移到客户，就形成了一个贯穿所有企业的链，这个链中相邻节点的企业都表现为一种供需关系，当把所有企业相连后，便形成了供应链（supplychain)。供应链管理的思想就是只有当这条链上所有企业同步运行，相互协调，才能使不断变化的顾客需求得到最大的满足，从而使这些企业得到最佳的也是长期的受益。供应链管理从其产生与发展来看，可以认为是物流管理的延伸，物流管理更多的是强调同一经济主体中物流系统的最优化，而供应链管理则在此基础上强调作为经济实体的企业之间的密切合作关系。因此，供应链管理思想的实质就是将供应链中的企业结成联盟战略伙伴关系。
1.2供应链环境下物流管理的特点
从供应链管理思想出发，物流有三种表现形式，即物质形式、价值形式和信息形式，它们分别代表着物质资源的转移、流通过程中的增值和其中的信息采集、传递以及加工处理。由此，供应链环境下现代物流的研究范围应是供应链企业之间的原材料、半成品、产品的供应与采购关系，即供应链联盟企业内的物流活动。所以物流管理不再是传统的保证生产过程连续性的问题，而是要解决如下几个方面的问题：
(1)实现快速、准时交货的问题；
(2)低成本准时的物资采购策略问题；
(3)物流信息的准确输送、信息反馈与共享问题；
(4)物流系统的敏捷性和灵活性的问题；
(5)供需协调，无缝连接的问题。
现将供应链环境下的物流管理与传统物流管理进行比较，如表1:
2.供应链环境下煤炭企业物流改革的必要性
2.1现代煤炭企业发展战略的要求
在我国能源结构中，煤炭占70%以上，煤炭工业属于基础性产业，在产业链中处于上游位置，其价格的变动对下游企业的成本产生很大影响，从而引起连锁反应。因此，提高煤炭行业自身的'健壮性是大势所趋。随着煤炭企业及社会经济的发展，煤炭企业需用物资及使用方法也在发生变化。影响这些变化的因素有：（1）煤炭生产设备不断更新，安全设施不断改造，科技创新，生产进步，规模扩大；（2)在学习、引进先进技术上，机械加工能力提高、任务增大；（1）产业结构调整，煤炭深加工，商品煤质量不断提高；（4)非煤产业发展，多经三产、煤炭企业一体化取得较大发展。由此表现为供应品种和方式上的变化为：（1）从过去的大批量、少品种向现在的小批量、多品种要求；（2）临时计划多，要求运作快，物流周期短；（3)信息快、价格低、效果高；（4)周转快、资金占压少。这样就必须从过去计划经济粗放式的管理向现代市场经济集约式管理方向发展，现代煤炭企业发展战略必须有现代物流理念和管理的配套，保证企业的资本运营和低成本规模扩张。
2.2世界经济一体化的要求
煤炭企业产品要参与国际市场的竞争，其物流的整体运作水平高低，影响煤炭产品价格的高低。企业存储资金占用、周转关系到流动资金的占用、周转，影响企业的经济效益及竞争力。现代物流是在现代信息化时代进行的商流、物流、资金流、信息流的有效作用下，各环节之间密切合作，供应材料能够较快地投入生产而产生效益，实现零库存和少库存，保证流动资金的快速周转。
3.基于供应链思想的煤炭企业物流改进
3.1煤炭企业现代物流改革方向的确定
物流管理的现状决定着煤炭企业物流改进的目标和措施，我们已经确立了用供应链管理思想作为煤炭企业物流系统改革的指导思想。如果将供应链管理看作是物流改革的战略目标，那么要完成这一目标的方法和途径必须顺应供应链管理的思想。要解决煤炭企业所面临的问题的根本途径就是用供应链管理思想作为物流管理指导，在与供应商、顾客建立广泛的、信息共享的战略合作伙伴的基础上，协调供需关系。由此煤炭企业物流管理就要在如下几方面进行变革：
(1）从功能管理向过程管理转变传统的煤炭企业物流管理将采购、储存、配送等功能活动分割开来，独立运作，这些功能都有各自独立的目标和计划、但这些目标和计划经常相互冲突，而过程管理就是要达成这种一致和协调的方法。不仅要在企业内部向过程管理过渡，对企业外部，即供应链上游、下游的各个合作伙伴的业务活动，也需要向过程管理过渡。
(2)从成本管理向全局范围内的赢利性管理转变
传统煤炭企业物流管理追求的是物流成本最低这一绝对指标，但现代煤炭企业物流管理认为绝对指标并不能评价一个企业的经营业绩。而赢利性就是一个恰当的相对指标。在煤炭企业范围内，赢利性不仅要求物流的低成本更要注重物流的敏捷性和准时性，从而为企业创造更大的利润。
(3)从交易管理向关系管理转变
煤炭企业传统的采购中，供需双方的关系是交易关系，是临时性的、竞争多于合作，所考虑的主要是眼前的既得利益，因此不可避免的出现供应链伙伴之间为了自身利益而牺牲对方利益的情况。而利用供应链管理思想就可以找到一种途径，能同时增加供应链各方的利益，这种途径就是要协调供应链成员间的关系，以协调的供应链关系为基础进行交易，使供应链整体的交易成本最小，收益最大。
(4)从库存管理向准时采购管理转变企业对待库存问题一直有着十分矛盾的心理。
一方面，库存是资源，是生产系统稳定经营的可靠保证；另一方面库存又是成本和累赘，必须尽可能的减少。但如果用及时、准确的信息来传递物资需求，用快速、准时的采购使物资在离使用时间最近的一个时间点上才交付实物库存，就会极大的缓解这个矛盾。
(5)依托可靠的信息系统为煤炭企业提供物流支持
依托现代信息网络技术完成网络间的信息互动，网上定货、采购，网上调剂余缺、外部信息的发布与收集为快速、准确、便捷、高效地直达配送服务提供支持。
3.2基于供应链思想的煤炭企业物流改进
那么要实现上述几方面的改进，煤炭企业应采取哪些具体的管理措施呢?
(1)建立煤炭企业的物流管理信息系统供应链管理的“横向一体化”思想，使企业更加注重对企业外部资源的优化配置，而要完成这项工作，与外界建立紧密的信息联系，就必须具有建立在数据共享和办公自动化基础之上的并行处理的这种能力。这些都促使企业的信息技术手段进行相应的变化，这些都要求煤炭企业进行信息化改造，即建立高效的煤炭企业物流管理信息系统。通过该系统，煤炭企业集团公司和下属各矿以及结成合作伙伴的物资供应商、中间商及用户一起共享信息资源，形成供应商、中间商、煤炭企业集团公司、下属各矿整个供应链的信息互动。这种管理信息系统支持供应链管理的思想，使煤炭企业的库存控制、物流配送及JIT策略的实施成为可能。
⑵库存合理化库存合理化指的是根据企业实际需要，实现各类库存在结构、数量和管理策略上的优化。鉴于煤炭企业集团库存管理中存在的种种问题，有必要对其库存进行控制，将库存合理化问题提到日程上来。
(3)运输整合一组建煤炭企业物流配送中心主要是通过煤炭企业物流配送中心的组建来实现的。基于煤炭企业目前的运输现状，提出煤炭企业运输整合的思路：即将煤炭企业集团公司各矿供应科的车队收归供应处，由供应处牵头成立煤炭企业的物流配送中心。这样就可实现车辆的集中统一管理，可大大提高车辆的装载率从而提高运输效率，也可形成运输的规模效益，达到运输的规模经济，从而降低运输成本，进而降低煤炭企业的物流总成本。那么在供应链环境下，对煤炭企业集团公司供应处与下属各矿、供应链上的供应商以及煤炭企业的销售商、用户就可实现信息共享，煤炭企业的物流配送中心就成为一个信息中心，这样就会大大增加煤炭企业进行符合现代化物流企业特点的改造。
(4)JIT管理策略的实施准时采购（Just-In—TimeJIT)是一种先进的采购模式，也是一种管理哲学，它的基本思想是：在恰当的时间、恰当的地点，以恰当的数量、恰当的价格提供恰当的物品。它是从准时生产发展而来的，是为了消除库存和不必要的浪费而进行持续性改进。对煤炭企业来说，目前实施JIT管理策略最关键的环节就是供应商的准时交货程度，这也可以说是实施JIT管理策略的“瓶颈”所在。我们知道煤炭企业的供应成本约占物流成本的70%,由此煤炭企业实施JIT采购策略是当务之急。煤炭企业实施JIT采购，就必须对物资供应商进行有效的管理。当煤炭企业与物资供应商建立起了双赢的供应链合作伙伴关系，供应商就可以和煤炭企业共享物流信息。通过信息共享供应商一方面可以随时掌握煤炭企业配送中心以及各矿的库存情况；另一方面还可以随时了解到煤炭企业下属各矿的生产进度。这样供应商就可以和煤炭企业进行同步的生产或者货源组织，当供应商接到煤炭企业的物资订货单后便可以马上组织进货，实现物资的JIT供应，从而最终实现煤炭企业的JIT采购。
供应链管理论文3
一、常见的公司合同管理漏洞
未对合同履行状态进行有效的跟踪和反馈，导致合同结算不严格，无法进行适当的合同履行情况的检查有些公司虽然对合同签订前的比价、招投标等工作进行了规范和控制，但缺乏有效的合同履约的跟踪管理，经办人员编制付款预算时往往将同一家供应商涉及多笔合同付款混报预算，特别是合同重要条款发生变更是无法对合同版本进行控制，在账务上无法准确知晓公司还有多少在手合同没有履行，对于监控付款及合同履约更是无从下手，无法及时发现和处理异常情况。
二、非供应链类采购合同管理体系建设
针对以上的漏洞和问题，笔者试着转变管理思路，采用深度应用金蝶ERP系统的思路，采用项目管控方式，建立起公司的非供应链类采购合同管理体系。通过建立一套规范和有效控制非供应链类合同管理业务操作流程并对合同承办部门的经办人员进行有针对性的培训，在国家内控法规和现有制度保证的情况下，有效监控这一部分合同的执行和结算，有效降低企业财税风险、提高合同履行执行效率，提高公司信誉。
（一）确立项目的阶段性目标
1、确立非供应链合同类合同分类及编码规则。
2、实现在金蝶ERP实现非供应链合同类合同的录入、审核、付款、开票结算流程顺畅。
3、指导业务人员操作，确立试点对象，完成两个月的业务同步模拟测试。
4、制定《非供应链类合同管理操作规范》。
（二）项目具体实施的总体思路
1、根据公司现状确立本单位涉及纳入管理的合同实施的范围。针对公司业务情况对涉及的合同进行分类和编码规则的制定。合同编号是一个基本的工作点，也是录入ERP系统进行管理的一项重要内容。编号是可以按照部门代码+年份缩写+合同类别进行编号，也可依据以前公司或单位的习惯分类来编，总之，目的只有一个，方便记忆、保存和查找。
2、走访业务单位并开展公司合同管理现状的调研，了解并分析现有流程风险点。可以采取对公司业务进行分析的方式，找出涉及问题最多的部门和业务，有针对性的进行问题调研。特别需要挖掘现有合同履约结算流程的风险点。
3、根据调研结果拿出具体项目方案并在项目组开展项目方案评审。在这个阶段需要注意，可以先对公司使用的财务软件进行深度挖掘和利用，尽可能不要改变稳定系统的核算思路，但对于需要重点把控系统又无法支持的情况下，建议对系统进行简单的开发调试。例如，例如有的公司在年初会下达技改计划和资金预算计划，而系统提供的合同录入单据中又没有填列技改编号的地方，那么可以在合同录入单据和付款单及系统发票的单据上进行将此内容添加成必录项。
4、根据确定的方案在ERP测试系统进行模拟测试，包含权限设置测试、业务流程测试、关键控制点测试、财务控制点对接等。这个环节特别重要，需要在测试库中进行完整业务录入，并对各种可能发生的情况做好业务应对，有的公司的财务软件如果系统操作复杂，那么更要考虑与财务流程的对接，包括什么角色的业务人在什么情况下做怎样的动作来完成。
5、根据测试结果编写《非供应链类合同管理操作规范》并组织业务和财务开展一对一业务操作培训。
6、确认项目正式系统试运行时EnterpriseResourcePlanning推进范围，采取先试点再推广的方式，以公司常常发生的合同试点对象，在测试帐套中运行检查2-3个月无特殊流程变化后逐步推广至其他非供应链类合同正式运行。
（三）笔者对开展该项目的思考
