施工方案
为了确保工作或事情顺利进行,通常会被要求事先制定方案,方案具有可操作性和可行性的特点。我们应该怎么制定方案呢?下面是小编收集整理的施工方案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
施工方案1
一、工程概况
工程占地面积8万余平方米,建筑面积31536.9m2,位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东,拥有住户600余户,地下地上停车位300个,配套建设社区用房,幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。
①各项性能参数先进,起升高度高,工作幅度大,作业空间大,使用效率高。
②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时,采用带涡流制服动器的电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。
③各种安全装备齐全,具有自销、自保、报警等多种功能,使用安全,维修方便。
二、塔吊安装所需设备
1、塔机中心位置布置
本工程根据施工实际情况,需安装1台塔吊使用,施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。
2、塔机基础
塔吊承台基础采用钢筋混凝土:平面尺寸5000×5000mm,厚度1280mm,采用C25混凝土,内配Φ20双层双向钢筋,塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高,在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。
固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件,在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高,必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。
3、安装所需机具、工具的配置
QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。
4、安装工艺流程(安装步骤)
安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节
吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成
安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试
试运转。
5、当塔机安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收,合格后方准投入使用。
三、塔吊安装
(一)立塔
1引言
熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减至最少。
2立塔的注意事项
1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。
2、必须遵循立塔程序。
3、注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。
4、塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。
5、必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。
6、必须根据起重臂长,正确确定配重数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重,但严禁超过此数量。
7、装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载。
8、标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行。
9、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。
10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。
11、塔机安装场地的参考尺寸,详见附图。
12、顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。
13、顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。
14、标准节起升(或放下时),必须尽可能靠近塔身。
3接电源及试运转
当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。
如果安装完毕就要使用塔机工作,则必须按有关规定的要求调整好安全装置。
4顶升加节
4.1顶升前的准备
1、按液压泵站要求给其油箱加油。
2、清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。
应该强调:必须先装7节加强标准节后,再装普通标准节,顺序绝不能颠倒。
3、放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。
4、将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。
5、在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。
4.2顶升前塔机的配平。
1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物,然后拆除下支座四个支脚与标准节的.连接螺栓;
2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;
3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。
4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。
5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。
4.3顶升加节
4.3.1顶升前的准备工作
1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
2、将小车开至顶升平衡位置。
3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
4.3.2顶升作业
1)将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将顶升套架及其以上部分顶起,顶起略超过半节标准节高度后,使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,并对正,卸下引进滚轮,用12件或8件M36的高强度螺栓(每根高强螺栓必须由两个螺母)将上下标准节连接牢靠(预紧力矩不小于1700KN·M)。
再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,将下支座落下。
顶升过程的注意事项:
(1)塔机最高处风速大于8m/s时,不得进行顶升作业。
(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将吊臂制动住,小车必需停在规定的顶升配平位置。
(3)若要连续加几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接,唯有在这种情况下,允许这8根螺栓每根只用一个螺母。
(4)所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。
(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前,严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。
(6)在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,将下支座落在塔身顶部,并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障。
2)塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的高度,检查塔身各接头处,基础地脚螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。
3)如工作高度超过独立工作高度时,需进行塔身附着。
附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成,四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接,四根撑杆应保持在同一水平内;通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。
(1)附着架按照塔机中心线距离设置,若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。
(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好;通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。
(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时,若与塔身标准节的某些部位发生干涉,可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。
(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板,但严格禁止堆放重物。
(5)附着点的承载能力安装塔机前,应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力
以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素,预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。
(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的5/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。
(7)附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧,并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后,应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开,运行后经常检查是否发生松动,并及时进行调整。
5、投入使用前的工作
塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。
5.1部件检查
为了检查架设工作的正确性和保证安全动转,应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。
施工方案2
第一章 布置方案
1.1办公区的布置
办公楼为两栋二层结构,两栋各长29.12m,宽6m,为单排结构,首层高3米,二层高2.6m, 单间尺寸为3.64m×6m。办公楼平面布置见附图。
采用合格供应商的标准彩钢板轻钢结构,墙体材料采用防火岩棉夹心板,进场前核对其资质情况,在施工时控制施工质量,确保结构安全。
办公楼通过建设方提供水源接入,并通过三相接头接到卫生间用水区域。
从东侧变电房接出一路150KW电源供办公楼使用,在办公楼内各配置一个消防箱。用于消防防护。
1.2 西区域
休息室、门卫等在东大门西侧区域简称西区,为一栋一层结构,长32.76米,宽6米,为单排结构,檐高2.88米。男女卫生间及浴室为一栋一层结构,长7.28米,宽6米。西区为合格供应商的标注彩钢板轻钢结构,体材料采用防火岩棉夹心板,单间尺寸为3.64m×6m,西区平面布置图见附图。
第二章临时房搭设要求
2.1 搭设要求
办公区及西区场地原为芦苇荡,进行场地平整后再修建硬化水泥路面作为办公区道路。
临设基础开挖时要挖到原状土,设计标高面上200㎜采用人工挖土.根据消防规范要求,两层临房各设2道扶梯,栏杆高度为1.05m,走廊通道宽度1m。
彩钢板搭设时应增加防风应急措施,采取在彩钢板建筑的四角桁架上增加临时拉攀,在6级以上台风来临前采用防风拉索将彩钢板结构固定于地面设置的钢管拉锚桩上。
搭设和使用过程中应注意周边环境的安全和环境变化对建筑物的影响。
楼层内配备设施按照《上海建工集团视觉识别规范手册》,包括100㎡配备2只灭火器等。
2.2搭设注意事项
进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。
工作前应检查登高设施是否牢固,立人板要绑扎牢固。
搭设应从下至上搭设,遇雪、霜、雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。
搭设二层时,应派人进行监护作业人员的工具,扳手等必须用绳系挂在身上,以免掉落伤及围墙外行人。
材料不准从下或往上抛。严禁在施工现场吸烟。
2.3 临时建(构)筑物搭设的相关要求
2.3.1材料要求
本工程建(构)筑物主要为彩钢板房,按照相关要求彩钢夹芯板外层钢板厚度必须达到5㎜,用于承重结构的彩钢夹芯板厚度不小于75㎜。彩钢夹芯板粘结剂的粘结强度应大于0.10Mpa。
彩钢夹芯板应当提供相应的质量安全指标和防火等级指标,采用75㎜岩棉防火厚彩钢板。
2.3.2防火间距要求
临时建(构)筑物距易燃、易爆危险物品仓库的距离大于25m。
2.3.3安全疏散要求
(1)临时建(构)筑物周边应设有消防通道,消防通道宽度不得小于3.5m。
(2)临时建(构)筑物应在楼层设置疏散楼梯,房间门至疏散楼梯的距离不得大于20m。
(3)临时建(构)筑物疏散楼梯和走廊的宽度不应小于1.0m。疏散楼梯和走廊护栏高度不应小于1.05m。
(4)会议室设置在底层。
(5)办公区域应当设置疏散标志、紧急照明装置。
2.3.4用电要求
1、搭设临时建(构)筑物用房的临时用电应当执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-20xx)的规定,应符合国家现行有关强制性标准的规定。应有接地防雷
2、临电导线、电缆、电源开关、插座、漏电保护器、电度表等产品或配件的选购,必须符合国家3C标准,且具有产品合格证,禁止使用非标伪劣产品。
3、室内配线根据配线类型采用瓷(塑料)夹、绝缘槽嵌敷或套管敷设。
4、办公区安装安全性强、符合节能要求的短路保护、过载保护电器以及单项电子负荷型有智能终端电度表装置(限荷安全控制装置)。用作办公区的临时建(构)筑物按需要设置线路。(详见办公区临电平面布置图)
5、食堂采用四级漏电开关和三路220V 漏电开关的动力用电和照明用电。
2.3.5消防设施的配置要求
1、临时建(构)筑物办公区域按规定设置每100㎡配备两具不低于二公斤CO2或四公斤手提式干粉灭火器。
2、消防设施和器材应当设置在醒目和便于取用的地方,禁止挪用;禁止堵塞消防通道。
2.3.6使用规定
1、彩钢夹芯板临时性建(构)筑物周转使用次数一般不得超过3次,使用时间总和不得超过5年。
2、严禁使用功率大于200w的照明、取暖器、电炉、电炒锅等电加热器。
3、临时建(构)筑物内不得私接乱拉电线。需安装使用空调,应敷设专门线路。对空调洞、过墙洞等穿越隔墙部位须采用套管保护装置。
第三章临时房搭设
3.1 施工前准备
3.1.1 施工前应认真组织有关技术、施工人员进行图纸;会审和技术交底。
3.1.2 查看现场三通一平的情况,对现场的生活用水、污水排放等确保畅通,各种构件及板材的堆放场地应高出路面lOcm,以防积水。
3.1.3 根据本工程的实际施工需要,现场需接通380V和220V电源,计算好所需要足够的电源线,作好分配电箱的接电工作。
3.1.4 拟定送货车辆的行进路线及材料进场后的堆放场地,以确保道路畅通、不影响施工为准。
3.1.5 对土建基础的平面尺寸及水平进行测量、复核,确保工程施工顺利进行。
3.2 安装程序
根据图纸要求及彩板楼房的特点,拟订本工程安装工艺流程程:
3.2.1 钢架安装
构件的进场要按照规范规定要求进行清点、检查、验收和堆放,对因运输损坏变形的构件及时反映提出书面报告,不合格构件决不允许施工安装。钢架安装时桁架的尺寸进行复查校对,全部合格后方可进入下道工序。
3.2.2 螺旋固定
拼装好的钢构进行逐榀安装,首先撑起第一榀钢梁,钢梁撑起后用方管柱将钢粱支撑牢固,并用铅锤线调整第一榀梁,使其与地面垂直.用钢卷尺量准尺寸,然后撑第二榀粱,安装同上,接着安装片粱,片梁与主粱用螺栓。其余各榀主梁及片梁可按上述步骤全部安装到位,并再次检查钢梁位置是否 正确。如有偏差,还需调整。
3.2.3 柱梁楼板安装
确定无误后,用角铁焊接水平支撑及钢粱内的穿架,然后焊接方管柱和底盘铁。 柱梁安装结束后,安装楼板。楼板与楼板之间要密实。
3.2.4 墙板安装
楼板铺好后开始安装墙扳,安装墙板时.预留好门窗的位置,待外墙全部安装后,开始安装顶板,盖好顶板后,先将顶板上面的活全部做完,包括做好风檐板,防水处理,屋顶罩子等。
3.25 门窗安装
房屋整体安装结束后进行角窗安装,窗的安装注意密实,不应与墙板有缝隙,窗户安装完毕后应进行防水处理,门的安装要做到平、直。
3.2.6 楼梯栏杆安装
安装楼梯和栏杆,要求栏杆平直和栏板连接牢固,楼梯踏步采用花纹钢板,楼梯不能有晃动,楼梯与山墙固定,栏杆板用75mm自功螺丝与楼梯固定。
3.3检查、验收及使用
3.3.1 活动房隐蔽工程及搭设过程中,提供的构件质量检查评定表做好检查记录,验收时做为资料提供;
3.3.2 对不符合标准,及安装中不规范等,及时采取整改措施,并做好验收记录;
3.3.3 搭设完毕后,由搭设单位进行自检,合格后报使用单位,经使用总包单位验收确认符合使用条件后,方可投入使用;
3.3.4 在使用期间,要经常检查、维护。
第四章 拆除方案
4.1 拆除施工前准备
(1)总包方须为拆除方提供充分的条件(拆迁施工许可证、临时道路占用许可证、以及相关手续),以便安拆方施工的顺利进行。
(2)拆除单位必须有房屋拆除相关资质。
(3)拆除前须把电源线路切断,以保证施工过程中工人的`安全。
(4) 根据本工程的实际施工需要,现场需接通380V和220V电源,配制好所需要的电源线,作好分配电箱的接电工作。
(5)施工机具、劳动力及专业技术工人均可满足施工的正常开展,施工前应认真组织有关技术、施工人员进行拆除安全和技术交底。 (6) 拟定送货车辆的行进路线及材料退场前的堆放场地,以确保道路畅通、不影响退场施工为准。
(7)搭好落地钢管脚手架,准备好其他防护设施和安全设施。
4.2拆除施工程序
4.2.1 工程拆除施工工艺流程
根据图纸要求及彩板楼房的特点,本工程拆除工艺流程为:屋面包边拆除→屋面板拆除→二层隔墙板拆除→屋面C型钢大梁拆除→四周二层拉杆拆除→下层扣板拆除→木地板拆除→走廊钢板拆除→下层隔墙拆除→二层楼层C型钢梁拆除→四周立柱拆除→清理现场材料
4.2.2 拆除施工
a 拆除工作应由相关专业资质厂家进行,严禁擅自拆除;拆除的另一原则是“先装后拆,后装先拆”。活动房内楼层安装电箱时应用木梯子上人,上人到屋面的登高梯子也应用木梯子或者搭临时脚手架上至屋面;将屋面四周包边全部拆除,屋面板按顺序一块一块拆除螺丝,然后再往工具袋或者专用工具箱内放。
b 拆除二层隔墙板时,将隔墙板往地上传,以保持二层楼面有足够的拆除空间。
c 逐跨拆除屋面C型钢大梁后,由拆除人员配合往下传,并运离活动房场地。
d 拆除二层四周彩钢板包括拉杆,并清理现场。随后拆除下层扣板。
e 拆除二层木地板并清理出现场。拆除二层走廊钢板,包括栏杆走廊牛腿拆除。
f 拆除一层隔墙,再拆除上层楼层梁C型钢,并清理出现场。二层C型钢梁按顺序拆除,四周立柱包括彩钢板按顺序一间间拆除。 g以上按顺序全部拆除后,把所有板房材料清理出工地。
