景区内车辆交通管控方案

时间：2022-11-16 12:16:26 方案我要投稿

景区内车辆交通管控方案范文（精选8篇）

　　为了确保事情或工作有效开展，常常需要提前进行细致的方案准备工作，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。那么应当如何制定方案呢？下面是小编为大家整理的景区内车辆交通管控方案范文（精选8篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

景区内车辆交通管控方案范文（精选8篇）

　　景区内车辆交通管控方案1

　　一、组织领导

　　组长：

　　副组长：

　　成员：各股室中队长

　　二、应急处置

　　1、春运期间，发生严重交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置，交通应急预案4篇、

　　（1）总指挥：大队当日值班领导

　　（2）组织协调：秩序股

　　（3）警力部署

　　指挥

　　县西片（包括xx国道）

　　指挥：

　　县东片（包括xx一级路）：

　　指挥：

　　城区：

　　（4）现场处置：

　　a、组织民警上路；

　　b、疏散群众，现场疏堵或警戒；

　　c、事态严重的，立即上报上级领导；及时向有关部门汇报；

　　d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门、发生放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护用品，并及时报告消防、安检等专业管理部门、

　　1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置、

　　（1）总指挥：xx

　　（2）组织协调：事故股

　　（3）警力部署：

　　a、县西片（包括xx国道）：以巡警一队、xx中队、xx中队、xx中队为主；

　　b、县东片（包括xx一级路）：以xx中队、巡警二队为主、

　　c、城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主。

　　（4）现场处置：

　　a、抢救伤员，保护财产；

　　b、保护现场，疏导交通，控制肇事人；

　　c、根据现场实际情况，采取交通管制，必要时采取临时封路措施；

　　d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告，并立即通告相关部门。

　　三、要求：

　　1、各股室中队及全体民警要高度警惕，随时准备投入紧急状态，要提前配备警用设备或防护设备，接到命令随时出警。

　　2、全队要保持政令畅通、每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通；值班领导、值班民警要坚守工作岗位，做好值班记录，一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，迅速出警。

　　3、现场指挥为应急处置的最高责任人，除做好应急处置现场的指挥外，有权随时调动全队各个警力、各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，服从调动，确保各项应急措施落到实处。

　　景区内车辆交通管控方案2

　　一、交通安全工作应急领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　二、处理交通安全事故方案

　　1、教育、学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传，教育学生在上学或放学路上，特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全，防止人流过多造成交通事故，并作好交通安全记录。

　　2、报告、一旦出现交通安全事故，在场的教职工均有权也有义务立即报告、一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组报告情况；交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场，展开营救工作，同时立即向县教育局和交警部门报告情况、

　　3、应急工作分工

　　现场处理组：

　　职责任务：迅速处理现场情况并保护好现场，做好记录、根据现场情况决定以下事宜：xx负责向交警报告情况；xx和班主任协助医院，做好抢救工作；科任教师管理班级上好课。

　　留校处理组：年级组长班主任：

　　责任任务：迅速了解情况、接应工作：

　　负责向县教育局汇报；迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话、机动应急组：年级组长班主任职务任务：迅速到校集中持命，做好随时准备接应的一切准备、

　　4、安全工作领导小组的通讯要求工作日，必须保持通信畅通；休息日尽可能开机、

　　三、其它

　　做好学校交通安全教育和宣传工作，谨防学生交通事故的发生、万一发生学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人和向上级报告工作，尽量降低当事人人身伤害、

　　景区内车辆交通管控方案3

　　一、目的

　　为了使发生在我矿所属单位或管辖区域的重大交通事故得到及时、有效的处理，最大限度的降低事故损害程度，特制定预案。

　　二、适用范围

　　本预案用于我矿所有机动车使用单位，预防发生重大交通事故应急处理。

　　三、引用标准

　　1、《道路交通安全法》。

　　2、一体化管理标准。

　　四、基本情况

　　1、机动车情况

　　矿现有车辆单位10个，30台以上车辆单位2个，20台以上车辆单位1个，10台以上车辆单位1个，2台以上车辆单位3个，1辆以上车辆单位6个。

　　矿现有车辆122台，：大型货车43台，（5T以上）、小型货车7台（1.25T以上）、大客车1台（30座以上）、中小型客车6台（9座以上）、小轿车42台、特种车1台、（警车3台、医用救护车2台、吊车1台〈25T〉、洒水车2台。