通过该项目的实施，从源头开始让业务人员在系统中对所签订的合同进行电子备案，授权该业务人员所在单位领导对合同进行审批，后期业务人员取得发票或需要进行付款时与系统中的合同先进行关联，财务人员只负责调取电子合同资料对发票内容和付款时间及合同载明的付款条款进行核查，系统自动对超出合同标的'金额的发票和付款进行错误提示。原工作方式下靠的是细心的业务人员手工做备查簿登记每次在财务发票挂账及付款情况，然而这种低效的工作方式往往容易出错，财务人员根本无法知晓合同履行情况，合同管理失去控制，新的工作方式业务人员的各种操作受到系统控制，财务人员脱离了基础的业务操作达到了职责分离互相监控的目的。现如今很多制造企业都在做信息化提升管理的工作，纷纷实施了各种适合自己企业的ERP管理系统。ERP作为企业资源规划（EnterpriseResourcePlanning）的缩写，浓缩了更深一层的含义，即如何将企业的资源进行整体规划，这是一个系统工程。ERP已经上线的企业后期一定要持续的更深度的应用这个系统。深度应用系统并不是只抛开系统之外独自开发新的管理或分析报表，而是利用现有系统提供的资源“拿来”使用，在深度应用的过程中，考虑兼顾效率和效能最优的原则梳理原有业务进行，让系统成为连接业务与财务的一个关键的平台，财务人员也要带着“互联网+”的思维重新审视系统，多考虑用系统控制规范业务行为和业务内容，从管理会计的角度提升自己，深化系统应用并贴合企业本身为企业经营所用。
供应链管理论文4
现阶段，企业间的竞争日益激烈，所以，为了提高企业的竞争力，应该加强对企业生产过程中物资的采购、审批、等环节的处理。在企业生产经营的过程中，物资管理是十分重要的内容，同样，物资管理费用在企业的生产中也占有很大的比例，以下就是对供应链理论在企业中应用的分析：
1供应链概念
供应链的概念是在80年代末提出的，它是一种新型的管理模式，实际上，供应链是一个系统，是客观存在的，在供应链中，有非常清晰的过程：原材料的生产、产品形成、销售等一系列的过程，在这个过程中，每一个环节都是“需方”和“供方”的对应关系，就形成首尾相连的供应链[1]。在没有对供应链有明确的认识时，大都认为供应链是企业中的内部过程，是通过生产的转换和销售等过程传递的，美国的史迪文斯曾经认为：“供应链是从供应商的供应商到用户的用户流中所产生的长链”，现阶段，大部分人对供应链的认识停留在了核心企业的网链关系上，中国的马士华教授说：供应链是一个整体的功能网链结构，该条链主要是围绕着企业的核心环节进行，并对企业中的物流、资金流等进行控制，按照生产顺序将产品送到供应商、分销商等手中的一个结构。这条链的结构非常简单，都是按照第一、第二、第三进行排列的，
2物资管理的概念
物资管理的概念可以从两个角度进行分析，分别是传统的物资管理概念和现代的物资管理概念，其中传统的物资管理概念是指企业所需要各种物资的使用和利用等的总称。物资供应计划的编制、物资储备量的控制以及综合利用的管理等。而现代的物资管理概念则是为了满足顾客的需求[2]。
3供应链管理的`概念
在当下市场竞争如此激烈的环境下，供应链管理逐渐受到了人们的关注，实际上，在国际上有一些企业已经将供应链管理应用在企业的物资管理之中，并且取得显著的效果，比如DELL公司、IBM公司以及宝洁公司等，美国供应链管理协会将管理链管理作出了重新的定义，主要包括：原材料、制造与装配、订单管理及最终交付用户，这些都可以说成供应链管理的主要内容。
4供应链管理与物资管理的关系
供应链管理与物资管理的关系是包含与被包含的关系，可以说，物资管理是供应链管理的一部分，物资管理仅仅是应用在企业内部，为了促进企业的发展，将供应链管理与物资管理进行有机的结合，将原料供应、生产、销售等形成一个整体的供应链，这不仅能够提高产品的质量，优化供应链管理，还能提升市场竞争力。而供应链管理则是对供应链中所触及到的信息流、价值流、资金流等的管理，它主要是以Internet作为依托[3]，并且以同步化生产计划为指导、供应、实施的，主要包括：供应链产品需求预测和计划、供应链的设计、基于供应链管理的产品设计和制造管理、反向物流管理、供应链实施的原则和步骤以及基于供应链的用户服务和物流管理等，可以说，供应链管理注重的是物流成本和用户服务水平的关系，所以，要想使供应链企业群体获取利益，就需要将供应链中涉及到的各个部门结合在一起，这样，才能将力量最大限度的发挥出来。
5基于供应链理论的物资管理特点
供应链管理是一种新的管理思想，它涵盖的是由供应商到消费者的全过程，强调的是战略管理，由于“供应”在供应链占据着重要的作用，所以在进行供应链管理的时候，应该加强核心企业与相关企业之间的关系，从而实现双赢。事实上，供应链管理具有更高的目标，它不仅仅是完成市场目标，更是一种服务。供应链管理最重要的环节就是采用集成的方法对供应链进行控制。要知道，物资采购是企业的起点，也是企业核心业务流程的开始，从某种程度上说，物资采购并不是购买原材料，而是一种能力，更是一种联系，将沟通生产与物资供应联系在一起，在二者之间架起了一座桥梁，进而促进了供应链系统的发展，提高了供应链上企业的运作效率。将供应链理论应用在企业物资管理中，主要表现在：第一，为订单而采购，采购模式简单，降低了库存成本，提高了物流的速度。第二，重视外部资源管理，传统的采购模式，使得供应商不能够及时地了解采购部门的业务流程，给供应商带来了缺陷。第三，战略协作伙伴关系，在以往的采购模式中，基于战略伙伴关系的采购方式存在很多问题，这些问题是库存问题、风险问题、降低采购成本问题。其中风险问题主要是在运输过程中出现的风险或是产品质量的风险，库存问题主要是由于以往的采购模式不能够使供应链中各个环节共享信息，使得供应链的整体效率得不到提高，进而减少了需求信息的失真现象。第四，信息集成共享，要想保证供应链得到共享，就要协调企业之间的产品流、信息流，并且及时的掌握供应链上的信息，以此提升供应链的性能，进而保证供应链能够真正的做到信息共享。
结束语：
综上所述，文章从不同的程度对供应链以及供应链管理和物资管理的概念进行分析，并且分析了物资管理与供应链管理的关系，在了解二者关系后，进一步分析了基于供应链管理的物资管理特点，以上所提出的还需要进一步的研究和探讨。
供应链管理论文5
在现代企业中，物流工作巳经成为企业发展中必不可少的重要部分。进人21世纪后，物流管理工作逐渐的倾向于供应链管理的环境之中，这是一场新的革命。不但提高了物流管理工作本身的水平，更有效的提升了企业的核心竞争力。
1.供应链管理在物流中应用的必然性
关注企业内部的功能整合，是物流管理的主要工作内容。而对于供应链管理而言，它能够有效的将供应链当中所有的节点企业看成一个整体，强调了企业之间的相互关联性和一体化。从本质来说，供应链的管理是一种协商性质的机制，而物流管理则是一种计划性的机制。供应链管理是一个开放的系统，通过协调来达到对“需求与存货”信息的分享效果，从而能够有效的较少、消除供应链成员之间的缓冲库存⑴。对于供应链管理的概念而言，它不仅是物流的简单延伸，而组织内部对“流”的优化也是最关注的重要环节之一。在物流工作中进行供应链管理的应用，能够有效的优化物流系统，使物流系统进一步发挥出更佳的效果。
2.供应链管理与传统管理模式的区别
2.1供应链强调和依赖战略管理
任何两个节点企业之间都存在需求与供应的关系。因此，在整个供应链中，需求与供应不但是节点企业之间所共享的一个概念，也是一个重要的战略意义的概念。因此，需求与供应在某种程度上能够决定供应链的市场占有份额以及成本。另外，战略联盟身为供应链运作的原理，因此供应链管理必须重视、强调战略管理。
2.2供应链管理是集成化的管理
对于供应链的管理而言，它是一种“横向”一体化的集成管理模式。这种模式，是将供应链所包含的节点企业看作成一个整体，然后去强调它们之间的协作关系。同时，它是以技术扩散、信息共享、资源优化的配置以及有效的机制等途径来从根本上达到经营一体化管理的效果。
2.3供应链管理的目标在于提高顾客价值
与传统的管理模式相比，供应链模式下的物流管理工作不但能够有效的降低交易成本，还能通过服务水平的改善来提高顾客的价值。所谓的顾客价值包含了人员价值、产品价值、形象价值这三个方面。对于供应链而言，顾客的需求俨然是拉动供应链的动力所在。因此，只有通过供应链下游到上游企业之间的传递，通过生产具备较高顾客价值的产品，才能有效的提高整个供应链的竞争能力，达到稳定运转的效果，从而为整个物流管理的发展提供有利的基础。
3.供应链管理环境下物流管理的特点
3.1物流管理更具敏捷性
对于物流系统而言，经过供应链管理模式作业流程的重组能力，能够有效的提高物流系统的敏捷性。在物流管理中以消除不必要过程的手段，来对供应链的物流系统的成本进行有效的降低，这为供应链敏捷性、精细化运作的实现提供了保障。
3.2物流管理实时监控
对于物流的实时监控而言，整个物流过程中信息的反馈以及信息的透明化能够对其提供必要的基础条件。通过对共享信息的增加，能够让供应链节点上的企业及时的对整个供应链的运行情况进行一个较好的了解、掌握。实时监控，不但能够有效的增加物流信息的透明度，还能对物流工作中的每一个环节作出精准的定义与判断，从而有效的控制、节约物流成本。
3.3有效减少库存总量
在供应链管理模式下的物流工作中，各企业能够通过信息的共享来加强彼此之间的合作与沟通。在这样的情况下，有助于物流工作集成化管理的开展，不但能够减少供应链中每个企业的“不确定性”，还能有效的减少每个企业自身的安全库存量。
3.4使物流系统无缝连接
物流系统的无缝连接，是供应链能够获得协调运作的先决条件。在供应链中，如果缺少了物流系统的无缝连接，就会出现运输的货物无法按时到达、采购物资中途受阻、不能及时满足顾客的需求等问题的出现，这将使得供应链的合作性不能得到充分的发挥。
4.存在的问题
4.1物流管理水平低下，信息化水平低
就目前的情况看来，我国部分企业在物流管理方面的.基础设施比较单一，根本无法较好的满足物流发展的要求。此外，部分企业因为自身对于发展和应用信息技术方面不够重视，^艮大程度上浪费了不必要的时间与金钱，制约了整个物流工作的效率，不能实施现代供应链管理中“无缝链接”的管理理念m。而对于企业内部信息的畅通以及企业和外部市场的信息交流而言，更是有弊无利。这些现象将大大的降低企业供应链应具备的功能与作用。
4.2对物流服务的认识不够全面
就目前而言，我国大部分企业在生产与销售当中还处于“粗放”的发展方式。这样受传统物流管理模式影响的现象，将促使这些企业无法对现代物流服务进行较好的认识，不能针对性的去对整个物流的链条进行系统的管理。由于这种对物流服务的不重视，将直接影响顾客的满意度，最终对整个企业的价值带来负面的影响。
4.3传统的管理理念、机制、方式影响企业物流效率的提高目前，“小而全”、“大而全”、“仓储、运输一条龙”、“产、供、销一体化”这些传统的经营组织方式仍然保留在一些企业当中。在这种传统的经营组织方式下，企业内部组织的自我服务完成便是物流活动的主要依靠。这样的情况，将直接促使无法实现仓储、采购、配送等环节的充分整合，从而无法对内部供应链进行“一体化”的管理，这对社会化专业分工而言，带来了严重的影响。而这种低水平、分散的管理模式，必定会导致相关人员无法对物流成本的责任主体进行较好的认识，最终的物流管理效益也很难得到充分的体现。
5.物流管理创新的实施
5.1充分利用现代高科技信息技术，实现物流过程的敏捷化
充分利用条形码技术、“EDI”技术、电子商务技术等，来对物流管理中的大量信息、数据进行科学的采集、处理、分析、更新，从而将实时的信息及时的传递到供应链的各个环节之中。另外，对其进行实时的控制与协调，利用信息共享、集成运作方式将供应链各个环节的供需达到无缝链接的标准，从而有效的提高供应链的适应性、敏捷性，提高供应链节点企业运行状况的跟踪能力，最终达到提高物流信息的竞争力优势。显然，就目前看来，物流信息的竞争巳经逐渐演变成为了整个现代物流的竞争。
5.2物流组织由职能化向一体化转变
对于以智能专业化、以劳动分工为基础的传统物流管理方式而言，存在着很多的弊端。而“一体化”的物流组织模式，将有效的打破这些传统管理方式中存在的弊端、问题。它是在一个高层物流经理的领导之下，将采购、储运、配送和物料管理等物流活动组合成一个“一体化”的组织单元，从而促使整个企业内部形成一种“一体化”的物流组织框架。一旦实现了企业内部“一体化”的组织框架，对供应链中各企业之间的“一体化”合作而言，就相当容易了。因此，作为企业本身，应该将现有结构中的功能进行有效的合并与集合，从而逐步的将物流的功能独立出来，充分的体现自身的价值。