第五章 安全文明施工措施
5.1 所有施工人员必须戴好安全帽,高空作业时系好安全带,杜绝在施工现场任意穿行、打闹。
5.2 在施工路段拉线围护禁止非工作人员通行,且派专人指挥看护。
5.3 施工用电:电气线路,临时和附属设施等,都要符合安全、卫生、防火要求,并要加强管理,做到安全生产和文明施工。施工现场须配有专业的电工、焊工,非电工、焊工不得擅自动用施工电具及配电箱等。
5.4施工现场临时用电,搭设完时必须专人验收合格并填写验收单及领取合格准用证后方能使用。
5.5施工现场坑、井、沟和各种孔、洞、高压线、变压器周围,都有要指定专用设置围拦或盖板和安全标志,施工前要对工人加强教育。
5.6实行逐级安全技术交底制度。二米以上的高处悬空作业而无安全设施的,必须挂好安全带,扣好安全保险钩,不准穿硬底和带钉易滑的靴鞋,不准向下或向上乱抛材料和工具等物件。
5.7机械设备不准“带病”运转,不准超负荷作业,不准在运转中维修保养,必须有漏电保护装置。
5.8在各种临边必须有可靠的防护设施。禁止上下交叉作业。
5.9工地现场防火措施及防火管理,必须符合公司有关防火制度的规定。现场必须设置灭火器。周围电焊作业需有看火人员。
5.10执行特种作业人员持证上岗制度。
5.11开工前须对工人进行安全文明施工教育,进入施工现场,必须遵守安全生产规章制度。非有关人员不准进入危险区内。
5.12未经施工负责人批准,不准拆除支撑及安全装置。拆除过程中确保人员的安全、行车安全,同时必须保证在施工过程中及时清理现场,并减小对周边环境的噪音污染。
施工方案3
一、编制说明
经过现场踏勘,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。
二、编制依据
1、甲方提供的施工图纸;
2、现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》;
3、其它相关专业规范及行业标准。
三、工程概况
工程名称:
地址:
建设单位:
设计单位:
监理单位:
施工单位:
拆除范围:工程图纸区域内原轻钢龙骨吊顶、轻钢龙骨隔墙、墙地砖、木地板、地面大理石及专业管线管道拆除,包括室内灯具、强弱电管线、给排水管道、通风管道、空调水管等,总拆除面积约845平方米。
四、施工方案
1、施工前准备,技术准备工作
a)首先熟悉被拆建筑物的工程图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道、隐蔽设施情况。
b)对施工人员进行安全技术交底,加强安全意识。 c)踏勘施工现场,熟悉水电设备管路、建筑物情况等。 2)现场准备
a)清理施工场地,保证运输道路畅通。
b)搭设临时防护设施,对电梯进行保护。安排专人向作业点洒水,避免拆除时的砂、
石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
c)在拆除危险区设置警戒区标志。
d)甲方应对施工区域周边管线及其他需要重点防护和注意设施的安全技术交底,并在施工前由甲方负责断开,确保各种管线安全。接引好施工用临时电源、水源,现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施,应另外敷设,保证施工时水电畅通。
2、拆除原则
1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针,选择低噪声、低扬尘的施工方法,减小噪声。
2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离,保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后,其安全性和稳定性,并顺利将其破碎拆除。
3、拆除工程施工管理
1)施工顺序。进入施工场地→四周设置安全标志→检查水、电、管道及构造物的情况→搭设封闭围档、设置安全标志→拆除构造物→垃圾外运→平整场地。本工程采用手动工具进行人工拆除,施工程序应从上至下,分别拆除。
2)留设作业通道。拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面运输通道要满足运输工具通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌立于通道口作出警示。
3)根据装修图纸,对现场要拆除的墙体、吊顶、地面、门窗、水电、空调工程等进行标识,以免在拆除过程当中出错。
4)拆除前认真做好技术交底,对不需要拆除的项目进行保护,拆除过程当中应有专人进行跟踪,一旦发现破坏性的拆除,应立即制止并纠正。
5)拆除过程当中,项目部相关人员现场进行监督,通常按照自上而下的顺序进行拆除,如:先进行顶棚的拆除,依次是墙面、地面、门窗。
6)拆除时要注意对被拆物品的保护,现场能够利用的材料尽量利用,为业主最大限度的降低工程成本。
7)进行空间立体拆除时必须有专人在现场指挥操作,制定好切实可靠的施工顺序,对拆除工程进行拆除事项安全教育,以确保工人对拆除物品和拆除注意事项心中有数,同时管理及安全人员要密切注意拆除工人的操作方法及顺序,一旦发现违规行为应立即制止并纠正。
8)进行拆除前,技术人员要细心研究图纸,确定好拆除量和位置,严禁多拆、少拆。进行墙面、地面拆除时一定要注意不要伤害到墙体结构层和楼板结构层。拆除施工时一
旦发生类似情况要及时通知甲方、监理,制定切实可行的施工方案由设计确认后进行补救。
9)整个拆除过程当中,项目部技术人员要注意对楼层内标高的控制,严格按照设计标高进行施工。
4、拆除方法
1)拆除地面,如发现楼板有裂缝时,需与有关负责人共同协商解决,不得擅自拆除。 2)拆除时墙面采用先上后下的施工顺序,以人工拆除为主,地面拆除采用由内到外的施工顺序。
3)为确保安全,将拆除区域入口进行封闭,设专人看管,非作业人员禁止进入,以防拆除碎块坠落造成安全事故。
4)拆除完的垃圾应进行经常清运,避免堆积过多。 5、安全措施
1.建立项目安全组织保证体系,落实安全施工岗位责任制,建立健全安全生产各项规章制度,成立安全管理小组。
2.施工现场必须设置醒目的'警示标志,采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。
3.施工现场必须有技术人员统一指挥,严格遵循拆除方法和拆除程序。 4.施工人员进入施工现场,必须戴安全帽,扣紧帽带。
5.拆除现场施工人员,必须经过行业主管部门指定的培训机构培训,并取得资格证方可施工。
6.拆除物受自然气候、环境影响较大,密切注意,防患于未然。每个工作日结束后,工程技术人员必须去现场检查,确认拆除物是否用加固,做到安全无隐患。
7.拆下的渣土垃圾应及时装袋运走。
8.楼地面拆除时,应采用降尘措施,提前浇水湿润,严格控制扬尘。
9.严格控制拆除设备噪音,防止扰民。
10.拆除局部内墙时,应编制局部墙体拆除加固方案,防止对结构产生安全影响。
11.工程内的铝合金窗、暖气片应安排专人拆除,并码放至指定地点,经确认后移交。
12.任何人严禁将拆除废弃物私自带出现场,应由项目部安排专人进行分拣和处理。
13.拆除时,施工现场应安排专人进行检查,防止过度拆除影响结构和装修,当日拆除作业面应当日检查,不合格或不到位的地方应及时进行返工处理。
6、施工中应注意的问题
1)拆除过程中的垃圾要运送到指定的垃圾存放点,不得在施工现场堆放,做到随拆随清,保证施工现场有序,规整。
2)在拆除工作开始前,要对工人进行安全交底及安全教育,确保拆除过程中无安全事故发生。
3)拆除工作要合理安排施工时间,噪音过大的设备要少用,尽量不用,即使使用也要合理选择使用时间,要做到不影响周边单位人员的正常办公。
4)在倒运建筑垃圾过程中要防止对其周边设施造成破坏。
5)尽可能减少清凿工作量,减少空压机噪声,采用加强覆盖、严密防护的方法,使影响因素控制在最小的范围内。
6)拆除施工垃圾清运采用袋装清运,严禁随意凌空抛撒,施工现场应及时清理并适量洒水,减少粉尘污染。
7)拆除施工时,放置除尘机,采用湿法作业,控制施工扬尘。五、拆除工程文明施工管理
为加强文明施工管理,在认真学习贯彻国家及地方文明施工管理条例基础上,组织成立文明施工管理小组,由项目经理任组长,从现场施工、垃圾运输到日常生活文明均设专人管理,切实加强施工现场文明施工,并制作文明施工标志牌,放在醒目的地方提醒工人注意,共同维护一个文明的施工条件。
五、文明施工注意事项:
1、清运垃圾应装袋或苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运垃圾的作业时间应遵守有关规定,做到夜间不施工,减少对周围环境的噪音影响。
2、拆除工程施工时,为降低粉尘对人员及环境影响,我方将设专人向被拆除的部位洒水降尘。
3、落实防火安全责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场的日常防火安全管理工作。
4、施工现场建立健全用火管理制度,对工人进行用火安全施工教育培训,提高工人用火安全意识。施工作业用火时,须履行用火审批手续,经施工安全负责人审查批准,领取用火证后,方可在指定时间、地点作业。作业时应配备专人监护,作业后必须确认无火源危险后方可离开作业地点。
5、拆除时遇有易燃、可燃物及保温材料时,严禁明火作业。
6、对工人进行岗前教育,施工作业应当在批准的施工场地内进行,不得在施工场地范围外堆放物料、机具等。
六、确保工期组织措施
1、在确保工程质量、安全生产的前提下,优化施工进度计划,动态管理,合理组织,严格控制关键线路节点,确保工期目标。
2、采用性能完好的机械设备并配齐数量,设现场专业机修班组,定期检查、调试。 3、现场职工及劳务认真挑选,竞争上岗,确保现场施工人员的岗位技能水平及劳动数量满足工期要求。
4、根据施工进度控制统筹计划及时合理编制工程施工进度计划,直至落实到小时工作安排。
5、平面按划定的施工区段组织流水施工,将分为两个工作班组,分段流水协调施工。
施工方案4
1工程概况
浦钢搬迁CCPP发电工程主厂房钢结构油漆工程,主厂房共分为两个区域:
汽机主厂房、燃机主厂房。钢结构在送至现场前在加工场已做过底漆、中漆。汽机主厂房涂刷C04-42醇酸磁漆,颜色为浅灰蓝,;
燃机主厂房涂刷SF-60超薄型钢结构膨胀防火涂料。
2主要施工机械和工器具:
略
3施工流程
3.1施工顺序:先施工汽机主厂房,再施工燃机主厂房。屋架→行车梁→抗风柱→钢结构柱。
3.2施工流程:基层清理→焊缝补漆两道→涂刷面漆。
4施工方法
4.1表面预处理:钢结构基层表面必须洁净,将基层表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干净。
4.2焊缝修补:用电动工具或手工钢丝刷清理达到St2级,刷2道无机富锌底漆厚度75um。
4.3涂面漆:底漆表干后,即可涂面漆,面漆施工采用刷涂、滚涂涂刷要均匀,层间应纵横交错,每层应往复进行,不得漏刷。
4.4施工时应先试涂,涂装时温度宜控制在50~350C,湿度控制在85%以内,施工时应通风良好。
4.5补伤:首先铲除已损伤的.防腐层,如未露铁,只需补涂面漆,要与钢结构防腐层搭接不小于100mm,如已露铁,还应进行表面预处理。
4.6防火漆,还应注意防火涂料涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。防火涂料涂装基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。不能有误涂、漏涂。
4.7防火涂料应分次涂装,第一次涂装干膜厚度不得超过200um,以后每道涂装干膜厚度不得超过300um,每道间隔24h。防火涂料刷涂后应及时保护,刷涂后4小时内严禁雨淋。室内钢结构涂装一道面漆,室外钢结构涂装二道面漆。
4.8涂装时应按涂装间隔要求,5OC:最短48h,最长无限制;20OC:最短24h,最长无限制;30OC:最短20h,最长无限制。
4.9涂层厚度要均匀,涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合要求,涂层干漆膜总厚度达到145um,涂刷后应用磁性测厚仪测定。
5质量目标和保证措施
5.1.底漆、面漆应根据设计要求规定和产品说明书配套使用,不同厂家不同品种的防腐油漆不宜掺和使用,当需掺和使用时,必须经试验确定。
5.2防腐层外观:涂层应光滑平整,颜色一致,无气泡、流挂及剥落等缺陷。
5.3涂刷不应在风沙天或雨、雾、雪天进行,防腐涂料与稀释剂在储存、施工和干燥过程中不得与酸、碱及水接触,并应防尘、防曝晒。
5.4涂料使用时应搅拌均匀,如有结皮或其他杂物时,必须清理后方可使用,开桶后涂料必须密封保存。涂料配制和施工用工具应保持干净,不得随意混用。使用工具和未用完的涂料应按要求整理存放。
5.5涂装时构件表面不应有结露,涂装后4h内应保护免受雨淋。
6安全、环境保护、文明施工控制措施
6.1所有施工人员须持证上岗。进入现场须正确佩戴安全帽;高处作业必须系好安全带,身体不适或酒后不得进入施工现场。
6.2人员上下主要通过主厂房永久性钢梯,在屋架及钢梁上作业要使用双肩双扣式安全带,并保证在高处时至少有一只扣与可靠物连接牢靠。施工钢柱油漆时先将爬梯固定在钢结构上,并在梯顶安装防坠器,并扣好安全带。检查牢靠后方可开始作业。
6.3油漆桶、刷在高处时必须固定可靠,严禁随意放置,上下抛掷。
6.4涂料要防止曝晒,防火防爆。
6.5夜间施工应做好照明工作,所有电气工作,必须由电工执行,非电工不得从事电气作业。
6.6防腐作业人员应扎紧袖口和裤脚并配备必要的防护用品,严禁在工作内和工作过程中进食或吸烟。
6.7施工人员在操作时,如感觉头痛、恶心等情况,应立即离开工作地点,走到通风处休息。
6.8施工时要使用防护用品,并定时轮换和适当增加间歇时间。
6.9患皮肤病,眼结膜病及对涂料有严重过敏的人员不得从事该项工作。
6.10施工人员登高作业超2m时必须系好安全带,应注意自我安全保护和他人安全,避免发生碰撞、闪失和落物,严禁在架子上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。
6.11高处作业工具应放置在工具包内,连接件放置平稳,防止高空落物。
6.12施工前进行体检,血压高的人员严禁登高,身体不适者也不得登高作业。
6.13高空作业要设置足够的安全距离,并且明显标识。
6.14所有材料采用环保要求的材料,做到无毒无污染,保持环境清洁。
6.15对消耗性材料做到专人使用专人回收,集中处理。
6.16施工作业人员每天坚持做到工完料尽场地清。
7劳动力计划表
略
施工方案5
一、适用范围
适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。
二、施工准备
2.1技术准备
1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。
2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。
3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。
2.2主要机具
推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。
一般讲,深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业;对面积较大较深的基础多采用0.5m或1.0m斗容量的液压正铲挖掘,上层土方也可用铲运机或推土机进行;如操作面狭窄,且有地下水,土壤湿度大,町采用液压反铲挖掘机挖土,自卸汽车运土;在地下水中挖土,可用拉铲,效率较高;对地下水位较低采取不排水挖土时,亦可分层用不同机械开挖,先用正铲挖土机挖地下水位以上土方,再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方,用自卸汽车将土方运出。
2.3作业条件
1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。
2.根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。
3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。
5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。
6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖。(范文网 )做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟,排水沟。
7.选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。
8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时,路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层当处于饱和状态时,应当填筑适用厚度的碎石或渣土,以免施工机械出现塌陷。
9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气(爆破石方用)管线路,并进行试水、试电、试气。
10,基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离:汽车不小于3m,起重机不小于4m。
三、施工工艺
3.1工艺流程
3.2操作工艺
1.开挖坡度的'确定
基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。
(1)在天然湿度的土中,开挖基槽和管沟时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可不放坡,不加支撑。
1)密实、中密的砂土和碎石类土(填充物为砂土):1.0m。
2)硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土:1.25m。
3)硬塑、可塑的粘土和碎石类土(填充物为粘性土):1.5m。
4)坚硬的粘土:2.0m。
(2)当土质为天然湿度、构造均匀,水文地质条件良好(即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑亦可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度应按表3-1规定;基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度,但不大于5m时,应根据土质和施工具体情况进行放坡,以保证不塌方,其最大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定,坑底宽度每边应比基础宽出30cm~50cm,以便于施工操作。
2.在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路,并有保护标志;场地整平应设10×10m或20×20m方格网,在各方格点上做控制桩,并测出各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖土方量和施工控制的依据。
基坑(槽)和管沟开挖,上部应有排水措施,防止地面水流人坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基土。
3.开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路
线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。
4.采用挖土机开挖大型基坑(槽)时,应从上而下分层分段,按照坡度线向下开挖,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业,但每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积水。
5.在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时,或地表面出现裂缝时,应停止开挖,并及时采取相应补救措施,以防止土体崩塌与下滑。
6.采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有下列两种:
(1)端头挖土法:挖土机从坑(槽)或管沟的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
(2)侧向挖土法:挖土机沿着坑(槽)边或管沟的一侧移动,自卸汽车在另一侧装土。
7.挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2,如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。
8.机械开挖基坑(槽)和管沟,应采取措施防止基底超挖,一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖,以便经抄平后由人工清底挖出。
9.机械挖不到的土方,应配以人工跟随挖掘,并用手推车将土运到机械能挖到的地方,以便及时挖走。
10.修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。
11.开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,应留足回填的好土;多余土方应一次运走,避免二次搬运。
12.季节性施工
(1)土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬期施工方案进行。
采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于300mm。
开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖,如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结。
(2)土方开挖一般不宜在雨期进行,如必须在雨期开挖时,开挖工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。
雨期施工在开挖的基坑(槽)或管沟,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。
四、质量标准
1.土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路
线及弃土场。
2.施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并
随时观测周围的环境变化。
3.临时性挖方的边坡值应符合表3-3的规定。
4.土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。
五、成品保护
1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点,并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。
2.土方开挖时,应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。
3.施工如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。
4.挖土时应对边坡支护结构做好保护,以防碰撞损坏。
六、应注意的质量问题
1.防止基底超挖:开挖基坑(槽)、管沟不得超过基底标高,如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位同意,不得私自处理。
2.基底保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留300mm地层不挖,待做基础时再挖。
3.合理安排施工顺序:土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循"开槽先撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖"的原则,宜先从低处进行,分层分段依次开挖,形成一定坡度,以利排水。
4.防止施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1.2倍。
5.控制开挖尺寸,防止边坡过陡:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需宽度。
6.在地下水位以下挖土,必须有相应的施工方案:对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目,必须有截水、降水等有效防止流砂的措施,制定有效的降排水方案。
7.防止地下设施受损:使用机械挖掘,在开工前应核查公用地下设施(管线、电缆等)的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段,由工人挖掘来完成。
8.挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时,机身离边口应不少于3m,并用坚木垫实机身,方可进行作业。堆土离边口不得少于1m,但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄
板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起,以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时,会使机身失掉平衡而翻倒。因此,挖掘机在遇到较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时,应采用正确措施处理后,方可继续作业。
9.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。
10.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。
11.雨期施工时,基槽、坑底应预留0.3m土层,在打混凝土垫层前再挖至设计标高。
七、环填、职业健康安全管理措施
7.1环境管理措施
1.土方运输必须使用密闭式运输车辆,不超载,避免运输中遗撒。
2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置,出场时必须将车辆清理干净,洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。
3.施工现场土方应集中堆放,用密目网满覆盖或采取固化等措施,避免大风天气造成扬尘。
4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理,以免污染环境。
5.施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量避免人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
6.临时食堂设隔油池,每月清理浮油杂物不少于三次,污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。
7.在施工中,发现不明物体或工程,应立即停止作业,待弄清情况,采取必要的措施后,才可继续施工。
7.2职业健康安全管理措施
1.基坑开挖时,两人操作间距应大于3m,不得对头挖土;挖土面积较大时,每人工作面不应小于6m。挖土应由上而下,分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。
2.基坑开挖深度超过1.5m时,应按土质和深度放坡,当采取不放坡开挖,应设临时支护,各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定;当不设支护,其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。
3.基坑开挖深度超过2m时,必须在边沿设两道护身栏杆,夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。
4.基坑开挖时,如发现边坡裂缝或不断掉土块时,施工人员应立即撤离操作地点,并应及时分析原因,采取有效措施处理。
5.深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。
6.人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆应离开坑边一定距离,以防造成坑壁塌方。
7.用手推车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;用翻斗车运土时,两车间距不得小于10m,装土和卸土时,两车间距不得小于1m。
8.已挖完或部分挖完的基坑,在雨后或冬期解冻前,应仔细观察土质边坡情况,如发现异常情况,应及时处理或排除险情后方可继续施工。
9.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时,基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。
10.在建筑工程施工区域内,公用管线(水管、燃气管、电缆等)和下水管道等地下设施是主要危险因素,如果挖到、掘断或破坏了这些设施,不仅使供应中断、生产停止、污染用水,而且会使工人致伤甚至死亡。因此,在开挖之前,要调查这些地下设施的位置和大致深度,并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。
11.大型土方工程施工前,应编制土方开挖方案、制定土方开挖图,确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线,堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。
12.挖掘土方应从上而下进行,不可掏空底脚,以免塌方,造成重大伤亡事故。
13.在基槽中挖掘时,使用镐、锹的人相互间应保持一定距离,防止相互致伤。
14.开挖工程应设置挡板,以防土块掉落伤人。有时,还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工,在工作区还应设信号灯以保证作业安全。
15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。
16.向汽车上卸土应在车停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
17.机械不得在输电线路和线路一侧工作,不论任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求(根据现场进输电线路的电压等级确定)。
18.挖掘机工作前,应检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置;工作时应处于水平位置,并将行走机构制动,工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时,应待铲斗离开地面,并使用慢速运转。往汽车上装土时,应待汽车停稳,驾驶员离开驾驶室,并应先鸣号,后卸土。铲斗应尽量放低,不得碰撞汽车。挖掘机停止作业,应放在稳固地点,铲斗应落地,放尽贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。挖掘机转移工地时,应使用平板拖车。
19.推土机启动前,应先检查油路及运转机构是否正常,操纵杆是否置于空挡位置。作业时,应将工作范围内的障碍物先予清除,非工作人员应远离作业区,先鸣号,后作业。推土机上下坡应用低速行驶,上坡不得换挡,坡度不应超过25°,下坡不得脱挡滑行,坡度不应超过35°。在横坡上行驶时,横坡坡度不得超过10°,并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶近边坡时,推铲不得超出边坡边缘,并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推土机在同一作业区推土时,前后相距应大于8m,左右相距应大于1.5m。停车作业,推土机应停放在平坦稳固的安全地方,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。推土机转移时,应使用平板拖车。
20.铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应平坦,其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走,上下坡度不得超过25°,一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时,不得铲土。多台机在一个作业区作业时,前后距离不得小于10m,左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时,应低速行驶,不得中途换挡,下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束,应将铲运机停在平坦稳固地点,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。
21.在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。
22.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或进行其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装上时任何人都不得停留在装土车上。
23.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。
24.挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,在110~220kV电压时,垂直安全距离为2.5m;水平安全距离为4m~6m。
25.夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
26.冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。
27.遇七级以上大风或雷雨、大雾天时,各种挖掘机应停止作业,并将臂杆降至30°~45°
施工方案6
一、编制依据
为了保证住宅小区室外排水工程施工现场的合理布置及管理维护,同时保证该建设工地达到环保、节约、文明和谐工地的标准,实现“质量安全文明达到标准化合格工地”的目标,使施工现场符合安全、卫生、适用、文明的基本要求,将以下国家标准和规范及城市管理条例,作为住宅小区室外排水工程的编制依据.
《建筑给水排水设计规范》 gb50015-20xx
《给水排水管道工程施工及验收规范》gb50268-20xx
《室外排水设计规范》 gb50014-20xx
《城市排水工程规划规范》 gb50318-20xx
《天津市市政工程施工技术规范(排水工程部分)》db29-76-20xx
二、施工设计说明
1. 本工程是为了解决居住区的污水排放而修建的管道工程.
2.排水出户连接管采用upvc波纹排水管道.
3. 化粪池之前的排水管道均采用d300混凝土承插口管,化粪池之后的排水管道均采用d200upvc波纹管接口.
三、施工工艺流程
四、施工工艺说明
1.施工放线:依据施工图纸进行放线,确定检查井的位置.
2.开槽:依据图纸考虑到管道埋深,本次工程开槽将使用人机配合的方式.槽内如有横跨、斜穿的上下管道、电缆等地下物时给以加固保护.
3.基坑排水:施工场地积水需排除,在沟槽底部两侧分别设置排水沟,每隔一定距离设置水窝子,水窝子及时抽水以免泡槽.
4. 清槽:槽底出现积水、异物、软泥、流砂等及时清理,保证槽底清洁.
5.砂石基础:槽底高程及槽宽符合施工图纸规定及规范要求.砂石基础在管道承插口部位予留凹槽,以便接口作业,管道安装后,凹槽随即用砂填实.凹槽尺寸视管材直径选定,以便于操作为宜.
6. 管道安装:
1)管材进场后安装前,对管口、直径等进行检查,必要时逐个检测.
2)管材在现场应按类型、规格、生产厂地分别分层堆放.每层管身间在1/4处用支垫隔开,上下支垫对齐,承插端的朝向,应按层次交错排列.
3)管材在下管前须进行检查,应无露筋、裂缝、脱皮、碰伤等情况.对在允许修补范围内,又不影响使用、闭水合格的'管材,经质量主管部门认可进行修补.
4)吊车下管,在架空高压输电线路附近作业时,应严格遵守电业部门的有关规定,确保起吊安全.
5) 下管时尽量做到下管一次就位,减少在槽下移动管子,扰动垫层基础.禁止在砂石垫层上直接拖运管材.
6)管道安装,应将插口顺水流方向,承口逆水流方向,由低向高处依次安装.管道安装对口时,应保持两管同心插入,安装时橡胶圈可采用肥皂水或聚氨脂润滑剂润滑.
7)橡胶圈的型式、截面尺寸、压缩率及材料性能,均要符合规定,并与管材相配套.橡胶圈环内径为管材插口外径的0.9倍.
8)接口完成后,橡胶圈应位于插口小台内,与承口贴紧,平顺无扭曲.接口外力解除后,
应无回弹,如有回弹应采取锁管措施.可将已就位的最末端的2---3节管用绳锁紧,或是在管底两侧加填砂石料,增大摩阻力,以减少回弹.
7.砌筑检查井:
1)砌井前检查基础尺寸及高程,是否符合图纸规定.
2)用水冲净基础后,先铺一层砂浆,再压砖砌筑,必须做到满铺满挤,砖与砖间灰缝保持1cm,砂浆应拌合均匀,严禁水冲浆.
3)本工程图纸中所涉及到的检查井井身均为圆形,采用丁砖砌法,外缝应用砖渣嵌平,平整大面向外,砌完一层后,灌一次砂浆,使缝隙内砂浆饱满,后再铺浆砌筑上一层砖,上下两层砖间竖缝应错开.
4)检查井砌至收口部分时,应按坡度将砖头打成坡茬,以便于井里顺坡抹面.
5)井内壁砖缝应采用缩口灰,抹面时能抓得牢.井身砌完后,应将表面浮灰残渣扫净.
6)井壁与砼管接触部分,必须座满砂浆,砖面与管外壁留1---1.5cm,用砂浆堵严,并在井壁外抹管箍,以防漏水,管外壁抹箍处应提前刷洗干净.
7)井身砌完后,外壁应用砂浆搓缝,使所有外缝严密饱满,然后将灰渣清扫干净.
8)检查井砌完后,应立即安装井盖,防止行人、土块、杂物落入井内.
8.回填:
1)沟槽基坑必须在管道验收合格并达到回填要求的强度时方可进行.
2)回填采用的材料尽量就地取材,根据管道及回填上部工程对回填的要求和保护作业区影响围内地上、地下管线和建筑物安全的要求选用.
3)回填前将槽内杂物淤泥清除干净,保持排水畅通.槽内不得有积水.
4)回填时必须分层并始终保持管道两侧的高度相等使其受压均匀.两侧的高差不得大于20cm.回填每层的厚度不宜大于30cm.当回填密实度达到要求后方可回填上层土.
5)雨季回填时,不得长期亮槽并将松铺的土料及时夯、压密实,达到要求的密实度.
6)回填用土不得堆存在沟槽附近.应随填随运.
五、现场节能减排及文明施工
1.配备专人管理,进行巡检、维修,保证施工现场的文明.
2.文明施工,着装整齐,所有施工人员均要配戴安全帽,施工人员戴好安全帽,下水穿水鞋.
3.施工过程严格遵守排水工程各项施工规范、规程.施工过程严格遵守排水工程各项施工规、规程.用电设备及施工机械由持证人员操作.
4.材料、工具堆放有序,不得阻碍交通和影响其他施工单位人员工作.
5.夜间施工要尽量减少噪音,尽量安排日间施工.
6.加强精神文明建设,提高职工思想政治素质和业务素质,共创良好企业形象.
六、施工现场安全措施
由于本工程施工现场作业面大,战线长,平面施工作业现场可能出现与其他市政项目交叉作业,为减少和避免安全事故的发生,要通盘考虑,细致周到.在做好本项目安全施工的同时,兼顾兄弟单位的施工进度和安全.
1.作业段开工之前向业主和总承包方报送该段的封闭拦护方案,获得批准后即进行施工.
2.沟槽开挖前,根据业主提供的详细地下管线资料,进行与施工有关管线埋深和走向的刨查,采用开挖探坑的方法,查明其情况并标注警示.
3.所有进入施工现场的人员必须戴安全帽.
4.沟槽内上下要备有安全爬梯,需搭便桥的地方应搭设便桥.
5.机械开槽时,要有专人负责指挥,机械回转半径范围内不得站人;机械挖槽要满足或大于标准坡度.
6. 沟槽内如有滞水,挖清槽时,沟边应设专人来回巡查,以免塌方伤人.
7.人工下管应选用质地坚固、不断股、不腐朽、无夹心的大绳,以免断裂.
8.下管时槽上、槽下人员要统一信号,统一指挥,相互配合,防止砸伤.