　　2、驾驶员情况

　　在岗驾驶员130人。

　　3、本市道路情况

　　（1）、国道：207国道、晋阳高速公路、晋焦高速公路、长晋高速公路。

　　（2）、省道：晋长公路、晋韩公路、陵沁公路。

　　（3）、县道：晋张公路、周犁公路、东大线。

　　4、交通事故危害辩识及风险

　　道路交通事故的发生具有突发性、偶然性、不确定性，无特定的时间、无特定路段，按事故造成的人员伤亡情况和直接经济损失大小，可分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类，主要形态基本可分为碰撞、碾压、刮擦、倾覆、堕车、追尾、爆炸和失火等8种，损害后果涉及人员伤亡、车辆损害和财产损失。

　　五、应急救援组织机构及职责

　　1、应急指挥部及职责

　　为加强对重特大交通事故应急救援工作的统一指挥、协调，矿成立处理重特大交通事故应急救援指挥部。

　　总指挥：矿长、党委书记

　　副总指挥：由分管交通安全工作的矿领导

　　成员：由保卫科、安全管理部、物资供应部、机电管理部、计划财务部、党委工作部、武装部、医院、物业、矿办公室、居委会负责人及事故单位或事故发生地单位负责人组成

　　职责：

　　（1）、了解掌握事故的基本情况；

　　（2）、先向110（或122）报警，再向保卫科、交安办报警（电话：xxxxxx、xxxxxx）和投保的保险公司报案（太保：xxxxxxx），说明事故基本情况。

　　（3）、发布应急命令，调动各应急职能部门人员开展救援行动。

　　（4）、应急指挥部下设办公室，办公室设在矿调度室。（电话：xxxxxxx）

　　2、现场救援各专业组的建立及职责

　　（1）、现场抢救组：由保卫科、武装部及事故发生单位人员组成，保卫科科长任组长。负责交通事故现场的抢险工作，危险物的控制、转移、消除工作，协助交警对事故进行勘察和调查。

　　（2）、现场秩序维护组：由保卫科、武装部人员组成，保卫科长任组长。负责事故现场秩序的维护、现场保护和交通管制工作。

　　（3）、医务救护组：由矿医院人员组成。医院院长任组长。负责对受伤人员进行救治和尸体保存、认领工作。

　　（4）、后勤保障组：由矿办公室、物资供应部、机电管理部、计划财务部、信息科、物业、党委工作部负责人组成，矿办公室主任任组长，负责保障抢救抢险所需物资和设备的供应，事故处理过程中的后勤保障工作。

　　（5）、事故接待组：由工会、居委会和事故单位等单位组成，工会副主席任组长，负责接待、安抚死者及受伤人员家属，死亡人员的善后工作。

　　六、应急操作

　　1、接警

　　发生重特大交通事故的当事人应在最短的时间内向110（或122）、保卫科（xxxxxx）、交安办和投保的保险公司报警，必须向调度室报告事故情况，说明事故的发生时间、地点、路段、事故的形态、车辆及驾驶员情况、事故及现场的损害现状。

　　2、应急启动

　　矿调度室根据总指挥的指令启动以及程序，通知副总指挥及应急单位负责人迅速到达指定位置，参加抢救。

　　3、救援行动

　　（1）、事故发生单位的领导，在接到事故汇报后，要立即启动本单位应急救援预案，组织人员赴事故现场进行抢救。

　　（2）、矿应急总指挥部成员和保卫科、交安办人员到达现场后，根据事故情况，研究制定、批准抢救方案，组织调动指挥各单位及人员进行事故抢救。

　　（3）、现场救援各专业组到达现场后，根据职责，在现场指挥和保卫科、交安办指挥下，做好以下抢救工作：

　　1）、积极搜寻被困人员及伤亡人员，使其尽快得到救治、安置、脱险。

　　2）、本着就地就近、争分夺秒的原则，做好医院组织救治。

　　3）、做好伤者、死者及无需治疗的事故当事人的登记、统计汇报工作（如：姓名、性别、年龄、工作单位、家庭住址、伤情、病区、病房、治疗情况、手术情况等以及死者尸体的存放地点、位置等）。

