- 相关推荐
加气站自查报告
随着个人的素质不断提高，接触并使用报告的人越来越多，其在写作上有一定的技巧。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编整理的加气站自查报告，希望对大家有所帮助。
加气站自查报告1
公司安监部：
“古尔邦节”、“中秋节”、“国庆节”假期即将来临，根据各级安全生产监督管理局、市燃气办等主管单位的安全指示精神，为切实做好各项安全生产工作，针对我公司、行业安全方面的特殊性，进一步落实“安全第一、预防为主”的方针，确保公司在此次连续的节假日期间无安全生产事故隐患发生，积极做好节前安全检查，现将我加气站自查过程具体措施如下：
一、突出消防，检查为重点。
公司设置了安全管理部门，我站设立了安全管理员和兼职安全员，成立了安全委员会，由10人组成，设置专职安全管理员1名，安全员3名，加气站岗位兼职安全员5人，监督安全员1名。并上报总公司安监部。我公司安全机构健全，建立了安全管理网络，按时填写安全卡，并且建立消防安全重点单位档案，有台帐可查。
二、公司制定了特种设备操作岗位责任制和相关《操作规程》
，我气站将这些制度全部挂于墙上明显部位。建立质量管理手册，每1—2小时，设备安全员必须对设备巡检一次，并做好相关记录。站长或安全员做好抽检工作，确认设备安全有效运行。对设备进行定期排放，定期检测，定期清理。对关键位置的安全部件，定期交送主管部门校检，合格后使用。为了防止场站意外事件的发生，我们公司编制了详细的'《突发事故（事件）应急预案》，做好各类演练，防止一切安全问题的产生。每月对员工进行应急演练培训。
三、我站制定了压力容器一览表和特种设备情况一览表，建立档案，
压力容器在使用有效期内，安全阀和排放口设置符合规定，截止阀位置其铅封完好。接地装置完好，压力表，安全阀，检定全在校验期内。
备注：（加气机计量检验于9月12日到期，提前和检验单位联系了，因为放假往后退。检验时间另行安排。防雷防静电检测于9月23日到期，已经提前和检测单位联系。）
四、对于我们所使用的设备，压力容器登记注册，
对设备并且做到每日清洁，按照“定时，定人，定岗”的三定原则，发现问题当即进行抢修或者停业维修。现有压力容器，储气瓶外观完好，没有跑，冒，滴，漏气现象。对于消防器材，我们也实行定期检查制度，凡是超压欠压的问题器材，一概重新更换。经检查全部合格。压力容器管道的铭牌，标志完好。
五、加气站对充装前后安全检查并且进行记录，做到气瓶必须有电子标签才能，进行充装
，已经保证了充装人员必须是持证上岗。检查车辆进站时，禁止携带易燃物车辆进入本站，确保了乘客司机师傅及本站的安全。禁止为不合格的气瓶充装，确保了钢瓶的安全使用率。加大对燃气设施的巡查，确保燃气设施在良好的状态下正常运行。有效使用车用气瓶电子监管系统正常运行，做好本单位特种设备安全检查工作，认真落实特种设备生产单位专项整治工作实施方案，发现问题及时整改，对于加气车辆，我们也要求员工，一定做好加气车辆充装前检查，并做好相关记录。
六、人员值班情况。加气站放假期间妥善安排各岗位的值班，确保放假期间加气站正常运营。
七，对重点部位存在的问题做了整改措施：
1，加气机未封堵我站组织员工已填堵。
2，操作间（小房）照明灯不防爆，已取消掉。
3，便捷式气体检测仪未检验，现在已经领新的。
现末整改报安监部如下：
安全警示标志，如：各类安全告知、警示标识牌。（已报安监部。）
备注：标牌、安全宣传牌单独一览表
1、压缩机房旁的防护栏需要反光膜。
2、沙桶2个，全部破旧申请更换新的。
3、业务室照明灯不防爆，申请更换。
4、便捷式气体检测仪申请增加一个。
5、路灯灯2个（共3个）加气机棚顶灯坏2个（共3个）需要维修。因为太高电工没办法维修。
6、压缩机放散管高度不够。
7、办公室营业房没有监控，申请安装。
