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物流管理实习报告集合15篇
随着人们自身素质提升，报告对我们来说并不陌生，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编整理的物流管理实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
物流管理实习报告1
实习目的
通过认识实习、加强理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。培养独立进行资料收集和解决问题的能力，并开阔眼界及思路，为即将步入社会积累经验。 公司简介
山东金膳林餐饮管理有限公司是经工商、卫生、劳动部门核准注册，首家参与高校后勤社会化改革具有独立法人资格的餐饮企业。2010年8月首次通过省国际招标中心招标投资经营山东经济学院东苑餐厅，经过多年努力，公司已发展成为中高层管理人员一百多人，基层员工近千人的专业承包食堂的大型餐饮管理公司。目前公司已在山东济南、烟台、威海、济宁、临沂、莱芜、章丘等地经营数家餐厅及连锁超市，通过这种以点带面的经营模式使企业得以迅速发展。公司即主要食品统一采购、服务质量统一标准、人力资源统一分配、流动资金尽统一安排、节目活动统一进行的“五统一”原则使产品更加标准化，服务更加人性化，管理更加规范化。公司审时度势结合自身发展，邀请省内外优秀培训师对员工进行专业技术培训、岗位知识等全方位的培训，培养了一大批高技能、高素质的业务骨干，本着踏实、务实、吃苦耐劳的精神为公司完成任务。
实习内容
我在公司主要是做超市的仓库管理，负责给供货商验货、点货以及货物的入库管理和pos销售管理方面的一些数据处理工作。做完这些工作，如果超市顾客比较多就去帮忙看店。仓库管理工作的主要任务是：保管好库存物品，做到数量准确、质量完好、确保安全、首发迅速，面向销售服务周到。为了规范仓库工作，确保工作有序进行，提高工作效率，我作为一名仓管员，要按规定流程做事。货品入库时，要亲自核对货号尺码明细及数量与供货商发货单是否一致，核对无误再把日期、货号、数量等输入电脑入库系统，然后打印采购入库单，开发蓝字发票。如果有退货也同样点好数量，打印退货单然后开红字发票。货品出库时，也把货号、数量核对好。有供货商提供新品时，要及时将商品物料信息输入电脑系统。根据货品的进价定售价，还有搞促销活动的，如“买一赠一”、“可刮
奖”等，一定及时通知收银员和超市工作人员，防止给顾客和超市工作人员造成不必要的麻烦。无可置疑，有的供货商是比较难缠的，本来仓库有货不需要再进的非要再给留下，还有的像送面包的本来当天送货生产日期是当天但他们写的是第二天，这样的供货商我也遇到了，不过这样的货都给撤了。
在pos销售管理方面，每天晚上收银员都要交销售单，我就要对销售单数据进行处理，在处理销售单时，电脑可能会出现红字，出现红字的原因有几种：1.收银员在打条码时将相似的两种商品错输成一个。2.入库时点货出现问题．3.供货商落下了商品。4.本来库存没有的但超市还有的货品。这样就必须对红字进行处理，处理完要保证处理前后的数据保持一样，方可保存审核开发票。我在做完这些工作后，如果看超市里顾客比较多就会去超市帮忙，在理货时，将货品的名称，价格货号都对应位置一致，方便超市工作人员查货和顾客购物，对缺货商品及时补货，以便保证商品的及时供应和商品货架的美观，给顾客留下好印象，天天保持店面的干净整洁。
当今社会“顾客是上帝”，为顾客一定做到服务周到，当然也有顾客态度很差，但员工绝不能跟他们争吵，冷静宽心对待每一位顾客。还有隔几天都会有很多检查的，像教育局的，卫生厅的，还有防疫站的，那时更是忙着打扫卫生，确保整个超市和仓库的整洁，还有同时对面包、牛奶和火腿肠的检查要特别注意，因为这些食品保质期短，不管是在入库退货还是理货时一定认真对待好好检查，这是对顾客的健康负责。
实习心得
在这短短一个月的实习时间里，通过店长及同事们的支持和帮助，我对自己的工作职责有了明确的认识，对自己的岗位有了更深层次的了解，仓库管理员的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎，唱不得半点高调，来不得丝毫侥幸，作为仓库管理的一员，我深感自身责任重大，通过工作，我认识到几点：
一、不因小事而不为。小事是大事的基础，仓库的每一件小事都与大事有着密不可分的关联，只有小事做好了，大事才能更好的完成，进入仓库工作依赖，我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎，粗心大意，掉以轻心，这方面我做的还不够，记得很多时候入库时都把数量搞错了，也有把价钱弄错的，导致收银员没法收钱，数量上出现错误供货商把