　　4）、妥善保管好当事人的物品（如：衣物、证件、携带的物品现金等），并做好记录，以备家属认领或交还本人。

　　5）、划定警戒区域，设置警戒带、围栏等，疏散围观群众，疏导伤亡者亲属、无关车辆及行人，尽力保证现场井然有序、交通畅通。

　　6）、做好肇事当事人的监护。

　　7）、经保卫科、交安办确认现场无需保留后，要迅速清理现场，撤除警戒设施，恢复交通。

　　4、应急结束

　　对事故抢救工作进行总结讲评，找出差距，弥补不足，汲取教训，总结经验，恢复平时状态。

　　景区内车辆交通管控方案4

　　为快速有效地实施救援，最大限度地降低人员伤亡和损失，依据《安全生产法》、《道路交通安全法》，制定本预案。

　　一、适用范围

　　适用于本公司所有货物运输车辆、所有驾驶员及所有从业人员。

　　二、可能发生的事故类型、原因及后果

　　1、类型：交通伤亡事故、火灾和自然灾害事故。

　　2、事故原因：

　　（1）驾驶员安全意识淡薄，超速行驶、酒后驾驶、强超强会等违章行为。

　　（2）车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。

　　（3）道路状况差、视线不良。

　　（4）环境因素的影响：雨，雾、台风等恶劣气候。（5）其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章等。

　　3、可能后果：车毁人亡、环境污染和社会不稳定等。

　　三、组织机构及职责

　　1、成立现场指挥部

　　成立公司重大交通事故应急指挥小组（简称应急小组）

　　组长：

　　成员：

　　2、应急小组各成员主要职责：

　　（1）组长：现场指挥交通事故的应急救援，对副组长以及其他成员进行具体的分工。

　　（2）副组长：配合组长完成应急救援工作，协助成员完成组长交付的工作任务，对事故的善后工作进行处理。

　　（3）成员：完成组长交付的救援任务，配合公安机关、交通部门处理交通事故和环境污染事故。

　　四、注意事项

　　应急救援小组应设在事故发生地附近的安全区域，并且配备防爆照明、高音手提广播、通讯等设备设施。

　　五、应急保障系统

　　1、应急救援

　　发生重大交通事故或自然灾害事故时，应急救援小组按照组长的指令立即实施应急救援。

　　2、组织应急保障队伍

　　公司成立应急工作小组：交通运输组负责落实应急抢救的各类车辆，应急行动时，按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。

　　六、交通事故的预防和预警

　　1、重视安全教育

　　定期召开驾驶员例会和月安全活动，对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能教育，提高驾驶员的安全意识和技术素质。

　　2、严格检查制度

　　（1）认真落实车辆定检制度，严格每天的出车、营运、收工的车辆安全检查，及时发现和消除车辆安全隐患，严防带病车辆上路驾驶。

　　（2）开展经常性的路检路查，控制酒后驾驶、超速行驶、不系安全带等交通违章行为。

　　（3）坚持24小时值班业务:

　　公司应急小组应安排人员24小时值班，值班电话应保持畅通。

　　七、急处置程序

　　1、驾驶员的应急行动

　　事故发生后，驾驶员应当立即拨打报警电话并且向应急小组报告。

　　2、应急措施

　　根据现场情况，驾驶员应该立即采取以下应急措施：

　　（1）人员受伤时，立即求助过往车辆或者人员，抢救伤员。

　　（2）车辆着火时，立即利用随车灭火器灭火，同时将伤员转移至安全地带请求救助。

　　（3）报警：请求当地医疗机构对伤员进行救护，说明事故发生地点，受伤人员数量以及程度。

　　3、应急行动

　　（1）应急小组接到事故后，立即判定应急级别并且向应急小组组长报告，按照组长指令，启动相应的应急行动，调动应急工作小组实施应急救援。

　　（2）应急小组相关成员立即赶赴现场，指挥应急行动。

　　（3）抢险人员清点完毕，伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理，伤亡人员家属已妥善安置。

　　（4）确认现场不会发生次生。

　　景区内车辆交通管控方案5

　　一、基本原则

　　根据《道路交通安全法》等法律法规规定，结合我车间实际，及时、稳妥地开展道路交通事故的应急救援、善后处理和事故调查工作，做到事故事实清楚，责任认定准确，善后处理得当。

　　二、组织分工

　　为健全车辆交通事故突发事件处置工作指挥机构，成立“车辆交通事故处置工作小组”，全面负责车辆交通事故突发事件处置工作。由工队长任组长，副工队长任副组长，各班组长任成员。

　　三、处置预案

　　1、预案的启动

　　车间所属车辆一经发生道路交通事故，本预案即正式启动。

　　2、事故报告

　　道路交通事故发生后，事故现场有关人员应立即向当地110报警，并向车间主任和段主管报告。事故报告应包括以下内容：

　　（1）事故车辆、乘客及驾驶人员的基本情况；

　　（2）事故发生的时间、地点及事故现场情况；

　　（3）事故的简要经过、已经死亡人数、受伤人数、受伤情况；

　　（4）有关部门赶赴事故现场组织抢救的有关情况；

　　（5）事故性质的初步判断。

　　3、事故现场应急救援

　　接到道路交通事故的报告后，车间负责人应立即向段领导报告，并立即赶往事故现场，会同工作小组其他成员，协助公安交警等部门组织调集应急救援工作所需的设备、物资和人员，对有关责任人采取相应的监控措施，并做好善后接待安排、联络沟通等后勤保障和协调工作。

　　4、交通事故的调查处理

　　车间主任负责配合有关部门做好事故调查处理工作，事故调查期间，有关人员必须随时接受询问、调查并如实提供有关情况和材料，不得擅离职守。

　　事故调查处理的主要内容：

　　（1）查明事故经过、人员伤亡和经济损失情况；

　　（2）查明事故原因，认定事故性质；

　　（3）分析事故责任，提出对事故责任人的处理建议；

　　（4）总结事故教训，提出防范类似事故再次发生的措施建议。

　　四、有关要求

　　1、交通事故应急救援工作要组织严密，指挥有序，稳妥得当。

　　2、要及时准确报告道路交通事故信息，为应急救援工作赢得时间，并采取有力措施，有效控制事态。

　　3、要加强与公安交巡警等相关部门的沟通、协调，全力配合做好事故处理和善后工作。

　　4、在道路交通事故发生后现场人员要及时抢救伤员，注意保护现场。不得隐瞒不报、缓报、谎报事故情况。

　　5、有关人员在事故应急救援、善后处理和事故调查工作中要服从安排、听从指挥，积极配合。

　　景区内车辆交通管控方案6

　　（一）学生交通事故的发生

　　学生车祸往往大多是横穿马路，引起伤害事故，也有的骑自行车出车祸，造成伤害事故。

　　（二）处置措施

　　1、在学生上学放学期间，学校附近发生的交通事故，值日教师或其他教师发现学生交通事故，应立即示意肇事司机停车或采取其他措施，记住该车车牌号码。

　　2、马上组织力量将受伤害学生送往医院就诊。

　　3、马上将事故情况报告公安交通管理部门，让他们来查验事故情况。

　　4、及时与学生家长取得联系，告知孩子情况，叫他马上上医院。

　　5、报保险公司，以便取得保险公司赔偿。

　　6、学校组织的校外活动发生上述情况，也同样按上述情况处置。

　　（三）事故的预防

　　1、教育学生过马上要遵守交通规则，走路必须走在人行道上，严禁在路上打闹、追逐。雨天撑伞行走别让伞遮住视线。

　　2、无人行道或者人行道上有障碍物时，可以在距道路边缘或者障碍物边缘一米宽度内行走。

　　3、横过车行道须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号规定；没有交通信号控制的人行横道须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。