5.3物流组织虚拟化
对于企业来说，“虚拟组织”能够有效的将资源导向型企业与任务导向性企业的网络组织进行有机的结合。通过“虚拟组织”对两者的有机结合，能够有效的提高企业组织的灵活性、以及快速相应市场变化的能力。随着现代信息技术的不断发展，很多物流作业能够有效的透过信息的电子网络来进行整合。而在这样的组织结构下，企业能够通过对自身物流运作核心能力的借助，以整合上下游供应链成员以及电子网络连接的手段，来较好的完成相应的物流活动W。因此，对于虚拟组织能否顺利运转而言，跨组织物流信息的系统建设是当中最为重要的关键环节。
6.结语
总而言之，在不断变化的市场环境中，企业应该不断提高物流管理的水平，创新物流管理方式。同时，还应该全面了解市场变化环境中消费者的需求，坚持柔性化管理，从而确保在竞争激烈的环境中占据优势地位。
供应链管理论文6
[摘要]
商场如战场，沃尔玛面对20xx年全面退出韩国市场，从连续四年的全球财富500强企业排行榜的榜首位置上走下，如何应对这些问题，本文从供应战略变化原因入手，对改变供应战略的对策进行了分析。
[关键词]
沃尔玛供应战略变化
[前言]
在全球性的流通产业扩张、流通企业增大、流通效率提高的时代潮流中，沃尔玛作为流通企业的典型，充分利用了这种产业发展空间，获得了超常的增长。至20xx年9月，沃尔玛在全球已有分店5139家，其中在美国有3619家，美国国外的9个国家中有1520家（包括在中国的39家）；已建立108个大型配送中心。沃尔玛在《财富》20xx、20xx评选的美国最受尊敬的企业中，连续两年排名第一。而沃尔玛在20xx失去了连续4年的全球财富500强企业的榜首位置。当然这其中蕴含着各种各样的原因。沃尔玛这个世界商业巨人如何应对供应中遇到的问题，值得我们观察、思考与借鉴。
一、供应战略概述
关于什么是供应战略，人们有不同的看法。安索夫认为供应战略主要关心企业外部，而很少关注企业内部，特别是关系到企业生产的产品构成和销售市场，决定企业干什么事业，以及是否要干。彼德·德鲁克则认为，供应战略具有这样两个问题：我们的企业目标是什么？它应该怎样去实现？总之，供应战略关系着企业未来的发展方向、发展道路、发展行动等。据人们对供应战略的上述认识，我们在这里把供应战略定义为：供应战略是企业面对竞争激烈高速变化的环境，为求得长期生存和不断发展而进行的总体性谋划，并选择出较优方案。它是企业供应战略思想的集中体现，科学地规定着企业供应范围，同时又是制定规划(计划)的基础。具体些说，供应战略是在符合和保证实现企业目标前提下，充分利用环境中存在的各种机会并创造新机会，确定企业同外部环境的关系，规定企业从事的业务范围、发展方向和竞争对策，合理地调整企业结构和分配企业的全部资源。制定供应战略就是用机会和威胁评价现在和未来的环境，用优势和劣势评价企业现状，进而选择和确定好企业的总体、长远目标，制定和抉择出实现目标的行动方案。
这里需要特别强调说明的是，供应战略是一种以变革为实质的概念。现代企业生存在竞争日益激烈，发展一日千里的环境中，要在这种环境中求得生存发展，就必须通过不断革新来创造性地供应企业。通过实施具有革新实质的供应战略，使企业从适应(或不适应)现在的环境状况，转变成适应未来的另一种环境。这正是供应战略所要解决的本质问题。概言之，在变化激烈、挑战频生的环境中，企业必须不断探索未来的动向，寻求着未来事业的机会，并变革企业现在的供应结构，选择通向未来的供应方案。
二、沃尔玛改变供应战略的原因
20xx年以年营业额2198亿美元超过通用汽车公司（GeneralMotors）、埃克森美孚石油公司（ExxonMobil），成为20xx年《财富》世界500强中最大的企业，并在20xx年、20xx年、20xx年分别以2465、2630、2880亿美元的营业规模继续把持20xx年、20xx年和20xx年《财富》世界500强排行榜的头号位置（沃尔玛营业额的历史变化详见表）然而，根据20xx年全球财富500强的排名，沃尔玛交出了头把交椅，埃克森美孚石油公司以3399亿美元占据了头号位置。
20xx年，沃尔玛百货公司的销售额为3157亿美元。其中80%来自美国，税后收入超过100亿美元。但是，经过多年的大幅增长和扩张，沃尔玛在华尔街一些人眼中失去了优势。虽然在全美各地拥有3000多家特大购物中心和折扣店，但一些老店的销售额增长缓慢，导致沃尔玛的最大的一块业务——美国沃尔玛收益的增长速度与销售额不一致，投资资本收益率下降，20xx年股价下跃了10%，达到了1999年以来的最低点。同时，公司销售额的增长速度还落后于它主要的.竞争对手塔吉特公司，20xx年，塔吉特的商店销售额增长了6.3%以上。
沃尔玛公司在国外也面临很多问题。沃尔玛在英国的分支阿斯达已不敌英国的特斯科超市公司，德国的沃尔玛还在持续亏损，沃尔玛拥有股份的日本西友百货公司也是如此。20xx年5月，沃尔玛公司宣布，它以8.82亿美元的价格将沃尔玛韩国分公司全部股权出售给当地的新世界百货公司，从而全线撤离韩国市场。
三、改变供应战略的对策
公司对在美国做生意的方式进行一系列彻底改革，包括放弃集中管理结构，修改“仅仅吸引低收入核心消费者”市场战略；改变沃尔玛在环境和社会问题上的立场，包括承诺每年投入5亿美元开设对环境无害的商店，并努力改进和监督其全球供应链，此举最终将改变公司的公众形象。为了重回全球500强位置，摆脱公司出现的一些问题，具体的对策如下1.改变供应管理层的管理模式
供应管理层的变化只是大规模改组计划的一部分。自从上世纪七八十年代在全美扩张以来，沃尔玛一直以集中性组织结构著称。每周一，公司5个部门和30个地区的负责人都会乘坐公司自己的飞机从本顿维尔出发，视察美国各地的商店，并在周五之前赶回总部，参加每周一次的例会。
供应管理层的变化是5个部门的主管被派驻全国各地，并在当地参加电视电话会议。沃尔玛已经宣布，公司将在芝加哥开设中西部办事处。这些部门主管拥有类似于阿斯达的经理或沃尔玛（墨西哥）公司经理那样的自主权。沃尔玛仿效国际模式。5个部门的主管将拥有沃尔玛外国公司总经理那样的权力。这样做对管理沃尔玛这么大规模的公司有好处，这种管理模式在国外非常成功，沃尔玛正把这种模式引入美国。
2.以变求通
实际上，沃尔玛公司的广告策略的调整是承袭了以前的营销战略大转变计划。自20xx年乔治·弗莱明出任沃尔玛美国商店市场营销负责人以来，沃尔玛的广告风格大变：它与时尚界的顶级杂志《Vogue》开展合作，商定在两年内将投放116页的沃尔玛广告。同时，沃尔玛一反常态地弃用了在原来电视广告中代表低廉价位的笑脸商标。密歇根州新店开张，沃尔玛还力图从视觉上提高商店的档次，升级了购物广场由内到外的设计。
沃尔玛广告风格的变化，沃尔玛广告的重点已经从价格转向生活方式，包括在《时装》杂志上刊登的时装广告。当前的圣诞广告宣传动用了大量名人，这对沃尔玛来说是前所未有的。
3.商店网络的扩张
商店网络的扩张对沃尔玛的增长战略仍然十分重要。沃尔玛宣布，在海外开店的速度将加快，而在美国，公司计划增加270～280家特大购物中心，其中160家由现有的商店改建而成。沃尔玛分店扩张的经济基础不仅在于它利用了一个巨大的流通产业发展空间和迎合了零售时代趋势，更重要的是它非常注重于自身核心竞争力的提升，以便充分利用品牌、统一供应模式(组织制度)和现代信息技术实现分店的“复制”和“选择性干预”。
供应链管理论文7
１ 虚拟企业简介
虚拟企业来源于虚拟公司，是Ｗｉｌｌｉａｍ Ｈ．等提出的，它开始主要指的是制造业。以后，Ｎｅｇａｌ等人提出的麻利制造概念中，将虚拟企业作为实现麻利制造的组织方式。它是为适应快速反映而提出的1种先进制造出产组织方式；应用内部以及外部资源进行扩散化制造，突破传统企业的边界，在较广阔的地域中，优化组合及集成各出产要素，“外包”与“合作”是其最显明的特征。虚拟企业能够有效配置资源，防止重复建设。同时，它实现了跨地区、跨行业的联合，促使企业间资金、装备、技术、人材等要素公道活动以及组合，从而适应多变且不肯定的内场需求，这类出产经营模式拥有很强的市场应变能力。因而，传统的供应链是刚性的，向虚拟企业是柔性的，它1呈现就显示了强劲的生命力，成为网络时期的骄子。跟着互联网技术的发展，虚拟企业的内涵也在不断更新，同时因为互联网技术的普及，愈来愈多的企到利用虚拟企业这种组织方式，使自己获得竞争优势。在网络经济下，这种先进的组织、管理方式也正逐渐成为供应链管理的目标？
２ 供应链的虚拟企业管理战略
跟着网络技术的飞速发展，Ｉｎｔｅｒｎｅｔ已经逐步成为人们获守信息、进行信息交换的首要手腕之1。基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的商业运作也正在兴起，这就请求身处经济全世界化、网络化时期的物流企业，要敏锐掌握市场脉搏，树立高度灵便、富有弹性的动态组织情势，以适应变革时期的需求，在剧烈的市场竞争中立于不败之地。
虚拟企业的呈现，为物流业的发展提供了全新的拓展空间。整合物流将整条供应链的各个环节串成1个动态企业同盟，它就是供应链虚拟企业。它是指供应链中的各个成员，在有限资源的前提下，为获得最大的竞争优势，各企业以自己具有的优势产品或者服务为中心，由若干范围各异、各有专长的企业，通过信息网络以及快速运输系统连接起来，组成开放式组织情势。虚拟企业的实质就是施展本身优势，对于外部资源以及气力进行有效整合，以期到达降低本钱、提高竞争力的目的。
虚拟企业是为了快速响应已经呈现、依据预测行将呈现的市场机遇，而联合其它企业组织的利益共同体。它是某1时间阶段、某1市场需求的产物。它强调通过企业间的优势互补以及风险共担，来实现供应链中企业间的合作。其主要特征有：虚拟企业成员间的是1种“紧密”的合作瓜葛；它是以目标（任务）导向的；1旦目标到达或者任务完成，则组织也随之解散，因此它拥有临时性：来自不同组织的成员依据其所具有的不同核心能力而1起工作；通常其工作方式是团队式的，各成员的核心能力拥有互补性，它们之间的瓜葛是同等的：同享组织内的资源，领导是依据成员所拥有的核心能力来肯定的，因此组织中的领导是同享的或者动态的；合作的基础是互相信任；依据目标或者任务的变化，虚拟企业的组织结构是变化的（见图１）。
供应链虚拟企业1般有1个发起者（核心企业），它可以是供应链中的任1成员，但最有可能的应当是物流企业，这是因为供应链是由整合物流发展而来的缘故。虚拟企业在管理上有这样的特色：其组织结构上应属安排型网络，由发起企业负责构造网络。与传统企业管理不同，发起者对于其合作火伴管理的主要手腕是在互相信任的基础上，为他们提供指点性的管理支撑以及服务而不是节制。
本色上，虚拟企业管理的职能是匡助工作的顺利完成，它是1种扁平化的组织结构，各组织成员之间的交换变患上时常且容易。保证成员之间沟通的顺畅是管理的1项首要任务，因而要踊跃应用网络作为通信工具，增添成员间水平沟通的机会。虚拟企业面临的环境变化更大，而其目标又需要靠虚拟团队来完成，所以虚拟企业管理的主要工作，是要依据环境的变化与组织中的各个成员进行沟通，为其提供最佳的工作环境，使其能够充沛发挥其核心能力，以最大限度地知足顾客的需求。
３ 虚拟企业——麻利的供应链管理
今天，市场的'需求变患上日趋多样化，从而致使出产系统日益繁杂。原料经由了运输、出产、运输、再出产等1系列进程，最后才成为产品，送至客户手中。在这个繁杂的进程中，不肯定性以及易变性成为了主要特征。为了减小因为不肯定性以及多变性所带来的风险，请求树立麻利供应链。供应链虚拟企业的构成就是为了实现这1目的。
３．１麻利供应链的特色
麻利供应链的最首要特色是它对于市场反映很灵敏，能够实时地了解市场需求并对于其做出反映；它是1条基于信息的虚拟供应链，能够让整个供应链依据最新市场需求数据、而不是之前的规划作出反映；它实现了供应链流程的整合，能够使买卖双方共同合作，联合开发，同享信息；它是由各个合作火伴组成的同盟，能够让每一个成员都以整条供应链的气力介入竞争。