我找了，重新给他补的货，这样的问题、错误我出现过很多，在今后的工作中应该严格要求自己。
二、不因杂事而乱为。仓库工作头绪很多，任务琐碎繁杂，刚开始接触仓库工作的时候很多东西都不会，就出现了事倍功半的效果，时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为，哪些该做哪些不该做，该请示的要请示，该反馈的要反馈，不该做的也绝不能做，不因事难而怕为。
三、沉着应对每件事，要胸有主见，对难缠的供货商绝对不能听他们的，一定要让供货商听我们的，只有这样，才能处理好事情，不然的话，如果供货商都把货放的乱七八糟也不给摆货，那么超市工作人员就会埋怨我，不摆完货就走留个烂摊子，一定不能唯唯喏喏，震得住供货商才是最好的办法，同时也要认真负责，绝不能丢手不管。
四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动，主动帮忙才显示出人的品德与素质，彰显当代大学生的良好风范与高尚品德。
五、坚持从学习入手，提高业务能力经过一个月的实践学习。我深刻认识到万事开头难，什么事都要有尝试，都要有开始，都要有经过，都要有失败，经历了在金膳林超市的仓库管理工作之后，我明白了很多事情看起来很简单，但与我们的想象是有很大差距的。通过这从三月二十一号到四月十七号短短不到一个月的实习，我更深的懂得如何与人沟通和与人交往处事，以后能让自己更好更快得融入社会这个大家庭。
物流管理实习报告2
一. 前言
两个月的生产实习时间，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的50多天里，我们所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是，它使我们在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。
通过这两个月的实习，我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑，我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。
谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢克明面业为我提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台，让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
1.自我介绍
中南林业科技大学国际学院200x级市场营销一班(物流管理方向)学生陈佳恺。
2.实习时间
20xx年6月16日—20xx年8月24日
3.实习地点
湖南省南县兴盛大道工业园1号克明面业股份有限公司
4.实习目的
综合实习是一个极为重要的实践性教学环节，通过较长时间的实习，使学生走向社会，接触本专业工作，拓宽知识面，增强感性认识，培养、锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，一方面检验教学效果，另一方面为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
5.实习内容
a.了解实习单位物流运作现状
b.熟悉实习单位物流运作流程
c.参与实习单位相关工作
d.结合课程《物流系统规划与设计》所学知识，分时实习单位在设施选址、网络规划等方面的做法
e.结合课程《物流企划概论》所学知识，了解实习单位的计划系统及信息处理方式
根据实习单位提供的实习岗位，对上述内容进行系统的、有重点的实践，验证理论的科学性与实用性，并提高动手能力与解决问题的能力。
6.实习安排
6月16日 实习动员大会，由物流管理教研室主任陈德良老师部署整个实习工作。
6月17日 在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划
6月18日-6月22日 通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找可能的实习单位，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。
6月23日-6月25日 到公司面试，确定实习单位
6月26日 准备校徽、工作服、数码相机、笔记本等实习所需物品，做好实习准备
6月27日-8月17日 上岗实习
