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春运保畅工作汇报(精选12篇)
在现实的学习、工作中,我们接触到汇报的情况与日俱增,汇报就是把某个阶段做的工作,进行全面系统的分析、研究后报告给上级领导,是不是有很多人都曾经或正在为写汇报而发愁?以下是小编为大家整理的春运保畅工作汇报,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
春运保畅工作汇报 1
20xx年春运工作期间,铜川新区路政中队按照上级部门工作部署,坚持“安全第一,预防为主,”的工作方针,落实分公司、管理所的关于春运各项工作要求,通过“节前强排查、节日强巡查”的方式紧密部署各项工作,圆满完成了春运道路安全保畅工作,节日期间未造成重大交通堵塞事件。
制定预案,防患未然。为保障道路安全畅通,司乘人员快速通行,照金路政中队制定《照金路政中队20xx年“春运”道路安全保畅方案》,加强节日期间对辖区路面的.巡查力度,及时消除道路安全隐患,配合各收费站站进行各收费广场的车流指挥、疏导工作,确保春节期间辖区道路安全、有序、畅通,辖区路段及出入口安全畅通,为司乘营造良好出行环境。
一、全面排查各种安全隐患。
铜川新区路政中队联合养护部门开展了20xx年“春节”节前安全隐患排查工作,并于2月6日联合铜川高速交警,对全段道路交通安全情况进行了全面排查,共排查出标志标识、隧道消防、桥面伸缩缝等7处安全隐患,养护部门于节前对这7处隐患均进行了维修,在施工过程中,路政人员配合施工人员组织施工现场安全工作,保证了施工的又快又好开展。
二、辖区施工作业管理。 通知各施工单位“春节”期间一律不得施工,2月14日18时前停止所有施工作业,并要认真做好施工点撤场、清场工作;应长期定点施工未能撤除的的现场设置,做好现场规范设置及清理工作,各巡查班节日期间每班次对各施工单位落实情况进行监督检查。
三、严格落实24小时值班制度。
按照“春节”期间人员值班安排表,严格按照值班制度执行。为提高整体作战能力,除正常轮休人员外,其他人员进入备勤状态,做好处理突发事件的准备。
四、强化信息上报。
节日期间,遇到雨雪冰等恶劣天气、加强巡查,及时联合养护部门撒布融雪剂,并上报分公司监控中心更改沿线情报板,各收费站摆放警示标志牌,提示过往司乘人员注意安全。
六、及时处置突发事件。
2月17日、2月19日、2月20日,辖区降雪,路面少量积雪,联合养护部门除雪作业5次,出动巡查车辆6台次,除雪保畅人员12名,并配合交警对重点路段进行交通指挥,未发生因路面积雪、结冰导致的交通事故。
七、建立“双节”保畅工作联动机制。
(一)与高速交警部门的联动。节日期间与高速交警部门加强联系,对节假日期间路面巡查工作双方联合,保障节日期间的路面见警率,并互换值班表对巡查中发现的问题及时互通信息以便及时解决,更好地维护节日期间的交通秩序。
(二)与养护部门的联动。与养护部门互换节日期间的值班表,及时互通信息。配合养护部门在接到通知及时赶到现场清障,并严格落实养护安全操作规程要求,防止二次事故的发生。
(三)与监控部门加强互通,形成远程动态管控道路全线的异常情况,发现异常立即上报相关部门。
在“春运”期间,铜川新区路政中队全体员工团结协作,所辖路段未发生重大交通事故,实现了道路安全畅通、事故清障迅速、文明执法得当,且未发生一起有理投诉事件,实现了疏导保畅“零拥堵”。
春运保畅工作汇报 2
为切实做好春节假日期间公路保畅工作,旅顺口分局积极采取措施,精心组织,遵照“以人为本、安全有序、方便快捷”的原则,早准备、早落实,精心组织,严密部署,牢固树立“以人为本、安全第一、生命至上”的理念,围绕安全、优质、畅通的目标,全力以赴投入春运工作,圆满地完成了20xx年春运工作,为广大人民群众欢度新春佳节创造了安全、轻松、和谐的环境。
一、领导重视、精心组织、确保春运工作顺利开展。
1.加强领导,落实责任。为切实做好20xx年春运工作,加强领导,实现“安全、优质、畅通”的工作目标,旅顺口分局成立了以小斌为组长,小琪等为成员的春运工作领导小组,制定了春运保畅工作方案,明确分工职责,为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
2.召开专题会议,提前安排部署。按照上级春运工作会议精神,旅顺口分局于20xx年1月31日及时召开春运安全工作会议,分局全体成员参加会议,对接下来的工作的开展进行讨论,会上传达贯彻了省局文件精神,对工作做了全面动员和安排布置,要求全体职工树立“安全第一”的思想,努力做好春运工作,抓好春运期间安全生产工作,将春运工作做深、做细、做实。
二、加强防控, 强化措施落实,确保人身财产安全。
分局根据辖区实际,采取有力措施,迅速动员、积极部署,竭力做好安全工作,确保春运期间人身财产安全。
1.切实加强领导,重视安全工作。春节期间铜分局对安全工作进行了专项布置,要求大家高度重视安全工作,确保春运安全保卫工作万无一失。严格做好如下五点要求:
一是积极部署,确保安全。结合分局实际,提早采取措施,加强自身安全和道路安全的检查,确保春运安全;