３．２实现麻利供应链的法子
３．２．１树立柔性化虚拟企业。该企业是以市场需求为驱动的，企业通过应用先进的信息技术，如销售点终端（ＰＯＳ）等，捕获实时的市场需求信息，并依据市场的需求，组织整个供应链，使之与市场相适应。与原本的供应链与市场不相适应时，也能够依据市场来进行改良以及调剂（图２），这类调剂是传统供应链模式（见图３）没法实现的。
３．２．２实现信息同享。供应链是以信息为根据，而不是以库存为根据的，企业通过应用ＥＤＩ以及Ｉｎｔｅｒｎｅｔ，使患上同1供应链中的成员，可以应用同1实时需求信息，共同采用行为，以最快的速度来知足客户的需求。
３．２．３缩短通道。公道地设计供应链长度，尤其是运输时间以及中间库存方面。以到达降低供应链上库存本钱的同时，加快了服务的反映速度。
３．２．４改善与合作火伴的瓜葛。当前，支撑虚拟企业的信息技术已经经成熟，但是供应链中的各个环节间的瓜葛还不够紧密，这是管理观念的问题，更主要的是企业之间的互相信任度还很低。这样，网络的最大优势－－实现信息同享就施展不出最大的作用。因而，管理者要注重调和好供应链中各成员之间的瓜葛，以到达供应链各环节之间的无缝连接。
４ 构成供应链虚拟企业的原理
４．１价值链上的解释
所谓价值链，是指1个企业用来进行设计、出产、营销、供货和对于产品起辅助作用的各种流动的聚拢（见图４）。价值链分析可以揭露良多有关公司本钱竞争力的信息。战略本钱分析所带来的1个基本的，有洞察力的发现是：1个公司的竞争力取决于公司相对于其竞争对于手对于各自价值链管理的相对于优秀程度。这类信息对于制订战略以解除本钱劣势以及创造本钱优势起着相当首要的作用。
从价值链看，企业取得竞争优势，增强获利能力主要
有3个主要来源：价值流动自身、价值链内部联络和价值链的外部联络。联络不但存在于企业价值链内部，而且存在于企业价值链与供应商、渠道价值链以及买方价值链之间。供应商、渠道商的各种流动方式会影响企业流动的本钱或者利益，反之也是如斯。企业应答价值链的内部联络、外部联络给予高度的关注。对于这些联络进行计划，既可以提供独特的本钱优势，又可以此为基础将组织的产品或者服务与其它组织区别开来，便可以实现差异化。而竞争者，往往会仿效组织的某项流动或者某个行动，但却很难抄袭到价值链之间的这些联络。
1个公司的本钱竞争力不但取决了该公司的内部流动，而且还取决于供应商以及前向渠道同盟的价值链中的本钱。即价值链内在的联络是公司价值流动的重点，但要实现预期的价值目标必需斟酌公司外部的价值链。供应商的价值链有侧重要的意义，由于供应商在创造以及供应本企业所购买的用于自己的价值链当中的出产投入时，既要展开必定的流动还要承当本钱，这些出产投入的本钱以及质量影响公司自己的本钱或者差异化能力。公司为降低供应商的本钱或者提高供应商的有效性而采用的1切行为都将瓜葛到自己的竞争力－－这是公司要同供应商紧密合作或者结成火伴瓜葛的首要理由。销售渠道商的价值链之所以首要，是由于1方面下游公司的本钱以及利润是终究用户所支付的价格的1部份；另外一方面销售渠道同盟所展开的流动会影响终究用户的满意度。这也说明公司必需同前向渠道同盟进行合作，改造或者者从新设计它们的价值链，以提高它们的共同竞争力。
４．２产业链上的解释
通过产业经济学的分析可知，在工业时期，原材料提供商、出产商、销售商形成了简单的产业链。因为那时的业界通常履行垄断经营，出产商出产甚么产品以及服务用户就使用甚么产品或者服务，这就致使出产商其实不关切用户到底需要甚么样的产品或者服务，只会片面寻求技术的先进性。跟着出产流程的日益繁杂化致使了产业链的延伸以及进级，任何1家企业都没法只应用自己的气力来知足市场的需求。因为产业链中各个企业的优势不同，各有不同的运作模式，因而，联手合作才最具竞争力，才会实现市场价值的最大化，才能知足日趋进级的需求，这是市场以及技术发展的客观请求。而缔结产业链的症结在于让产业链成为价值链，并构成合作、多赢、同享的同盟瓜葛，即让链条中的每一个环节都能患上到利润。
５ 案例分析
据相关钻研表明，因为产业链各环节间的条块割据，中国的建材行业与房地产商之间损耗着２６．８％的流通本钱。而造成这类现象的缘由多是因为规划经济时期留下来的1些体制死结所致使。由于这个领域比较特殊，不是公家直接接触的领域，受市场经济冲击的强度要比其他消费品市场相对于要弱。而扭转这类状况就需要鼎力发展示代物流以及电子商务，包含发展连锁经营以及高档批发市场。
而从现实的角度来看，出产厂家的人力、物力、财力，和从本钱斟酌，都请求竞争环境剧烈的出产者遵从专业化分工。但这偏偏成为了问题的发源。专业化分工致使这个领域已经经与家电领域的中间商过度操控市场有点类似。不同的是，家电产品基本可以直接使用、技术标准化以及产品个性化程度也比较高，中间商不会间离两真个技术通道。而建材装潢产品需要经由安装或者个性化加工，在消费者缺位的状态下，就无比需要房地产公司有足够的知识来同建材厂家对于称沟通。这时候，厂家以及地产商的直接对于话就更加首要。但中间商的过度操控就是1种障碍。
不管是材料供应商、房产商、售楼商仍是物业，实际上是紧密联络在1起的利益共同体，乃至说已经经牢牢绑在1起，1荣俱荣、1损俱损。整个房地产业就是以房产为核心的产业。只有企业间通过虚拟企业的供应链管理方式，缔结可实现良性互动的产业链，在竞争中互相合作，才能营建出新业务，实现共赢以及多赢，这才是产业的发展方向。
目前，已经经有个别地产商与房地产商开始用全新的方式探索如何打破地产企业与建材企业之间割据状况。据了解，已经有建材企业开始尝试与地产商相互持有对于方少部份股分，通过股分渗入的方式来熟识对于方的产业状态，并使患上流通本钱降低。也有1些企业采取事业部的管理方式，加深不同产品以及品牌对于渠道的纵深节制，取得了更大的灵便性。
６ 结论
通过虚拟企业在产业链上构成同盟已经经成为日趋普遍的经济现象，其胜利的经验告知咱们：企业理性地思考以及调剂自己在产业链中的定位，在共同介入以及合作中，在增进产业的繁华中发展自己。“开放、合作、双赢”是产业链的生存原则。在合作中，各方都是产业链中首要的1环，都会找到自己的位置以及获利的机会：如房产商提供更适应市场需求的楼盘，物业提供更周密的服务，建材商提供机能更高、品种齐全的建材，终究的结果将是各方都会取得利润而使各自患上到发展。
供应链管理是全进程的战略管理，虚拟企业为它提供了1种全新的高效管理模式。它是信息技术高度发达，与企业寻求管理立异相结合的产物。未来真实的竞争不在公司、企业之间，而是供应链之间的竞争。但是，供应链虚拟企业的实现离不开现代化的网络前提。只有不断地开发以及应用网络以及信息技术，并将其利用到供应链虚拟企业的管理，才能实现麻利的供应链体系，增强整个供应链的竞争能力。供应链虚拟企业能够有效地整合产业链资源，为企业的价值链服务，从而晋升企业的竞争力，提高企业的利润水平。
供应链管理论文8
【摘要】经营过程的成本控制对每个企业的都非常重要，库存成本是供应链成本中最为重要的组成部分之一，其通常超过总成本的30%，企业的经营管理的关键部分是库存成本的控制。每个企业都可以采用有效的途径与方法，来对企业的库存进行控制和管理，并完成企业利润的提高和企业成本的控制。有鉴于此，本文针对企业的库存成本的控制作为研究对象，先分析出各个企业在供应链的管理体系下的库存成本控制、再找出企业库存成本的构成及供应链的管理体系下企业的库存成本控制的途径。
【关键词】供应链管理；库存；成本控制
一、供应链管理下的企业库存成本的概念
从扩大生产(ExtendedProduction)的概念发展成供应链，供应链在现代的管理教育中的定义为：围绕核心的企业，通过对资金流，物流，商流，信息流的控制，开始从采购原材料，到制成中间的产品和最终的产品，最后由销售的网络把相关产品送到消费者手中，用一个整体的功能网链的结构把分销商，零售商，制造商，供应商连起来。供应链分为外部供应链、内部供应链两种，外部供应链是指企业外部的相关的生产产品和流通过程中涉及的零售商、原材料供应商、消费者、生产厂商和储运商构成的供货需求网络。内部供应链则是指在企业内部流通过程中和生产产品所涉及的仓储部门、销售部门、采购部门、生产部门构成的供货需求网络。企业的库存控制是要保持盈利水平平衡以及整条供应链的反应能力，使整个供应链都能达到运作的成本最低化，所以对于供应链的各个节点，在确保销售及供应的需求下，来达到库存的成本最小化，并追求最经济的库存数量，要求必须要有有效的管理和控制库存。
二、供应链管理下的企业库存成本构成
现代仓储管理中，库存是指有一切有经济价值的、闲置的，用于未来的资源，用于防止因缺件而中断生产，起平衡的作用，优点是改善服务的质量，防止材料短缺，节省订货的费用。缺点是会产生一些库存成本和资金的大量占用。企业的生产成本组成部分中，供应链成本中最重要的是库存成本，占总成本的30%以上。库存成本的控制是企业经营管理的关键部分，其主要由交易成本、缺货成本以及库存持有成本组成。
三、的重要性
传统的企业库存管理认为库存的数量越多，越能体现企业效益好，相对应的资源也越多，而现代很多企业对库存的要求却不同，希望做到零库存成本，不仅可以减少仓储的成本，而且还可以提高企业资金流的利用效率。库存成本控制作为现代企业的核心竞争力之一，其在供应链管理中主要起到四方面的作用：一是对企业进行库存成本控制会及时在材料价格下跌的时候储备需要的材料，降低材料成本；二是对企业库存成本进行有效控制，将会保持企业的生产规模和数量，不会对其他部门产生影响；三是可以让不同的销售、生产环节需求和供给的时间差来进行控制，降低企业的仓储成本，就不会对生产和销售带来影响；四是防止缺件情况的出现。因此，现代企业对库存成本控制十分重视。供应商的选择是现在的企业经营管理活动中要充分考虑到的。一个优秀的供应商会大大降低企业的库存成本，可以加快企业的生产进度和提高经营管理水平。对此，企业选择供应商在供应链管理体系下应该对供应商所提供的产品价格、产品质量和供应商能否及时提供产品这三个方面进行考察，这三个方面都是非常重要的，缺一不可。
四、供应链管理体系下的企业库存成本控制措施
（一）让供应商来管理库存
VMI是VendorManagedInventory的缩写，翻译成中文就是“寄售”。VMI是生产商让供应商来管理库存，有两种模式。一种模式是生产企业在供应商的仓库储存物料，这样能节省生产企业的`仓储成本和仓储管理的费用。另一种模式是供应商将物料储存在生产企业的仓库里，这样可以保障生产的及时供应，又节省了供应商的仓储管理成本；在平等互利的条件下，VMI能降低供应链的整体库存，关键寄售的物料只有生产领用了才算入库，可以延迟物料的付款周期。这种新型的管理库存方式通过与供应商的协作，使整个供应链的响应速度被大大提高了。
（二）简化供应链，实现精确管理
供应链的长短决定了供应周期的长短，那么供应链的库存就会受到影响。戴尔公司的供应链管理一直是全球的典范。它的供应链没有中间环节，直接通过电商把产品卖给顾客，这样可以迅速回流资金，而现金流充足了生产就会正常运转，不需要垫资资金，现金流周期竟然是-24天。此外，因为没有中间环节就降低了运营成本，这样高效的电商模式使服务商、供应商和戴尔共同形成了一个共盈的完整供应链。
（三）信息沟通并建立供应链预警机制
21世纪可谓知识大爆炸时代，该时代的突出特点是信息发展与传播速度特别快。在此时代背景下，现代企业的无形财富就要属信息沟通，为此，当代企业有必要增强自身的免疫力，加强危机的预防能力，持续优化财务的管理环境，建立建全信息预警机制，将危机苗头扼杀在萌芽状态，与供应商共同建立预警机制。
（四）供应商的绩效管理
控制库存的初衷旨在降低供应链中的不确定因素的影响。而供应商的绩效考核越有效则越有利于有效地降低库存。比如，如果供应商的质量好，就比质量问题多的要多采购；如果供应商的订货点设低一点，生产周期降低一点，那么库存就可以大幅度降低；如果交货非常准时，就不要设立太多的安全库存。这样就不会造成资源的浪费。