8月18日-8月24日 收集、整理、分析和讨论实习资料、撰写实习报告
7.实习的目的、意义
实习期间我了解了该公司各方面的情况，如该公司的发展历史与文化、设备管理与物流管理，市场营销管理与外销实务等，通过本次实习，我对企业的生产、经营、管理有一个系统的感性认识，了解了企业生产经营管理的运作过程，学习企业生产经营管理中的实践经验。实习期间我了解了克明面业公司是怎样通过各种途径来提高自己的市场竞争力，了解了一个公司是怎样从初步成立到走向成熟的艰难过程，以及如今能在市场站住脚跟的成功案例。
二. 正文
1.实习单位概况
克明面业股份有限公司创建于1984年，以“陈克明”系列面条为龙头产品，并逐步向面粉、调味酱、米粉等产品领域发展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生产基地七个，资产总额近2亿元，现有员工2600余人。公司采用先进的ERP管理系统，拥有自行设计并获得国家专利的先进制面生产设备，生产的产品以其“柔韧、细腻、口感好;易熟、耐煮、不糊汤”的特点，畅销全国28个省市自治区，产品已进入包括沃尔玛、家乐福等国际卖场在内的5000多家大、中型连锁超市，深受广大消费者喜爱。
从20xx年起，企业先后通过ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等国际管理体系认证，20xx年9月、“陈克明面条”获得中国绿色食品发展中心“绿色食品”认证和无公害农产品认证，20xx年9月“陈克明”商标经国家工商总局认定为“中国驰名商标”。获湖南省农业产业化龙头企业、湖南省高新技术企业认定证书、湖南省著名商标、畅销优质农产品金奖，陈克明品牌价值评估达5.67975亿元。这一系列荣誉的获得奠定了克明面业在消费者心目中的良好形象，使“陈克明”系列产品成为广大消费者的首选品牌。
为了适应现代化企业发展趋势，公司于20xx年8月注册更新了企业商标，在挂面行业率先导入现代企业品牌战略体系，着手从品牌战略、发展规划、产品形象、公司面貌与企业文化等多个角度进行企业内涵及无形资产的提升，为克明面业明天的腾飞奠定了坚实的基础。目前，企业正从战略上全面推行资本运作，积极开展企业内部股份制改造，计划在2-3年内上市。克明面业将未来发展定位为做多元化、国际化的面制品企业，并积极创建“最受经销商尊敬”的企业，“最受消费者喜爱”的企业，争取成为全球面制品行业的领航先锋!
企业使命 [为每一个消费者提供安全营养、健康美味的面食]
企业愿景 [成为全球制面行业的领导品牌]
企业核心价值观 [诚信 勤勉 求实 创新]
诚信：信守承诺，用心做好每一件事
勤勉：勤奋努力，精益求精，不避艰辛，锲而不舍
求实：脚踏实地，拒绝弄虚作假、好高骛远的不良作风
创新：不断学习，不断超越，博采众长，迎接挑战
管理理念 [协调、高效、负责]
竞争策略 [以高品质产品和高素质服务树立生命力强劲的品牌]
人才理念 [尊重人才，合理取值，同工共学，共创辉煌]
2.实习岗位
在这一个月的实习过程中，要问我的实习岗位是什么，我还确实答不出来，那就叫自由人吧。为什么叫自由人呢?这还得从我所参与的项目说起。每天上班搬货肯定少不了，这时我的岗位是搬运工;当制票室忙不过来的时候，我的角色又变为制票员;当查货组(也叫货物追踪)忙不过来的时候，我又成了查货员;当我被安排去送货的时候，我也就成了配送人员。其实我非常感谢公司这样的安排，这使我对整个物流作业流程有了更深刻的了解。
3.收获体会
在实习的过程中还是出过些错，比如，开出库单的时候把数量或重量写错。其实这些工作只要细心，几乎可以避免。让我收获最大的一次出错是发生在面粉厂。当时，我和一位司机去面粉厂，我负责点数，打记号。装车的时候，由于货物顺序有点乱，其中有一票没核查到。当送到这票货的时候，少了5件货。这时大概是晚上10左右，面粉厂仓库管理人员早已下班，我们没法和他们取得联系，只好第二天一早和他们联系，看是否是他们少装了。当时我有些着急了，因为以前有掉过货的事发生，要是货真的掉了恐怕我赔掉800元工资，都还不够吧。这时，和我一起的司机就显得比我镇定多了。虽然，他给我分析得很有道理，但我还是觉得不放心。就算货没掉，但终究还是由于我的疏忽犯下的错。到了第二天，面粉厂电话通了，经过核查，我们确实是虚惊了一场。通过这件事之，我觉得一个人在做事的时候一定要细心;面对突发事件一定要沉着、冷静、客观地进行分析。只有进行有效的分析之后，才能避免不必要的担心。其实这些道理自己也懂，但真正遇到突发事件的时候，又不能从容面对，我想这就是所谓的社会经验吧。