二是落实措施,做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气,加大路面的巡查力度,积极做好重特大事故应急工作,确保公路的安全畅通;路巡人员必须按要求着装,防止发生伤亡事故;
三是加强队伍管理,确保内部安全;
四是加强值班值宿,认真落实值班制度,及时上报各类信息,做到随叫随到,提高快速反应能力;
五是加强信息收集和反馈工作,及时请示和汇报,保证信息渠道畅通。
2.突出重点,做好安全隐患排查工作。春运期间,分局保持了高度的.政治敏锐感,克服松懈麻痹思想,加强对路面监控和对不稳定因素的排查,加大巡查力度,发现安全隐患书面通知养护单位,同时按照法律法规的有关要求,指导规范施工现场安全措施、施工标志的设置和摆放,根据不同路段的特点,增加安全设施和安全距离。对现场施工不规范,影响交通安全的,及时制止,同时下达书面整改通知书,对拒不改正的,责令其停止施工作业。在春节期间启动应急机制,做到有事报情况,无事报平安。
3.制定预案,加大应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气,及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息,结合实际制定应急工作预案,在危险路段设立醒目危险标志,遇突发事件及时上报,快速处置。
4.加强管理,严把车辆技术关。加强春运期间车辆管理,切实加强车辆使用、管理、维护工作,确保车辆处于良好技术状况和行车安全。实行 “谁管车,谁负责;谁派车、谁负责;谁开车、谁负责;谁用车、谁负责”的车辆管理责任制度。司机要树立安全意识,严格执行车辆使用管理规定,车辆驶离辖区,确因工作需要或遇特殊情况用车,须经负责人批准。
三、做好宣传教育,严格监管,确保春运工作落到实处。
大力加强对春运的宣传教育,深化交通安全生产集中宣传,充分运用标语标牌、宣传展板等各种宣传方式,在区中心广场集中地利用口头、传单等形式开展多样的宣传活动,使“保畅通、保平安、保稳定”思想深入人心,进一步增强司乘人员安全意识,提高自我保护意识。
四、认真做好值班值宿工作,确保春运信息畅通。
为切实应对春运期间突发事件,值班人员高度重视,明确责任,严格按照有关规定做好值班工作。同时,坚持领导带班制度,加强学习,熟悉值班程序,全体人员手机24小时开机,确保联络畅通。值班人员将春运期间值班情况进行详细记录,认真填写值班记录、巡查记录。分局加强督导检查,切实做到责任到人,对瞒报事故或对发生事故处置不力的,严格追究有关人员的责任。
经分局全体干部职工不懈努力, 20xx年的春运工作取得了不俗的成绩,为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境,为交通事业发展、社会稳定做出了积极的贡献。旅顺口分局会在今后的工作中再接再厉,扎实工作,进一步加强、改进和队伍建设,增强各级领导班子的凝聚力和战斗力,为实现路政事业又快又好发展打好基础。
春运保畅工作汇报 3
在公司及上级部门的正确领导下,经全体员工共同努力,XX收费站提前准备,尽心完成了xxx春运工作,现将平乐收费站春运工作总结汇报如下:
一、排堵保畅工作
1、春运工作准备会议后,XX费站按照公司运营部的要求进一步明确责任,层层抓好落实,分别与各班组人员明确责任确保各项措施到位,组织学习了有关政策文件精神和收费业务知识,做到了政策熟悉,业务熟练。
2、针对收费站口的保畅工作制定保畅预案,预案内容详细、责任明确、可操作性强的预案,详细规定发生堵车时收费站应采取的具体措施,明确操作步骤、明确具体责任人,使每个人都从思想上高度重视保畅工作。充分地预估了春节可能出现的车流高峰,提前做好了各项准备工作,全力保障车辆都有序、快速地通过,延续了以往在车流高峰时期的各项有效保畅通工作。
3、加强机电设备维护,每日对机电设备进行检查,发现问题及时处理上报,确保机电设备的正常运行,从而为收费站口保畅提供保障。
4、加强站口车辆疏导工作,保证现有车道全部开启,设立专职疏导员,对站口车辆进行疏导管理工作,确保不因疏导不力而发堵车现象,更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故,从而影响站口堵塞现象发生。
5、保证人员配备,不足人员由备岗、休班人员补充加班,班长以上人员保证通讯畅通,随时听从站内调度。
6、就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班管理人员上岗,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。
二、强化安全管理
1、春运期间为确保道路安全畅通,在总结以往工作经验、全面研究分析春节形势的基础上,制定了春运工作方案和各种应急预案。
2、开展安全大检查。按照"安全第一、预防为主"的原则,站管理人员每日检查设备的运转、人员和物资的配备情况、重点部位的防范等,保证道路安全畅通。
3、加大危险品和超限车辆查堵力度,春节期间杜绝危险品车辆进入高速,消除各种安全隐患。整个春运期间,平乐收费站共劝返车辆10辆,确保车辆行驶高速公路安全。
