事故树分析方法在驾校训练风险管理中的应用论文
目前，驾校安全事故并未引起驾校管理人员和驾校学员的重视。本文以某驾校在学员训练中发生的一起事故为例，运用事故树分析方法，对驾校学员的训练安全进行分析。
1 构建驾校学员训练安全事故树
本文仅对某驾校一起影响较大的学员训练事故进行事故树分析。事例：该驾校教练员周某在驾校综合训练场进行坡道起步科目训练，因王女士是当月待考学员，周某便交待学员在坡道上按要求进行轮流练习，周某本人则离开训练场地去休息，其他学员则站在坡道下侧聊天。事故是由于王女士过早下车发生意外，造成自己摔倒、双腿被碾于车下并撞伤坡道下侧部分学员。通过调查该驾校的相关学员和驾校管理者，了解该训练事故的基本原因后，建立了该驾校学员训练事故的事故树。
2 驾校学员训练安全事故树的分析
2.1 事故树的最小割集分析
根据图中的事故树，利用布尔代数化简得该事故树的最小割集，共84组，其中危险性比较大几个最小割集是{X1，X3，X5};{X1，X3，X5};{X3，X5，X6};{X3，X5，X7};{X3，X5，X8};{X3，X5，X9};{X3，X5，X10};{X3，X5，X11};{X1，X5，X12};{X1，X5，X13}。这10种途径只需要3个基本事件同时发生，该途径即可发生，可知这10种途径为系统的薄弱环节。而其他途径需要4个基本事件同时发生，该途径就会发生。由此可见，该系统的危险性很高，事故发生的可能性很大。
2.2 事故树的最小径集分析
最小径集是指导致顶上事件不发生的最小基本事件的集合，表示系统的安全性，只要采取措施使任一径集中的所有事件都不发生, 就可避免顶上事件的发生。
2.3 事故树的结构重要度分析
目前，由于缺乏基本事件发生概率的历史资料，事故树定性分析后，可以通过计算事故树的结构重要度系数并对系数进行排序，从而得知基本事件对顶事件的影响大小的顺序。
3 防止驾校训练事故的安全对策
上述事故树分析，防止驾校训练事故的发生，需要从人、车辆、场地、管理四个方面入手，控制各基本事件的发生，特别是最小割集中的薄弱环节和结构重要度大的基本事件，例如“因谈笑而注意力分散”、“违规操作”、“缺乏安全教育”、“失效，未及时检修” 、“操作技能薄弱”等基本事件，从而有效地预防驾校训练事故。建议采用以下相关措施。
(1)驾校在对学员训练前应加强驾校学员的安全意识教育，增强学员安全行车的责任意识，并对学员进行必要的'驾驶技能培训。
(2)驾校要成立教练车辆安全管理监督小组，来负责本校教练车的安检工作，使学员在学驾过程中因车辆原因发生的事故降到最低点，减少交通事故的隐患。
(3)驾校学员禁止在训练期间嬉戏打闹，严格遵守驾校相关规章制度。
(4)驾驶学员应自觉按照教练员的指导进行驾驶操作，教练员不在时，切勿自行操作车辆。在停车时要严格遵守“车不停稳人不下”的安全规定，确保安全训练。
(5)教练员应以身作则，带头遵守《安全训练管理规定》，把好安全第一关，消除不安因素，在训练中无特殊情况，不准离开驾驶室，确保学员的安全驾驶操作。
(6)场地训练时，学员和车实行分隔制度，严禁学员在教练车前后左右观摩，为了有效防止事故的发生，专为学员搭建待训亭，待训学员可在亭内休息。
(7)在训练场地内要设置醒目的安全警示标志并在训练场地边界设置隔离装置。
4 结论
目前只能对驾校训练的安全事故进行定性分析。如果日后可以获得其基本事件发生概率的准确数据，将会进行精确的定量分析，得出其顶上事件发生的概率，计算每个基本事件对预防事故发生的重要性，更清楚地认识到要改进系统应重点从何处着手，对防止事故的发生将发挥更大的作用。
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