防寒过冬劳动安全工作总结

时间:2024-01-18 11:36:03 小寅 工作总结 我要投稿
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防寒过冬劳动安全工作总结范文(通用24篇)

  辛苦的工作已经告一段落了,经过这段时间的努力后,我们在不断的成长中得到了更多的进步,制定一份工作总结吧。那么要如何写呢?下面是小编为大家收集的防寒过冬劳动安全工作总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

防寒过冬劳动安全工作总结范文(通用24篇)

  防寒过冬劳动安全工作总结 1

  随着冬季的来临,天气气温的日益下降,给施工带来了很多的不利因素,为保障工人的身心健康,为确保冬季施工不出任何人身伤害事故,顺利完成我们所承担的各项安装任务,给公司交一个满意的答卷,为此,特定以下几点措施:

  1、组织全体职工认真学习《建筑安装工程安全技术规程》及《建筑安装工人安全技术操作规程》,使每位职工懂得冬季施工的基本要领,自觉地增强自我保护意识,真正做到三不伤害(不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害)。

  2、加强制度和责任制的落实,为确保施工安全,每周五定时召开队长以上管理人员的安全例会,在会上反映、讨论,解决在施工中存在的问题。以及分析职工的`心理动态,做到提前预防,解决有可能出现的隐患;保证全体员工能吃到热的饭菜、夜间不受寒。

  3、加强对施工现场的管理,专业技术员对自己所管理的工程必须认真负责。交待任务必须交待安全,较特殊的单项工程必须有特殊的安全技术措施,安全员坚持每天对工地进行巡查,对整个施工现场的施工动态要全盘有数,及时纠正和查处违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为和人员,引导职工正确使用好劳动防护用品。

  4、冬季施工重点是五防,即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根据本工程高处作业多的施工特点,除强调正确使用好三宝以外,还要求队长每天交代任务时必须交代安全、有布置,有检查,有总结,并及时清除自己作业面的垃圾、水、冰、雪或铺设草垫、木屑等防滑设施,保证安全施工。

  5、抓好临时用电,触电是五大伤害之一,施工队必须设专人对临时用电负责,不得任意乱拉乱接,各种电动工具专人保管,宿舍及现场工具房不得用碘钨灯、电炉取暖,认真做好采暖和挡风设施工作,安装或堵塞好门窗及门窗缝隙。

  6、气温在5℃以下不得进行管道水压试验、试完压后水要排尽、防止冻裂管道。

  7、文明施工,材料堆放整齐,施工中做到工完场清,不能影响到下一道工序,保持一个良好的施工环境,以减免冬季施工的不利安全因素。

  8、教育职工增强成品保护的意识,对单位与单位之间、工种与工种之间的劳动成果都要认真保护,不得随意坼掉或弄坏。

  防寒过冬劳动安全工作总结 2

  冬季的到来,物业管理服务企业首先要做的是防冻。张贴温馨提示,对空置房屋、共用设施、设备以及楼道保温等三个方面

  1、在各单元门张贴冬季防寒防冻温馨提示、对未入住的户主张贴防冻温馨提示

  2、空置房屋的防冻

  物业管理服务企业负责看护的空置房屋的防冻。对于空置房屋的外门窗(包括阳台门窗)进行检查,缺失的玻璃应补安,确保门窗关闭严实。因为不供暖的'空置房,全楼的上、下水主管线都在其室内,一旦发生冻害,受影响的就是全楼的住(用)户必要时还应将上、下水管线用岩棉等保温材料进行保温,应采取措施避免上、下水管线受冻出现渗漏跑水现象。

  3、共用设施、设备的防冻

  进入冬季后,小区内共用设施设备也应该做好保温防冻措施。上、下水管线、消防设施等大多在楼道内或房屋地下室内,隆冬时节很容易发季冻害:如下水管道冻结造成下水不通,消防温感报警器冻裂造成漏水等现象。因此,物业工程人员对这些共用设施、设备进行保温。保温方法是用珍珠岩砌块围护或橡胶管、岩棉、棕麻缠绑等。

  4、楼道的保温防冻

  入冬前应将楼道门窗关闭严实,缺损玻璃及时补安。屋面出入口也要封闭严实。没有闭门器的楼道门应安装门弓子,以达到楼道门自动回关,起到保温的作用。

  防寒过冬劳动安全工作总结 3

  回顾一年来的工作,在全体干部职工的共同努力下,我公司按照集团公司的指导方针,为保证冬季各项工作的.有序进行,结合实际情况,严格执行“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,狠抓实干,扎实做好防冻工作,取得了预期的效果。现将20xx年防冻工作总结如下:

  一、防冻工作内容:

  1、公司按照《国家有关防冻灾害》的要求对防冻暖气管道和水管、热风等布置图进行完善,制定了相关的防冻计划和防冻管理制度。

  2、随时与气象、防冻材料业务机构及上级有关领导部门进行联系,演练灾害性天气预警和预防机制。及时掌握可能危机煤矿安全生产强降温、暴雪等灾害信息,密切关注灾害性天气的预报预警信息,及时掌握防冻险情,采取防冻安全防范措施。接到降温、暴雪等预警信息和警报后,实施24小时不间断巡查。在矿区每次降温、大雪前后,防冻专业人员及时观测矿井温度变化以备防患于未然。

  3、对地面锅炉定期进行维护和检修,保证在矿职工冬季取暖。

  4、为保证井下设备因冻引起的损坏和故障,加强热风炉的管理及输送热风管道等设备的保养、检修和维护,发现故障及时处理或请示值班矿长采取相应处理措施。

  5、对井下各排水管路进行防冻保暖维护,使其正常工作。

  二、存在的问题和改进措施:

  1、设备检修力度不足。对全矿供暖设施进行全面检查,对受损暖气包、暖气管进行维修或更换。

  2、由于澡堂锅炉和供暖锅炉的长期使用和维修,导致供暖锅炉和澡堂锅炉腐蚀、老化,需对其进行更换。

  3、澡堂及职工宿舍供暖性不强及部分不到位。

  (1)对职工澡堂供暖管路进行定期维修检查,宿舍破损门窗、玻璃进行修缮,保证完好无缺。

  (2)对部分没有通上暖气的及时进行暖气管道铺设。

  三、20xx年技改工程量:

  1、取暖锅炉和澡堂锅炉在8月底前更换完毕。

  2、组织人员对全矿地面和井下供暖设备进行全面的检修维护(包括排水、供暖管路、热风炉等)8月20号前如期完成。

  四、专项资金安排额度:

  1、市场统一价格,取暖锅炉和澡堂锅炉的更换需9万元。

  2、防冻设备(包括排水、供暖管路、热风炉等)的检修保养和更换需5万元。以上费用共计14万元,由于阳煤集团石丘煤业有限公司属基建技改矿井,资金来源于向晋南公司借款,待正式生产后返还其借款。

  防寒过冬劳动安全工作总结 4

  11月11日,铁路公司古交车务车间组织部分班组长及“三新”人员开展道岔除雪应急演练活动。

  车站的作业能力,是由道岔的转换速度和机力决定的,道岔如果因积雪导致不能正常转换,不但直接影响运输能力,而且会造成车站工作瘫痪。

  该车间根据20xx年入冬以来铁路运输增量,特别是古交电厂电煤增量及新更换的电液道岔特点,重新修订除雪应急预案,对车间所属的道岔已有的`除雪应急预案存在的问题进行了进一步完善,并下发冬季人身安全、冬季调车作业安全、道岔除雪作业等方面的材料至各班组进行学习,现场讲解强调重点注意事项,讲解道岔除雪作业办法,全员进行模拟学习,同时重点对“三新”人员进行专项讲解。

  通过此次深入实地的演练活动,提升了全员应急反应及应急处置能力,为确保今冬明春雪天运输安全生产奠定坚实基础。

  防寒过冬劳动安全工作总结 5

  为给冬季铁路运输提供强有力的安全保障,11月9日,淄博车务段东风站开展了站区综合性除雪保通应急演练,积极做好防寒过冬的准备工作。

  东风站是淄博车务段管内的一等区段站,是胶济线上的'枢纽车站,站场大、道岔多。昨日,车站牵头组织站区内工务、电务、车辆、公安等各单位,开展了站区综合性除雪保通应急演练。电务工作人员进行现场教学,对站区各单位除雪保通应急队伍进行道岔除雪指导。

  道岔是铁路轨道的一个重要组成部分,在冬季降雪时,如对其清扫不及时会使道岔区积雪后产生结冰,容易造成道岔转换不到位,影响正常行车。此次现场模拟演练,使站区各除雪队伍进一步掌握冬季劳动安全及除雪知识,熟悉站区道岔及清扫关键,为冬季运输安全打好基础。

  据了解,防寒过冬是铁路冬季运输生产的重要工作。每年进入冬季作业前,铁路部门都要对职工进行冬季作业的人身安全培训教育,对铁路设备设施进行入冬前防寒检查和整备,以消除各种安全隐患,确保铁路冬季运输安全畅通。

  防寒过冬劳动安全工作总结 6

  “报告值班员,本地已持续降雪数小时,道岔积雪有结冰风险,请求上道作业,清除积雪,涂刷防冻液。”“同意启动恶劣天气应急预案,道岔区已锁闭,室外可以开始上道作业。”

  这是一场没有降雪的“除雪”行动。原来,为了确保冬季铁路客车检修工作平稳有序,提升冬季雨雪天气道岔除雪的应急处理水平,规范道岔除雪的'作业程序,确保冬季特殊天气下旅客能正常出行。12月16日,铁路信阳客车运用车间组织开展了“冬季道岔除雪”应急演练。

  此次,演练分为应急人员物资准备、上道除雪和恢复道岔使用三个环节。应急预案启动后,车间主任、主管运转安全副主任及运转班相关作业人员组成的抢险人员及时到位,明确分工,各负其责,密切合作。演练开始前,首先向上级指挥中心报告备案,在运转值班室设置驻站防护员,演练过程紧扣以人的安全为第一要务,严格执行“防护人员先到位,除雪人员后上道;除雪人员先下道,防护人员后撤离”的作业办法。应急演练中,该车间主管副主任对道岔除雪程序过程中存在的问题进行了规范,尤其讲解了道岔除雪的关键部位、各种工具的使用安全及人身安全防范措施。

  “上道作业一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;处理积雪积冰要彻底,避免留下安全隐患。”车间主任张洪文在观看演练后对大家说道。

  通过此次道岔除雪演练,加强了职工行车安全意识,提高了全体职工在冬季遇到险情等突发事件时的应急处理能力,促进了冬季列车及调车作业的安全运行。

  防寒过冬劳动安全工作总结 7

  12月9日上午,芷江西站值班电话响起:“铁路设备出现冰冻,供电中断,请迅速派员处置!”这是怀化铁路公安处芷江西站派出所,联合内部单位开展的一次扫冰除雪的.应急演练。

  针对目前冬季气温急速下降的实际情况,为加强铁路沿线设备的安全管理,做好各种应急的准备,芷江西站派出所积极联合车站、工务、供电等内部单位,面对凝冻天气可能造成的铁轨冰冻和供电中断情况,进行了扫冰除雪的实战应急行动。

  这次演练的重点是:应急处突、清理线路积雪、铁轨快速除冰、供电设备维护抢修等低温气候下,开展的模拟处置训练。民警和职工们按照各自的分工,“打冰扫雪”处置突发情况,高效地联合行动,为迎战严寒冰冻、确保一方平安积累了经验。