4、严格执行凌晨客运车凌晨2点至5点不得上高速,春运期间未出现一辆客车在凌晨2点至5点从XX收费站上站。
三、加强联勤联动
1、站值班管理人员及值班长联勤联动,信息收集及时全面,上报处理及时、记录完整规范。
2、站值班管理人员与监控中心联勤联动,上报请示工作清晰、明确。
3、值班人员手机24小时开机,随叫随到。
4、对站内突发重大事件,由站管理人员上报管理部相关人员。
5、雨雾冰雪等恶劣天气,由当班收费员第一时间上报监控即时路况信息。
6、春节期间,路政人员采取收费站执勤、办公方式第一时间了解收费站情况,避免由于上报、赶往耽误时间未及时有效处置突发事故。
四、便民服务
1、春运期间完善服务设施,增加便民举措,竭诚为司乘人员服务,常用药备于车道,全天侯供应开水,提供行车指南,想方设法地为车主提供各种便利赢得广大车主的信赖。
2、收费过程中做到“微笑服务”、“文明服务”和“亲情服务”,拉近与司乘人员的感情。
3、当班人员广场及岗亭卫生有垃圾立即清理,并延伸了收费广场卫生清扫区域,做到不留一个死角、不留一点污渍,为过往司乘人员营造良好的通行环境。
4、实行便民首办责任制,被咨询求助的当班收费人员,必须负责解释司乘人员提出的合理咨询和求助,同时及时给予力所能及的帮助。
五、其他工作情况
1、春运期间XX收费站牢记“文明礼仪、优质服务”的宗旨。树立以人为本的'服务观念,努力通过良好的服务,展示自身精神面貌,传播文明新风,让司乘人员感受到温馨和谐的节日氛围。
2、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
3、准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕员工同做年夜饭、燃放烟花,避开了没有电视和其他不利因数。合理安排用餐补贴,并将采购清单进行公示,在工作压力大和不能回家的情况下,尽全力为全体员工营造了一个和谐的春节。
XX收费站春运期间及时与交警、路政、执法沟通协调,维护站口秩序,在上级部门和各级领导的正确带领下,平乐收费站春运期间,未发生一起有理投诉事件,未发生一起安全责任事故, 圆满地完成春运保畅通、保安全的工作目标。
春运保畅工作汇报 4
一、加强组织领导,狠抓责任落实。
柳城县总工会根据文件精神要求,结合实际,迅速成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,负责做好全县春运日常综合协调工作。
二、建立应急服务机制
关注一线职工的现实困难,有针对性地制定应对措施,建立应急服务机制,解除一线职工的后顾之忧。春运期间,县总工会成立“职工应急服务分队”,负责收集、整理反映职工在确保春运安全中的应急困难问题,并迅速反馈及时协调解决。
三、做好春节慰问工作
1、重点帮扶结对慰问。做好特困职工、一般困难职工的走访慰问工作。帮助特重困职工解决实际问题,做到“人到、钱到、物到、情到”。
2、广泛开展各类慰问活动。结合实际,节前组织召开有各类慰问对象参加的新年座谈会或联欢会;节日期间,积极配合行政妥善安排好职工节日期间的生活,使职工安心工作;春运期间,各车间工会要开展丰富多彩、健康向上的.文体活动,为职工营造安定祥和的节日气氛,激励职工积极投身于春运第一线。
四、安全宣传志愿服务活动。开展安全运输知识宣传,对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。
五、开展劳动维权服务。
开通农民工工资支付服务热线,协调公安、检查、法院、工会、住建等部门开展拉网排查、清欠工资行动。向社会公开畅通24小时农民工工资支付服务电话,时了解和掌握农民工工资拖欠相关信息,第一时间解决拖欠农民工工资问题,切实维护农民工的合法权益。
六、开展法律咨询宣传。
联合司法部门在县宣传文化中心举办以“关爱农民工”为主题的法律宣传活动。通过版面、横幅、文化等多种方式来普及劳动法、劳动合同法、职业病防治法、社会保险法、工伤保险条例及河南省进城务工人员权益保护条例等法律法规,增强农民工的法律意识、维权意识和依法维权的能力。
虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我们将进一步总结经验,梳理情况,针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县的春运工作做得更好。
春运保畅工作汇报 5
20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。
一、思想重视,组织严密。
客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。
成立了由所长小王为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。
在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。
为春运工作开展起了一个好头。
二、目标明确、工作细致。
工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:
1、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。
另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。
经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。
2、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的`同时,全天候的巡查、监督指导。
经检查有三辆车被停班不予参加春运。
通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。
三、纪律严明,基础工作抓得牢。
“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。
尤其是所长小王,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。
春运保畅工作汇报 6
随着春节的来临,从年前半个月开始,一年一度的春运开始了。春运,被誉为每年人类历史上规模最大的人类大迁徙。在四十多天的时间里,天南海北的人们完成从四面八方不远万里回到自己家乡与家人团聚,然后在短暂的团聚后又匆匆奔向来时的方向。以前没在收费站工作,对春运没有太大的认识,只感觉每年年底火车、汽车都特别挤,现在从事了收费工作后,对春运更有了几分深刻的认识。下面,我就谈一下自己的春运的几点感受。
一、春运的重要性
近些年,人们都抱怨说年味淡了,其实并不是年味淡了,是因为现在人们的生活越来越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到过年才能得到。春节,一直在人们心间,以前是物质方面体现的更多,每逢佳节倍思亲,现在的春节更多的是人们情感的寄托。在这个合家团聚的'日子里,等到新春佳节来临之际,每个人都思家心切,排除万难回家过年。因此,每年春运都在年底开始都必定如期而至,而且随着人口流动的日益频繁,无论短途还是近途,春运涉及的人口数量也将越来越多。
二、春运中我们需要做的工作
高速公路收费站是春运的见证者,更是参与者,是重要载体。随着现代人民生活水平的日益提高,车辆也越来越多,春节期间,更多的人们选择自己自驾往返,作为高速公路工作者来说,我们的任务越来越重,责任感也越来越强。为了做好春运工作,更为了司乘能够更便捷、更快速、更安全地行驶在高速公路上,收费站要在节前就针对可能出现的各种突发状况制定应对措施,检查所有设备设施,保证春运期间做到不出一丝纰漏;合理分配车道,安装龙门架,保证收费车道和小客车免费通道的充足,尽最大努力让司乘可以便捷通过;加强延伸服务,便民服务台物品备量充足,以备突发状况,司乘解决不时之需;职工们更是无人请假,坚持全员上岗,为春运贡献自己的一份力量。
三、今后春运的任务
由于春节在中国人们心中的地位根深蒂固,春运将继续在每年的春节如期而至。随着人们对交通出行要求的不断提高,对春运的要求也将越来越高,春运时,交通行业工作者的任务也会越来越艰巨。这就要求交通行业的工作者们要以建设交通强国为目标,立足本职岗位,以司乘的需要为标准,紧跟时代步伐,不断推陈出新,满足广大人民群众日益提高的生活需要。落实到收费工作实际中,就是要求我们从收费速度上更加快、从文明服务上更加优,让人们的春运更加便捷,让回家的脚步更加迅速。
春运保畅工作汇报 7
20xx年春运将从1月21日开始,历时40天。我省高速路政以及高速管理机构提前谋划,统筹安排,扎实做好春运各项准备工作。
一是切实强化组织协调。
20xx年春运工作将由集团公司春运及恶劣天气安全与应急保畅工作领导小组统筹,实行集团公司领导包干责任制,落实24小时值班制度。同时,进一步健全完善与交通、公安、消防、气象等单位的`协调配合机制,着力提高保通保畅效率和应急处置能力。
二是全面排查安全隐患。
高速公路一路三方先后组织开展道路安全隐患排查、营运安全生产督查、危化品运输和经营安全专项检查、联网收费平台安全检查等系列隐患排查工作,开展以人机孔、应急通道、上跨下穿、“非标”、违法建(构)筑物清理等为重点的路域环境综合治理,着力提升岁末年初安全防控水平。
三是提前做好应急准备。
加快收费站改扩建和ETC车道建设,春运前完成合宁大墅、合安舒城收费站改扩建并恢复通车,近期将完成芜合柘皋收费站迁建运营,新增ETC专用车道52条、安徽交通卡用户60.4万。认真总结往年经验,为部分大流量收费站新增移动式收费亭、便携式收费系统等应急设备,在33个收费站开通了移动支付;建立收费站间互助机制,结对互帮化解重点收费站保畅压力。利用电视、广播、网站、微信公众号、电子情报板等载体及时多渠道发布路况信息,引导车辆错峰出行。针对可能出现的冰雪雨雾恶劣天气,做好服务区食品、商品储备和加油站油量供应,抓好环境卫生工作。
四是全力保障客运运力。
所属交运集团汽车客运站通过预售票及时掌握客流变化情况,投入3000多台客运车辆,6000多名客运员工将在一线微笑服务广大旅客。加强科学调度,保证班车正班正点,调整班次密度,及时增开加班车,避免出现旅客滞留。同时,严格落实“五不两确保”、“三不出站五不进站”等要求,加强车辆GPS卫星定位系统监控,抓好各环节的安全管控。