现在我们马上就要进入大四的学习，也就是说还有一年就要毕业了，我建议那些不打算考研的同学在课余时间多参加社会实践活动，多积累社会经验，这是在学校无法学到的;这样对我们毕业时找工作是相当有益的。以上是我个人的一点点愚建，希望对大家有点帮助。
4.实习发现的问题及建议：
克明面业物流方面存在的问题：
A.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;
B.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;
C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费;
F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题所提出的合理化建议和意见：
A.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。
C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
5. 听君一席话，胜读十年书——拜访克明面业董事长陈克明
已40多岁的陈克明在心里斗争着，向外打出去还是坚守在南县这块阵地?
挂面，在中国有着几千年的历史，是北方人的主食。在北方，生产挂面的企业数以万计，而且更是数不清的百姓的当家产业。过度的竞争，使这个行业利润率极低，稍有不慎，亏损便如影随形。“投资，请远离制面业”曾是上世纪90年代中期业界对自己的“嘲弄”，而就在此时，在“斗争”了自己后，挟着万丈雄心的陈克明扑了进来。“我知道会很艰难，但没有想得太多，想多了什么都不敢干了。”
提高竞争力，从哪里入手?
有销售商反映，一些面条经过运输、碰撞后，面条容易断裂。以肉眼观察看上去好好的面条，怎么会发生这样的现象?从原料到配方，从包装到装卸，陈克明一个个做实验找原因，他又买来一些大品牌的面条，一试验发现也有同样的问题。陈克明脑子里一天到晚被这个“全国性的难题”敲击着。一天，他在切面机上观察，发现切头与面条接触的一瞬间，有强烈的颤动现象，从而形成波纹传递造成面条表面不均匀，经过运输、搬动等环节，就容易折断。
问题找到了，可搞机械改进，对陈克明来说，难度好比去摘天星。陈克明“蛮干”了，和助手一起整天围绕切面机琢磨，吃饭时有时端着饭碗要愣上半天，睡觉了突然想到什么，会马上翻身下床，找来纸笔将灵感画下来。半年多的时间，通过对刀片的一次次改进，面条的波纹现象消失了。国内著名的制面专家评价说，许多大厂，包括许多专家，都认为面条波纹问题是正常现象，只有陈克明“大惊小怪”，他发展得快也就不怪了。
面条波纹上的一番折腾后，克明面业的损耗立刻下降了5%。更让他觉悟到的是：做面的技术似乎很简单，但简单里面含着许多“不简单”。在大家不经意的地方，解决了简单中的“不简单”，才会是赢家。
改进拌料机，使水分快速分散及分布均匀，让面条的口感更好，减少烘干时的坠条现象，突破这一技术，陈克明钻进去一搞就是7个月。
试验整整100天，创造二次熟化工艺，直接在运动着的面带进行静止熟化，生产效率提高四倍以上。
陈克明在创业中，仅在面业机械方面，获得了4项国家专利，各种小发明小改进多达20多个。一项项新技术的诞生，使陈克明迈过小作坊的“黑暗空间”。
陈克明给我讲起这样的一件事。
去年他参加一个全国性的挂面学术讨论会。他在台上就挂面的科学研究作报告，坐在台下的几个公司的老总不禁讪笑起来。与陈克明打招呼时，他们说，看你的，做面条，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活计说得神乎其神啊。
陈克明没有回应，对手的轻视，让他看清了自己执着的命运。
更大的竞争力：为快乐而创造 制面工艺上的一次次突破，各种面条的不断创新，让克明面条与消费者之间，成了相知的“朋友”。一面之交，终生难忘，陈克明希望的竞争力在市场展开来。
如今，“克明面业研究所”里，湖南农业大学、华中农业大学、省食品检验所的专家，跟踪着全世界面业的最新发展信息，不断把研究出来的新产品带到企业。目前，企业生产6大系列110个规格品种，畅销全国市场。
在雪域高原西藏，低沸点下，陈克明面条好煮好吃;在东北的高寒环境下，当地百姓形容他的面条就是“好整”。在厦门，南京、广州等大城市，克明面条的销售周期今年没有超过一个星期。
近几年，克明面业的市场扩张步伐很快，在全国28个省市区有了销售网络。生产也有了战略性的布局，在全国小麦产量最多、挂面竞争最激烈的河南，一下就搞了二个厂，年产7万多吨。克明面业的销售量5年前还只有4000吨，而今年已突破12万吨。
中国粮食行业协会会长白美清在参观考察克明面业后由衷地赞叹道：“想不到中国挂面的第一品牌竟然诞生在不产小麦的湖南!”