  防寒过冬劳动安全工作总结 8

  为全力做好冬季的除雪准备工作,近日,在石家庄火车站组织了一场除雪演练。

  在除雪演练前,石家庄站邀请电务段的同志进行了清扫道岔相关知识的'培训,讲解了在道岔清扫中应注意的安全事项、重点部位和清扫要领,并详细讲解了除雪注意事项、人身安全注意事项、运输组织预案,实地演练了燃气热除雪器、风力除雪机等除雪设备使用方法。

  另外,火车站还对道岔清扫的责任区进行了重新划分,并责任到人,印制了200张现场道岔分布图以及行车人员联系方法,并组织相关人员到现场认定各自的责任区域,以确保全站877副集中道岔在降雪时正常运转,实现今年“大雪不堵,小雪畅通”的既定目标。

  防寒过冬劳动安全工作总结 9

  为应对新一轮低温雨雪天气,1月25日下午,伴随着淅淅沥沥的小雨,一场低温雨雪冰冻灾害应急演练在汉口火车站举行。

  “由于输电线路故障,汉口至十堰的D124次列车停运,部分旅客滞留广场。请武汉市、江汉区相关部门和汉口火车站相关单位进行应急演练。”指挥员通报情况。据了解,本次演练由省应急厅组织相关部门和单位参加,模拟因突发状况造成火车站人员滞留,而长时间的'等候和低温严寒天气,引发旅客身体不适的紧急情况。

  现场演练人员兵分三路:一路人马负责疏散广场上的人流,为受伤旅客让出一条快速通道;另一路则负责寻求医护人员的支援,协助伤者进行医疗救护;还有一路利用广场上放置的融雪防冻装置,清理积雪,方便旅客通行。此次应急演练在20分钟内全部处置完毕。

  据汉口火车站综管办有关负责人介绍,由于汉口火车站的人流量大、周边交通繁忙,所以确保火车站广场和周边道路交通畅通,特别是春运时期、降雪期间正常的生活和社会秩序就至关重要。日常备勤和应急演练的开展,能够提升应急协调联动水平,确保在发生雨雪冰冻灾害时,快速高效处置。

  目前,汉口火车站已成立综管办融雪防冻应急指挥组,与附近的汉口车站、地铁站、公交场站以及一些周边企业充分联动,遵循“分工管理、各负其责”的原则,积极落实应急保障工作。

  防寒过冬劳动安全工作总结 10

  为做好冬季除雪工作,提高应对恶劣天气能力,10月27日,中国铁路沈阳局集团有限公司长春北站组织站区相关单位开展了一次恶劣天气应急暨除雪应急演练。

  演练前,由主管运输副站长牵头,安全科负责按照《长春北站站区极端天气应对方案》,对车站接到集团公司天气预报、灾害预警、应急响应命令(演练)后,在命令的处置过程、干部值班、应急队伍、机具、备品准备等提出具体要求。并按照道岔夹雪、上道除雪两个场景制定了具体的`演练脚本。10月26日下午15时,在车站二楼会议室,结合站区联劳会,召开了恶劣天气应急响应演练会,工务、电务、机务、供电、货运中心等站区参加了会议,提出了本次演练要做到“真启动应急预案、真按脚本实施”的'具体要求。

  10月27日8时20分,车站调度车间值班站长接到恶劣天气Ⅱ级应急响应预案后,立即通知车站总值班室(应急值班室),车站总值班室(应急值班室)立即启动极端天气应对方案,并电话通知站区相关单位立即启动应急预案。

  8时35分,I场1131号道岔转换不到位,按照演练脚本内容立即通知助理值班员现场处理,得到助理值班员道岔大面积夹雪,需组织人员清理的通知后,驻站联络员在I场值班员处进行了登记,车站值班员确认驻站联络员登记内容,向列车调度员请求除雪区域、除雪时间,并登记同意时间段。驻站联络员通知现场防护员准许上道除雪时间、除雪区域。除雪作业组到达除雪区域后,现场防护员向驻站联络员报告开始除雪,内勤助理值班员将除雪道岔单独锁闭,天窗时间结束前3分钟,车站值班员通知驻站联络员组织人员机具下道,现场防护员请点人员、工具,确认现场所有人员机具到达安全地点后向驻站联络员报告,驻站联络员确认现场所有人员机具到达安全地点后签认,演练结束。

  8时35分,货检车间利用III场列车间隔时间,清扫391、393号道岔。

  8时40分,启动I、II、III场融雪装置。

  8时45分,货检车间与电务共同检查风管路、风管路阀门、除雪风管,并进行逐一试验,其他车间检查、启动除雪机状态。

  同时,车站和站区各除雪组按照演练要求,组织人员迅速到达除雪地点,进行演练,此次演练共计210人参加。

  通过此次演练,提高了全员除雪能力,提升了全员实战技能,为在恶劣天气下确保京哈干线和长白动车通道畅通打下坚实基础。

  防寒过冬劳动安全工作总结 11

  为保证铁路行车安全和运输畅通,提高冬季恶劣天气下的应急处理能力,减轻灾害天气对运输秩序的影响,1月7日,沈阳铁路局发布第10075号调度命令,在管内演练普降特大暴风雪情况下的应急处理能力。

  演练的内容为山海关、锦州、沈阳、长春、大连地区普降特大暴风雪,致使京哈、沈山、沈大线发生大面积列车憋堵,根据铁路局应急管理办公室领导小组组长的指示,自接令时起,启动恶劣天气Ⅰ级应急响应预案。

  各单位接到路局调度命令后,迅速行动,组织职工到岗到位。

  沈阳北站站长、党委书记亲自来到沈阳北站西侧道岔区内进行指挥,各科室、车间干部分成六个除雪小组,手拿除雪工具,按照道岔除雪分工和技术要求,对车站所分担的56组道岔防雪槽进行扒掏处理,并对电热道岔的'电热装置进行通电试验。