9.管子下槽后应及时进行加固,防止其滚动伤人.稳管时应注意相互配合,以免挤手压脚.
10.使用电夯前需经检查,严禁带病作业.蛙式打夯机必须使用单向开关,主操作手和助手必须戴好绝缘手套,穿绝缘鞋;作业时保持安全距离,按操作要求进行,严禁在夯机运转时清除积土,夯机用后应切断电源收回.
11.使用机械回填土方,必须有专人负责指挥,掌握周围环境,加强对各种管线及构筑物的保护.
12.合理安排起运土方的车辆和机械进出场的路线,保证人员和来往车辆的安全.
13.夜间施工,照明设备必须齐全,沟槽边要求设红灯和防护栏杆,同时,槽边要设专人负责,防止机械或人员发生意外.
14.槽边严禁长期成垛堆置机砖、管材.
15.机械挖槽要满足或大于标准坡度,只准一侧堆土,堆土坡脚距槽边1.5米以外,堆土高度不超过2米,堆土坡度不陡于自然休止角.在沟槽边沿每侧各设立一道防护栏杆.
16.特种作业工种须持证上岗,严禁无证操作.
17.各种作业机械须遵守交规,进入施工现场低速行驶;使用前细心检查,保证最佳状态.
18.用电线路经常检查,保证安全使用;小型机具用前进行遥测.
19.非本项目部人员,严禁进入施工现场.
七、成品保护措施
1.为创出精品工程,向业主上交合格产品,制定如下措施:
2.组织所有人员进行成品保护教育,制定成品保护措施,划分责任区,落实到具体人.
3.施工管理人员要加强监督和检查,发现问题及时纠正解决.施工过程中进行下一道工序时必须认真保护上一道工序的成品.
4.配合业主(监理)及各专业管理单位作好交叉作业的配合,杜绝各工种相互破坏成品的现象.
5.有条件完全封闭围挡的作业段均应搭设围挡,进行封闭施工,防止社会人员误入造成损坏.其它只能采用拦护围挡作业区的施工工序如沥青砼摊铺等,作业中应加强看护,严禁社会人员进入损坏半成品.
施工方案7
一、工程概况
本工程采用雨污分流制,具体方案如下:
根据相关规划,经过现场调查,实地勘察与建设单位与多次对接、研究,确定雨污水排水方案。
北环路-北城路段雨水管道沿道路混合车道双侧敷设,主要收集道路两侧及路面雨水,向南排入园区规划叶桥大沟,雨水主管设计d800-d1350,考虑近期规划水系暂缓实施,在k0+953处设置雨水管临时出口,排入现状水沟,临时散排。远期待河道水系实施后,根据水系河道要求建设出水口及河道驳岸。
北城路-上方寺路雨水沿道路慢车道双侧布置,主要收集道路两侧及路面排水,向南排入现状冷却河,雨水主管设计d600-d800。
北环路-北城路段污水管道沿道路混合车道西侧敷设,根据污水规划方案,污水排入规划北城路污水主干管,主管设计管径d600。
北城路-上方寺路污水管道沿道路混合车道西侧敷设,根据污水规划,污水排入现状上方寺路污水主干管,主管设计管径d400。
为保证污水的顺利排放,建议加快实施下游污水管道与现状市政管网衔接。
二、 施工依据
1、道路工程施工图
2、《给水排水制图标准》gb/t50106-20xx
3、《室外排水设计规范》gb50014-20xx
4、《给水排水管道工程施工及验收规范》gb50268-20xx
5、《给水排水构筑物施工及验收规范》gb50141-20xx
6、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》cecs164-20xx
第页 1
7、《混凝土和钢筋混凝土排水管》gb/t11836-20xx
8、《给水排水标准图集》国标,20xx年合订本;
9、《江苏省给水排水图集》苏s01-20xx
10、《给水排水工程管道结构设计规划》gb50332-20xx
11、《给水排水工程构筑物结构设计规范》gb50069-20xx
12、《混凝土结构设计规范》gb50010-20xx
13、《砌体结构设计规范》gb50003-20xx
14、《建筑地基基础设计规范》gb50007-20xx
15、《给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规范》cecs143:20xx
三、工程现场情况
管材及接口:
d500及以下雨污水管道管材采用聚乙烯(hdpe)双壁波纹管(环刚度不小于12kn/m2),接口采用承插式橡胶圈接口,弯曲抗拉极限强度≥16mpa,允许弯曲抗性强度3.2mpa,密度0.94-0.96g/cm,弹性模量≥800mpa,接口工作内压力≥0.10mpa,管材及接口要求详见国标04s520-(30-33)。
d600-d1200雨污水管道管材采用钢筋混凝土ii级排水管,详04s516-38,接口采用承插式橡胶圈接口,详4s516-27,橡胶圈的性能要求详见04s516-40。
d1350-d20xx管道采用钢筋混凝土ii级柔性企口管,接口采用滑动橡胶圈接口,详04s516-24;
倒虹管采用d530*10,d630*10螺旋缝焊接钢管,管道与检查井处采用防水套管,详见02s404。钢管内防腐采用环氧树脂底漆一道,干膜厚度120-150微
米,聚氨酯防腐面漆一道,干膜厚度350-400微米,防腐层干膜厚度不得小于500微米。外防腐采用环氧富锌漆底漆二道,干膜厚度60-80微米,环氧沥青漆面漆二道,干膜厚度160-200,防腐层干膜总厚度不得小于240微米。
开挖施工段污水管道接口处外包透水土工布(250g/m2),与两侧管道各搭边300mm以上。
hdpe双壁波纹管基础:铺100mm碎石垫层,其上采用180度砂石基础,具体做法详见省标苏s01-20xx-96。
检查井:雨水管道采用雨水检查井(一般采用流槽式,有支管接入处采用落地式),污水管道一般采用流槽式污水检查井,倒虹管两侧采用闸槽井(发生事故时采用潜污泵临时抽排),进水井前-检查井采用国标沉泥井。
雨水口:道路采用甲型单蓖雨水口,雨水蓖采用球墨铸铁复合树脂水蓖。雨水口采用反开挖施工,管材采用d400hdpe双壁波纹管(环刚度不小于12kn/m2),接口采用承插式橡胶圈接口,管材及接口要求详见国标。
四、自然地理条件
根据《三星路道路工程地质勘察报告》,勘察编号:20xx-069。工程范围内岩土、地质情况如下:
1层土:素填土
1-1层:粉砂土,承载力特征值fak=150kpa。
2层:粉质黏土,承载力特征值fak=190kpa。
3层:粉质黏土,承载力特征值fak=170kpa。
4层:粉质黏土,承载力特征值fak=220kpa。
hdpe双壁波纹管的安装应严格按照《给排水管道工程施工及验收规范》gb50268以及现行的国家有关标准、规范施工。
五、管子运输:
管道运输时应垫稳、绑牢、轻放,并选择平整,坚实的地方堆放。待基础及垫层经
监理、质监、验收合格后方可进行管道安装。
六、管子配件搬运及堆放
1、管节现场搬运一般可用人工搬运,搬运时必须轻抬轻放,严禁管材在地面上拖拉,抛扔或激烈碰撞。
2、管节应避免阳光暴晒,短期堆放应遮盖,若存放期较长,则应放置于棚房内,以
防变形和老化。
3、管材配件堆放时,应放平垫实,堆放高度不宜超过 1.5米,相邻两管子的承口相
互倒置,并让出承口部位,以免承口受集中荷截。
七、管子检查
管子安装前,在施工现场必须对所有的每一根管子进行检查。
1、管子的内外壁检查
管子内外壁应光滑、清洁,没有划伤和其它缺陷;不允许有气泡,裂口及明显的凹
陷、杂质、颜色不均、分解变色线等,管端头应切割平整,并与管的轴线垂直。
2、管子壁厚检查
管子的同一截面的壁厚偏差不得超过14%。
经过检查,不符合以上标准者,不得使用,并应做好记录,另行处理。
八、管子吊装
吊装采用5吨(或12吨以下),吊装时要用柔顺的吊带、吊绳或绳索,起吊地禁止抛落或互相撞击管道,本工程吊装采用两点起吊,此法易控制管子的稳定,不得将绳子穿进管子内部两端起吊在吊装安装过程中,若管子发生诸如裂缝、断裂损坏时应在安装前修复。
九、管子安装
该道工序是整个管道施工中关键的一道工序,应认真组织,精心施工。根据本工程施工条件,管道吊装采用5吨的吊车将管材吊至沟槽内,然应人工用2只5t手拉葫芦平行拉入法安装。
1、高程及轴线控制
安装时,为控制管底标高和坡度,拟架设坡度板,由测量人员将管道中心钉和高程钉,测设在坡度板上,两高程钉之间的连线即为管底坡度的平行线称为坡度线,相邻两坡度板上管中心线顶面应较设计管顶高15cm,以便管道高程核查,在安装管道时,可以在坡度板上的中心连线,随时挂垂球,控制管道轴线定位及坡度。
2、清理及上胶圈
根据设计要求,将管材插口顺水流方向,承口逆水流方向安装,先固定好
第一节管子,然后下第二根管子,在连接管之间,留下一定空间,以便进行清理、检查操作,用布清理接头插口,环槽及承口的张口部分,并均匀地涂上液态凡士林,将橡胶圈放置在管道插口第一根至第二根筋之间的槽内,在插口端一定位置划出标志线(安装时检查该标志线是否到位)涂上凡士林。上胶圈中,在强行上拉未入槽部分时,不得使胶圈扭曲装反,注意手指的安全及橡胶圈的清洁,不得有土或其它杂物,以免胶圈在弹入槽内过程中,伤坏手指及胶圈扭搓。
3、对口插入
将两根管子调顺,凑近到一起,然后将承插口端的中心轴线对齐,使橡胶圈接触承口的张口部分,注意使橡胶圈正确,并保证没有砂子和其它异物之后,才把插口慢慢地套到承口上去,到达联结区中间时,检查一下密封件,然后继续连接直至承口被边缘挡住不能套插为止。后在已稳固的管子上,拴上柔顺的吊带,另一端用手动葫芦或其它拉力机械,将插入管子端部中心位置的模档板上,然后缓缓拉紧,直至插到承口预定位置(标志线到位)。注意:拉紧、插入阻力过大,切勿强行拉入,以防橡胶圈扭曲;接头拉紧完毕,检查密封、橡胶圈,用一根钢板条或其它金属板条(200×1.5×0.4),插入承口和插口之间的`环状空隙,按圆周检查一圈,确定橡胶圈是否在环槽内有均匀一致的深度,如发现疑点重新连接,以保证橡胶圈正确地留在槽内,注意橡胶圈在安装前必须认真检查,无缺陷,安装时做到认真、仔细、平衡,在拉紧过程中,决不要用锁链和钢索连接与管体接触,在管子插入就位后,应复核管道的高程和直线使之符合设计要求。
十、管子安装时的注意事项
1、对接管道时,应使被安装的管子与之安装的管子处于一条直线上,插入承口时,若明显感到阻力加大,应拔出管子检查,调整,重新安装。
2、橡胶圈连接的管材插口端倒角不合要求,或截管后的管子,都应对插口端做好倒角。
3、如管道安装时发生塌方现象,应及时清除,否则过大的实发荷载易造成管子变形。
4、管子对接时,承口内的橡胶圈应清理干净,不得留有土堆,碎砂石,杂质,涂抹过润滑剂的插口部位应避免粘土杂质后插入承口内,否则易造成接口的渗水,甚至严重漏水。
5、管子出厂时,放在承口内保存的橡胶圈在施工时应取出清理后,重新装入,未经过检查的橡胶圈不得使用。
施工方案8
第一章工程概述
1 、工程概况
工程简介
2.2建筑设计概况
设计使用年限50年,建筑物抗震设防烈度为七度,建筑物耐火等级:地上一级,地下一级。建筑设计等级为一类建筑。墙体设计:±0.000以下填充墙采用240厚MU10普通粘土砖,M5水泥砂浆。
1.2 ±0.000以上采用200厚非承重空心砖,M5混合砂浆砌筑;厨房、卫生间,管道井隔墙为120厚非承重空心砖墙。电梯井道填充墙为200厚非承重空心砖墙。
1.3屋面工程:本工程屋面防水等级Ⅱ级,防水层合理使用年限为15年,晴空防水卷材防水;外排雨水斗、雨水管采用耐压PVc,雨水管的公称直径为90mm。
1.4门窗工程:门窗选用防火门、塑钢窗等。
1.5节能设计:屋面保温采用70mm厚的岩棉保温板;外墙外保温采用65mm厚岩棉保温板;飘窗板外贴55厚岩棉保温板;楼梯间隔墙住宅内侧贴20mm厚岩棉保温板;外门窗采用85系列中空玻璃白色塑钢窗,凸窗及南向外窗采用LoW-E中空玻璃塑料窗。地下室顶板上贴70厚岩棉保温板。
1.2、施工现场环境状况
1.2.1交通条件;富平县龙城国际4#楼项目部,位于陕西省渭南市富平县东新街。工地东侧高速,西侧为体育场,西北侧是富平实验中学,南侧是南韩大街,出工地主道路只有一条5m宽的路,为龙城国际西门个项目出入主要干道。
1.2.2供水情况:水接头位于场地东南角,临时供水接直径75mm水龙头,1.2.3供电情况:场地西北角的630KVA配电箱。
1.2.4排污情况:由工地西南侧的排污地沟,汇集大门北侧的洗车台排污管道后,排入工地大门东侧的沉淀池,经沉淀后排入市政管网。
第二章施工内容、绿色施工目标
2.1施工作业内容
2.1.1主体结构钢筋、模板、混凝土作业,水电安装预埋作业
2.1.2砌体施工、二次结构作业、水电预埋管
2.1.3内外墙体抹灰
2.1.4外墙立面装修
2.2施工过程要求
2.2.1建设活动中污染防治,要求防止水土流失,控制施工噪声、强光、废烟废气、污废水等,减少施工过程对环境的破坏。
2.2.2建筑废弃物管理,按要求制定并实施废弃物管理计划,该计划中明确结构和回收材料的机会、采用的回收方法、合法的可回收物品运输和加工单位,还该有针对性的提到减少材料使用的问题、材料的重复使用,避免浪费。
2.2.3再生材运用,要求使用含有再生成分的材料。
2.2.4含有可回收成分材料的使用,回收材料成分要求达到30%以上,使用范围达到总建筑面积的50%。
2.2.5施工过程和入住前室内空气质量管理,要求在施工过程中实施室内空气质量管理,材料使用环保材料。
2.3绿色施工目标
2.3.1绿色施工目标
第三章项目管理组织机构及职责