面业王国越做越大，作为公司的董事长，许多行政上的事，陈克明都让自己的创业团队去扛着，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面条。在外地出差，司机都知道他一定要去跑一趟街，必须带一个袋子。他不是去街市看繁华热闹，而是去各种面店搜罗面条做研究。今年他去了一次美国，在洛杉矶一下买了10多公斤日本、韩国、意大利等各国面条。报关时，美国小姐看着这个中国人不解地问，你们中国不是出口面条吗，你怎么又大老远地买回去呢。
陈克明对面条的痴，也进入了一种境界，不再仅仅是为赚钱研究面条，而更多的是因为快乐而造好面条，陈克明说：“如果大家都喜欢我的面条，那也就是最让我欢喜的”。
为快乐而创造，陈克明会有更大的竞争力。
二. 结束语
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义，只有在实践中，理论才能得到验证、强化和发展，有了从实践中得到的感性认识，才能更深入全面地理解所学到的理论知识，同时不断发现问题，从而促进理论的学习。以前学过的课本上知识，只是对物流的一个表面的了解，一个理论的接触，而且比较单一的，运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次综合实习中，把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯，将书本上的理论与这些实际的操作相结合，在实践中提高了我们运用知识的能力，让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。
真正走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和克明面业公司给了我这次实习的机会，在这两个月中我获益匪浅，我达到了实习的目的，增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月，在这几个多月里，我对工作这个概念有了真正的了解，同时也学会了真正的独立生活。我相信，这是我学生生涯中很值得怀念的一课。
物流管理实习报告3
实习目的
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间
20xx年x月x日—x月x日。
实习地点
xx市xx县。
实习步骤
一、前期准备工作。
1、x月x日下午x：xx在xx物流公司报道。
2、x月x日上午x：xx在xx物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动。
1、x月x日，走访垫江县物流行业。
2、x月x日，参观、调查申通物流公司。
3、x月x日，走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作。
x月xx日—xx日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
实习内容
（一）实习准备工作。
x月x日下午x：xx我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）走访调查物流部门。
xx月x日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在xx物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
（三）实地调查情况。
x月x日上午x：xx分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外x小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时x家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xx的物流现状进行了分析，他指出xx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为x大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“xxx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