　　4、不在交通拥挤的地方集队、停留。

　　5、对骑自行车学生进行专门的安全教育，促使自觉遵守交通规则。

　　景区内车辆交通管控方案7

　　一、编制目的

　　为了保证中国中铁二局陕西神佳米高速公路工程第四项目部工程施工安全可靠进行，预防施工期间发生车辆伤人和紧急情况，我项目部对其作出应急响应，并实施有效应急控制，以预防和减少人身伤害，特制定本应急措施。

　　二、组织机构及职责

　　根据现场实际情况，成立中国中铁二局陕西神佳米高速公路工程第四项目部车辆伤害事故应急救援领导小组：

　　总指挥：罗文涛项目经理18191221919指挥：张增龙项目副经理18091250191组长：蒋华斌冯卫星

　　组员：安全、协调部全体成员，工程科、现场管理人员通讯联络组：何科（调度）

　　中国中铁二局陕西神佳米高速公路工程第四项目部施工现场及办公区域应急救援领导小组办公室设在项目部办公室。

　　第三方救援电话：120：

　　应急领导小组负责应急与响应的组织领导工作，并提供应急工作所急需的资源，全力妥善组织救护工作，尽可能把事故造成的伤害减少到最低限度。负责做好事故的调查和上报工作。

　　组长职责：负责在发生紧急情况时，整个现场的指挥、信息的提供、内外部的交流与协作、救援人员的调度与安排及其它人员的疏散工作。同时，定期组织有关对该方案的评价与修订。

　　副组长职责：负责协助组长的工作，做好与事故救援部门，医疗急救部门的联络和联系，并安排事故救援所需的车辆，组织应急成员积极进行救援活动。在组长不在时，代替其工作。负责组织有关人员的培训和对该方案的评价、修订。

　　成员职责：在接到紧急救援的命令后，积极开展救援活动，同时及时将现场的信息反馈到应急预案组织组长，做好救援现场的重要设备、伤员的临时抢救与保护、保护好事故现场以及其它人员的疏散和救援工作，并协助专业救援人员开展工作。有参与培训和评价、修订该方案的义务。

　　项目部其它人员在接到命令后，有积极参与救援的义务。同时，有参与培训、对方案的修订、评价等建议权。

　　公司质安部有协助向保险公司报警的义务。

　　三、预防与预警

　　1、危险点监控：

　　（1）、制定并落实项目部《车辆安全管理制度》以及公司有关规定。

　　（2）、定期组织驾驶员学习安全法规，严格遵守《道路运输管理条例》。

　　（3）、定期进行车辆维护、保养，出车前对车况进行检查，保持车况良好，做到病车不出场。

　　（4）、如出车途中发生险情，不能冒险行车，遵守当地交管部门和人员的指挥。并及时向救援组报告情况。

　　（5）、驾驶员要加强沟通与联系，互相通告路况或遇见的.险情。

　　（6）、综合办根据具体情况派车，尽量不派、少派，不得派对路况不熟的驾驶员或其它人员出车。

　　（7）、综合办负责对车辆各配备一个有效的消防器具。

　　（8）、综合办负责对驾驶员进行专业考试，并定期对车况进行检查。

　　（9）、救援组人员必须保持通信24小时畅通。

　　2、预警行动

　　一旦车辆伤害事故发生后，按下列措施进行：

　　（1）、事故车辆必须立即停车，驾驶员或事故现场人员必须保护好事故现场，交管人员未到场前和未得到其允许前不得挪动车辆。必须移动时，应当标明其所在位置，必要时应有旁证人。同时向项目部救援组报告。报告程序：首先报告副组长，如副组长不在或联系不上，报告组长，如此类推。报告内容：事故具体部位、车辆牌号、伤员姓名及伤情、车况情况及事发时间等。