（五）通过生产外包，合理利用外部资源
所谓生产外包其实就是将本应由，由企业内部人员负责的一些非核心业务外包给专业的服务提供商，以充分利用外部最优秀的专业资源，从而达到提高效率、降低成本的根本目的。就本质来看，生产外包可以让专业的企业做专业的事，从而节省出企业更多的精力能够投入到其相对精通的产品研发和销售上去，从而便于企业更好地提高经济效益，以促进企业的可持续发展。
五、结束语
对于企业来说控制库存是一把双刃剑。一方面，减少企业资金大量占用和减少库存管理成本，要求库存量越少越好。另一方面，企业要保证生产流程的顺畅，要求库存充足；如何协调好这方面的矛盾，是企业进行库存成本控制要解决的重要问题。本文从库存成本的构成、重要性和控制措施几个方面进行了深入的探讨，剖析当今企业供应链管理环境下的库存成本控制的研究方案。但是，供应链管理下企业库存成本的控制是一个复杂的系统工程，有更多的问题有待于专家学者从深度和广度上作进一步的研究。
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供应链管理论文9
摘要：近几年，伴随着经济的发展和社会的进步，相关部门要结合服务供应链的基本特征，从预测管控机制出发，对资源规划和预约能力予以管理，实现供应运营管理工作的全面优化。本文对服务供应链协调运营额定管理要素、能力配置以及网络化协调技术进行整合，旨在为相关部门提供更有价值的参考建议。
关键词：服务供应链;运营管理;能力配置;技术服务
供应链协调运营项目在运行过程中，专业服务体系中供应商对发生管理以及流程管理等项目予以分析。供应链中心任务中，针对客户最大满意目标，供应链结构和消费性供应链体系予以重视。
1服务供应链协调运营管理要素
伴随着全球经济一体化项目的建立和发展，企业要想在激烈的市场竞争中占据主动，就要结合实际情况进行统筹管理，从根本上积极落实切实有效的控制机制，企业要研发自身核心竞争能力的同时，保证市场主导地位的实效性符合标准。另外，在服务供应链协调运营体系中，服务供应策略十分关键。在全国GDP数值逐渐增多的同时，也要对高速发展的项目予以重视，确保服务领域能实现供应管理体系的全面升级。另外，若是从服务水平和服务前景对服务供应链协调机制进行整合分析，则要保证管理人员和研究人员之间建立更加切合实际的竞争机制和应用路径，也能维护管理工作的全面落实[1]。结合中小型服务企业实际情况以及相关数据的分析，要借助聚类分析方法对相关参数予以分析，确保服务策略、服务能力以及组织绩效结构更加有效，整体管理结构和控制机制也能顺应供应链条的发展需求，为了进一步对相关功能进行分析和系统化处理，主要的变量关系分为策略条件、服务供应链协调策略、组织绩效三类，三者在形成统一结构后，能针对性的提出相关问题，并且保证处理效果和应用机制贴合实际需求，为后续服务链供应机制的全面落实提供保障。在服务供应链协调策略结构中，基础的运营策略模型中，基本框架和实验工具是技术人员在对产品和供应链策略展开描述的过程中建立起来的，项目工作的小型企业样本观察和分析效果存在差异性以及局限性。基于此，只有对不同组织结构和价值管理匹配效果进行分析，才能结合实践对其进行积极的组织绩效，维护管理利润的有效性。相较于精益服务项目，敏捷机制的主要目标就是市场反应能力，要对需求变化予以运行和管理[2]。
2服务供应链协调服务能力配置
要维护管理结构和服务水平的配置机制，就要对运营管理内容进行系统化管理和分析，保证具体模块能发挥实际价值。
2.1预测和资源规划管理配置
在预测和资源管理项目中，要保证运营过程的有效性，并且在交替进行的过程中，有序维护相关工作的完整程度，在运行体系建立过程中，也要保证处理参数和配置结果的效果符合标准[3]。应用规划管理配置体系，主要是为了有效优化资源的利用效率，并且进一步规避预测项目出现的低效率问题，集中对预测服务结构进行控制，确保相关服务参数和管理模块能按照资源规划的结构以及业务水平。安排相关机制和控制结构，减少工作时间的浪费，也为员工提供更加便捷化的服务。相较于传统的供应链，服务供应链协调机制还处于初级阶段，要想从根本上提升销售预报的效果，要对预测不同网络宽带的实际要求进行审核和评价，维护供应服务链条的完整性，确保多样性和复杂性符合标准。值得一提的是，在服务行业内部，需求并不是处于无限状态，需要得到有效的限制和管理，需要相关部门对其进行整合，并且借助高效柔性资源调度机制对其进行选择和管控，确保处理机制和管理效果能符合标准。无论是何种服务机构，都要将资源规划项目的控制能力和整体水平作为基本依据，提升预测的精确度，确保能对相应偏差内的资源进行有效规划，实现服务满意度的全面升级，且预测精度完全取决于预测方法，只有对其进行适当管理和应用，才能保证预测模式和控制效果最优化[4]。
2.2预约管理项目
在预约管理项目中，要针对具体问题进行独立分析，预约过程主要是集成商为了有效满足客户需求业务的重要承诺机制，确保客户和集成商之间协议的稳定性。另外，在协议开展之前，对客户和集成商之间要借助协议予以综合性控制，确保协议能在达到目标之前建立政策自检模式，充分评估可行性，并且保证协议中公平和各自利益的完整程度。对于预定管理机制，相关技术人员要保证协议在应用结构中充分发挥其实际价值，建构平衡管理办法，也为客户、集成商之间的协议予以整合，综合落实协议管理措施，对于需要相关人员开展的政策予以全面的可行性分析，只有保证政策运行的完整性和有效性，才能为后续各自利益的全面整合提供保障。在维护各个协议之间公平和利益的同时，能实现资源和需求的平衡管理，实现管理工作的发展目标。例如，我国国外车辆宣传项目中，主要应用的是预约快速通道服务项目，能有效提升相关项目的管理效率和维修机制，确保具体控制结构能应用在实际管理层级中。综上所述，在预约管理中，要对客户项目、服务器项目等进行储备，并且对客户项目、服务集成商员工监督机制和管理机构进行研究，从根本上对客户执行机制和管理措施予以整合。确保管理机制和集成组织项目符合实际价值，保证履行相关服务框架的完整性更加有效[5]。
2.3基础能力资源管理
正是由于整个服务项目具备较高的意识形态，服务集成商针对具体服务也要进行处理和整合，着重对运营效率低以及服务机构拥挤的问题。在对服务机构进行处理和分析的过程中，也要保证硬性指标、确切性指标予以控制，只有尽量减少资金的应用额度，才能避免客户等待时间较长，提升空暇时间的利用效率。另外，在实际管理工作开展过程中，也要将服务导向设计为基本人员，对服务结构的服务性价值予以控制。若是从员工表现的分析标准来看，就要对员工的个人表现进行处理，着重对员工和表现进行观察和分析，这对于目标确定落实提供保障，借助软性目标和不确定性目标，维护产品质量的基础上，能对其产品框架体系予以分析[6]。
2.4基础合作伙伴管理
服务供应链条之间的关系就是合作共赢的关系，相关技术人员要积极践行系统化管理措施，确保合作能顺应发展需求，且合作形式的管理结构更加符合时代发展需求。在合作程度和信息共享程度逐渐深化的过程中，相关技术人员也要对经济价值进行增加处理，确保非线性方式和管理结构贴合实际，一定程度上保证服务供应链合作关系的完整性贴合项目运行标准。第一，要对合作伙伴的相关因素进行分析，对服务供应链的基本类型进行汇总。(1)协作型服务供应商，主要是对服务能力、服务数量、服务空间以及服务质量进行整合，确保相关配置结构能贴合实际需求，也为后续协调作业体系的优化升级提供保障，切实维护管理机制和控制策略。(2)利用采购性服务供应商，能对其服务能力和战略协作机制进行控制，确保成本优势以及控制效果能贴合实际需求，从而保证服务质量符合实际标准。(3)要对分销商进行整合，相较于相关项目的运营机制，在分销代理渠道管理工作开展过程中，也要对集成商结构予以分析，并且提升直销商服务能力，真正落实管理结构的多次管理。(4)要对基本的分销代理机构予以重视，结合实际服务效果和产品销售结构进行控制，确保管理效果和控制机制贴合实际。第二，要建立健全服务供应链战略合作关系，对于实现项目的路径，相关技术人员要想有效对集成化服务供应链进行核心管理，就要保证其关键节点的处理核心较为常规化，借助服务供应链对集成化服务中心予以控制，积极升级管理机制，为后续连接、合作以及项目服务生产提供坚实的保障。只有从根本上提高项目的`管理效果，才能在提升控制节点时效性的基础上，对服务质量进行整合和分析。第三，要建立顾客资源流程，在基础性流程中，也要对服务的生产和消费项目进行管理，并且保证供销机制和产品之间的差距，从而在服务复杂的情况下，确保服务背景的有效性，也能提升相关水平和整体服务双重性。顾客接受相关内容统一进行项目处理和控制，尤其是对客户管理资源的实效性，维护服务质量的确定性以及服务效率。也就是说，在实际改良机制和管理系统运行机制中，从根本上对顾客资源进行系统管理，结合服务项目以及集成结构，要积极践行系统化控制机制，确保其顾客服务集成商能有效建立健全维护机制符合标准流程，贴合服务质量的确定性以及管理项目运行的服务效率，确保针对不同类型的顾客施加行为要符合比准，为后续数据的整合提升提供保障。基本顾客资源流程的主要就在于进一步造就、吸引、维持和系统开发[7]。
3服务供应链及网络化协调技术
在系统化协调技术运行过程中，要对具体情况予以综合性管理，确保具体人员能发挥其实际价值，也能为了全面组织结构提供更加有效的经济支撑和资金管理支撑。第一，创造目标消费者，结合目标要求开展具体的管理机制。第二，要引导民众建立服务需求。第三，确保互动顾客信息以及相关材料得以落实，只有对服务质量进行处理，才能为后续工作的整合提供保障[8]。第四，企业内部管理人员和项目管控人员，要结合实际管控机制和管理结构予以控制，确保供应链管理研究项目能从倾向转变为效果的有效性，需要注意的是，倾向供应链演变为结构亚结和实际需求进行整合，并且从根本上实现管理工作的快速响应。在供应链里面，相关部门也集中分析供应链的技术框架体系，也为运营结构和供应链计划运营提供保障，实现多结构适应性的相关要求，将兼容、响应、柔性等作为重要参数。技术人员要结合实际情况避免结构不连贯问题的出现，对实际控制结构和应用框架予以系统化分析，确保处理水平和管理策略的完整程度贴合实际，就对项目运行中涉及因素进行处理，需要考虑供应链结构，技术人员也要对执行动态参数等项目建立双向反馈机制，从而实现管理工作的全面运行[9]。
4结语
总而言之，在供应链管理工作开展过程中，也要对具体问题进行整合，确保处理效果和应用模型的完整性，为后续工作的系统化优化提供保障，一定程度上促进管理结构的全面化升级，实现管理指标的同时，也为后续体系的建立健全创设良好的条件，促进服务供应链的可持续发展。
参考文献
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摘要：随着社会科技的不断发展，我国各个领域都得到了有效的发展，人们的生活需求也持续得到满足。现代企业的发展离不开创新性的系统化企业管理，物流管理作为企业管理的重要组成部分，一直是企业领导人高度关注的重要方面，特别是供应链系统的出现后，怎样才能适应当代的发展变化进行有效的物流管理调整成为了迫不及待的问题。本文通过对供应链系统给企业物流管理带来的影响及其供应链下企业物流管理存在的主要问题进行分析，并提出有效的发展策略。
关键词：供应链；企业物流管理；策略
供应链是指企业产品从生产至销售再到消费者用户终端的整个流通过程和供需网络，是由多个模块组成，比如原料的供应商、产品的制造商再到终端的客户等，这不仅是物料的链，同时也是增值链，在这里面物流系统便是核心。随着物流行业的发展，各领域之间的联系显得尤其紧密，给企业物流管理提出了更高的要求。因此，必须对供应链下的企业物流管理进行深入了解，提高创新认识，才能促进企业的快速发展，实现市场占有率的提高，实现企业整体效益。
1供应链系统给企业物流管理带来的影响
1.1降低管理成本、实现管理效益