五是深化微笑便民服务。
持续推进“微笑服务、温馨交通”活动,大力开展“情满旅途”、“平安春运你我同行”、“暖冬行动”、“U+幸福驿站”、“春运送福”等主题活动;广泛设立服务室、便民服务台,不断丰富服务内容,提供力所能及的便民服务;成立党员先锋突击队、青年志愿服务队及春运保畅服务队等,积极宣传春运道路安全知识,及时为司乘排忧解难。
春运保畅工作汇报 8
在40天的春运中,xx管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下,全所员工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神,克服种种困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:
一、加强组织领导,层层落实责任
春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,根据上级文件精神和工作方案、要求,结合管理所自身的实际情况,管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识,强调了各岗位熟悉策法规,面对春运高峰期间的恶劣雨雪天气,管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题,制定和完善了防抗雨雪天气应急预案,适时开展了应急训练与演练,管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。
二、强化安全管理,切实把好安全关口
确保安全是春运工作的重中之重,也受理所作为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在三十多天的春运高峰期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化大家自身安全防范意识,并强调在确保人身安全的前提下,保护好管理所的物质、财产安全。为了保障春运高峰期间车辆安全有序、便捷通行,管理所及时制定了工作预案。因组织到位,管理规范因此在春运高峰期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。
三、以优质服务为本,树立窗口形象
今年不同于以往的是在整个春运过程中,雨雪天气多达二十多天,因天气恶劣封路达七天之久,但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情,在大雪封道期间,xx管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药,一盒盒泡好的方便面,一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的`一举一动,一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务,打造了荆东高速良好品牌形象。
四、 加大执行力度,确保“绿色通道”落实到位
鉴于春节期间天气的恶劣程度,根据上级有关文件精神,xx管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制,对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费策,切实加大执行和检查力度,确保“绿色通道”执行率达100%。
通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战,共同努力,最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作,全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,始终以热情,优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持,在各自的岗位上辛勤工作,为树立荆东品牌做出了贡献。
春运保畅工作汇报 9
今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将站春运工作向管理处总结汇报如下:
一、预案实施、措施执行情况:
1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。
2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。
3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。
4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够的零钞,确保了收费工作的顺利进行。
5、认真制定春运工作期间的排班计划表,并协调安排正休人员作为备班,保证了收费工作人员的休息时间。