　　（2）、现场人员同时要在救援组未到前采取合适方法积极进行自救。自救原则：先救人，后救财物（设备）；先救重伤者，后救轻伤；先救重要财物，后救其它；有火警时，先救人后灭火。

　　（3）、救援组人员接到险情信号后，应迅速报告当地交通事故报警中心（122）和医疗急救中心（120）。如有火警，要向消防部门报

　　警（119）。报警时，应报清事故具体部位、车辆牌号、伤员姓名及伤情、车况情况及事发时间、报警人的姓名、单位、联系方式。同时，组织安排救援所需的车辆、人员赶赴现场协助救援。

　　（4）、如当地医疗急救人员未到时，项目部救援组应积极进行自救，自救原则同第2条。同时向公司主管领导和部门报告。

　　（5）、现场人员或救援组人员应积极配合交管部门做好现场勘察和人员、交通疏散。如有设备救援，采取的措施应符合有关规定。如起吊设备时应遵守《起重作业安全规程》，灭火时应遵守《消防法》。

　　（6）、公司安质部根据车辆保险证所提供的保险报警号码（中国人保报警电话95518）向保险公司报警。

　　3、信息报告与处置

　　现场施工进度及质量应在相应的时间段进行班前、班后活动，项目部各部门管理人员应定时给施工人员进行交底，每日施工负责人要按时把现场施工情况反馈给项目部，如有违规者不及时报告，项目部有权给施工人员进行严厉惩罚。

　　四、应急响应

　　1、报警与相应级别确定如一旦发生意外，有可能造成设备及人身伤害。轻者，造成人员擦伤、碰伤、骨折等轻伤，车辆撞（碰）损等一般性或记录性交通事故；重者，造成人员重伤、车辆报废等重大交通事故。报警时，应报清事故具体部位、车辆牌号、伤员姓名及伤情、车况情况及事发时间、报警人的姓名、单位、联系方式。

　　2、应急启动：

　　如在现场发现有人受到车辆伤害时启动本防车辆伤害应急预案。

　　3、救援行动：

　　（1）、人工呼吸

　　现场伤员可能出现心跳和呼吸突然停止，则对于现场救助人员应立即采用人工呼吸来进行救助。在进行人工呼吸之前，首先要将伤者仰面躺平，用食指用力将下颌角托起，使伤者畅通气道，然后解开伤者的衣领扣、松开上身的紧身衣，解开裤带，然后就进行人工呼吸。

　　（2）、止血方法

　　对于面部出血，应用手指压住下颌角（下巴颌）前一横指处的血管；颈部出血，应用四个手指并拢，在颈部凹陷处可以触及颈动脉的搏动，手指放在搏动处，拇指放在伤员颈后部，前后手指共同用力进行止血；上下肢出血，对于上肢，一只手抬高患肢，另一只手四个手指将肱动脉压向肱骨上，对于下肢，用双手拇指向后用力压迫大腿出血止血点部位（腹股沟的中点稍下方股动脉处）；肩、腋部出血，用拇指压迫同侧锁骨上窝，将锁骨下动脉压向第一肋骨。

　　（3）、骨折处理

　　现场急救的目的是防止伤情恶化，为此，千万不要让已经骨折的肢体活动，不能随便移动骨折端，以防锐利的骨折端刺破皮肤、周围组织、神经、大血管等。首先应将受伤的肢体进行包扎和固定，对于开放性骨折的伤口，最重要的是防止伤口污染，为此，现场抢救者不要在伤口上涂任何药物，不要冲洗或触及伤口，更不能将外露骨端推回皮内。抢救者应保持镇静，正确地进行急救操作，应取得伤员的配合，现场严禁将骨折处盲目复位。待全身情况稳定后再考虑固定、搬运。骨折固定材料常采用木制、塑料和金属夹板，如果现场没有现成的夹板，则可就地取材，采用木板、竹竿、手杖、伞柄、木棒、树枝等物代替。固定时，应注意要先止血，后包扎，再固定。选择夹板长度应与肢体长度相对称。夹板不要直接接触皮肤，应采用毛巾、布片垫在夹板上，以免神经受压损伤。