绿色施工涉及施工的全过程,与各参建位紧密相关,包括建设单位、监理单位、设计单位、总承包商、各分包商、供商、生产厂家、检测机构等,为加强绿色施工的组织协调,在本工程管理组织机构基础上,成立绿色施工领导小组,进行施工的组织管理工作。
3.1组织机构图
3.2岗位职责
3.2.1、领导小组组长岗位职责
组长为本项目施工过程认证管理第一责任人,负责制定认证管理各项目标,审批认证实施方案,建立认证管理组织机构,主持领导小组例会或各类专题会,配合项目认证其它相关方工作(设计、业主、认证策划部门、认证咨询公司)。
3.2.2、领导小组副组长
协助组长开展工作,受组长委托主持领导小组例会或各类专题会,协调各分包及相关方认证管理工作。
3.2.3、领导小组组员
负责本单位施工管理工作,按经小组批准的管理方案实施。
3.2.4、工程部
负责绿色施工方案的实施,组织对工人进行绿色施工方面的培训,在技术、安全交底中明确绿色施工要求,在施工过程中严格按方案要求实行,并按要求保留相关记录。
3.2.5、物资部
在材料、设备采购合同中,明确绿色施工相关要求(包括技术、质量要求和资料要求);对分包单位的采购提出相要求;在材料、设备进场时按绿色施工要求验收,保留相关记录。
3.2.6、安全部
监督施工过程按绿色施工实行环境保护、污染防治、垃圾处理等,保留相关图片和音像资料。
第四章施工过程污染防治方案
4.1土壤保护控制:对施工现场和生活区不同的区域100%硬化,道路采用150厚c20混凝土,其他加工场地采用50厚c25混凝土;不能硬化的地方种植草皮或覆盖等,以保证现场没有裸露的地表土防止水土流失。
4.2在基坑四周等适当位置设置排水沟及相的滤网和沉淀池来沉积雨水中的泥土,定时清理防止流失。
4.3对于有毒有害废弃物如电池、墨盒、油漆、涂料等回收后交有资质的单位处理,不能作为建筑垃圾外运,避免污染土壤和地下水。
4.4施工后恢复施工活动破坏的植被(一般指临时占地内)。与当地园林、环保部门或当地植物研究机构进行合作,在先前开发地区种植当地或其他合适的植物,以恢复剩余空地地貌或科学绿化,补救施工活动中人为破坏植被和地貌造成的'土壤侵蚀。
4.5大气污染物控制(大气污染物分为扬尘和废气)
4.5.1扬尘控制措施
4.5.1.1、现场场地扬尘控制
大门口设置洗车池,车辆出入现场保证100%清洗。钢筋加工棚、木工棚、材料存放地面、道路等均采用混凝土土硬化,并做到每天清扫,经常撒水降尘。施工现场道路必须100%硬化,坚实、平坦、清洁、畅通,凡能进入大型运输车辆的工地,在出入口处设置冲洗车辆的设备及相的排水设施,使退出工地的车辆不带泥土。运土方、渣土车辆有专人用苫布密封,100%覆盖,以防止遗洒。建筑垃圾清除必须采用容器吊运,严禁用电梯井或在楼层上向地面抛洒施工垃圾。现场垃圾要分拣分放,及时清运,并洒水降尘。清运建筑垃圾要办理准运手续。施工现场砼浇筑,必须使用商品混凝土,禁止现场搅拌混凝土。确因各种原因必须在搅拌的,必须在搅拌设备上安装除尘装置,散装水泥罐做围挡,防止粉尘飞扬。
4.5.1.2材料堆放、储运引起的扬尘控制方法
1)对粉尘性松散材料,在转运过程中100%覆盖,作业人员戴防尘口罩,搬运时禁止野蛮作业,造成粉尘污染。
2)对砂、灰料堆场,按施工总平面布置堆放在规定的场所,按气候环境变化采取加盖措施,防止风引起扬尘。
3)水泥和其它易飞扬的颗粒物、粉状物在库内保存或严密遮盖,运输和卸运时要防止遗洒、飞扬。
4.5.1.3、对作业活动的扬尘控制方法
1)工人清理建筑垃圾时,首先必须将较大部分装袋,然后洒水,防止扬尘,清扫人员戴防尘口罩。施工现场建筑垃圾设专门的垃圾存放棚内,以免产生扬尘,同时根据垃圾数量随时清运出施工现场,运垃圾的专用车每次装完后,用苫布盖好,避免途中遗洒和运輸过程中造成扬尘。
2)在涂料施工基层打磨过程中,作业人员一定要在封闭的环境作业配戴防尘口罩,即打磨一间、封闭一间,防止粉尘蔓延。
3)拆除过程中,要做到拆除下来的东西不能乱抛乱扔,统一由一个出口转运,采取溜槽和袋装转运,防止拆除下来的物件撞击引起扬尘。
4)对于车辆运输的地方易引起扬尘的场地,首先设限速区,然后派专人在施工道路上定时洒水清扫。
5)五级风以上不得进行土方施工,砂、灰料的筛分,在大风的气候条件下不得作业。回填工程时运土车辆在出大门口外,马路上铺设草垫,用于扫清轮胎上外带土块。现场车辆行驶的过程中进行洒水压尘。每天收车后,派专人清扫马路,并适量洒水压尘,达到环卫要求。
4.5.1.4废气控制
1)禁止焚烧沥青、油毡以及其它产生有毒有害烟尘和恶臭气体。严禁用废油棉纱作引燃品,禁止烧刨花、木材余料等。
2)凡使用柴油、汽油的机动机械(车辆),必须使用无铅汽油和优质柴油做燃料,以减少对大气污染。
4.5.1.5噪声控制
施工现场的噪声控制执行GBl2523—90《建筑施工场界噪声限值》规定的噪声限值,并按GBl2524《建筑施工场界噪声测量方法》进行声级测量。
4.5.1.6机械设备的噪音控制
1)进行土方施工作业的各种挖掘、运输、运输设备,保持机械完好,在施工前按照机械设备维修保养制度,作好维修保养,在施工中发现故障及时排除,不得带病作业。所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减少噪音。
2)现场租用的塔吊、施工电梯、混凝土输送泵等大型机械设备进场前进行状况检查验收,对塔吊、施工电梯必须取得地方行政部门颁发的“使用许可证”,才可投入使用,在使用中,操作人员对有可能发出噪声的部位进行清理、润滑、保养,控制噪音的发生。
3)设备在使用前要检查鉴定,使用进行中要督促开展正常的维修保养,必要时对设备采取专项噪音控制措施,如对混凝土输送泵等设备设置隔音防护棚,转动装置防护罩,尽量采用环保型机械设备等。
4)对有可能发生尖锐噪音的小型电动工具,如冲击钻、手持电锯等,严格控制使用时间,控制使用的频次的设备数量,在夜间休息时减少或不进行作业。
4.5.1.7施工作业噪声控制
1)工程项目在开工之前,项目部向西安市城管部门申办噪音监测委托手续。
2)严格控制施工作业中的噪音,对机械设备安拆、脚手架搭拆、模板安拆、钢筋制作绑扎、混凝土浇捣等,按降低和控制噪音发生的程度,尽可能将以上工作安排在昼间进行。
3)在脚手架或各种金属防护棚搭拆中,要求钢管或钢架的搭设要近搭拆程序,特别在拆除工作中,不允许从高空抛丢拆下的钢管、扣件或构件。
4)在结构施工中,控制模板搬运、装配、拆除声及钢筋制作绑扎过程中的撞击声,要求按施工作业噪音控制措施进行作业,不允许随意敲击模板的钢筋,特别是高处拆除的模板不得撬落自由落下,或从高处向下抛落。
5)在混凝土振捣中,按施工作业程序施工,控制振捣器撞击模板钢筋发出的尖锐噪音,在必要时,采用环保振捣器。
6)上下电梯严禁呼叫,严禁敲打钢管,必须安装呼叫电铃。
7)在清理料斗及车辆时,采用铲、刮,严禁随意敲打制造噪音。
4.5.1.8在运输作业中的噪音控制
1)在现场材料及设备运输作业中,控制运输工具发出的噪音的材料、设备搬运、堆放作业中的噪音,对于进入场内的运输工具,要求发出的声响符合噪音排放要求。
2)在材料如钢管、钢筋、金属构配件、钢模板等材料的卸除,采用机械吊运或人工搬运方式,注意避免剧烈碰撞、撞击等产生噪音。
3)在易发出声响的材料堆放作业时,采取轻取轻放,不得从高处抛丢,以免发出较大声响。
4.6光污染控制
4.6.1夜间照明灯假设灯罩,透光方向集中在施工区域。
4.6.2电焊作业采取遮挡措施,避免电弧光外泄。
4.6.3钢筋加工场地,搭设防护棚。
4.7水污染控制
4.7.1目标:施工现场污水排放达到国家标准《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的要求。
4.7.2废水分为工程废水和生活废水:工程废水主要包括砼养护、砼泵、砂浆搅拌机清洗、砌砖工程中的浸砖、进出车辆的清洗、湿作业(抹灰、水磨石等作业)。
生活废水主要有食堂用水、浴室用水、洗涮用水、厕所用水。
4.7.3控制措施
4.7.3.1工程废水的控制
1)现场施工针对不同的污水,设置沉淀池必须经三级沉淀后再排出。
2)保护好地下水。地下室基坑周边采用三轴搅拌桩止水帷幕,将周边地下水与基坑内地下水隔离,施工期间仅处理基坑内的地下水,避免造成周边地下水位的变化和污染。
3)施工现场设置供、排水设施,施工场地不得积水,输水管道不得跑、冒、滴、漏。施工中产生的泥浆,进行沉淀处理,未经沉淀处理的,不得直接排入市政排水设施,不得有泥浆、废水、污水外流,不得妨碍周围环境。
4)砼养护尽量采用蓄水养护,防止废水横流产生污染。砼量较小的工程,砼养护可采用浸湿麻袋片覆盖,尽量减少喷洒现象,以免造成废水污染。
5)砼泵、砂浆搅拌机按平面图布置,并对场地做硬化处理,设排水沟和沉淀池,废水经沉淀流入排水管道。
6)砌砖工程中的浸砖在经硬化的固定场所,并做到有组织地排放。
7)进出车辆的清洗在洗车台有组织排水,经沉淀循环使用清掏后流入市政管网。
8)生活区设洗刷专用水管水池,不得随处洗刷。
9)生活用水、水池规范化,不允许乱开水龙头。
第五章施工废弃物管理
降低材料消耗,减少废弃物产生;对施工废弃物则进行分类管理,根据施工废弃物的种类制定相的控制措施。施工过程对回收的废料按要求进行统计。
5.1固体废弃物控制
5.1.1固体废弃物的分类
1)无毒无害有利用价值的废弃物:废旧钢材、木材、有色金属;材料设备包装盒、桶、袋;废旧电气材料、机械金属配件;废旧建筑砖瓦、门窗等材料;废旧办公用品;废旧装饰材料;废旧安装材料等。
2)无毒无害无利用价值的废料:废弃建筑垃圾;废弃碎砖、碎石、生活垃圾。
3)有毒有害类:废旧日光灯管、电池;废弃圆珠笔芯、计算器;废弃复写纸、胶片、色带;废弃墨盒、硒鼓;废弃橡胶、塑料制品;废弃有毒有害化学包装物;废弃油污桶、化学添加剂袋。
5.2固体废弃物的收集、存放
5.2.1施工现场在施工作业前,分门别类的设置固体废弃物堆放场地或容器,施工现场的生活垃圾实行袋装化,对有可能因雨水淋湿造成污染的,搭设防雨设施。
5.2.2现场堆放的固体废弃物标识名称、有无毒害、可否回收等,并按标识分类堆放。
5.2.3有毒有害类的废弃物不与无毒无害的废弃物混放。
5.2.4固体废弃物按平布置规划位置堆放整齐,与现场文明施工要求相适。
5.2.5固体废弃物收集由工程部在工作安排时予以明确,并由安全管理部安排专人负责日常管理。
5.2.6各分包单位的固体废弃物按要求分类运至堆放场所堆放。
5.3固体废弃物的处理
5.3.1固体废弃物的处理由管理负责人根据固体废弃物存放量的多少以及存放场所的情况安排处理。
5.3.2固体废弃物根据分类进行处理,不得混堆处理,定点集中堆放,杜绝乱扔现象,及时将垃圾运到指定的地点。
5.3.3对于无毒无害有利用价值的废弃物,如在其它工程项目可再次利用的,可调其它项目再次利用,对于不能再次利用的,向有经营许可证的废品回收部回收。
5.3.4对于有毒有害的固体废弃物的处理,无论是否有利用价值,均为有危害物经营许可证的单位处理。
5.3.5由于施工场地限制,对污染地面必须清扫和冲洗,保持路面的整洁。
5.3.6加强宿舍区的管理,明确责任,杜绝乱扔、乱泼、乱接的现象,对违反的及时处理。建立健全必要的规章制度,加强环境的保护意识,严格奖罚制度,加强现场管理。
5.3.7禁止在施工现场露天熔化沥青或焚烧油毡、油漆以及其他有毒有害气体的物质。
第六章节材与材料资源利用
6.1节材措施
6.1.1根据施工进度、库存情况等合理安排材料的采购、进场时间和批次,减少库存。
6.1.2现场材料堆放有序,储存环境适宜、整齐、美观,措施得当、建立健全保管制度、责任落实。
6.1.3选用合适的材料运输工具、装卸方法,防止损坏和遗洒。根据现场平面布置情况就近卸载,避免和减少二次搬运。
6.1.4采取技术和管理措施提高模板、脚手架等的周转次数。
施工方案9
一、编制说明
苏州市三级航道整治工程14k+197~15k+124左岸设计为夹石混凝土重力式挡土墙,该墙高为2.9m+0.3m的,底口宽为2.5m、上口宽为0.52m,且前墙面坡度r=10:1。其结构性较为复杂,我部经过研究慎重分析,对该段挡土墙使用一次10m整体钢结构模板,确保该段砼板墙一次性成型美观。具体设施施工方案如下:
1、现场条件
(1)该段位于苏南运河左岸,运河大约70m左右。
(2)岸边有原有的石块的挡土墙。
(3)拟建场地平整,无拆迁物。
(4)施工用水、电接近建设用地现场。
(5)有关勘察资料齐全。
2、本工程采用的主要的施工技术
(1)、本工程基槽采用放坡开挖,坡比为1:1.5。
(2)、本工程中模板采用:正反采用定型重力式钢模,模板对拉筋采用对拉螺杆。
(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
(4)、在现场管理上根据信息化施工的要求,采用落实到施工的每一个人,实施计划管理,现场的质量人员对整个施工过程进行质量控制,且做到安全施工。
3、本工程的施工难点及重点分析
(1)、围堰的合理布置:根据现场条件采用以老挡土墙为依托,砼挡土墙前墙面离石块挡土墙的距离l>4m的段在石块挡土墙与砼挡土墙之间斜插入双排前后交错工字桩插入地面深度为5m,前后水平间距25cm,单排水平间距50cm。以确保围堰的安全施工。等砼档墙浇筑完成后,立即回填前墙的土方和拔出工字桩以确保围堰和用来施工道路。当砼档墙前墙面离石挡墙距离l<4m的.段,由于围堰无法支撑,所以采用加宽围堰的方法,在保证河道畅通的前提下用打桩船在离该段两米的地方打入钢管桩打入深度为水位下5m。间距为1m。并在钢管桩上绑上竹排。并在石块挡墙和砼挡墙之间打上单排工字桩,以确保围堰的安全,保证安全施工。在砼挡墙浇筑完成后,拔出钢管桩和工字桩回填石块挡墙和砼挡墙之间的土方确保围堰和安全施工。