  四平站组织全站200多名职工对全站508组道岔进行了清扫,并根据列车运行调整计划提前通知信号楼准备接发列车及调车作业进路,确保列车安全正点。

  沈阳站除雪人员到达除雪地点后,两人一组对道岔除雪。

  此次演练,为沈阳铁路局应对恶劣天气奠定了更为坚实的基础。

  防寒过冬劳动安全工作总结 12

  10月11日3时30分到13日16时;15日2时到16日2时35分,乌力吉风场先后两次利用电网停电时间进行了秋季安全大检查,这次秋检主要针对主变渗漏油的处理,升压站内各端子箱紧线、清扫,箱变高压侧的密封和各部设备加热装置防寒保温检查,达到了预期的目的。

  一、秋检工作总结如下:

  1、对220KV母线PT、251、201断路器本体控制回路及其端子箱接线进行紧固,对主变风冷控制柜端子接线进行紧固,对35KV各集电线路及300的CT和控制回路接线进行紧固,对继电保护室各保护盘柜内端子接线进行了紧固。紧线发现升压站内端子箱端子有接线松动的现象,主变风冷控制柜端子接线松动较多,继电保护室各盘柜内只有个别端子接线松动,总体情况良好。

  2、箱变高压室进行密封处理,利用秋检停电的四天时间,对风场66台箱变高压室进行了密封处理,密封过程中对箱变高压室内积土进行了处理。

  3、主变渗漏油的处理,对主变本体油污部分进行了清洗,对安全气道、主变低压侧进线套管、CT的连接螺栓进行紧固。安全气道处渗油现象待紧固螺栓后进一步观察。

  4、11日,巴盟电业局刘亚彬等人到风场做了220KV避雷器带点测试,主变铁芯电流测试,油样的'采集及升压站内各设备及电气连接点红外测温等工作。红外测温显示升压站内设备及电气连接点一切正常,没有发热部位。

  5、12日,临河供电局相关人员到风场给吉素线四方保护定值程序升级,修改相关保护定值并做251断路器传动试验合格,乌力吉风电场按照新保护定值执行。

  6、12日内蒙古电科院技术监督检查组到场,对风电场化学、高压和风机监控系统等方面进行检查,要求风场建立风机金属技术检查相关台帐等。

  二、防寒保温工作总结如下:

  1、对升压站各端子箱、配电盘柜内的加热器和温控装置进行了检查试验,对工作不良的进行了处理和更换。

  2、对综合楼、配电室、蓄电池室、车库、水泵房、深井泵房温控装置进行了检查,缺陷排查。

  3、和联合动力一起对风机变频器、变桨系统、机舱、齿轮箱和发电机电加热装置和温控装置进行了检查,缺陷排查。

  4、在升压站配电室、水泵房、食堂外门装设了棉门帘。

  5、加强设备巡视检查,增加机动巡回次数,根据天气变化情况及时投切电采暖装置,合理控制厂用电。

  6、风场车辆进行了保养维修。

  三、风场设备目前存在的问题:

  1、355断路器控制面板显示异常。

  2、35KV母线PT319控制面板上相电压显示屏显示不正确。

  3、公共测控柜一个显示屏坏,已通知南瑞厂家,但没有到场。

  4、发现B25、B32、箱变外围地形有下陷现象。A30风机基础外围地形下陷严重。

  这次秋季安全大检查按照既定计划,完成全部工作,为设备安全顺利的越冬做了充分的准备。

  防寒过冬劳动安全工作总结 13

  20xx年2月11日XX管理处联合高速交警、高速执法进行了冬季交通事故(冰雪天气)的桌面演练会议。演练增强安全防范意识和提高应急处置能力,强化应对在冰雪天气可能发生事故的抢险能力,提高快速反应能力、应急救援能力以及协同作战能力,确保一旦发生突发事故,能够有效组织快速反应、高效运转,最大限度的减少事故危害。

  一、演练目的

  本次演练,旨在规范管理处由于冰雪等恶劣天气突发事故的应急处置,及时有效的实施应急救援工作,最大程度的减少人员伤亡、财产损失,保护人民群众的生命财产安全。通过桌面演练形式,促进相关人员掌握应急预案中所规定的职责和程序,提高指挥决策和协同配合能力,在交通管制、疏导分流、信息报送、设备检验、应急抢险保通等多项演练任务中,着力提高高速公路管理部门联合处置高速公路突发事件的实战能力。

  二、演练总结

  1、此次演练检验了《冰雪天气应急预案》的科学性和可操作性,让全体人员更加熟练的'掌握了预案的各项程序,通过演练也找出了冰雪天气应急救援中存在的不足和缺陷。

  2、各单位人员更加明确一旦发生事故自己应该干什么,如何应对突发事故。

  3、模拟真实事故,预案演练以桌面模拟推演的方式展开,通过演练全面提高各单位人员的应急处置能力,演练涉抢险、救援、交通管制、事故现场清理、信息报送工作。演练充分采取了冰雪天气的应急救援措施和安全处置程序。

  4、由于第一次桌面演练,经验不足,道具准备不够充分,很多细节还需要改进,在演练后大家进行了总结、改进,能在以后的桌面演练中达到更好的效果。

  防寒过冬劳动安全工作总结 14

  为全面贯彻落实市政府冬季防火工作会议精神,切实做好冬季防火工作,预防和减少火灾事故发生。根据市政府的统一部署,我局立即行动,成立领导小组,制定防火工作方案,并紧紧围绕工作目标、工作任务和步骤、工作要求,大力开展消防知识宣传教育,落实工作措施,强化监督检查,消除消防安全隐患,确保冬季消防安全。现将工作总结如下:

  一、加强组织领导,提高思想认识

  根据市政府的统一部署要求,我局成立了以局长为组长,副局长为副组长,局安全科全体及系统内各单位负责人为成员的冬季防火工作领导小组,并以××交发xx125号专题发文,明确了冬季防火工作的时间安排,方法步骤,工作要求和各阶段的具体工作任务,由局安全科具体负责冬季防火工作的布置、督促、检查等有关措施的落实。元月28日下午,召开了各企事业单位分管安全的`负责人和安全科长会议,会上组织学习了市局有关文件,具体布置了冬季防火工作,栾局长就抓好冬季防火工作,提出了四个方面的具体要求,着重要求各单位要高度重视此项工作,要由专人负责,要扎实开展好冬季防火知识的宣传教育,提高全员的消防安全意识。会后各单位都根据公司的具体实施方案,结合本单位实际情况,成立领导小组,制定实施计划,从而为冬季防火工作正常有序开展提供了可靠的组织保证。

  二、开展消防教育,营造舆论氛围

  三、突出工作重点,注重工作实效

  消防安全工作任重而道远,我们将进一步加大消防安全工作力度,大力开展消防安全知识宣传教育,落实消防工作措施,勤检查、重整改,确保消防安全工作万无一失。

  防寒过冬劳动安全工作总结 15

  为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,根据《××镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

  一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

  切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》,调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

  二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

  都说“孩子是看着父母的后背成长的'”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。另外,我园为确保接送高峰期园门口的交通安全,在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志,进一步提高了家长的交通规则意识。

  三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。

  当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

  防寒过冬劳动安全工作总结 16

  一、领导小组:

  组长:

  副组长:

  组员:办公室全体成员及中小学校长

  领导小组下设办公室,张举同志任办公室主任。

  二、加强安全检查和安全宣传教育

  1、要加强校舍安全检查,注意宿舍内取暖安全,严禁使用电炉烤火取暖,对校园内电路进行全面检测,严格按规定配置、更新消防灭火器械。要加强对学生接送车的安全监管,确保运载安全。

  2、在师生中大力加强冬季防火防冻的安全宣传,充分利用集会、主题班会课、教工政治学习时间,向师生宣传防火防冻知识及做好防火防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进行交通安全等教育外,根据学生活动特点,制定出相关的校内学生活动规范,不允许使用热得快等违禁物品,不允许把危险火源带进校园,不得把生把雪和雨水、冰块等带入室内,以免影响他人安全,规范学生雨雪天的室外活动,确保师生在校活动安全。

  3、通过《致学生家长的一封信》等形式,提醒学生家长注意安排好子女生活,防止他们进入安全设施不健全的场所,督促家长切实履行监护人职责。

  三、制定措施,落实到位。

  1、安全排查组:

  由领导小组检查学校的校舍、取暖设施、水、电安全,每天抽查,每周彻查,做好防火防冻的`排查台账。

  2、扫雪突击组:

  成立扫雪突击队,及时清扫学校道路和校门前等的积雪,随时听候学校安排,确保师生进校及校内活动行走的安全。突击队由各班班主任组成,各校后勤组牵头并领导工作。

  3、联络宣传组:

  遇突发事件,及时向中心校、教育局汇报和请示,及时组织和安排好师生。学生由校长组织,率全体班主任及时做好工作和安置,教师由教务处及德育处组织安排。

  4、后勤保障组:

  总务处做好学校各项防火防冻的准备工作,认真检查房屋、校舍及有关设施的安全,并对不安全隐患及时整改,准备好灭火、扫雪除雪等劳动工具,以备急用。在进入冬季后,确保学生每天的早中晚时间,均有开水供应。当发现教室、寝室、食堂、餐厅等学生活动的相关区域有玻璃、门等破损情况,影响保暖时,要及时组织维修或更换。

  5、加强安全值班。在雨雪天,学校领导进行二十四小时值班(正常门卫除外)并由学校校级领导在岗带班,结合冬季防偷防盗工作,加强夜间巡逻,及时排除雨雪天带来的安全隐患,保障学校财产安全。

  学校一切工作,学生的安全为第一位。如遇到特别恶劣的天气,学校将根据上级指示精神,安排学生的学习和教师工作,学校所有的防火防冻工作以教师为主,保护好学生的身心健康。

  防寒过冬劳动安全工作总结 17

  为进一步提高辖区内冬季防寒防冻效果,最大限度地预防和减少降雪冰冻等灾害性天气对辖区居民工作和生活造成的不便,确保群众安全生产、安全过冬,将灾情损失降到最低,特制定本预案。

  一、建立防寒防冻应急指挥机构

  为加强对辖区防寒防冻工作的领导,成立xx区冬季防寒防冻应急工作指挥部,统一领导、指挥和协调全区的防寒防冻工作。指挥长由区政府区长担任,常务副指挥长由常务副区长担任,其他副区长担任副指挥长,各指挥长、副指挥长实行乡、街道包点工作制度,区政府应急管理办公室、区经贸局、交通局、民政局、农办、水利局、卫生局、安监局、建设局、城管办、环卫局、公安分局、城北供电局、交警大队、消防大队等部门主要负责人及各乡街行政一把手为指挥部成员,指挥部办公室下设8个小组:

  1、工作督查组。组长:郑少会。由区政府办应急管理办公室等部门组成,主要负责对指挥部部署工作以及领导指示事项的督查落实,及时归纳、整理、总结全区防寒防冻工作情况,及时向指挥部汇报,并协调各小组工作。