我站积极配合公司安检部的工作，进行自查自检排除安全隐患，确保生产正常运行。
XX路加气站
20xx年9月16日
加气站自查报告2
检要求为了济齐路加气站安全的运行进行了站内安全自检工作。主要检查事项如：
一、设备方面
1、对加气机管线进行检查，在检查中没有发现泄漏及管线损伤等安全隐患。同时对加气机进行了排污与电磁阀的清理保养，保证加气机的正常运行。
2、对天然气增压设备进行了全面检查，主要检查内容包括高压油管、主电机、气动阀和溢流阀等主要部件。检查中没有出现高压油管鼓包、磨损严重等问题，主电机在工作中也没有杂乱声。气动阀与溢流阀在工作中都能自由顺滑的开启与关闭。
3、对PLC控制柜进行了清理检查，检查中没有发现元器件失灵或不能正常运行等问题。同时对个别松动的电磁阀进行紧固保证其工作的平稳性。
4、对空压机进行了排污与清理，确保压缩空气干净无水分。
二、安全设施与安全附件
1、对站内所有安全附件进行了统一检查，确保所有工作中的`压力表、安全阀都在有效检验期内。气体探头反应灵敏迅速，监控设施完好无损坏。
2、对站内所有消防器材进行逐个检查，并做好相关记录。保证了消防器材的可靠性。
三、安全教育与安全培训
1、每周召开站内安全例会，主要内容以提高安全知识、预防火灾发生、操作规范标准为中心展开学习与讨论双渠道的方式，对员工和站内技术人员进行指导与审查。如；各种记录表单的填写、设备维护检查工作是否做到完善。从根本提高了员工的技术操作、责任心、安全隐患防范的技能。保障了生产安全和人员安全。
2；在会议外每月还对站内员工进行消防预案演练及培训，让每位员工熟悉懂得预案的组织实行方式、消防器材的使用保养知识。加强了员工应对突发险情的辨别能力。同时，从自身做起提高安全意识加强管理水平与指挥能力。
加气站自查报告3
伟航站安全自检报告根据大庆市场监督管理局部门的安全自检要求为了伟航油气站安全的运行进行了站内安全自检工作。主要检查事项如下、
一、设备方面
1、对加气机管线进行检查，在检查中没有发现泄漏及管线损伤等安全隐患。同时对加气机进行了排污与电磁阀的清理保养，保证加气机的正常运行。
2、对天然气增压设备进行了全面检查，主要检查内容包括高压油管、主电机、气动阀和溢流阀等主要部件。检查中没有出现高压油管鼓包、磨损严重等问题，主电机在工作中也没有杂乱声。气动阀与溢流阀在工作中都能自由顺滑的开启与关闭。
3、对CNG控制柜进行了清理检查，检查中没有发现元器件失灵或不能正常运行等问题。同时对个别松动的电磁阀进行紧固保证其工作的平稳性。
4、对空压机进行了排污与清理，确保压缩空气干净无水分。
二、安全设施与安全附件
1、对站内所有安全附件进行了统一检查，确保所有工作中的.压力表、安全阀都在有效检验期内。气体探头反应灵敏迅速，监控设施完好无损坏。
2、对站内所有消防器材进行逐个检查，并做好相关记录。保证了消防器材的可靠性。
三、安全教育与安全培训
1、每周召开站内安全例会，主要内容以提高安全知识、预防火灾发生、操作规范标准为中心展开学习与讨论双渠道的方式，对员工和站内技术人员进行指导与审查。如；各种记录表单的填写、设备维护检查工作是否做到完善。从根本提高了员工的技术操作、责任心、安全隐患防范的技能。保障了生产安全和人员安全。
2、在会议外每月还对站内员工进行消防预案演练及培训，让每位员工熟悉懂得预案的组织实行方式、消防器材的使用保养知识。加强了员工应对突发险情的辨别能力。同时，从自身做起提高安全意识加强管理水平与指挥能力。
四、公司制定了特种设备操作岗位责任制和相关《操作规程》，我气站将这些制度全部挂于墙上明显部位。
建立质量管理手册，每1—2小时，设备安全员必须对设备巡检一次，并做好相关记录。站长或安全员做好抽检工作，确认设备安全有效运行。对设备进行定期排放，定期检测，定期清理。对关键位置的安全部件，定期交送主管部门校检，合格后使用。为了防止场站意外事件的发生，我们公司编制了详细的《突发事故（事件）应急预案》，做好各类演练，防止一切安全问题的产生。每月对员工进行应急演练培训。