(2)、砼挡墙后背的回填:对砼墙标高以下的回填进行分层压实回填。在确保墙不移动的前提下用挖掘机50cm一层压实。
4、施工准备
1、施工现场临时排水
施工场地移交以后,即对场地进行平整夯实,平整后的场地向排水沟做0.5%的排水坡,地面水经排水沟再由沉淀池沉淀后排入市政下水。
2、施工现场临时供电
利用甲方提供的电源,设置配电房和配电柜,布设现场供电电
缆。电线、电缆必须架空架设。
现场提供用电容量为50kw即可满足施工用电需要。
(2)现场线路的设置
动力线路一级送电采用三相五线制;二级送电和现场照明采用三相四线制送电;在现场设分电箱施工用电均从各分电箱就近引接。
4、劳动力配备计划
为了确保本项目能“优质高速”按时乃至提前完成,劳动力配备必须考虑如下因素:
(1)根据工期要求及进度计划,各施工阶段的作业量和工种状况,劳动力的配备要充足,以利于平行流水,立体交叉施工有足够的劳动力调配。
(2)根据工艺要求配备专业施工人员,专业工种要齐全,技术资质满足要求,特别要优先选择干劲足,技术水平高的操作能手,以利于保证质量、进度。
(3)加强机械管理和劳动力的科学调配,充分提高劳动效率
二、主要施工方案及技术措施
1、基坑开挖
基坑开挖为机械开挖,人工清理的方法:根据测量放样的要求,用挖掘机进行开挖进行外翻一次挖掘到基地标高—2.2m,下底开挖宽度为4.7m(一边留有30cm的工作面),两面放坡,坡比为1:1.5,并在开挖方向开挖集水坑。用人工在基地纵向两侧挖上30cm宽的排水沟和横向4m间距挖至30cm宽的排水沟,使纵横贯连连同集水坑,
确保基坑没有积水。
2、底板模板安装,混凝土浇筑
底板模板采用竹胶板立模,钢管架加固:根据前墙线点坐标,定位后,把加工好的木模板靠在钢管上,保证模板的垂直,平整和纵向成线。用1.5m的钢管定位后间距2m三面打桩,并用6m的钢管纵横向背连。
钢筋绑扎:钢筋按图纸下料,摆放绑扎,下垫垫块。
混凝土浇筑:本工程基础为c20,砼拌制应根据试验室的要求,确保砼的质量,制作石块。振捣时,在流淌处必须振捣密实,振动棒插入墙根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土内出现孔洞现象。即用“快插慢拔”的方法进行振捣,振捣时间也不宜过长,防止砼产生离析而影响砼质量。
3、墙身模板安装,混凝土浇筑
墙身模板采用单面整体钢模,装载机吊装:施工放样——墨盒确定轮廓——装载机吊装模板定位——安装模板对拉杆和预埋水管——校正模板。
混凝土浇筑:墙身采用c20夹石混凝土,根据实验室的要求,对墙身进行边分层放石块(粒径5cm~10cm)边混凝土浇筑且边振捣,浇筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的预埋钢筋。振捣时,在流淌处必须振捣密实,振动棒插入墙根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土内出现孔洞现象。即用“快插慢拔”的方法进行振捣,振捣时间也不宜过长,防止砼产生离析而影响砼质量。
模板拆除和保养:待混凝土达到设计强度时,拆除模板。并且用混凝土封堵对拉杆洞,土工布覆盖喷水保养一个星期。
4、盖顶立模和浇筑混凝土
盖顶的施工要等墙后两面土方回填后,安装盖顶模板,采用竹胶板。墙顶凿毛,冲水清理干净——加固顶模模板——浇筑混凝土——抹平收光。
6、墙背回填
根据现场条件,对台背进行回填。用小挖机对台背分层以50cm一层回填压实至顶帽,然后用大挖机把前墙土翻过来按坡比修坡至设计标高。
7、挡土坝修筑
待回填完成后,对挡土坝测量放样,用振动式压实机压实至设计标高,然后铺筑碎石垫层,即立模浇筑挡土坝地板。然后人工按要求摆放自锁是挡土块和边回填30cm宽的级配碎石。挡土坝完成后再立模浇筑挡土坝盖帽,且在30cm款级配碎石后张贴土工布回填。
三、安全文明施工
1、要求工人进驻工地必须佩带安全帽。
2、安全用电,禁止电线接头进水、沁水。配电柜和配电箱定期检查保证用电安全。
施工方案10
电力改造是指在既有电力设施基础上,进行线路、设备升级或新增,以满足用户用电需求或提升电力供应质量的一项工程。电力改造的施工方案对于电力施工工程的顺利进行至关重要。下面将重点介绍电力改造施工方案。
一、项目规划
电力改造项目的规划是指对电力改造工程的各项施工内容、工期、预算等进行详细的制定和计划。在规划阶段,主要需考虑如下内容:
1、项目目标明确,排定工作计划;
2、确定项目施工流程,明确施工走向和施工顺序;
3、制定施工方案,明确马力、工人和技术支持的需求;
4、制定预算计划,预算管理。
二、工程设计
电力改造工程的设计是指将规划阶段所制定的工作计划转换为具体的施工设计方案。在设计阶段,需要完成以下内容:
1、现场实地勘测,为实际施工调查数据;
2、为反应现场施工状况而提出各种建设性的建议;
3、分配资源和时间,为工程施工策划做准备;
4、将设计方案向相关机构、单位进行报批。
三、设备和材料采购
电力改造施工过程中需要的设备和材料的.采购是工程能否按计划完成的重要保障环节。在采购阶段,应注意如下事项:
1、选用计划采购方式,保证设备和材料的齐全性和适用性;
2、掌握市场动态,实现价格控制,尽可能地减少传统采购方式中物流等相关成本;
3、与供应商建立良好的合作关系,通过理解客户需求,为提供优质服务建立可信赖的合作方式。
四、组织施工
电力改造的施工是整个过程中最为核心的环节。在施工中,应注意如下事项:
1、明确任务,队员分工,确保协作良好;
2、实施全程建设管理,做好全流程服务导向;
3、选择先进的设备和工艺,提高质量和效率,实现施工目标。
4、安全固定装置的安全考虑:尽量保证设备不会滑动或移位。
五、工程验收
电力改造施工完成后,需要进行验收,以确保工程质量和安全性。验收阶段需注意如下事项:
1、工程施工质量管控;
2、在保证工程的安全性和质量的前提下,最大限度地降低后续出现的问题;
3、对于已果断解决的问题,要及时反馈给项目管理者;
4、工程施工过程中严格要求反馈与提高。
总之,电力改造施工方案涉及到的环节较多,需要进行详细的规划和实际的操作上予以全面,灵活地的把握。通过制定、设计、采购、组织施工和工程验收等环节的全面实施,实现整个电力改造项目的顺利完成,进而保证电力供应的质量和稳定性,为人们创造良好的用电环境。
施工方案11
1.预防措施
台风是一种突发性强、破坏力大的自然灾害,对施工现场人身及设备安全构成很大威胁。因此防御台风并降低其对工程施工的危害是项目部的重要职责。
1.1台风前的准备
1、做好防台风前期准备,施工期间安全环保部密切注意天气预报,有何异常及时跟领导汇报,且要与有关单位密切联系,确保信息传递的可靠性,作好汛情防范工作。
2、当出现险情时,项经部的有关人员必须及时到位。并针对实际情况采取相应的防护和加固措施。
3、配备足够的防汛材料和设备,包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋等。
1.2做好现场的排水系统
1、施工现场四周的排水沟内垃圾清理干净,保证雨水能通畅的排往城市地下管道。
2、在生活区、钢筋加工场、周转料具堆场、仓库、机棚以及大型机械基础周边设置排水沟,防止雨水堆积。
3、施工场地内道路两旁要做好排水沟,排水沟与总排水沟相通,并向排水方向找坡,确保路面不积水。
1.3机电设备检测与防护
1、机电设备的电闸要采取防雨、防潮措施,并应安装接地保护装置,以防漏电、触电。
2、对外脚手架尤其是附墙点及施工电梯、塔吊等设备进行检查,加固。
3、加强施工电缆、电线的检查加固,对台风暴雨期间不使用的电器设备,将其电源全部切断。
4、机动电掣箱要有防雨措施,漏电保护装置要安全可靠。
5、现场所有用电设备,闸箱、输电线路均做好相应的防雨防潮措施,并符合用电安全规则,保证安全用电。大型机械设备及脚手架应设置好防护措施。
1.4施工材料
1、现场的施工材料及防护材料,水泥要垫高码放并要通风良好,以防受潮。
2、进入现场设备材料避免堆入在低、洼处,露天存放的垫高加彩条布盖好。堆入在现场的`零星材料要归堆固定好。
3、临时设施检修:对工人宿舍、办公室等进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固。
1.5防台风预案
1、布置防台风工作,项目经理应根据台风的风力大小预报,必要时拆除部分密目网,卸除部分风载,确保外脚手架安全。
2、台风到来后应停止一切施工作业,切断施工电源。
3、项目部在台风来临前应加强对外脚手架的巡查,逐个查看各个杆件之间的连接是否牢固、密目网是否绑扎牢固,连墙件是否锁牢。
4、对各楼层的堆放材料进行全面清理,在堆放整齐的同时必须有可靠的压重和固定,防止台风来到时将材料吹散。
5、台风期间,如风力很大时,住在临设中的工人全部撤离,搬至在建建筑物中进行住宿,并派专人进行统一管理。住宿的楼层房间做好相应防风、防雨的措施,确保人员的安全。
1.6台风后的技术措施
1、台风过后应对脚手架、塔吊、施工电梯等设施认真检查,发现问题整改加固并经专业人员检查合格后方可投入使用。
2、认真检查现场各种用电设施是否完好,确保不受水淹时方可投入使用。如发现被水浸泡或受潮,必须重新测试。
3、认真检查生活区及办公区板房是否牢固,现场钢筋加工棚等是否安全,如发生不安全因素需处理后方可进人。
4、排查完施工现场所有安全隐患并经验收合格后方可恢复正常施工。
2.应急处理
工地现场任何人发现发生重大事故的,必须立即报告项目负责人,项目负责人接到报告后,应立即报告政府有关部门及公司领导,并组织现场应急救援小组开展现场抢救工作,如造成人员伤亡,应第一时间直接拨打120急救电话。
施工方案12
1. 码头的概况
***临时码头地质情况据23日潜水员现场探摸反映,码头前沿位置为80cm淤泥,由于原来已推填的堤心石有7-8米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有7-8米的堤心石散落在上,对钢筋笼的安装形成了很大的影响。施工现场没有水电设施,所有的材料均在项目部进行加工后在现场焊接,再加上交通不便,对施工进度造成一定的影响。
2. 钢筋笼的吊装及拉杆的安装
由于钢筋笼的安装离目前的堤头的位置较远,达12m左右,一般吊机无法达此要求,故使用50吨汽车吊,附汽车吊挖掘机的、机械参数。安装程序:在现场由50吊利用四点吊(钢筋笼的前沿面)将钢筋笼移至右侧的堤边,注意吊起过程中受力平恒,慢车操作。然后吊机就位,固定好位置,后边由挖掘机帮助稳定,以防倾倒。就位后还是利用四点吊将钢筋笼按设计方位吊起,按四十五度进行横移,水上由交通船上的工人协助就位。安放的原则:考虑水下石头的影响,为了更好稳定尽量避开有石料的地方,尽可能将其向外摆放,使钢筋笼按自身来达稳定,并且可减少挖掘量。基本就位后由潜水员到水下观测各管就位的`情况,是否有入淤泥,并且有无受石头的影响。实际情况在靠堤头左侧有一约七八十kg石头顶着,但对整个钢筋笼的位置并无影响。 施工中充分考虑到回填石料对整个钢筋笼的影响,施工平台由墙后2m起,使用挖掘机小心进行摆放石料,平台的标高与拉杆的标高接近,平台完成后,并且可以利用此平台进行笼内的石料的抛填,石料使用的是10-100kg规格石,以保证钢筋笼的自重。装拉杆前先向笼内抛填一定量石料,以保证钢筋的稳定,之后进行安装拉杆。抛填过程中要注意避开拉杆,从拉杆的间隙中抛填,注意对称均匀抛填,减少不均匀沉降。
实际施工总结:
(1) 必须了解到工程的水文条件,结合施工的实际情况进行统筹安排。
(2) 在摆放钢笼的过程中,如在两侧加2 根绳子帮助就位效果更佳。
(3) 拉杆的埋设锚定不够,可做一道横梁将锚定台连成一个整体,更能增加锚固的安全系数。按规范要求,超过10M要通过紧张器来进行拉紧。拉杆的水平度未能很好保证,需要寻找一种更好的施工方法。
3. 钢筋笼内石料的回抛
以目前情况来看,每日可以施工的时间是趁低潮水施工,时间大约有4-5小时,可保证抛石的一次性出水。采用由内至外抛填,施工中注意避开拉杆。考虑到钢筋笼的不均匀沉降后,各支撑脚可能不稳定。可由潜水员用石料在前沿作垫脚,以保证钢筋笼的稳定。抛填笼内的石料的过程中,要注意钢笼后倾的程度,及时地对墙后的棱体进行抛填,以防后倾过大。
施工方案13
一、工程概况
服务里12-14号楼工程位于秦皇岛市海港区文化路和建设大街交叉口西北侧,地上建筑面积5164.37平方米,地下5974.73平方米。基础结构为现浇筏板梁结构;地下一层,外墙为混凝土墙板结构;12#楼地上23层,13#楼地上22层,14#楼地上4层,为框架结构。
二、雨期施工的准备
1、采取晴雨结合的方法:留出一定的施工项目,先室外后室内,为雨天室内施工创造工作面,并应注意运输条件和其它影响施工的因素。尽量把不适于雨期作业的工程,尽量在雨期到来之前完成。
2、现场排水工作:雨季到来之前,要进行有组织的检查,疏通道路边沟。加强管理防止堵塞。现场道路旁挖明沟排水纵向坡度3%,道路水泥路面。另外要准备抽水设备,组织专人负责雨期的排水工作。