  2、交通保障组。组长:邱宁。由区交警、交通、水利农机、环卫等部门组成,负责交通秩序的维护以及道路溶冰工作。

  3、医疗卫生保障组。组长:周文源。由区^v^门组成,负责防寒防冻期间医疗救助。

  4、电力供应维修保障组。组长:刘建。由区电力部门组成,负责电力供应维修。

  5、居民生活物资保障组。组长:刘建。由区民政、经贸部门组成,负责居民群众日常用品、食品供应信息的掌握及困难群众防寒防冻、生活救助。

  6、安全生产、消防安全保障组。组长:刘建。由区安监、消防部门组成,负责防寒防冻期间安全生产、消防知识的宣传以及安全生产、消防安全保障。

  7、治安秩序维护组。组长:龙仕国。由区^v^门组成,负责防寒防冻期间社会治安的维护。

  8、农作物防寒指导组。组长:邹金芝。由区农口部门组成,负责指导帮助农民加强农作物、牲畜防寒防冻,安全越冬。

  二、防寒防冻工作措施

  为全区防寒防冻工作顺利进行,各乡、街道、部门、单位要根据区冬季防寒防冻应急工作指挥部统一部署和要求,认真落实防寒防冻措施。

  一要做好宣传解释工作。各乡、街道要成立若干宣导队,采取多种形式深入千家万户,广大干部职工和全区民众做好宣传工作,增强全区民众防寒防冻信心,发动全区民众支持配合区政府的工作,积极主动投入到防寒防冻工作中来。

  二要认真摸底。全区防寒防冻工作人员尤其是民政部门同志要及时掌握防寒防冻期间全区群众的生活情况,摸清困难户的底子,按照统一部署及时展开救助,确保人民群众的生命安全。

  三要准备力量。各部门单位要抽调精干力量,组织人员积极开展工作,并强化工作纪律要求,一声令下,确保人员快速集结,到岗到位,不能出现工作脱节现象。

  四要准备物资。民政部门要准备好棉被等保暖物资,以便及时救助困难群众。环卫、^v^门要准备好足够的.除冰物资、融冰剂、除冰工具,确保各项除冰物资及工具到位,及时开展除冰工作,保障道路安全和绿化植物安全。

  五要信息畅通。防寒防冻期间,各级各部门各单位要实行24小时值班,确保有专人负责联系,保障防寒防冻信息的畅通,一有紧急情况,必须及时上报指挥部,否则严肃追究有关人员责任。

  三、启动应急指挥程序

  指挥部启动应急预案程序后,有关单位按照各自职责开展工作。

  指挥部:采取召开防寒防冻紧急会议、下发防寒防冻紧急通知、指挥部领导讲话等多种形式动员部署防寒防冻工作,下达防寒防冻指令。

  办公室:建立24小时昼夜值班制度,密切关注气象部门通报和防寒防冻情况,及时下达防寒防冻指令,做好防寒防冻工作的信息收集与处理,汇报防寒防冻工作进展情况,协调解决防寒防冻工作中存在的突出问题。

  防寒过冬劳动安全工作总结 18

  20xx年,我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下,在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下,为巩固去年“攻坚年”行动成效,进一步深化全乡农村道路交通安全管理工作,切实预防和遏制道理交通事故,紧紧围绕“全县道路交通安全综合整治深化巩固年”这一主题,扎实开展该道路交通安全工作。

  一、抓制度建设

  成立了以乡长罗忠为组长,副乡长李仕文、派出所所长刘宏峰为副组长,乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的道路交通安全工作联组,全面负责全乡的`道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点,由村支书、主任专门负责,做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车,完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》,全面落实道路交通安全主题责任。

  二、抓宣传教育

  利用逢场天,在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次,发放道路交通安全宣传资料1000余份,现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次,培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。

  三、抓排查整治

  实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,发现问题及时整改。排查安全隐患15处,主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患,对于发现的隐患,乡安办立即通知相应人员进行整改,确保道路交通顺畅。

  四、抓现场检查和处罚

  为使我乡道路交通秩序不断好转,预防和减少重特大事故,我乡通过上路设卡,联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆,货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象,预防交通事故的.发生。今年,共出动检查35次,检查货车30余辆,面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆,对违章车辆进行批评教育150余人次,处罚违章人员30人。

  五、存在的问题

  1、我乡境内村道路况较差,路窄、弯多、坡陡,且缺乏相应的安全设施,容易诱发和造成事故。

  2、群众安全意识还有待进一步提高。

  3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足,协管员工作热情不高。

  防寒过冬劳动安全工作总结 19

  一、雪前准备情况。

  管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案,组织开展了除雪防滑实战演练,规范了一系列工作流程,促进了除雪保畅工作落实。

  管理处还成立了除雪保畅应急领导小组,实行24小时值班制度和天气预警制度,并加强同高速交警、路政、气象台等部门的`联系,组建了除雪保畅小分队,同时在管理处储备了融雪剂20t,管理处配备除雪铲2台,撒布机1台,工具车2台和劳动保护用品,包括反光衣、手套、安全帽等,一但突发险情,立即投入使用。

  二、本次除雪情况。

  20xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前,管理处第一时间启动应急预案,组织充足的人力、物力,全体养护人员迎难而上,克难而进,克服时间紧迫,组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难,与高速交警、路政等相关部门紧密配合,在1月27日18:40至1月29日11:20历时40小时的除雪保畅工作中,全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风,共撒布融雪剂xx吨,累计出动除雪人员33人次,机械车辆7车次,胜利完成除雪保畅任务。

  此次除雪保畅工作,确保了运风高速车辆的正常通行,更大的意义在于打赢了20xx年除雪保畅工作的第一仗,锤炼了除雪保畅队伍,为运风高速各类突发事件应急处臵积累了丰富的实战经验。

  三、存在的问题和反思。

  回顾这次除雪保畅工作,总体来说还是取得了一定的成果,成效也是显著的,但是,还有几个问题值得我们思考

  1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利,但仍然暴露出我们思想意识上的不足,以往工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位,当我们在这一部位取得了成效后,我们的队员忽视了其他路段,导致这些路段的积雪变厚,以致于延误了撒布融雪剂的时间,加大了除雪难度和施工成本。