我站制定了压力容器一览表和特种设备情况一览表，建立档案，压力容器在使用有效期内，安全阀和排放口设置符合规定，截止阀位置其铅封完好。接地装置完好，压力表，安全阀，检定全在校验期内。
五、对于我们所使用的设备，压力容器登记注册
对设备并且做到每日清洁，按照“定时，定人，定岗”的三定原则，发现问题当即进行抢修或者停业维修。现有压力容器，储气瓶外观完好，没有跑，冒，滴，漏气现象。对于消防器材，我们也实行定期检查制度，凡是超压欠压的问题器材，一概重新更换。经检查全部合格。压力容器管道的铭牌，标志完好。
六、加气站对充装前后安全检查并且进行记录
做到气瓶必须有电子标签才能，进行充装，已经保证了充装人员必须是持证上岗。检查车辆进站时，禁止携带易燃物车辆进入本站，确保了乘客司机师傅及本站的安全。禁止为不合格的气瓶充装，确保了钢瓶的安全使用率。加大对燃气设施的巡查，确保燃气设施在良好的状态下正常运行。有效使用车用气瓶电子监管系统正常运行，做好本单位特种设备安全检查工作，认真落实特种设备生产单位专项整治工作实施方案，发现问题及时整改，对于加气车辆，我们也要求员工，一定做好加气车辆充装前检查，并做好相关记录。
七、人员值班情况。
加气站放假期间妥善安排各岗位的值班，确保放假期间加气站正常运营。
八、对重点部位存在的问题做了整改措施：
1、加气机未封堵我站组织员工已填堵。
2、操作间(小房)照明灯不防爆，已取消掉。
我站积极配合工作，进行自查自检排除安全隐患，确保生产正常运行。
加气站自查报告4
为深入贯彻落实内乡县技术监督局的安全生产指示精神，落实安全责任，强化防范措施，切实做好安全生产工作，有效遏制事故发生。我站领导高度重视，立即成立检查小组积极组织相关人员对我站进行自查自纠安全检查。
一、自查内容如下
1、安全责任制落实情况
本站的安全生产管理制度备案存档工作完整，各制度完整，应急预案完整，演练可行。各项操作规程及上墙制度完整，职工能自觉遵守制度和规程内容，无严重违章现象。做到切实贯彻“安全生产、人人有责”的思想，认真履行各自的安全生产职责，为安全生产各项措施的落实，提供了保障。
2、设备、设施检查情况
设备、安全防护装置等设施的日常保养、维修记录齐全、有效。各主要位置阀门开关正常。各类压力表、安全附件均在有效鉴定期内。各种消防设施合格有效，各类安全警示标语清晰，操作人员按规定穿戴劳动防护用品。
3、作业现场安全检查情况
加气站充装台即工作场地，充装人员做到持证上岗。充装前检查气瓶表面有无明显损伤。对有不符合充装标准的.气瓶决不充装。
二、存在问题
通过此次安全评估和检查，我站检查小组共汇总以下问题隐患。
1、个别员工安全意识薄弱，经教育后有待进一步加强。
2、管道设置的标示、标志桩有部分损毁情况。
三、整改措施
根据此次检查发现的问题隐患，我站检查小组对此提出以下整改措施。
1、继续采取多种形式，及时传达学习政府、安检、消防和技术监督局的相关规定、制度、要求等。加强员工安全形式、安全责任和安全意识教育，并开展员工岗位技能培训和岗位技能练兵，提高员工规范化操作技能。时刻常抓警示教育，教育要注重成效，不达标不放过。
2、在管道巡查工作中发现有损坏的管道附属设施，及时上报领导，已做到标示、标志桩的恢复，并且按照植保手册、评估小组要求和意见已经整改完毕。
3、此次评估和整改自查，按上级领导要求各站必须配备便携式报警器、消防巡查记录、压力表和磅秤。本站已经办理完备。敬请领导检验！
谢谢。
加气站自查报告5
今年我站从规范交通执法人员的执法行为，树立交通行政执法队伍的良好形象入手，坚持科学检测、卸货放行的原则，全站执法人员团结一心、扎实工作，取得了不错的成绩，同时也存在些问题。现就我站今年自查及整改情况汇报一下：