近年来，我国市场经济体制在不断的完善发展，这给供应链系统应用的发展提供了稳定的环境，供应链系统应用范围持续扩大，在一定程度上实现了与社会发展的相适应，对企业的生产力、内部结构带来了很多的影响，对于提高企业的经济效益、增强企业的竞争力发挥了显著的作用。现代社会发展中，经济全球化的发展趋势已经是势不可挡了，我国的企业发展不仅面临着国内的竞争，同时还受到国外的重要冲击，企业竞争力不断加剧，企业只有重视管理能力的提高，才能高效的降低企业的管理成本，实现企业管理效用的提高，促进管理效益提升。
1.2提高运行效率，促进全面发展
现代信息技术的深入发展，互联网信息技术在各个领域中的应用也持续扩大，逐渐成为必不可少的重要内容，在这样的大环境下，各行业的发展朝着更加专业化水平、细分化程度发展，使得企业发展也不断向着定制化、及时性和精细化方向进步，这对企业的运行效率要求就更高了，只有实现运行效率的提高才能更好的满足社会、经济和市场的发展要求。所以，供应链下企业的物流管理水平也得到有效的提高，企业的运行效率也得到提高，有利于促进企业更好的适应当代互联网技术强大的大环境，实现全面發展。
2供应链下企业物流管理存在的主要问题
供应链下企业的物流管理已不同于传统的物流管理模式，发展是阶段性的，并不能一蹴而就，供应链下的企业物流管理存在一些问题，阻碍着企业的物流管理质量提高，同时影响企业的进步发展。此外，供应链下企业的物流管理存在许多问题，直接制约着企业物流管理质量的提高，对整个企业的未来发展是非常不利的。其中由于落后的传统物流管理理念、信息化水平不高、人才需求缺乏等问题都会影响着企业物流管理质量的提高，必须深入了解才能更好的采取措施，调整供应链下企业的物流管理模式，实现企业物流管理水平的提升。
2.1传统物流管理理念和模式不高效，企业物流效率带来的影响
由于受到传统物流管理理念和模式的影响，企业发展中未能很好的利用已有资源，使得物资采购、产品运输及其仓储等多方面的工作出现协调性不强，企业员工的工作量加大，供应链体系下企业的物流管理难以发挥很好的作用。同时在企业的实际物流运行下，出现格式形式化，各种资源的分配利用出现问题，压根很难真正满足客户的实际需求，影响了企业的整体物流服务效益，尤其是在这信息传播迅速的时代，最终很可能会失去客户的信赖和支持。
2.2供应链下企业信息水平不高，基础设施尚未实现现代化
现代信息技术已经广泛的应用到各个领域的发展中，供应链下的企业物流要想提高物流管理水平，重视企业的信息化水平是非常有必要的。然而，对供应链企业的实际运营情况和物流设施进行调查，可以发现，很多先进的信息技术和设备都有待提高，否则难以满足现代物流发展的客户需求。例如部分企业物流管理模式并没有依据不同的区域进行制定不同的物流管理机制，使用“大杂烩”的模式，没有合理利用计算机、网络、电子商务等技术将企业的物流管理信息化，制约着企业的竞争力提高。
2.3企业缺乏物流管理的.高素质、高技能人才
人才是一个企业运营发展的源泉，在供应链下，供应链相关的企业之间合作在持续加强，企业很多产品的生产、销售等环节都可以获得较大的支持，对于提高企业的经济效益是非常有效的。但是由于缺乏相关物流管理的高素质、高技能的人才，使得企业物流管理水平依然停滞不前，从而难以满足企业物流管理的实际发展，直接影响着企业物流质量的进步。
3供应链下企业物流管理有效策略
企业物流管理是企业管理的重要部分，它也是供应链下必不可少的部分，与传统的企业物流管理模式相比，基于供应链下的企业物流管理模式更适应当前现代社会的发展需求。供应链系统的发展给企业的物流管理带来很多的影响，同时供应链下的企业物流管理也存在许多问题，企业只有不断提高物流管理水平，更新物流管理理念和模式，结合运用先进的现代技术，才能真正的提高企业的物流管理水平和质量。
3.1重视企业物流管理水平的提高，实现企业的可持续发展
供应链系统下，供应链相关企业之间的合作是不容忽视的，企业产品的生产、销售等都需要很大支持。实际的企业物流管理中，企业只有对供应商的情况有足够的了解后，才能根据实际的情况来制定相应的生产标准和运输物流服务，这对于增强企业之间的信任度是非常重要的。所以供应链下企业物流管理水平的持续提升，不但可以有效的降低企业的物流成本，以节约企业的生产成本来减少企业的交易成本，从而实现企业的可持续发展。例如，企业可以通过提高物流管理的认识，这所说的认识不只是一项发展项目，它是一个完善的具有可行性的发展规划，例如对供应链下的企业供应商进行系统分析，这有利于制定出有效的合作机制，从而提高企业物流管理水平。
3.2注重企业物流管理服务理念的创新，促进经济效益的提高
意识是行为的先导。供应链下企业物流管理水平的提高，首先必须重视意识的提高，也就是说管理服务理念的创新。随着时代的进步，互联网信息技术早已成为当代的发展工具，企业要是依旧延续传统物流管理理念和模式，那么企业的发展肯定难以实现进步，在现代这个大环境下，创新是发展的动力和源泉，企业物流管理必须重视服务理念的更新，从而实现物流管理模式的改革，这样才能不断提高客户对企业的满意度和信任，进而达成企业销售额的提升，促进企业的发展。例如主要可以采用个性化服务模式开发，企业针对客户的需求制定服务，以此来抓住客户的心，扩展更宽的市场，提高市场份额。
3.3提高现代化信息技术、物流技术的有效结合，培养物流管理人才
现代技术飞速进步，更新换代也快，供应链下的企业必须适应现代社会的发展，时刻保持学习、研究、开发、引进的心态，充分的利用好电子商务的技术，提高物流管理水平，例如企业必须加大对现代化信息技术的资金投入，注重推广和应用计算机信息技术，抓住互联网信息流通技术等，提高现代化技术与物流技术的有效结合，实现企业物流的现代化。其次，企业还必须高度重视物流人才的培养，一方面企业在招聘物流管理人才时，必须重视人才的素质、技能等全面考核，从根本上提高企业物流管理人才的质量；另一方面企业还需要对已有的物流管理人员进行继续教育，对先进的计算机技术、互联网信息技术等进行培训，提高在职物流员工的意识，这样才能提高企业物流管理的整体水平。
4结束语
我国的经济不断发展，企业物流管理对于企业的发展是十分有意义的，供应链下企业物流管理模式得到了改革，企业必须抓住时代的发展趋势，合理完善物流管理系统，方能得到持续发展。在研究中我们可以看出供应链系统发展给企业的物流管理带来很多影响，供应链下企业物流管理也存在许多问题，例如物流管理人才的缺失等，这直接影响着企业的发展。因此，企业物流管理水平的提高是企业发展非常重要的课题，必须高度重视。
供应链管理论文11
我国物流行业经过长期发展,已促使人们对其形成了良好的信息化认知,物流行业受到了广泛认可与推广,并在实际运行过程中,取得了较好的效益成果.据统计,现代化物流企业多利用多种物流软件,实施信息化管理,所提供的物流服务涵盖多个方面,例如,货运代理、报关、仓储以及运输等.但是其信息化程度并不完善,主要原因便是我国物流行业在很多方面均并没有形成统一标准,例如,物流设施、管理水平、企业规模等.随着电子商务发展,这些方面给物流行业的发展造成了较大的阻碍,物流企业只有不断创新自身的供应链管理方式,才能实现健康持续发展.
1 电子商务环境下物流企业供应链管理的不足之处
1.1 没有形成良好的信息共享意识 物流企业的供应链成员之间并没有实现统一协作,在实际运作过程中,往往都是谋求自身利益,为了促使自身利益实现最大化,并不会共享敏感信息,最具直观体现性的便是商业信息.物流企业领导者认为,保持自身优势是企业实现最优发展的前提条件,因此,并没有形成良好的信息共享意识,而正是因此,导致企业供应链竞争力薄弱,发展前景较为狭隘.
1.2 没有构建完善的信息支持平台 良好的信息技术,可以提高供应链体系内部信息的流动速度、及时性以及准确性.对于物流企业而言,良好的信息技术是其收获供应链效益的根本保证,因此,物流企业在管理供应量过程中,用针对供应链的实际运作情况,构建信息支持平台,并在此基础上,建立健全信息集成系统.
1.3 配套设施与管理手段不适 我国物流企业在发展过程中,会受到多方面因素的限制,例如,制度体制、技术水平以及传统观念等,导致物流企业在电子商务环境下,无法实现快速发展,脱离社会实际需求.现阶段,物流企业供应链管理多个环节的发展现状与电子商务配送需求严重脱轨,例如,经营方式、配送管理模式、现代技术应用程度、配送工具、交通运输网络建设现状以及配送规划与管理等.
1.4 贸易合作效果不理想 电子商务的快速发展,为物流企业带来了巨大的发展机遇.但现阶段,我国物流企业在贸易合作方面仍存在很多问题,严重削弱了供应链的整体效益.例如,贸易伙伴掌握某一商业秘密信息,但为了确保自身发展优势,并没有将此信息与其他伙伴共享,这导致供应链合作伙伴之间无法实现通力协作,不仅彼此利益无法实现最大化,还极易损害彼此之间的合作效益.物流企业之间的贸易合作效果不理想,追其根源,主要是物流企业之间的商业环境各不相同,而且文化理念也存在较大的`差异性.
1.5 缺乏完善的管理体制 基于物流管理体制而言,电子商务环境下的物流企业供应链管理仍处于分割状态,即部分管理与区域管理.这种分割状态导致区域间的物流企业,在发展规划方面无法形成统一协调的标准,继而无法实现协同运作,导致其管理严重缺乏有序性,进而诱发一系列隐患问题.
2 电子商务环境下物流企业供应链管理的创新策略
2.1 共享商业秘密信息 物流企业之间要想实现有效合作,必须共享商业秘密信息.但是由于合作商会与多家物流企业进行合作,一旦与其共享信息,将会承担着巨大的信息泄露风险.基于此,物流企业应在与其他企业合作的前期,签订相关协议,明确且严格规范共享信息的深度以及范围,并制定相应的惩罚策略,以此来要求彼此,提高合作伙伴之间信息共享的安全性以及有效性.
2.2 构建第三方物流 物流企业要想在电子商务环境下实现健康持续发展,不仅要强化公司内部物流管理,还要对客户需求进行全面考虑,提高电子商务信息的综合性,构建第三方物流.物流企业可以通过第三方物流向客户提供相关服务,例如,库存管理、订单选择以及产品运输等,并利用第三方物理管理产品库存,这样可以为物流企业节约大量的人力资源、物力资源以及财力资源,进而集中精力发展核心业务,以核心业务再造物流供应量,不仅可以有效降低物流企业的物流压力,还能提高自身的服务水平.
2.3 加大信息化建设力度 对于物流供应链管理系统而言,物流信息至关重要.现阶段,国外大型物流企业在物流信息方面已经广泛应用条码技术以及电子交换技术.条码技术作为一种自动识别技术,在供应链管理系统中,可以被用以识别、标注配送货物.而电子交换技术,属于新兴交易方法,具有无纸交易之称,交易过程中主要是利用网络传输技术,劳动重复率较低,有利于大幅度提高货物配送效率.基于现阶段发展形势而言,物流企业只有积极引进先进物流技术,提高自身的信息化水平,才能促使货物配送实现机械化与自动化,进而收获良好的经济效益.
2.4 制定合理化战略联盟 由于我国物流行业发展较晚,相关配送经验较少,要想在电子商务环境下长久发展,应该积极借鉴国外先进实验结果,对其进行本土化转变.物流企业可以通过以下方式,制定合理化战略联盟:首先,联合物流技术、配送职责完全不同的小型物流企业,通过技术、资源互补的方式,整合成一个完善的供应链;其次,联合大型物流企业,构建动态联盟.
2.5 降低配送成本 供应链各个环节要想实现顺利运作,均需要各个物流企业通力协作.各个物流企业不能片面追求订单数量,还要对配送成本进行全面考虑,采取有效措施,促使配送成本实现最小化.
例如,物流企业可以有机整合订单地址,合理规划配送范围,实施集中配送制度.除此之外,物流企业还要对自身管理体系进行有效强化,提高配送人员的协作性,通过开源节流的方式,降低配送成本.
3 结语
随着电子商务的发展,市场环境产生了巨大变更,与此同时,企业的物流、供应链管理也面临着巨大的冲击与挑战,传统管理模式已经无法满足电子商务环境下企业的发展需求,物流企业只有不断创新,才能实现持续发展.