　　（4）、转送治疗

　　原则上就近急救，但危重患者，当地无条件救治，需及时转送至条件好的医院。转送需要注意的方面：

　　1）、保证输液，减少休克发生的可能性。

　　2）、保持呼吸道通畅。

　　3）、伴有吸入性损伤者，需抬高头部。

　　4）、注意创面简单包扎。

　　5）、注意复合伤的初步处理。

　　6）、注意患者保暖。

　　7）、运输途中要尽量减少颠簸，减少休克发生可能性。

　　4、应急恢复

　　救援之后应针对已发生以及其它含有安全隐患的危险点再次进行分析，做到有效的控制此类及类似事故再次发生，恢复事故发生之前的应急措施。

　　5、应急结束

　　救援行动完毕之后应对现场伤员进行扶持，并及时收回应急工具，关闭应急预案，应急结束。

　　6、后期处置：

　　（1）、应急任务结束以后，应做好突发事件中各项设施损失的情况的统计、汇总及任务完成情况总结和汇报，不断改进防车辆伤害应急工作；

　　（2）、为提高防车辆伤害应急工作的.效率和积极性，按照有关规定，对在触电应急过程中表现突出的单位和个人给予表彰，对保障不力，给国家和企业造成损失的单位和个人进行惩处。

　　五、应急保障措施

　　1、通信与信息保障

　　项目部应负责建立健全应急通信、应急保障工作体系，完善公用通信网，建立有线和无线想结合、机动通信系统相配套的应急通信系统，确保通信畅通，明确应急通信保障工作中的各自职责，确保紧急情况下的协同运作。

　　2、应急物资保障

　　围绕“明确一个机制，建立一个数据库”的目标，建立科学规划、统一建设、平时分开管理、用时统一调度的应急物资储备保障系统。总公司各二级单位负责做好本单位的应急物资储备的综合管理工作。我施工安全事故应急常用物资和设备有：

　　（1）、常备药品：消毒药品、急救物品（创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等）及各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋等。

　　（2）、抢险工具：铁锹、撬棍、千斤顶、麻绳、气割工具、加压泵、消防斧、灭火桶、小型金属切割机、电工常用工具等。

　　（3）、应急器材：架管、扣件、木枋、架板、草袋、砂石、水泥、安全帽、安全带、防雨帐篷、应急灯、小型柴油发电机、柴油、对讲机、电焊机、水泵、卷扬机、电动葫芦、手动葫芦、救生衣、灭火器、灭火机、消防水带、消防水池。

　　（4）、设备：挖掘机、小型挖掘机、推土机、自卸汽车、平板货车、液压汽车吊、面包车、发电车、机动翻斗车、救生船、救护车、消防车等。

　　3、经费保障

　　应急经费用于应急救援管理工作机制日常运作和保障、信息化建设等所需经费，通过各单位的年度预算予以落实，要求建立专项应急科目，做到专款专用，如应急基金等，以保障应急管理运行和应急反应中的各项活动开支。财政和审计部门要对财政应急保障资金的使用和效果进行监管和评估。

　　六、培训与演练

　　应急预案制定的同时，还要加大对施工员工的培训，要经常提醒他们对于遇到突发险情时应急救助和自救的方法，从思想上和行动上提高他们的安全施工、救助和自救的意识。按照施工安全事故应急预案，施工安全事故应急指挥中心办公室应适时组织不同形式的演练，检验预案的实际效果，不断完善，强化和提高处置施工安全事故的能力。

　　景区内车辆交通管控方案8

　　为加强对厂内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本厂内机动车辆安全事故应急救援预案。

　　一、本预案的适用范围

　　本单位目前有台厂内机动车辆在用，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的厂内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：厂内机动车辆倾翻、火灾等。