3、雨期前,应对现场的道路一侧修建水沟排水,防止道路和场地积水。
4、物资供应及储备工作:雨期道路泥泞,运输困难,材料必须有一定的储备,并应妥善保管,如砂、石、砖堆等须挖边沟以利排水,水泥等库存材料仓库必须检修,满足防雨、防潮要求。周围找好排水坡度,屋面防水层做好,防止水泥受雨淋、受潮。
5、作好雨期施工的思想教育和安全教育、发动大家明确“晴雨结合”的意义和具体措施,减轻雨期对工期的影响。作好技术交底和安全交底,让施工人员都能掌握雨期施工的特点,避免发生质量和安全事故。同时,应采取必要的措施如脚手架的防滑与加固,供电线路的检修防止漏电,并且加强交通管理工作。
三、雨期防汛防台风准备工作
1、本工程项目部成立以主要负责人为组长的防汛防台风领导小组,昼夜值班,并认真负责坚守岗位,做好值班记录(后附组织网络图)。
2、建立值班制度,同气象部门建立合作关系,指定资料员曹亚群收听并做好气象预报工作,及时组织汛期检查,并建立晴雨表。
3、立即对各自的工作区域进行全面彻底的检查。
(1)对现场的临建逐间检查,有无倒塌和漏雨现象。现场围墙边禁止堆放材料,查看围墙基础有无下陷,裂缝等迹象,并在现场所有临建外围搭设防护栏杆。由李树斌负责。
(2)现场施工道路确保畅通,保证雨后正常施工。由陈胜负责。
(3)切实做好施工现场的排水工作,根据施工现场的具体情况,在基坑四周设置排水沟,增加潜水泵抽水,保证现场基坑无积水,汛期排水畅通。由周文军负责。
(4)现场怕湿的材料入库存放,进场的其他材料不能堆放在低洼处,施工机具必须在防护棚内,并起到防日晒雨淋的作用,由王金明负责。
(5)对现场的施工电梯、吊篮、脚手架等进行不定期检查、维修、加固。由刘永健负责。
(6)备好各种防汛物资,组织好抢险队,做到遇到险情能立即投入使用。由李树斌负责。
(7)各类施工机械、机具应设防雨措施,并于雨后测试各施工机械、机具电器部分的绝缘电阻,超值马上检修。由高洪进负责。
四、雨季施工技术措施
(一)粉刷工程
1、材料要求:
进场的材料不得堆放在低洼地方,如果具备条件可以堆放在房间内,防止被雨淋或受潮。露天堆放必须有防雨的覆盖材料。使用的材料不得随处乱放,必须做到活完场地清,避免被雨水淋湿而产生污染。
2、粉刷工程尽量避开雨天施工,如果必须在雨天施工,基层要求含水率在10%以下,如无条件测试可用手感进行估测。潮气太大不能施工,必须待干后方可施工;对墙面的阴阳角、窗洞口的收口部位特别是阴阳角检查完成后要进行交接验收;将进行作业的所有门窗等采用塑料布以及其他方式进行防护,避免污染。
(二)幕城工程
1、雨天幕墙室外施工不得进行,焊接使用的焊条不得放置在潮湿的环境中,并必须对焊条进行烘培,并应做好烘培记录。焊接作业更不能在雨天施工,避免焊接点发生冷脆现象。
2、幕墙的密封胶尽量在雨期前打完,在雨天应该对没打密封胶的'幕墙做好防雨工作,避免雨水进入而影响质量。
3、雨天现场钢材不得被雨淋,有锈蚀现象的钢材必须及时做防锈处理。
(三)砌筑及内抹工程
1、拌制砂浆前,应测量砂的含水率,及时调整砂浆施工配比。
2、砌筑工程应分段施工,工作面不宜过大,以便防护。所用的砖如果过湿不得直接上墙,以免砂浆浇淌使墙面发生滑移。雨后继续施工须复核已完砌体的垂直和标高。下大雨时砌筑砂浆应调整好稠度,并加以覆盖。每天下班时,要有防雨措施,砖缝应填满,顶面不宜铺砂浆,而用一皮干砖或编织布盖好。
(四)屋面工程
1、雨期前屋面尽量将防水施工完,并安设好雨水口,以保证室内装修正常进行。
2、如果屋面炉渣找平层被雨淋,必须要晾干后再进行屋面垫层施工,当垫层干燥后进行防水施工,如果垫层被雨淋也要晾干再进行防水施工。
(五)室内吊顶工程
1、吊顶材料必须放置在仓库内,并做好防水防潮,避免材料被雨水淋湿或受潮而变形 。
2、室内吊顶尽量避开在雨天施工,已经完成的吊顶在雨天时要保持室内通风,避免顶棚受潮而发生变形。
五、安全措施
1、施工现场要找好排水坡向,做到排水畅通。
4、做好机械设备的防护工作,每台设备均要有防雨覆盖设施,搅拌机、等设备搭设防护棚。其它设备雨天进行覆盖防雨。
5、雨后检查各种机械设备线路是否完好,防止触电事故的发生。
6、雨季做好防汛准备工作,备足防汛工具。
7、进行雨季施工的水泥库、仓库要加强防范,地坪要高出该地域积水线30cm。并应尽量做到随进随用,减少库存时间。
8、所有堆放构件处支座必须坚固,雨后变形的支座不得堆放构件,经处理后方可使用,并能排走雨水。工人宿舍、更衣室、食堂屋面应做全面检查。
9、机具设备:施工电梯基础要坚实,并定期测量偏差,有问题及时调整,周围要有排水措施,接地电阻不应大于10欧姆。现场中小型机械必须按规定加设防雨罩搭设防雨棚,闸箱防雨、漏电接地保护装置应灵敏有效。要采取措施防止电线受潮,应对线路规范操作,防止电线受潮后短路。
10、现场建筑物、机械设备、电气设备作好防雷接地工作,防止雷电侵害。
13、专人检查施工现场所有机械设备的基础是否牢固安全。
14、下雨时安排专人巡查职工宿舍、仓库、水泥库是否有漏雨、浸水现象及现场码放物料是否有倾斜现象。
15、检查排水沟是否畅通,水泵是否工作正常。
16、维修电工在下雨前要锁好所有闸箱,检查好所有设备的电源线,雨后要专人检查闸箱内外所有电源线。
17、专人检查现场围挡、围墙是否有倾斜、倾倒、塌陷现象。
18、雨水到来前专人摇测避雷系统接地电阻是否符合规定要求。
19、在雷雨天,施工现场停止作业,防止发生事故。
20、下雨时安排好现场管理人员值班,作到日夜有人,防止发生事故。
六、防汛小组组织机构如下:
组长:张志良
副组长:崔太宾 刘永健 高洪进
组员:陈胜 姚建波 李树彬 董凭春 马爱民 李明海 胡锦高 尹新同 马国峰
领导小组下设通讯联络组、物资供应保障组及应急抢险组。
项目部防汛通讯联络组名单及职责
组长:张志良
组员:陈胜 赵壮志
职责:负责内部的通讯联络,上传下达上级各种指示,通讯组在汛期期间要24小时值班和电话、手机畅通,随时保持通讯联络畅通。一旦发生汛情及人员伤亡等重大安全隐患,立即联络实施抢救工作,并同时向上级部门报告。
项目部防汛物资保障组名单及职责
组长:崔太宾
组员:李树斌 高洪进
职责:负责抢险救灾物资的筹备、保管和发放,并配足雨衣、雨鞋、水泵、照明器材、镐铲、草袋、绳索和砂石等抢险用品及绷带、担架等医护用品;设置紧急疏散的安全通道和安全场所,确保一旦发生险情,使现场人员能及时得到疏散和安置。
项目部防汛应急抢险组名单及职责
组长:刘永健
副组长:周文军 姚建波 王金明
职责:配备抢险装备,负责对施工现场的紧急抢救抢险工作。在汛期时,抢险组成员做到24小时待命,各类抢险物资状况良好,一旦汛情到来,确保人员、设备及各种物资及时到位,抢险及时。
2、值班人员:
星期一 张志良 星期二 崔太宾
星期三 陈胜 星期四 周文军
星期五 姚建波 星期六 刘永健
星期日 李树斌 刘永健 值班电话:xxxxxxxxxxx
3、抢险队伍队伍人数20人
施工方案14
一、概述
本合同段K107+063、34五里坡1号大桥全长186、19m,最大桥高36、74m,上部结构为一联8-20m预应力混凝土先简支后连续箱梁,下部结构为薄壁空心墩及双柱式方墩、重力式桥台、扩大基础。桥位处无水。
二、施工方案
安排一个桥梁队施工,设置一个预制场和一座混凝土搅拌站。预制场和五里坡1号桥的混凝土由搅拌站采用输送泵直接供应,其他结构物的混凝土采用汽车运输。钢筋在加工场集中制作,现场绑扎。
(一)五里坡1号桥
扩大基础的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖,岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破;模板采用组合钢模,混凝土泵送入模,分层浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。
墩台身采用搭设钢管脚手架施工,外模采用大块钢模,汽车吊配合人工安装,薄壁空心墩的内模采用钢木组合模板。
1#柱式方墩一模到顶浇筑,
2#柱式方墩以系梁为界分两次浇筑,薄壁空心墩以3m分段依次向上浇筑。混凝土泵送入模,水平分层浇筑,机械振捣,塑料薄膜包裹养护。桥台的台身和侧墙分开浇筑,台帽采用定型钢模一次浇筑成型。
柱式方墩的系梁、盖梁采用无落地工字钢支架现浇,工字钢安放在插于墩柱预留孔洞内的钢棒上,底模和外侧模采用大块钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上预埋牛腿,设型钢扇形托架,安装大块钢模施工。
20m箱梁梁体较重,在便道上难以运输,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制,采用整体式钢端模、大块定型钢侧模、抽拉式钢内模施工。钢筋在制梁台座上绑扎,混凝土采用布料机入模,水平分层连续浇筑,插入式振动器捣固,蒸汽养生。龙门吊场内移运、装车,轨道式电动运梁台车运输和喂梁,EBG100型架桥机架设。
三、五里坡1号桥施工方法
(一)基础施工
1、施工准备
本桥梁地处山高、坡陡、沟深地带,施工前首先清除基坑周围危石,修筑便道及施工平台,清理作业场地,作好基坑周围安全防护。根据施工地形、地质实际情况,采用喷射混凝土或其它方法进行坡面防护。
2、基坑开挖
基坑采用人工配合挖掘机开挖,对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破。开挖形式采取上部土质放坡、下部入岩部分垂直坑壁,基底尺寸要满足基础轮廓要求。
3、基底处理
基底为干土时,将其湿润。过湿土在基底设计标高下夯填一层10~15cm碎石层,并用砂浆抹面。基底面为岩石时,加以湿润,铺一层2~3cm水泥砂浆。于砂浆初凝前浇筑第一层混凝土。
4、基底检验
浇筑基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,其内容为:基底平面位置、标高,基底土质是否与设计相符,承载力是否满足设计要求;基底有无积水、杂物、松散土质,是否清洁、平整。
5、混凝土浇筑
基底处理检验后尽快浇筑混凝土,采用组合钢模板,垂直开挖的岩石基坑不需立模,混凝土满灌。泵送混凝土入模,水平分层连续浇筑,机械振捣。基础混凝土浇筑前,按设计和规范要求绑扎与墩柱之间的连接钢筋。钢筋在现场集中加工,现场绑扎成型。
6、混凝土养护
混凝土浇筑完毕收浆后,及时采用麻袋片覆盖,洒水养护。当气温低于5℃时,要覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。拆模验收后,及时回填基坑,并按规定夯实。
(二)桥墩施工
该桥的1#和2#桥墩为双柱式方墩,3#~7#桥墩为单柱式薄壁空心墩,其中2#桥墩在墩高11m处设一道系梁。
1、薄壁空心墩施工
(1)施工工艺流程
薄壁空心墩施工工艺流程见图5-5。
(2)模板工程
空心墩的墩身高18~34m。墩身截面外形尺寸为5×2、8m,壁厚35cm。外模采用拼装式大块定型钢模,沿高度方向按1、5m分节,异型模单独加工,面板厚6mm,框架采用L7、5×5角钢和[10槽钢制作,内模采用钢木组合模板。模板设计要有足够的强度、刚度和稳定性,严格按钢结构设计规范进行加工,面板平整度和外观几何尺寸要符合设计及施工规范要求。
模板检查合格后,均匀涂刷脱模剂,人工配合汽车吊进行拼装,并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。模板安装好后,检查其平面位置、标高是否符合设计要求,调整好后固定牢固;支架采用钢管脚手架,支架的搭设和模板支撑要牢固稳定,确保混凝土浇筑过程模板不变形、不移位。
(3)钢筋加工及绑扎
所用钢筋必须有出厂合格证和质量检验证明,按规定进行抽检,各项指标符合设计及规范要求后方可使用。在钢筋加工厂场集中加工制作,墩位处人工绑扎成型,骨架要牢固整齐、尺寸准确,骨架外侧绑扎适量垫块,满足保护层要求,钢筋接头按规定相互错开。
(4)混凝土浇筑及养护
因薄壁空心墩的壁厚仅35cm,为便于施工操作,墩身混凝土采用分段依次向上浇筑,分段高度根据外模高度尺寸取3m,外模和内模循环依次向上倒用。混凝土在搅拌站集中拌制,泵送入模,落差大于2m时设置串筒或导管。浇筑前,对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。
混凝土采用分层浇筑,分层厚度不宜超过30cm,插入式振动器捣固密实。浇筑完毕后,采用麻袋片覆盖,洒水养护,拆模后用塑料薄膜包裹保温、保湿养护至设计要求,当外界气温低于+5℃时,覆盖保温,不得洒水。
(5)墩帽施工
进行墩身顶部施工时,在墩壁上预埋墩帽支架牛腿固定螺栓,拆除墩身模板后,设型钢扇形托架,与墩身预埋螺栓连接牢固,在托架上铺垫方木。底模和侧模采用拼装式大块定型钢模。钢筋在加工场集中制作,人工在底模上绑扎成型。混凝土采用泵送入模,分层浇筑,及时覆盖,按规定养生,最后施作支座垫石。
2、柱式方墩施工
(1)墩身施工
采用在墩身旁搭钢管脚手架,汽车吊配合人工安装大块钢模板施工。
1#墩一模到顶,
2#墩以系梁为分界,分两次立模和浇筑。钢筋集中制作,现场绑扎、焊接。混凝土采用泵送入模,落差大于2m时设串筒导引入模,水平分层浇筑,插入式振动器振捣固,按规定养护。
(2)系梁、盖梁施工