一、取得的主要工作成绩
1、队伍素质得到提高。
今年是安团站大发展的一年，我站的职工队伍从去年的7人扩大到现在的25人，吸纳费收转岗人员18人。为了迅速提高费收转岗人员的业务素质和执法水平，市路政支队、段路政大队分别在春节前后对转岗人员进行了集训，通过对路政法律、法规、执法文书制作的学习、职业道德教育以及交通执法手势训练，使大家顺利的达到了转岗培训的要求和路政执法的要求。同时，平时还利用周点评等会议的机会组织大家进行学习，努力提高大家的综合素质，打造一支坚强有力的队伍。
2、档案管理上新台阶
3月份，市公路局路政支队将我站作为全市公路路政系统的档案规范、创新管理的试点，并邀请市档案局档案人员对我站的档案进行现场指导，根据我站路政工作的实际情况和特点，制订出了文书档案和专业档案管理的解决方案和办法，使我站的档案管理工作从粗放化管理向规范化、专业化和科学化方向迈进。目前，我站已完成了20xx年至今的档案整理工作，4月23日全市路政系统规范化管理现场会在我站顺利召开，也正是对我站管理，尤其是档案管理工作的肯定。
3、硬件建设得到加强
为配合档案管理上台阶，我站专门成立了档案室，添臵了档案柜，购置了新电脑。为我站档案管理步入新台阶创造了良好的条件。今年市公路局为我站配备了一台卸货用挖掘机,挖机日夜参与治理超限运输，使卸货工作更安全、更快捷、更有效，卸货力度得到加强。
5月份，我站对检测室、处理室、监控室用电线路进行改造，将原有旧线全部更换成新线，有效地改善了我站用电线路经常出现故障的状况。硬件装备的及时到位和更新，提高了我站的工作效能，为我站实施科学管理创造了良好的条件，更好地体现了硬件服务于管理，管理服务于社会的功能。
4、治超力度得到加强
今年我站共检测运输车辆6750台，其中超限运输车辆4154台（次），卸载煤、煤矸石、渣石4000余吨，对超限率达20%的车辆一律卸货，基本杜绝了55吨以上的车辆上路行驶。超限率有所下降，有效的保护了路产路权，确保了公路的安全畅通。
5、宣传报道工作成绩斐然
今年我站加强了超限运输危害、超限运输治理有关政策的宣传力度，并加强了报道。先后在省、市、局等有关媒体发表治超文章13篇（次），其中发表在《湖北交通报》1篇、《荆门日报》2篇、市广播电台1篇、《荆门公路》3篇、《东宝公路》6篇。
二、存在的问题
1、文明执法、规范执法方面略有不足。
（1）拦车检测规范手势不规范，有的治超员甚至不用手势拦车。
（2）没有做到亮证执法。有执法证的同志在执法时很少甚至从不亮证。
（3）没有真正做到微笑服务，当事人产生抵触情绪时，我站执法人员有时也露出不耐烦的表情，态度粗暴。
2、治超力度不够，导致卸货程序不能到位。
经检测超限的运输车辆后只卸了少量的货物，缴纳相应的公路赔偿费后就放行了，没有真正做到超出的部分一律卸载。收取公路赔偿费标准偏低，不足以惩罚当事人，以至于有些超限车辆屡教不改，照常超限运输。
3、工作责任心不强，缺乏敬业精神，不爱岗，缺乏团队精神。懒、散现象尤其突出，没有一个踏实的'作风。
4、文书制作、发票打印还存在细节问题，离零过错的工作要求甚远。有的班文书不能及时处理完毕，拖拖拉拉，不能及时上交。
5、站管理人员管理不到位。值班站长，对工作中经常出现的一些不良倾向及问题没有及时指出、纠正，对某些问题甚至包庇，掩护，导致各项制度形同虚设。
6、违规违纪现象时有发生。
（1）存在私放人情车现象。
（2）存在上班抽烟、打骂嬉戏、聊天、串岗、睡岗等现象。
三、整改措施
对查找出的问题，要做到“二个不放过”、对违法违纪人员不作处理不放过；对存在的突出问题整改不到位不放过。
1、提高认识、端正态度
全站干部职工要从贯彻依法行政、秉公执法、文明服务的高度充分认识治超工作的必要性和重要性，增强自觉性，积极投身到超限治理工作中去。