参考文献:
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【摘要】目前市场的竞争逐步由企业之间的竞争转变为供应链之间的竞争，供应链将成为市场竞争的主体。RadioFrequencyIdentification(RFID)射频识别技术能实现供应链管理的同步化与集成化，使供应链的透明度大大提高。文章探讨了在供应链管理的各个环节中RFID技术所发挥的效应，并就中国普及RFID技术所遇到的障碍进行分析，提出了解决方案。
【关键词】RFID技术；供应链管理；效益；障碍；共享
供应链是围绕核心企业，通过对发生于该链上的信息流、物流和资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将原材料供应商、制造商、分销商、物流服务提供商、零售商以及顾客连成一体的功能网络结构模式[1]。
供应链管理是指对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程，其目标是将顾客所需的正确的产品能够在正确的时间、按照正确的数量、正确的质量和正确的状态送到正确的地点、交给正确的客户，并使总成本达到最小，客户服务最优。供应链体系只是供应链管理的前提和基础，而要真正提升供应链管理绩效，则需要进行供应链信息化建设。现阶段供应链中的信息采集模式采用的是“人工+条形码”的方式，此方式有着如下不可避免的缺陷：人力成本高；数据包含信息量小，不能及时反映产品需求变化的信息；信息不能交互传递。因此，要改善供应链中的管理效果，降低整个产品的成本，必须从根本的技术入手，从而改变整个供应链中的信息传递模式。
一、RFID技术简介
RFID(RadioFrequencyIdentification)是一种非接触式的自动识别技术，其基本原理是利用射频特性和空间耦合（电感或电磁耦合）传输特性，实现对识别物体的自动识别。RFID系统通常由读写器、标签、天线以及控制器（PC机）组成。
与目前得到广泛应用的条形码技术相比，RFID技术具有远距离识别、可批量读写、编码全球唯一、信息容量大、不依赖可见光、安全保密性好等优良特性。同时RFID标签可以用于潮湿、多尘等污染比较严重的环境中，克服了条形码一旦被撕裂或污损，扫描仪将无法扫描和识别商品的现象。此外，由于信息容量的限制，条形码只能识别一类商品，而RFID标签的编码为96位的二进制编码，能够识别单件商品。进而减少货品在各个节点企业中的处理错误。可见RFID技术能大大提高物流管理、零售库存管理的处理效率和准确率。
二、RFID技术对供应链管理的优化
RFID技术使得供应链的透明度大大提高，实现了供应链的同步化与集成化管理。下面通过供应链管理的典型路径来阐述RFID技术所发挥的效应。
（一）制造环节
利用RFID标签信息可实现对整个生产线上的原材料、零部件、半成品和产成品的自动化识别与实时跟踪，进而减少人工识别成本。采购人员可以通过后台的管理系统读取库存品的RFID标签信息，快捷地决定是否补货或退货，大大地优化了采购管理。
（二）供应环节
在射频天线工作区内，货物的RFID标签上所有数据（如生产厂家、货品名称、数量、批号、编码、生产日期、发货地址和目的地址）都通过天线传输给阅读器，最后输入到计算机的数据库中进行处理，进而实现了高效率的后台信息管理。
（三）分销环节
现场盘点人员将来自于不同企业的商品信息扫入RFID标签信息处理终端，就可以实现自动接货和派货处理，这种无缝流程极大地缩短了物流时间，从而大幅度地降低了流通成本。其结果是形成灵活、高效、可靠、低成本运作的供应链。同时，商品的流动情况可以被后台管理系统自动监控。
（四）零售环节
RFID阅读器会自动扫描消费者购买的商品信息，将其传到终端管理系统，接着从消费者的信用卡中直接扣除货款。通过这个系统，可以准确地跟踪各种商品的销售和库存情况，在恰当的时候才订货，由此缩短了订货周期，及时地满足顾客需要，大大地提高了服务质量。利用RFID的标签信息，零售商可以更好地给消费者提供售后服务，即使顾客的购物凭据已经丢失了。零售商通过访问后台的信息管理系统中商品的RFID标签信息，即可为客户提供服务，也有利于确定引起问题的环节。除此之外，RFID技术还可用于商品的有效期监控，当某种货物超过了其规定的有效期，标签就会发出警告。
（五）运输环节
货物外包装上安装的RFID标签，在运输检查站或中转站设置阅读器，这样不仅增加了核查点的效率，也实现了运输货品的可视化管理，实时地了解货物的具体位置。如果将GPS/GIS系统与之配合使用，完全可以实现对运输过程的全信息监控和追踪。
三、目前中国普及RFID技术所遇到的障碍及解决方案
（一）RFID标签的价格之高使得大多数企业望而却步
据最新消息，STMicro公司提供的最新价格是5美分(不过是10万个批量的单价，并不包含天线和封装成本)。显然，如果在牙膏、刀片、口香糖之类小物件上使用，很有可能超过物品本身的价值。经研究，只有把RFID的标签价格下降到（下转第18页）（上接第15页）3美分以下，才有可能应用于单件包装消费品。
一般来说，愿意尝试新技术的企业数量越少，其单位产品中花费在新技术上的'代价就越高，反之则越低。因此，在RFID技术应用推广过程中，我们得打破“多米诺骨牌陷阱”，只有当更多的企业加入到这一先进技术的应用之中后，才有可能形成规模效应，从而让整个供应链的千万家节点企业来分担成本。而作为企业与市场之间交流沟通的中介组织——行业协会，便起了很重要的作用。当供应链中某些企业成功地应用了RFID技术后，行业协会应该对此进行广泛的宣传，以形成示范效应，而这种正反馈将会引导整条供应链的良性发展。
（二）适合中国国情的RFID技术有待进一步提升
在RFID标准方面，目前全球有两大标准阵营:欧美的Auto-IDCenter和日本的UbiquitousIDCenter(UID)[2]。这两套标准还处在初级阶段，互不兼容，如欧美的标准采用UHF频段，为860MHz～930MHz，日本的标准采用的频段为2.45GHz～13.56MHz。这使得RFID产品在不同市场和应用上产生混乱和孤立。到目前为止，我国部分频点的RFID技术还处于研发阶段，存在技术水平不高、标准规范不完整等诸多问题。
纵观几千年的世界科技史可以发现，几乎任何一项新技术在其应用之初都会出现标准混乱的问题。由于RFID的技术标准涉及到保护知识产权和“占领行业制高点”，我们需要借助政府部门的力量来改变现状。在市场经济条件下，各个国家的政府部门之间可以开展紧密的合作，在互惠互利的基础上协调RFID技术标准，以求在动态合作中为这一新技术寻找广阔的应用空间。
（三）RFID数据会受到安全性挑战
如果有人破译了某家公司的RFID信息密码的话，就可以提着一个装有复制功能的探测设备的公文包在公司内走一趟，从而轻易得到该公司的各种商业情报及信息。从目前计算机技术和信息技术发展来看，保证RFID数据安全的有效途径有：物理隔离、双标签联合认证、身份验证和数据访问控制等。
（四）RFID标签的大量使用会有的副作用
当RFID标签被大量使用的时候，例如大型购物场所，人们可能陷在一个充满电磁辐射的危险环境中，给人们健康带来损害，对于长期与RFID接触的人员，可能因此患上罕见的疾病。
面对现代社会对“环保”要求，应建立一个确保RFID标签有效回收与利用的管理体制：采用“谁获益谁负责”的原则，即产品生产商在利用RFID标签获益的同时，也有义务回收处理，或者增缴RFID标签的环保税。
我国已初步开展了RFID相关技术的研发及产业化工作，并在部分领域开始应用，但相对来说应用基础薄弱，缺乏核心技术，应用分散，不具备规模优势。因此，我国应抓住这一时机产学研相结合，集中开展RFID核心技术的研究开发，制定符合我国国情的技术标准，以适应全球制造中心的需要。可以肯定的是，在市场需求的巨大推动下，制约RFID技术应用的诸多问题都将会得到圆满解决，利用RFID技术来打造透明供应链、提升供应链绩效必将成为现实。
参考文献
[1]侯书森，孔淑红.企业供应链管理[M].北京：中国广播电视出版社，20xx．
[2]王信，薛小平.RFID系统数据安全研究[J].信息技术与信息化，20xx，（1）．
供应链管理论文13
随着市场经济的飞速发展,企业对生产经营、产品质量的重视程度决定了企业竞争力的强弱。从企业发展的趋势来看,如果只是依靠企业自身努力,不足以在市场环境中获得足够的优势。为了应对熟悉万变的市场环境,企业要将优势资源进行整合,通过又是互补,使企业的生产经营能力得到提高,满足人们的需求。在这一背景下,供应链管理模式出现,通过企业之间建立合作关系,相互协调补充,使供应链各环节都平稳运行,提高企业的工作效率。而企业在供应链管理实施中,对市场环境也要不断的适应,要求管理人员要将供应链管理意识竖立起来的同时,还要对企业管理战略进行创新,促进企业良性发展。
一、企业供应链管理概述
供应链管理属于管理模式的一种,基于企业发展中对市场需求的研究,对关系到生产经营的所有信息进行整合、优化,将产品从原料、加工及销售各个环节的元素联系在一起,采取集成化管理措施。在供应链管理中,每一个环节资源进行优化整合后,能够为企业决策提供依据。综合而言,企业供应链管理具有战略性、互补性及集成性:
(1)战略性。指的是企业之间的合作,是建立在资源合作的基础上,通过竞争使合作相互促进。企业通过管理水平、管理效率的提升,使自我不断的完善和提升,避免企业在供应链中被淘汰。
(2)互补性。指的是对企业自身运行的不足通过相互合作实现补充,尤其是在市场环境的多元发展中,动态的市场运行环境要求企业必须具备强大的竞争力。企业间展开合作,能够有效的抵御市场风险,实现风险共担,降低损失。为了使企业优势互补的合作效果实现,企业要从自身的不足入手,选择合适的合作对象,包含劳动力资源、技术资源及资金等方面,不断提高企业自身的核心竞争力,才能使企业整体的市场竞争能力得到提升。
(3)集成性。指的是对资源的优化整合,供应链管理的实施能够将企业松散的资源进行整合,提高企业运行效率,降低运行成本,简化运行环节,提高管理效率,实现资源共享,有效的提高了而产生的设计水平及生产水平,在产品创新速度方面也得到了加快,最终可提高企业的市场竞争能力。
二、企业供应链管理现状
1.合作企业间存在利益冲突
在供应链管理中,利益最大化是合作企业共同的目标。但是,难免会出现企业受自身利益的驱使,出现不合作的倾向。尽管很多企业也参与合作,但这些合作具有暂时性的特点,一旦在短期内无法实现经济效益,很大程度上会退出供应链。针对供应链管理中存在的利益冲突问题,要想获取长期效益,必须要将合作维持下去,通过构建激励机制,可有效的提高供应链的稳定性。
2.供应链管理存在缺陷
在供应链管理中,需要相应管理技术,一方面供应链管理技术不可缺少,另一方面供应链运行技术也非常重要。对于管理技术而言,以整合企业优势资源作为供应链管理的目标,对资源进行优化配置,为用户提供优质服务的同时,企业也能获取更高的经济效益。现阶段,我国企业供应链运行中,尽管很多企业也都处于供应链管理中,但管理的`方法依然采用传统方法,合作管理的态度并没有出现,企业之间各自为政,造成资源浪费。在供应链管理中,涉及的资源类型有很多,包含资金、信息、知识、物流等,这些资源或多或少都存在地域跨度、时间差距。因此,需要建立信息链管理平台,而目前因为技术上存在局限性,使得供应链合作中也存在着缺陷。
三、重装企业供应链管理战略创新策略
1.建立供应链合作信息机制
在供应链管理中,企业是节点,在企业供应链运行中,企业间一旦出现不信任现象时,就会出现信息不对称的现象。为了防止供应链信息失真对供应链的运行带来负面影响,对于重装企业而言,必须要建立信任机制,对企业管理战略进行创新。基于共享信息平台,将供应链信任机制建立起来,企业间能够在平台中对生产、经营、销售等市场信息相关问题充分的进行交流,企业之间的合作更加密切。例如,对企业产品市场信息进行交流时,涉及的内容包含产品、市场、销售、售后等方面的信息。对这些信息准确、全面的获取,必须要有密切的企业间合作与交流。利用网络平台建立供应链信任机制,有利于企业之间在信任的基础上更深层次的合作,促进企业供应链管理战略的创新。
2.建立供应链合作动态监督检查机制