　　安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。

　　二、应急救援组织机构

　　１、成立厂内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。

　　２、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。

　　三、应急救援组织的职责

　　（一）指挥部职责

　　１、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；

　　２、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；

　　３、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；

　　４、紧急调用各类物资、人员、设备；

　　５、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；

　　６、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；

　　７、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。

　　（二）现场指挥长的主要职责：

　　１、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；

　　２、负责指挥现场应急救援工作。

　　（三）副指挥长的职责：

　　负责组织实施具体抢险救援措施工作。

　　现场救援组的职责：

　　抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。

　　四、应急联络机构

　　XX县质量技术监督局。联系电话：地址：

　　XX县安全生产监督管理局。联系电话：地址：

　　XX县消防大队。联系电话：地址：

　　XX县公安局。联系电话：地址：

　　XX县人民医院。联系电话：地址：

　　维护保养单位：联系电话：

　　五、应急救援的培训与演练

　　（一）培训

　　按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

　　（1）每年的1月份进行一次培训；

　　（2）新加入的人员及时培训；

　　（二）演练

　　应急预案和应急计划确立后，按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员经过有效的培训，公司按照本预案要求，每年的1月份组织开展一次事故应急演练。每次演练结束，及时作出总结，对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

　　六、事故报告和现场保护

　　１、公司的安监部是事故报告的指定机构，联系人：，电话：，工程部接到报告后及时向指挥长报告，指挥长根据有关法规及时、如实地向110、县安全生产监督管理局、县质量技术监督局或其他有关部门报告。

　　2、严格保护事故现场。

　　七、应急处理

　　（一）接报事故后5分钟内必须完成以下工作：

　　１、立即报告公司主要领导，由总经理批准，立即启动本应急救援预案，按照各自的职责和工作程序执行本预案。当指挥长不在时，由副指挥长负责组织指挥应急抢险救援工作。

　　２、指挥部根据事故或险情情况，立即组织或指令事故发生地组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。

　　3、通知维护保养单位，立即派专业技术人员赶赴现场。

　　4、立即组织或通知就近网点，组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量，做好增援准备。

　　（二）应急处理措施。

　　1、发生厂内机动车倾翻事故时，应及时通知有关部门和维修单位维保人员到达现场，进行施救。当有人员被压埋在倾倒机动车下面或驾驶室内时，应立即采取千斤顶、起吊设备、切割等措施，将被压人员救出，在实施处置时，必须指定1名有经验的人员进行现场指挥，并采取警戒措施，防止机动车倾倒、挤压事故的再次发生。发生汽油、柴油等易爆品和有毒物质泄漏时，应采取措施堵塞泄漏和冲释爆炸性物质或有毒物质混合浓度，避免发生爆炸或中毒事故。

　　2、发生火灾时，应采取措施施救被困在车厢内或驾驶室内无法逃生的人员，并应立即使机车熄火，防止电气火灾的蔓延扩大。灭火时，应防止二氧化碳等中毒窒息事故的发生，发生汽油、柴油等易爆品和有毒物质泄漏时，应采取措施堵塞泄漏和冲释爆炸性物质或有毒物质混合浓度，避免发生爆炸或中毒事故。

　　3、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

　　4、在救助行动中，救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

　　5、厂内机动车辆发生事件后，采取厂内机动车辆专业维修人员的一般救援措施，通过厂内机动车辆专业维修对于起重机械的人工操作，完成救援活动。

　　八、应急装备、物资、通讯保障

　　保障措施要完善。应急救援装备要配备到位，并应定期检查装备完好情况，安排专人保管，并明确只能用做救援及演练使用，不得挪作他用。应急救援人员应急值守到位，保持24小时通讯畅通。单位应督促维保单位在维保现场储备数量充足的起重机械易损件及电子元器件，以便起重机械元件发生故障时能够及时更换，排除故障。

　　九、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复

　　1、当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时，由应急指挥长启动应急反应预案令。

　　2、对事故现场经过应急救援预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；不存在其它影响应急救援预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；应急指挥长认为事故的发展状态必须终止的；应急指挥长下达应急终止令

　　3、应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，经有关部门认可后可恢复施工生产。

　　十、应急总结与奖惩

　　应急救援工作结束后，指挥部组织相关部门认真进行总结、分析，吸取事故事件的教训，及时进行整改，并按照下列规定对有关单位和人员进行奖惩。