6、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
7、合理安排换班时间,因在下午用餐时间为车辆高峰时段,为避免出现夜班员工不能关道用餐情况,改为接班员工用餐后再接班,杜绝了脱岗现象。
8、加强收费人员的服务意识,提高服务水平,要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言,唱收唱付,从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。
二、数据分析
在1月24日至3月3日的40日春运工作中,站共收入通行费370.8386万元,平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆,其中“春运加班车”2873辆,占车流量得8%。鲜活车1398辆,占车流量的4%。客车26136辆,占车流量的70%。货车6860辆,占车流量的18%。
元旦期间(12月31日至1月2日)3日共收入通行费12.6159万元,平均日收入4.2053万元,期间车流量共计1303辆。
上面统计数据说明:今年的春运期间较元旦,站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。
三、政策执行及统计工作
1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发4号和交函57号文件,对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.6710万元。
2、经全站统计,在“春运”期间途经站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。
3、根据川交函71号文件规定,站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。
4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。
四、特情处理
1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。
2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。
3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到成都站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。
五、其他情况:
1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。
2、针对我站外地员工较多的.特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。
3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:
(1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;
(2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。
4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:
三班班长小李同志值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,同志按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。同志凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。 在三班的带动下,站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。
班长值夜班期间,从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙,其口中直呼抢劫,后面一中年男子正对小伙穷追不舍,当班班长和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委,结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人,一边拨打了110报警,中年男子见势不对,趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态,给与其衣服和开水,帮助安慰小伙。后来请途经回南充城客车将小伙子安全送返市区。
以上是站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。
面对20xx年的各项工作,站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。