企业在供应链上运行过程中,尽管企业之间都是以合作为主,但不可避免的会出现各个企业都是从自身利益的角度出发来考虑问题的,所以在企业供应链合作中,有必要建立动态监督检查机制。针对供应链中所有的合作企业的运营状态进行监督与检查,包含经营策略、技术措施、进展情况等,都要与合作规范相符。供应链合作中,企业之间都采用的是合同管理方式,按照供应链的发展目标,对企业进行动态的管理,对合作企业的状态实施过程性监督,全面管理,防止供应链中某一企业出现问题,对整个供应链的正常运行带来影响。建立供应链合作动态监督检查机制,主要针对的是供应链中存在的风险因素实施监督,获取更多的信息进行有效的分析,并采取措施及时处理。
3.建立供应链合作协调机制
企业生产、经营等方面的核心业务是现代企业管理中关注的重点,其它业务则通过外包方式,由专业服务单位处理。而供应链管理在企业间的建立,使企业间形成动态联盟,在供应链运行机制下完成各项业务。然而,供应链在运行状态下,企业之间的协调问题势必会存在,这也是企业供应链管理中必须要面对的关键问题。传统供应链管理模式下,企业之间的合作只存在与形式,而信息合作不会出现。信息无法实现共享,则会促使合作的失败。由此可见,协调机制在供应链管理中的建立是至关重要的。现代企业竞争中,对市场份额的竞争是重点,消费者是市场竞争的焦点。因此,供应链中各个企业之间只有全力合作,才能使供应链的运行效率得到提高。建立供应链合作协调机制,供应链运行中企业的共同目标才能实现,通过协议式合作,对资源、信息进行共享,共同分担市场风险,强化企业之间的合作,最终使供应链中各个企业均能获得更高的经济效益。总之,在各个行业领域中,信息技术已经得到广泛的应用,企业间的竞争也打破了时间和地域的限制,在激烈的市场竞争环境下,企业供应链管理模式也应运而生。供应链管理模式在实际应用中,随着新产品的不断出现,要求对管理战略也要不断创新,实现动态化的供应链模式。针对供应链管理中出现的问题,建立合作信息机制、监督检查机制、协调机制,才能保证企业供应链管理的稳定运行。
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供应链管理近几年变得越来越重要，成为热门的竞争武器。供应链管理不是技术问题，是创造新商机的商业战略问题。Internet的驱动和电子商务的出现驱使公司将内部系统合并到供应商、合作伙伴和顾客中。这种合并强迫公司更好的集成企业过程，提高生产效率和销售效率。同时保持对变化市场条件和顾客需求的积极响应。供应商，制造商，零售商和顾客之间的相互依赖，紧密合作，互相配合不仅仅代表产品的转移，而且代表了管理信息和供应渠道以及最终效益、成本效益的转移。
1.供应管理的概念
从结构的角度看，供应链指组织采购，制造和交货期间与贸易伙伴共同维持的复杂关系网。供应链包括取得，运输，存储和销售原材料，中间产品和成品的设施。它们由运输线连接起来，材料和产品沿着运输线流动。理想情况下，供应链由多个公司组成，他们的运作像单个公司一样有效，信息和责任充分透明。也可以说供应链是信息流，资金流和物流在所参与企业之间的协调。
企业集成是供应链管理的必然目标。为了达到这一目标.各企业在完成组织内部的过程重组以提高效率后，相应地还要重新考虑他们与供应商，制造商，分销商，零售商以及其顾客的关系。集成要求优化过程，即通过降低库存，运输和处理的成本，使定货交付过程的总成本最小化。传统的优化方案可能最小化某个成本，但是不能处理现实中经常发生的复杂的相互依赖关系。而且，制造，分销，运输和零售商业应用重点在于控制本企业直接控制下的成本，而不是控制完整动作的综合成本。
网络时代电子商务以及各种技术的出现?推动了多个环节的同时优化，新一代的供应优化工具提供了集成方案，使需求预测，库存存储和运输决策能一起进行。在供应链管理中，新一代的应用程序不仅优化了成本，还优化了可以强烈影响顾客满意程度的质量和时间因素。供应链管理是一个商业框架，有多个应用环节组成，可分为两个阵营：规划和执行。规划过程集中需求预测，库存仿真，经销，运输，制造计划与调度。规划软件是为提高预测的精确度，优化产品的调度，减少库存成本，缩短订购周期时间，降低运输成本，改善顾客服务而设计的；执行过程处理贯穿价值链的产品釆购，生产和批发。供应链执行应用是为管理经过销售中心和库房的产品流而设计的，重点放在库房和运输操作的有效管理以及其与规划系统和其他企业软件应用的集成需求。供应链执行由订购、生产、补充预测、各种计划、采购和销售模块组成。
2.区别情况采纳不同的供应链结构
不同的战略目标激励着公司采用不同的供应链结构。如集成的“按库存的生产”方式，流通领域集成方式，按定单生产方式等。
(1)集成的库存生产方式。传统的供应链称为按库存生产模型，在大众产品环境下特别有用。生产量和日期由预测决定，不考虑个别顾客要求，顾客得到的是从库存运来的货物。利用现代技术可更好的协调完整过程，诸如从采购、生产、库存、打包到分销的垂直集成。分销可有多个渠道*供应链操作支持所有渠道，起到平衡作用。产品的多渠道经销需要及时跟踪并精确报告库存情况，分销能力和动态安全存货的维护。为了管理资源分配，下层部门每天都把销售和库存信息集中送到总部，经分析整理得出预测结果。带来的好处：关键资源的分配更合理?计划和集成采购的性能很高，使上市时间缩短，控制了生产过程中完整的原料流程。
(2)流通领域集成方式。经销商不仅提供物流，还为供应商和顾客提供新信息服务和市场援助。供应链集成有助于销售商从拉式促销转向推式促销，销售部经理能够利用商店销售点数据清单更有效地计划和促销。与经销商的集成，将天天减少每次促销规划和存储所需的时间。经销商通过供应链可监控批发商，补充库存以达到一致的服务水平，顾客得到的好处是降低流通成本，交付更及时，更有效的购物和服务。而这一些需要宏观的企业过程集成和完善的应用程序才能实现。
(3)按定单生产方式。以戴尔公司为例，看按订单迅速生产和发送低价位高质量的机器。为了在残酷的个人计算机和台式服务市场上竞争，戴尔有一条非常灵活，机动的供应链。上连计算机各部件的生产厂家，如CPU生产商Internet?硬盘制造商Maxtor主破_制造商^electron，下连顾参。生产车间按照订单生产每一台PC，驱动器，主板，芯片都按照顾客的要求添加在—起，在流水线上完成。公司没有成品库存，定制的计算机使用最先进的部件，直接与顾客接触，快速发货，提供一流的服务，该公司就是用这样良好的供应链战略取得了成功。
3.如何建立电子供应链
要在顾客，经销商，供应商和外购伙伴之间塑造电子供应链，可采取如下7个歩骤。
(1)明确供应链目标。供应链管理是整个商业设计的基本元素，公司必须明确自身供应链管理战略，选择合适的'供应链方式。
(2)审核供应链就绪情况。审核供应链是否为顾客需求?为全球化即将到来的信息时代需求做好准备，如何促进公司内部和公司与外部伙伴的协调？性能衡量是不是最新的？与行业内部和行业外部的其他公司比较起来如何？这样的评估能够为供应链开发提供一个与公司有关的特定方向。
(3)为供应链的集成指定商业方案，方案必须在战略与实践两个层面上制定*并结合对方向的清晰判断，以及成功的事例。
(4)建立供应链实施小组，在公司建立一支战斗力强但人员编制紧凑的供应链管理队伍。目标就是领导公司提供解决方案的分析，设计和实施，把公司上下和公司与外部伙伴的服务和成本收益提高到新的高度。这次队伍将作为公司顾问，提供一流的管理支持，降低成本，提高顾客的满意程序。设计的人员必须经过培训，让他们了解从采购到生产到顾客服务的供应链的各方面；最新的决策支持工作；与合作伙伴建立双赢合作关系的最佳方式；协作团体工作基本的辅助设计。
(5)开始供应商集成。说服上游供应商和下游经销商和顾客参与，公司需要合作者支持新的虚拟组织。
(6)制定性能度量方法。实施供应链之前一定要和与你合作的供应商达到共识供应链性能如何衡量?并制定业绩奖惩制
(7)学习，培训，教育。商业过程的优化，需要在职工，供应商和供应链其他成员的教育上有所投人。任何人，队伍，公司的知识是永远要补充的。承担起全公司的义务.创造和管理一个能够应付全球商业问题的更复杂的组织。组织必须在不断的培训，指导，教育和反馈系统上加大投资。让公司职工武装最新的思想。
目前由于技术的更新换代，经济的全球化，公司加速外购。企业应用的标准化，领导者应采取推拉战略，大力减少供应链上的库存?加速技术供应链的每一环节企业合并，扩大服务范围?以迎接市场竞争的挑战。
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一、汽车供应链金融的模式
（一）应收账款融资模式
应收账款融资模式主要是为了解决供应商在销售环节出现的资金短缺问题。融资企业将在真实贸易背景下产生的应收账款质押给金融机构，向金融机构申请不超过应收账款账龄的，并以合同项下的应收账款作为第一还款来源的融资。在应收账款融资模式下，供应商将应收账款质押给金融机构，金融机构确定应收账款的金额和真实性后，核定质押率，向供应商发放款项，应收到款到期后，核心企业将应付金额支付到金融机构指定的账号。
（二）预付账款融资模式
预付账款融资模式主要是为了解决经销商在采购环节出现的资金短缺问题。该种融资模式下，金融机构预付货款给上游核心企业，核心企业发货到金融机构指定的仓库，由合作的第三方物流企业进行监管，并将既定仓单质押给金融机构，并一次或分次支付货款给金融机构，金融机构释放相应的货物，若融资企业违约，核心企业将剩余货物回购，或者金融机构向核心企业索取赔偿额。
（三）存货融资模式
存货融资模式主要是解决生产型企业在生产过程中出现的资金短缺问题，在这里也可以用在汽车经销商在运营环节的融资需求。存货融资是指金融机构接受存货作为抵押或质押，借助物流企业的监管，并以该存货及其产生的收入作为第一还款来源的融资。在存货融资模式下，融资企业将所持有的存货质押给金融机构，并将货物存放在金融机构指定的监管仓库，金融机构给融资企业授信，融资企业通过销售货物获取收入后，一次或分批向金融机构偿还款项，金融机构释放相应的货物。
二、汽车供应链金融风险的识别
（一）融资企业资信风险
应收账款下的融资主体是上游零部件制造商，融资企业是否会发生违约对应收账款模式下汽车供应链金融的风险具有很大的影响，融资企业的资信风险与融资企业的'规模、发展前景，财务状况、管理水平息息相关。
（二）核心企业的资信风险
预付账款融资要求核心企业作出回购的承诺，所以核心企业是否能够按照合同要求进行回购，对金融机构的风险具有很大的影响。
（三）供应链的资信风险
供应链的协调运作水平能够加速应收账款的回收和保证核心企业进行回购，金融机构应考察供应链的运行时间，合作的密切程度，以往是否存在违约情况来考察供应链的资信风险。
（四）物流企业的资信风险
在预付账款汽车供应链金融模式下，融资企业将车辆质押在金融机构指定的物流企业的仓库里，所以第三方物流企业的资信是影响金融机构风险的要素。物流企业的资信风险可以通过物流企业规模、专业化程度、资金规模、历史信用记录、监管水平等方面进行考察。
（五）质押车辆监管风险
质押车辆的风险主要在于质押车辆的价值、车辆是否投保和车辆的易损程度。
三、汽车供应链金融风险的防范
（一）建立汽贸企业信用数据库
汽车供应链金融业务是金融机构为汽车制造和销售企业提供资金支持的服务项目，要准确的对融资企业信用风险作出评价，建立企业数据库是提高准确度的措施之一。建立企业数据库，需要对汽车企业的数据进行搜集、分析和整理等工作，系统需要足够的数据支持。我国汽车企业信用风险评价数据积累量不足，目前金融机构对汽贸企业数据不够完善，不能反映真实的企业信用情况，为此，建立汽贸企业信用数据库，丰富汽贸企业数据成为一个亟待解决的问题。
（二）建立汽车供应链金融信用风险管理系统
建立汽车供应链金融信用风险应急系统非常重要，应急系统中，主要做好两方面的工作，一是信用风险预警，二是突发事件事后处理。建立信用风险应急部门，部门要做到整体由供应链金融风险经理统一指挥，组织、协调好部员工作，做好融资过程中出现突发事件时的应急措施。各部员职能明确，权责清晰。能够做好银行、融资、核心企业和物流企业的有效沟通与相关信息共享；在突发事件出现后，参考制定的应急方案，能够做到快速反应，与依据实际情况对方案做出调整，最大程度的降低损失。
（三）完善金融机构授信管理模式和融资业务流程
完善金融机构的授信管理模式，在授信时秉承审慎性原则，将融资企业授信与项目授信相结合，在融资企业自身授信额度不足的情况下，金融机构给予融资就必须要确保融资交易风险可控。金融机构在审查授信条件时，调整供应链金融业务的准入条件，考虑融资企业资信状况的同时，也要考虑到融资企业的交易对象、合作关系以及在供应链的地位等因素，适当调整企业授信。
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