系梁、盖梁均采用无落地工字钢支架施工。墩身施工时,在系梁、盖梁的下部墩身上预留孔洞,插入钢棒作为支架的支撑构件。底模和外侧模采用大块定型钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。混凝土采用泵送入模,分层浇筑,插入式振动器振捣,麻袋片覆盖、洒水养护。
(三)桥台施工
两桥台均为现浇混凝土重力式,台身和侧墙分开施工。模板采用大块组合钢模,一次拼装成型。泵送混凝土入模,分层连续浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。台帽采用定型钢模施工,混凝土一次浇筑成型。
(四)箱梁施工
本桥共有24片20m后张法预应力混凝土箱梁,最大吊装重量为50、
23t,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制。
1、箱梁预制
(1)施工工艺流程
后张法混凝土箱梁预制施工工艺流程见图5-6。
(2)制梁台座与底模
首先对地基进行压实处理,先浇筑10cm厚C20素混凝土垫层,再浇筑25cm厚底座混凝土,上铺8mm厚钢板作底模,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座,按设计要求设好预留拱度,在兜底吊梁处设活动断口。
(3)模板设计与加工
模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的'强度、刚度和稳定性。委托专业厂家制作,加工时严格控制下料、弯制和焊接工艺,保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,面板厚均为6mm钢板,内模采用特制抽拉式钢模。
(4)钢筋加工与绑扎
钢筋集中加工,在台座上绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋,待底板和腹板混凝土浇筑完毕后,绑扎顶板钢筋。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确,同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。
(5)模板安装与拆除
采用龙门吊配合人工安装与拆除模板。安装时要做到位置准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。在梁体混凝土终凝后,确保内模拆除不导致混凝土塌陷时,通过抽拉装置拆除内模。梁体混凝土强度达到拆除外模要求后,通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体。拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角。
(6)混凝土的浇筑
箱梁混凝土在搅拌站集中拌制,输送泵泵送,通过布料机入模浇筑,一次连续浇筑成型。顺序为:底板和腹板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→安装内模→腹板混凝土浇筑→绑扎顶板钢筋→顶板混凝土浇筑→养护。
梁体混凝土浇筑由一端向另一端进行,分层厚不大于25cm,插入式振动器捣固密实。当浇筑至梁体末端3m时,下料从梁体末端往中间进行,保证混凝土在距端部3m左右时收口。在底板混凝土初凝前必须浇筑完腹板、顶板混凝土。
(7)混凝土的养护
因箱梁预制场地设在桥头路基上,待路基挖填成型后才能建场预制,且考虑施工规范对梁体出坑到架设连接形成整体不超过90天的要求,箱梁预制安排在冬季施工。
梁体混凝土原材料按规范冬期要求进行加热、预热和拌制。混凝土浇筑完成且收浆抹面后,立即采用保暖帆布棚罩覆盖、通蒸汽养护。蒸汽养护结束后进入常温养护阶段,采用在梁体上喷涂养护剂的方法进行,常温养护时间不小于5天。
(8)预应力筋安装及张拉
箱梁的预应力筋为高强钢丝,锚具为镦头锚。单束预应力筋由28根Φ5钢丝组成,张拉控制力为61、6t,超张拉力为64、7t。预应力筋安装及张拉在保温棚罩内进行,保证在5~10℃气温条件下张拉。
钢丝束采用人工穿束,两端露出锚垫板的长度要大致相等。待梁体混凝土强度达到设计值的100%后,方可进行张拉。按设计张拉顺序和要求进行,采用YCW100型千斤顶在两端对称、同步张拉,张拉力和钢丝束伸长量双控,以张拉力为主,张拉程序为:0→初应力→1、05σcon(持荷2min)→0→σcon(锚固)。
(9)孔道压浆
预应力筋张拉后尽快进行孔道压浆,在保温棚罩5~10℃气温条件下进行,采用活塞式压浆泵,按自下而上的顺序进行压浆。水泥浆选用42、5级以上普硅水泥拌制,掺加适量减水剂和微膨胀剂,水灰比控制在0、4~0、
45之间,水泥浆强度不低于30MPa及设计要求。
(10)梁体封端
按图纸设计要求,对需在预制场进行封端的边孔箱梁封端,先将梁体端面混凝土凿毛,用清水冲洗干净,绑扎钢筋网,立封端模板,浇筑封端混凝土,机械振捣。
(11)移梁存放
梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后,采用2台30t龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放,继续养护至设计要求,存放时不超过2层,设方木支垫,垫平放稳,标识生产日期和编号。
2、箱梁运输
因预制场设在该桥太白桥台后的路基上,采用2台50t轨道式电动运梁台车运输,箱梁在运梁台车上要垫稳支牢,以防倾倒或扭曲破坏,支点要靠近梁端支座附近。在运梁台车上设置转盘,梁体可以通过转盘与运梁台车之间产生相对自由转动,确保运梁安全。
3、箱梁架设
箱梁由太白向鹦鸽方向架设,采用EBG100型架桥机。该机额定起重量100t,适用坡度±5%,边梁可一次架设到位。架桥机在桥台后的路基上采用预制场的30t龙门吊和16t汽车吊拼装成型,并做吊梁试验,各项指标满足要求后方可进行架梁。
架桥机架设箱梁施工工艺流程见图5-7。
4、箱梁连续
当全桥箱梁架设完毕后,逐孔连接梁体翼缘板、端横隔板、墩顶楔形湿接头处之间的连接钢筋,支模浇筑湿接头处混凝土,模板采用涂塑竹胶板制作,支架采用钢管和方木。
当现浇的混凝土均达到设计强度后,同步对称拆除桥墩处的临时支架和模板,拆除时间尽可能相同,完成箱梁连续化。
(五)桥面系施工
桥面铺装为C40防水混凝土,铺装前将梁体桥面基层凿毛并清理干净,钢筋在桥面上现场绑扎,混凝土集中拌制,机动翻斗车运输,人工摊铺整平,振动梁振压密实。按设计要求预留泄水管安装孔和伸缩缝安装槽。
防撞护栏采用拼装式定型钢模施工,现场绑扎钢筋,混凝土分段现浇,按施工图间距设置断缝,按设计设置预埋件,钢支架进行防锈、防蚀处理。
施工方案15
本工程入口大厅墙面、电梯厅墙面的做法为干挂石材。
本工程大面积的洞石干挂墙柱面。设计采用背槽干挂技术,使用不锈钢挂件连接。
一、工艺流程
基层处理→测量、放线→配料→弹线定膨胀栓位置→钻孔→连接件固定→选材、背肋、开槽→焊主龙骨→二次放线→不锈钢挂件安装→石材临时固定→调整固定打结构胶→板缝处理、封胶→板面清理→验收
二、施工工艺
1)绘制施工大样图
大理石材安装前,根据建筑设计图纸要求,认真核实安装部位的结构实际尺寸及偏差情况,如墙面基体的垂直度、平整度及由于纠正偏差所增减的尺寸,绘出修正图。并据此绘出加工图。对外形变化复杂的的墙面,需用三夹板进行实际放样,以便确定其实际的规格尺寸,以便绘制出分块图与节点加工图。
2)选板与预拼
对照排板图编号检查复核所需板材的几何尺寸,并按误差大小归类。对有缺陷的板材应改小或安装在不起眼处。
选板必须逐块进行,对被剔除的破碎、变色、局部污染、缺边掉角的一律另外堆放。破裂板块可用环氧树脂胶粘贴。
选板完毕后可进行试拼。将天然石材的天然文理与色差巧妙地拼镶,以取得很好的装饰效果。试拼过程中归类的各种板材合理取舍,扬长避短,尽可能做到尽善尽美。试拼经过审定即可正式编号,背肋开槽。石材的开槽,切割方法是在石材侧面按照连接件的规格切割成连接件状,并将浮尘清理干净。
对于造型柱的柱角石线,应预先加工样品,一方面考察厂家加工能力,一方面提供给业主选择。
3)在结构上打孔、下膨胀螺栓:
在结构表面弹好水平线,按设计图纸及石材料钻孔位置,准确的弹在围护结构墙上并作好标记,然后按点打孔,打孔可使用冲击钻,上Φ12。5的冲击钻头,打孔时先用尖錾子在预先弹好的点上凿一个点,然后用钻打孔,孔深在60~80mm,若遇结构里的钢筋时,可以将孔位在水平方向移动或往上抬高,要连接铁件时利用可调余量调回。成孔要求与结构表面垂直,成孔厚把孔内的灰粉用小勾勺掏出,安放膨胀螺栓,宜将本层所需的膨胀螺栓全部安装就位。
4)定位放线,焊接骨架按照施工排版图要求的板块的横竖间距弹线;然后根据放线点位进行石材基层龙骨的焊接。焊接龙骨前,需进行墙面基层的勘查处理,如墙面基层空鼓,则需先进行处理后方进行下一步施工。骨架为50x50x5热镀锌角钢,焊接完毕后,对焊口再进行防腐处理。通常涂刷两遍防锈漆,非承重墙面采用80mm*60mm方管上下生根,方管按照设计图纸焊接50x50x5热镀锌角钢,角钢上部再进行石材干挂施工,同时在放线的过程中还应该准确的弹出石材线造型的位置,并且确定石材线的安装方法。L50*5横向角龙骨(根据施工现场石材大小调整角钢尺寸)中距为石板宽度+缝宽,角钢龙骨距墙10(造型处加方管竖向骨架),焊于墙内预埋伸出的角钢头上。
5)挂线:按设计图纸要求,石材安装前要事先用经纬仪打出大角两个面的竖向控制线,最好弹在离大角20㎝的位置上,以便随时检查垂直挂线的准确性,保证顺利安装。竖向挂线宜用Φ1。0~Φ1。2的`钢丝为好,下边沉铅坠随高度而定,一般40m以下高度沉铁重量为8~10㎏,上端挂在专用的挂线角钢架上,角钢架用膨胀螺栓固定在建筑大角的顶端,一定要挂在牢固、准确、不易碰动的地方,并要注意保护和经常检查。并在控制线的上、下作出标记。
6)支底层饰面板托架:支托要支承牢固,相互之间要连接好,也可和架子接在一起,支架安好后,顺支托方向铺通长的50mm厚木板,木板上口要在同一水平面上,以保证石材上下面处在同以水平面上。
7)上不锈钢连接件及石板安装方法:25厚石材,上下边开挂件槽,长方形板横排时开2个或者三个挂件槽(按照墙面实际大小及石材毛板的大小进行排版),安装时槽内填云石胶,再插入不锈钢干挂件,固定于5厚角钢骨架上,石板两侧开4宽80高凹槽,填胶后,用3-4厚50宽不锈钢干挂件勾住石板,石板四周留缝宽度设计要用弹性密封膏(793耐侯胶)封严干挂件槽缝。
8)底层石材安装:
把挂件安好,便可把底层面板靠角上的一块就位。方法是用夹具暂时固定,先将石材开槽位置抹胶,调整挂件,调整面板固定。依次按顺序安装底层面板,待底层面板全部就位后,检查一下各板水平是否在一条线上,如有高低不平的要进行调整;低的可用木楔垫平;高的可轻轻适当退出点木楔,退出面板上口在一条水平线上为止;先调整好面板的水平与垂直度,再检查板缝,板缝宽应按设计要求,均匀一致。
9)清理嵌缝、抛光打蜡待全部石材安装完毕后,清洁表面,弹线定位用与板材相同颜色调制的石材嵌缝膏,使缝隙嵌浆密实,颜色一致。完毕后,对石板材仔细清洗、擦拭后需重新抛光上蜡。
三、质量标准
1)总控项目
(1)饰面石材板的品种、防腐、规格、形状、平整度、几何尺寸、光洁度、颜色和图案必须符合设计要求,要有产品合格证,所有的石材必须进行六面的粉刷防护液,进场安装前对进场石材进行二次放射性检测复试,合格后方可进行安装施工。
(2)面层与基底应安装牢固;粘贴用料、干挂配件必须符合设计要求和国家现行有关标准的规定,碳钢配件需做防锈、防腐处理。
2)一般项目
(1)平整、洁净;拼花正确、纹理清晰通顺,颜色均匀一致;非整板部位安排适宜,阴阳角处的板压向正确。
(2)分格均匀,板缝通顺,接缝填嵌密实,宽窄一致,无错台错位。
(3)突出物周围的板采取整板套割,尺寸准确,边缘吻合整齐、平顺,墙裙、贴脸等上口平直。
(4)水线顺直,流水坡向正确、清晰美观。
(5)内墙面干挂石材允许偏差见下表:(见附表)
四、成品保护
1)要及时清擦干净残留在门窗框、玻璃和金属饰面板上的污物,如密封胶、手印、尘土、水等杂物,宜粘贴保护膜,预防污染、锈蚀。
2)认真贯彻合理施工顺序,少数工种的活应做在前面,防止损坏、污染石材饰面板。
3)拆改架子和上料时,严禁碰撞干挂石材饰面板。
4)墙面石材干挂完活后,易破损部分的棱角处要钉护角保护,其它工种操作时不得划伤面漆和碰坏石材。
5)已完工的干挂石材应设专人看管,遇有损害成品的行为,应制止,并严肃处理。
五、材料的要求
1)石材应当是甲供的,但其厚度和大小必须合乎规格,没有缺边,掉角、暗裂、缺陷、污迹和损坏的,厚度不小于25mm。相同空间的石材必须是同一批货源,该石材必须在夏季最高气温70摄氏度,湿度80%,冬季最低气温零下20摄氏度,湿度74%的天气条件下不变形。
2)所有的石材需作六面防护,防护剂应有耐久性(不低于5年),保持石材透气性,防护剂不得改变石材表面色泽,其性能指标不低于德国雅科美渗透剂。
3)及时向业主反映石材的质量情况。
六、质量记录
1)石材进场要其出厂合格证及相关环保检测报告。
2)本分项工程质量验评表。
3)埋件、固定件、支承件等安装记录及隐蔽工程验收记。
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