  2、除雪预案启动后,要加强除雪现场的组织协调工作,避免人员,设备重复投入到同一地点除雪,由于除雪时间紧迫,还要提高除雪人员和设备的效率,不能出现消极出工现象,以通过科学的工作方式,产生最大的工作效能。

  3、还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作,做到一有雪情,立即出动,切实将应急预案落到实处,避免在时间紧迫的.时候,加大除雪组织难度而贻误战机。

  4、把握好融雪剂撒布时机。适时撒布不仅可以快速除雪而且还可以减少融雪剂的用量,达到事半功倍的效果。降雪时的情况非常复杂,时机必须根据现场情况灵活掌握,以下是几个重要时机

  (1)雪前撒布。

  根据天气情况下雪前1~2小时在路面车辆碾压部分快速撒布一层融雪剂,可有效防止积雪与路面冻结在一起,有利于除雪铲除雪作业。

  (2)机械除雪配合。

  当积雪厚度达到20mm以上时,首先用除雪机械除雪,然后在残留的积雪上撒布融雪剂。

  (3)白天气温高时撒布。通常认为白天气温高不怕结冰不需要撒布融雪剂,但这时撒布少量的融雪剂随着地表温度升高和行驶车辆的作用可极大地加快融雪速度,使雪融化成水排出路外,减少防止夜间路面结冰而撒布融雪剂的用量。

  (4)分次、分阶段撒布。一次降雪不能仅撒布一次融雪剂,随着降雪的持续,气温、行驶车辆等情况会不断变化,还有融化的雪水会带走部分融雪剂,因此撒布作业须根据路面情况在降雪过程中不断进行。同时结合早、中、晚三个阶段的除雪目的进行适量撒布,夜间重点是行车道、桥梁、匝道桥、上下坡地段的防冰撒布。

  5、建议在能够保证缓慢通行的条件下,尽量不封闭交通。

  防寒过冬劳动安全工作总结 20

  公司根据今年冬季气候特点,超前着手以“防寒、防冻、防火、防风”为主要内容的冬季四防准备工作。

  公司于20xx年xx月整合后召开专题项目经理会议,研究重新成立公司安全领导工作小组,调整为以总经理樊晓东为组长,安保部为执行组,各个项目经理为组员,办公室、职能部为协助执行组,全面协调领导公司安全工作。

  20xx年xx月xx日,公司第二次专门召开了的滨海高新区物业和工业物业的安全扩大联合工作会议,公司总经理樊晓冬亲自主持会议,各个项目项目经理、安全主管人员全部参加。特别邀请了园区消防支队的李海鹏科长和王岳参谋参谋参加指导工作。会上,由李科长讲解了天津市各个区县的消防形式和安全事故情况,分析原因并特别针对我们物业公司所辖和所管企业性质和安全问题进行了专门的讲解,特别是“三合一”场所、危险化学品、用电安全等方面介绍了检查消防安全的方式方法和处理步骤,并大力支持公司做好企业的'问题的督促和整改。让参会人员安全意识得到了提高和重视,为下一步的安全工作奠定了基础。

  针对高新区“百日安全”工作的要求:会上公司全面布置了冬季防火防寒工作的任务和要求,主要工作如下:

  1、首先组织各个项目进行冬季安全消防工作。重点部位制定了专项措施,力求做到人力、物力、财力“三落实”,

  在冬季四防工作中,结合自身的实际,强调落实。

  2、安保部结合冬季气候特点,配合公司安全工作开展,要求各个项目对所管区域进行细致的检查,(公司统一发放检查表格)特别是有毒、有害的化学和危险品的专项检查。

  3、要求各个项目对装修户进行消防现场检查,要求他们不准擅自动用明火和电气焊作业,特别是大功率的电器使用,必须申报项目审批和同意,并做好现场的防护工作。

  4、对园区的冬季管线、消防接合器、消火栓等进行保温工作。

  5、对室外高空坠物、阳台杂物、顶棚外檐等进行检查,防止大风吹落和跌下。

  6、做好冬季大雪的清理预案工作。

  7、提示业主,外出或下班时,仔细检查窗户、水、电、办公电器的关闭情况,以免因疏忽给您造成火灾隐患。

  防寒过冬劳动安全工作总结 21

  为有效应对寒潮来袭,确保入冬期间轨道交通设施设备的安全、平稳。轨道交通设施设备维护单位根据防寒抗冻维护要求,重点落实道岔、钢轨、供电设备、水管/管道、阀门、安全门、屏蔽门等露天设备检查维护。各运营单位将加强关键行车设备保障,对停车场、地面、高架线路道岔进行抗冻维护和保养。地铁车站重点将做好站台轨行区巡视工作,列车司机或多职能列控员重点关注高架地面线路列车打滑、异物侵限等异常情况,必要时立即采取安全措施。

  寒潮期间,如遇恶劣天气影响行车安全,地铁调度交通指挥中心将根据市气象部门、主管单位的相关气象灾害预警信息和工作提示,及时发布防御工作指令,并结合气象预警、现场信息及时进行行车组织调整,采取限速甚至停运等措施,确保行车安全。

  同时督促各运营单位做好安全隐患专项排查整治、应对寒潮预防性维护、应急准备、值班值守等工作,全面增强冬季设施设备“体质”,确保地铁安全、有序运营。

  防寒过冬劳动安全工作总结 22

  20XX年,我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下,在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下,为巩固去年“攻坚年”行动成效,进一步深化全乡农村道路交通安全管理工作,切实预防和遏制道理交通事故,紧紧围绕“全县道路交通安全综合整治深化巩固年”这一主题,扎实开展该道路交通安全工作。

