仓储物流年度工作总结

时间:2024-09-11 22:28:27 工作总结 我要投稿

仓储物流年度工作总结

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起来学习写总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编收集整理的仓储物流年度工作总结,欢迎大家分享。

仓储物流年度工作总结

仓储物流年度工作总结1

  在集团公司的正确领导下所,说服在各级领导的支持和帮助下,全体职工奋发向上,大胜开拓,扎实工作,圆满完成了今年的拉运任务,取得自创建公司以来的和巨大的成绩,现将一年来工作作如下总结:

  一、完善制度,强化管理。

  1、号召积极响应集团公司会议精神,制定一系列的制度如停放在指定的地方,严禁跑私车,办私事,一经发现,严肃处理,造成事故的后果自负,因个人原因造成车辆损坏,配件丢失,驾驶员要赔偿所有损失,并接受公司处理,每天车箱前必须整列对车辆进行认真检查,车况良好,方可出车。

  2、为了强化管理,还安装了CSO定位系统,了对司机安全和行车状况的监督和管理工作。

  3、公司严格的管理制度,使职工养成了良好的`行车习惯和高度的责任心,各项拉运教育工作完成良好,每套车辆在确保安全的情况下,都超额完成任务,并减小了事故的频发。

  二、狠抓安全,强化培训。

  安全工作是所有工作的重中之中,没有安全性就没有一切,今年公司进行了股份公司二次交通安全法规培训,邀请交警大队警官为全体驾驶员讲解交通法规,并实行了安全知识面试,使职工树立第四安全第一的思想,提高全员素质。公司派及专人定期上路巡查,检查驾驶员拉运线路和工作状况。每月进行两次安全管理总结,定期进行安全多检查,消除事故隐患,促进安全工作,今年全年无大事故会发生。

  三、节能降耗,控制支出。

  为了严格控制费用支出,历行节约,降低成本,首先进一步提高对职工的业务培训,组织司机学习节油、驾驶技术,在冬季减少防冻液使用等措施来车辆费用,在确保安全的情况下,尽量延长机件的使用年限,能够修理的零部件尽量修理,实在不能使用的才回去更换,小修理,尽量减少由驾驶员自己动手,整年下来也为公司节约了不少的修理费和配件费。

  四、做职工的好当家,贴心人。

  作为总监,我常与职工家访交流,掌握职工动态,聊聊员工生活,解决他们的实际困难,做职工的好当家,贴心人,今年拉运任务提前完成,职工工资待遇都干部职工比往年岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的其他工作,物流部在公司的得力领导及各纪检部门的配合下,部门的各项工作也都在有条不紊的开展,并投资计划全面完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。

仓储物流年度工作总结2

  现将本部门全行、20xx年部门主要就工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作计划如下:

  一、本职工作内容:

  1、负责物流部日常工作基层工作的全面管理,制定本部门提出各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的运营管理,确保组织并充分调动整个团队组织工作充分执行工作任务。

  3、支配物流成本控制交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,应积极协助处理各项异常。

  5、认真做好部门分类整理的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、接受接受并完成上级安排的其它其他工作任务。

  二、物流部20xx年主要工作完成情况总结:

  1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成年数据、相关部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收情况、外租车及车辆油耗统计等),并使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正及时发现与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退肉品仓库,对客户退、换物料进行了系统分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关人员的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依产品销售备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效有效率遏制,客户的抱怨明显减缓。

  5、通过与延锋百利得及临港工厂订单职员的协调,将收货的道口时间适当适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房内库存的20xx上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,主要用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、通过部门定期的宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识了明显提高,在人员配臵不足的现状下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部20xx年工作中存在的问题:

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的旋即导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔合叶及原料等),不便于仓库的盘点及物料不是的先进先出。

  2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货进行披露送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然签字在料箱回收环节建立了两方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能在短期内解决问题。

  4、车辆在车辆的管理单元存在不足。没能很好的监督与执行较多车辆的日常保养与维修管理,机动车存在车辆维修与保养不及时的现象,太少对司机安全方面的教育,导致有车辆火灾的产生。

  四、物流部20xx年工作计划:

  以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强相关部门的团队意识建设,提高部门的`凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

  2、加强行政部门人员的安全教育,一方面对司机的安全教育做到每会必提,定期学习宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的优质服务意识与服务水平。希望在公司目前许可的范围内,调整相关人员人员的工资结构,对部门的不同岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的诱发。

  4、加强对成品发货及物流订购环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流降至交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,埃唐佩县力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

  5、加强车辆的维修诸多方面与保养方面的管控,制定私家车的保养规范,并要求驾驶员核对车辆维修记述与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理工作,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

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