春运保畅工作汇报 10
一、工作背景
春运期间,随着大量人员流动,交通运输压力骤增,为了保障春运期间道路交通安全、畅通,我们积极采取措施,全力做好春运保畅工作。
二、具体措施
成立春运保畅工作领导小组,制定详细的工作方案和应急预案,确保各项措施落到实处。对辖区内道路进行全面排查,重点检查急弯陡坡、桥梁涵洞等事故易发路段,及时消除安全隐患。加大路面巡逻力度,严查超速、超载、疲劳驾驶等违法行为,保持路面秩序良好。根据春运期间车流量变化,科学调配警力,加强重点时段和路段的`交通疏导。通过广播、电视、报纸等媒体,发布春运交通安全提示,提高群众安全出行意识。
三、工作成效
通过一系列措施的实施,春运期间道路交通安全形势总体平稳,未发生较大以上交通事故。同时,路面秩序明显好转,交通拥堵现象得到有效缓解。
四、存在问题及改进措施
部分路段安全隐患仍未彻底消除,需进一步加大排查治理力度。
个别驾驶员安全意识淡薄,违法违规行为时有发生,需加强宣传教育和执法力度。
应对恶劣天气等突发情况时,应急处置能力有待提高,需加强演练和培训。
五、总结
春运保畅工作是一项艰巨而重要的任务,我们将继续努力,不断加强道路交通安全管理工作,为广大群众创造安全、畅通、有序的出行环境。
春运保畅工作汇报 11
一、春运保畅工作开展情况
1、提前部署,制定详细方案
在春运开始前,我们组织召开专题会议,研究部署春运保畅工作。结合历年春运情况,制定了详细的春运保畅方案和应急预案,确保各项措施落到实处。
2、加大运力投入,优化运输组织
针对今年春运客流量增大的情况,我们提前组织调度部门对客流进行预测分析,合理安排班次和运力。同时,优化运输组织,提高列车、车辆的周转率,确保旅客出行需求得到满足。
3、强化安全监管,确保运输安全
春运期间,我们加大对铁路、公路、航空等交通运输工具的安全检查力度,对发现的.隐患及时整改。加强与公安、消防等部门的联动配合,提高应对突发事件的处置能力。
二、春运保畅工作成效
经过全体员工的共同努力,今年春运保畅工作取得了显著成效。具体表现在以下几个方面:
1、客流量稳中有升
根据统计数据显示,今年春运期间客流量较往年有所增长,但整体保持稳定。这得益于我们提前预测和合理安排运力,满足了旅客出行需求。
2、运输安全有序
在全体员工的共同努力下,春运期间未发生重大交通安全事故和旅客滞留现象。这得益于我们加强安全监管和服务质量提升等方面的工作。
3、旅客满意度提升
通过优化运输组织、提升服务质量等措施,旅客的满意度得到了提高。许多旅客表示,今年的春运出行更加便捷、安全和舒适。
三、总结与展望
总之,今年春运保畅工作取得了较好的成绩,但也存在一些问题和不足。在今后的工作中,我们将继续加强运输组织、安全监管和服务质量等方面的工作力度,为旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行服务。同时,我们也希望广大旅客能够积极配合我们的工作,共同维护春运期间的交通运输秩序。
春运保畅工作汇报 12
春运是中国一年一度的交通运输高峰期,也是检验交通部门工作能力的重要时刻。今年春运期间,我部门积极响应,全面部署,采取有力措施,确保了春运期间道路交通的安全、畅通。以下是今年春运保畅工作的详细汇报。
一、准备工作
预测与规划:基于历史数据和气象信息,预测春运期间的车流量和人流情况,提前制定详细的运输计划。
设施检查:对所有道路、桥梁、隧道等基础设施进行全面检查,确保其安全运行。
车辆与人员调度:优化车辆调度方案,确保充足的运力;对全体工作人员进行培训,提高应对突发事件的能力。
宣传教育:通过广播、电视、网络等渠道,向公众宣传春运期间的交通安全知识。
二、实施过程
实时监控:运用高科技手段,如智能交通系统,实时监测道路状况,对拥堵路段进行及时调度。
应急处理:设立多个应急处置点,快速处理交通事故和车辆故障,减少交通延误。
信息发布:通过广播、手机APP等多种方式,实时发布路况信息,引导公众合理选择出行路线。
联合执法:与交警、高速交警等部门联合执法,严查超载、超速等违法行为。
三、效果评估
数据分析:对春运期间的车流量、事故发生率等数据进行统计分析,评估保畅工作效果。
公众反馈:通过调查问卷、热线电话等方式收集公众反馈,了解保畅工作的满意度。
总结经验教训:对春运保畅工作进行总结,提炼成功经验,分析不足之处,为今后的工作提供借鉴。
四、建议与展望
技术升级:进一步升级智能交通系统,提高道路监控和信息发布的准确性和实时性。
设施改善:加大对道路、桥梁等基础设施的投入,提升其承载能力和安全性能。
人员培训:定期开展应急演练和技能培训,提高工作人员的应急处置能力。
公众参与:加强与公众的.互动,鼓励公众参与春运保畅工作,形成共建共治共享的良好局面。
在全体工作人员的共同努力下,今年春运保畅工作取得了显著成效。我们将继续努力,不断提升交通服务水平,为公众提供安全、便捷的出行环境。同时,感谢各级领导和同事们的支持与帮助,让我们携手共进,为未来的春运保畅工作再创辉煌!
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