  一、抓制度建设

  成立了以乡长罗忠为组长,副乡长李仕文、派出所所长刘宏峰为副组长,乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的道路交通安全工作联组,全面负责全乡的'道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点,由村支书、主任专门负责,做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车,完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》,全面落实道路交通安全主题责任。

  二、抓宣传教育

  利用逢场天,在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次,发放道路交通安全宣传资料1000余份,现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次,培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。

  三、抓排查整治

  实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,发现问题及时整改。排查安全隐患15处,主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患,对于发现的隐患,乡安办立即通知相应人员进行整改,确保道路交通顺畅。

  四、抓现场检查和处罚

  为使我乡道路交通秩序不断好转,预防和减少重特大事故,我乡通过上路设卡,联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆,货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象,预防交通事故的.发生。今年,共出动检查35次,检查货车30余辆,面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆,对违章车辆进行批评教育150余人次,处罚违章人员30人。

  五、存在的问题

  1、我乡境内村道路况较差,路窄、弯多、坡陡,且缺乏相应的安全设施,容易诱发和造成事故。

  2、群众安全意识还有待进一步提高。

  3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足,协管员工作热情不高。

  防寒过冬劳动安全工作总结 23

  为切实加强夏季火灾防控工作,落实颍防3号文件精神,确保全镇教育系统消防安全形势稳定。从即日起至9月20日,在全镇中小学开展夏季火灾隐患排查及防控工作。现制定工作方案如下:

  一、指导思想

  认真贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针,充分发挥师生员工的积极作用,大力开展防火安全检查,狠抓火灾隐患的整改落实,提高我镇各校抵御火灾的能力,切实保护全校师生员工的人身安全和公共财产安全,为八里河镇学校各项工作再上一个新台阶创造一个良好的消防安全环境。

  二、组织领导

  组长:

  副组长:

  成员:办公室全体成员、中小学校长

  领导小组下设办公室,具体负责组织实施本学期的消防安全工作。张举同志兼任办公室主任。

  三、工作任务:

  1、抓好各校班级及校舍食堂消防安全责任制的落实。

  各校各班级及食堂宿舍要落实消防安全责任制,明确本责任区域内的消防安全责任人,各校在消防安全工作上的职责分工,并层层落实消防安全职责。

  2、开展全镇学校消防安全大检查,切实消除火灾隐患。

  各校要组织开展消防安全自查自改活动,建立消防安全自查、火灾隐患自改、法律责任自任的消防工作新机制。重点部位要坚持每周检查、巡查,并建立周查记录。

  3、加强学校消防建设,提高抵御火灾的能力。

  4、加强执勤备战,做好灭火和抢险救援的各项准备。

  各校要针对夏季火灾的特点,加强对师生员工的消防安全教育,增强教职工的法制观念和安全意识,使师生员工了解本岗位的防火措施,做到会报警,会使用灭火材料扑救初期火灾,会自救逃生,会组织人员疏散。

  四、具体措施及时间安排:

  六月:

  1、各校组织消防安全主题班会;

  2、各校根据所学知识自查消防隐患。

  3、利用安全教育课及学生大会进行消防知识教育。

  七月至八月:

  1、各校组织老师到学生家庭走访,教育学生正确使用火种。

  2、无成人陪伴不接触明火。

  3、做好暑假值班工作,防止因用电线路老化引发电失火。

  九月:

  1、组织新生进行了宿舍内防火逃生应急演练并对师生进行教学楼防火逃生应急演练。

  2、写好夏季消防安全小结。

  五、工作要求:

  1、校长为学校消防工作的第一责任人,各班班主任为消防工作的直接责任人,要高度认识夏季消防工作的严峻性和任务的艰巨性,以强烈的责任感和紧迫感,切实加强领导,全力以赴做好夏季的消防工作,做到精心组织、周密部署、分工协作、责任到人。

  2、中心校校消防安全工作领导小组负责对各校的消防工作进行检查指导。消防工作情况,要作为各校责任人年底考核的重要内容。年底要对的.防火工作站情况进行检查,总结经验,找出差距;对不重视、工作不落实导致发生重、特大安全事故的,要追究直接责任人的责任。

  3、学校要在消防安全工作领导小组的统一指挥和部署下,按照工作部署积极做好本责任区的消防安全检查工作,与合作单位要做到积极协助,密切配合,凝聚合力,充分发挥各自的作用,确保消防工作落到实处。

  4、各校要坚持每周自查制度。在开展防火检查时,要做到检查一处、登记一处,各责任人应将消防工作情况,每月底进行一次阶段性的总结,并及时将总结情况书面报送中心校领导小组办公室。领导小组办公室每2周要组织一次全镇性的消防安全大检查。检查的情况及时通报和整改。

  5、各校夏季消防安全工作方案请于6月5日前中心校消防安全工作办公室张举主任,每月25日前上报当月工作开展情况,夏季消防检查工作结束后3日内上报工作总结。

  防寒过冬劳动安全工作总结 24

  抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

  郑岗村的新农村建设给学校的`交通安全工作带来了一定的难度,为此学校根据上级有关部门的要求,依据实际情况,把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。

  现将学校交通安全工作总结如下:

  一、加强领导,落实责任。

  为落实交通安全工作常态化开展,学校成立交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的交通安全。

  二、加强宣传,增强意识,落实措施。

  学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动:

  1、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的`重要性。加强学生的交通安全知识教育,让学生掌握有关交通安全法规常识,让学生自觉学会维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规。

  2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、地方课、主题班会等形式,使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。

  3、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式,将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。

  4、加强对学校师生车辆的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒,要严格遵守交通法规,使交通安全教育辐射到社会。

  通过交通安全教育活动的开展,使交通安全意识深入人心,使学校交通安全工作落实到实处,使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。

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