x月x日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在x：xx中，我来到xx小区xx号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，x先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合xx县整合xx物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出xx县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管x先生还提到他们公司正在投资建设xx物流中心，该项目将分x期建成，总投资达xx万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起xx及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为xx多亩，投资额为xx万元人民币，主要建设综合办公大楼以及xx平方米标准仓库。
物流管理实习报告4
我是一名中专生，自知在学历上不如别人，所以希望通过实习，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格学生。
由于自己的工作性质，平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾参加的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同，考试的差错只是让我的分数少一、两分而已，但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会仔细地检查几遍再交给领导。
在我平时的工作中，也会涉及到客户服务工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中，锻炼了自己的口才，同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。
经过实习之后，对物流管理上机模拟软件的学习，我了解到物流工作的复杂性，物流企业相关的运营操作程序，增强了感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我的专业综合素质和能力，当然也为了让我对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
为一名物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我应该多学学以致用服务于社会。平常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
回顾自己过去的一年，自己在工作上还有太多的不足之处，毕竟刚从学校毕业，在很多方面还很不成熟，希望自己能尽快地融入这个社会，在今后的工作中我将虚心学习，与社会共同成长。
物流管理实习报告5
一、实习目的
通过在本单位的实习，主要是把物流管理的专业理论知识和企业的具体要求结合起来。把专业知识用于实践，增强自己的实践操作技能。也是进一步完善自己的专业知识，为以后正式上岗打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位简介
xxxxxxxxxxxx是于20xx年设立的山东省第一家专门从事于中下企业投融资服务的公司。本公司注册资本一亿元.目前下辖青岛、临沂、滨州三个直属分公司。公司秉承“与客户共成长--成长之路，相伴而行”的服务价值观，坚持“诚信立足、创新致远”的经营理念，主动走进市场，根据中小企业成长特点，为中小企业提供量身定制的金融服务方案。公司自成立以来，根据市场环境和中小企业金融需求的变化，不断创新和完善资产管理业务、供应链融资、货权质押业务体系，并搭建了政府部门、地方商会、股权投资、供应链等四大业务合作平台，专注于帮助中小企业客户获取源源不断的成长动力。经过近几年的发展，公司已经为多家中小企业提供了一系列的金融服务，获得了社会各界的广泛认同。质押监管工作是一个基层服务的工作。在出质人，质权人中，我们公司属于第三方物流监管公司。为各大银行实现24小时不间断的队质押物进行监管工作的这么一个岗位。履行的职责是第三方的职责。主要工作是每日企业的出入库情况。盘库，拍照，汇总日报表，质押物监管明细表，垛位图，上传公司。同时，要做好每日的监管日志，做好盘点记录，填写保管帐，存档备案。以备银行和我公司的查阅。我所在的监管单位是东营垦利华通化工有限公司，该公司主要从事石油化工产品，实力雄厚，我们监管的主要有重油，沥青，燃料油，共六个油罐。
三、实习内容介绍，主要是监管员我们的工作流程
1、准备工作