2、完善制度、严格执行
以路政大队发布的十项制度及本站的规章来管站，一视同仁，一经查实严格执行，决不心慈手软。
3、内强素质、外塑形象
坚持业务学习，开展岗位练兵，迅速提高自身业务水平，做到以理服人，文明执法，塑造安团超限站执法新形象。
总之通过这次自查，我们要统一思想，提高认识，明白要求，明确目标，认真整改，进一步提高我站执法队伍整体素质，做到服从管理、听从指挥，严格执法程序、规范治超行为，杜绝各类违法违纪行为的发生，确保规范、文明、廉洁执法。
在今后的工作中，让我们紧密团结在一起，同心同德、精诚协作，为打造一支团结、文明、具有凝聚力和创造力的集体而努力奋斗！
加气站自查报告6
为进一步贯彻落实大庆市场监督管理局精神，针对我公司的实际情况，我站开展了一次设备、用电、消防、生产安全等方面的自检自查工作，现将检查情况报告如下：
一、自查内容如下、
1、安全制度和责任落实情况
站内的安全生产管理制度备案存档工作完整，各制度完整，应急预案完整，演练可行。各项操作规程及上墙制度完整，职工能自觉遵守制度和规程内容，无严重违章现象。公司领导与生产一线的站长签订了《安全管理目标责任书》，切实贯彻“安全生产、人人有责”的思想，认真履行各自的安全生产职责，为安全生产各项措施的落实，提供了保障。
2、安全宣传和教育情况
通过安全生产会议形式，宣传和学习《安全生产法》等法律法规。每月组织职工进行安全知识培训，参加消防演练及天然气泄漏的处置演练，并利用横幅、标语时刻提高职工安全意识，使公司员工深入了解安全，广泛重视安全，使全体员工明确各自岗位的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的自救与互救措施。
3、设备、设施检查情况
设备、安全防护装置等设施的`日常保养、维修记录齐全、有效。设备、管道表面清洁、无破损、掉漆、裂痕，无跑冒滴漏现象。各主要位置阀门开关正常。各类压力表、安全附件均在有效鉴定期内。各种消防设施合格有效，各类安全警示标语清晰，操作人员按规定穿戴劳动防护用品。
电气设备的安装由专业电工操作，对易发生事故的电器设备有专人管理，责任到人。并检查了线路和一切电器设备，都设置了防护措施和警示标志。设备防雷、防静电检测在有效期内。
4、作业现场安全检查情况
加气站车辆充装现场，充装人员做到持证上岗。充装前检查车载CNG钢瓶是否有有效证件，气瓶表面有无明显损伤。根据现场《充装安全禁令》规定，对不合格钢瓶以及无有效证件的车辆做到禁止充装。并对外地车辆进行充装前登记工作。
5、管网巡查和管理情况
管线巡查记录完整。针对我公司CNG管线，要求做到一周一次的管线巡查工作，并记录相关巡查内容，由站长及相关领导签字确认。根据《石油天然气管道保护条例》，在巡查工作中要及时发现为保护管道设施安全而设置的标志、标示是否有移动现象，管道中心线5米范围内有无开挖、取土现象，以及有无建筑物和种植根深植物等现象。
二、存在问题
通过此次安全生产全面自查，检查小组共汇总以下问题隐患。
1、个别员工安全意识薄弱，安全教育培训待进一步加强。
三、整改措施
根据此次检查发现的问题隐患，公司检查小组对此提出以下整改措施。
1、继续采取多种形式，及时传达学习政府、公司的相关规定、制度、要求等。加强员工安全形式、安全责任和安全意识教育，并开展员工岗位技能培训和岗位技能练兵，提高员工规范化操作技能。时刻常抓警示教育，教育要注重成效，不达标不放过。
【加气站自查报告】相关文章：
加气站工作总结05-13
加气站工作总结02-19
加气站员工的述职报告（精选8篇）01-04
加气站年终工作总结12-21
加气站年度工作总结08-03
加气站员工年终工作总结08-08
机动车加气站市场调查报告05-31
加气站员工年终工作总结（精选11篇）01-12
加气站员工年终工作总结（精选10篇）12-27