在首次出资时，出质人，质权人，和我们一块地质押物进行现场盘库。必须全盘盘库。做出盘库报告。三方个一份，同时还要给保险公司一份。三方签订合同。监管员根据公司监管部下达的《质押物品种，价格最低价值通知书》的要求核对质物的品种，和最低下限。第二，监管员要在仓库的适当位置悬挂质押物监管。我们贴的是上海浦发银行的监管牌。第三，监管员将监管区划分出货位，并且要制作出货位平面示意图。要体现货物位置和监管标志。第四，保存文件的工作，务必保存好，包括仓库租赁协议，《质押物品种，价格最低价值通知书》，质押监管通知书，监管员授权书，公司管理章程。监管员工作职责，现场操作流程，日常监管内容，项目监管方案。第五，根据根据出质人的库存情况进行出库能力的确定最低控货值，我们的质押率是百分之六十，安全警戒线是最低控货值的百分之一百一十来确定。如果他们的库存量在这个范围内，是安全的，公司自由出入库。但是不能低于最低控货值，这是我们监管公司的重点和核心。必须要保证这个最低控货值。这是我们的职责也是银行的必然要求。所以实现动态监管，这是我国金融行业的一个大发展，而难点就是质押物的监管工作。说以也诞生了我们这一监管行业，的确也是一个巨大的市场。也是我国物流业的一个多重服务发展的表现。
2、日常监管内容
（1）每天早上，我们会根据盘库的数据，日实际库存填写当日的质物日出库控货通知单，确定日允许最大发货量。并有出质人授权人签字。实现事前监管控制。并要做好前天的日报表发给公司。每天根据公司指令地监管区域，监管质押物，进行媒体拍照，确定，固定拍摄点，反应库存进出情况，形成媒体文件，主要是照片和视频，及时传送给公司。
（2）入库的监管操作流程。当货物入库时。我们监管员和出质人，也就是这公司的负责人员共同和对实物。准确无误，办理入库手续。入库单据的底联复印件给我们监管员一份。必须注意审核货物的权属问题。主要看他们的《购销合同书》或相关单据。在一个，要审核货物的质量，这个主要看他的《产品质量报告》以及相关的文件，如产品质量说明书等。第三，要着重检查产品数量，规格，与入库单是否一致。第四，在入库过程中要细心盘点数量。以便以后的盘库工作。同时，要及时更新垛位图。第五，要在笔记本上记下来，作为第一手资料。第六，认真填写好保管帐，还要做好监管日志，做到账物相符，账表相符。出入库工作主要是和他们的仓库主管打交道，说以和他们和谐相处是做好工作的一个关键。同时，在监管点工作，也要眼疾手快，必要时要帮助他们的工作。灵活应变，恰当处理好各方的利益，真诚合作。入库在监管中是一个很重要的工作。他是库存变化的一个重要方面。
（3）出库的监管操作流程。出库作业是我们监管员监管工作的核心。必须时时监控，它主要引起库存下降。而减少多少是很重要的。必须保持在安全范围内。一定不能低于最低控货值。可以在警戒线和最低控货值之间。入库工作和出库工作大体一样，流程基本相同。首先，我们会根据前天的报表上的库存量，做出日质物日出库通知书，并根据质物的价格，规格，最低控货值通知书。给企业说明日允许最大出库量。在出库时，监管员必须现场监控。准确核对出库实物的品种，数量，规格，价值和出库单是否一致。一致允许出库。否则，不允许出库。同时，他们的出库单据复印件或底联，我们要留存，以便作好记录。在出库过程中，也要做好盘点工作。以减轻每天盘点的负担。同样的要填写保管帐和监管日志上面的出库情况。这个工作过程和物流中的仓库管理员基本相同。主要做好出入库的监管核对工作。出入库同时我们在必要时也要帮助他们工作。出库是一个慎重的工作，严肃认真，加强防范，减少风险。因为每个企业都不想压货。暂用流动资金。但是库存价值保证我们的控货值就没问题。这个最低控货值基本是不变的。他是有出账敞口和质押率计算的。出账敞口也就是企业的贷款金额。每天的出入库记好，就可以做报表了。
（4）盘点工作流程。这也是对出入库后数据的一个核查校对。使我们监管工作的一个重要方面。监管员根据实际情况对质押物按比例抽查或全盘盘点。有进出库的质押物品种要全部盘点。对那些没有出入库的品种要抽查。并要和垛位图上的数量核对。第二，要保证每月全盘一次，我们可以那他们的数据清单核对。要根据日实际库存和月库存表。根据入库单据，出库单据，质押物明细表。等相关文件进行盘点。如果出现问题要和他们的仓库主管协调。看问题出在哪。要及时解决问题。当盘点后发现库存值，低于了最低控货值。要及时通知公司监管部。有公司和企业协调，通知他们追加货物，或者打保证金。当然，库存值在安全线内，企业自有出入库。还有，最重要的，每天都要做好盘点记录。要详细，认真，简洁，条理。以便银行和公司的检查。我们这个监管点的是石油化工。我们的盘点没那么复杂，但是每天要怕油罐。十米多高，用油尺来量，也挺苦的。共有八个打油罐。每天要弄得很脏，但是盘点使我们的必须工作。当然，企业非常配合我们的工作，给了很大的帮助和支持。
（5）质押监管工作的拍照工作及要求。对于八小时工作制的企业每天拍照和录像不低于两次。视频不低于一分钟，照片不低于八张。同时企业下班后还要对仓库门拍照。我们这个监管单位就是如此。质押物拍照指令有公司下达。指令用六色板组成。在监管区确定八个固定的拍摄点，进行按次序拍照。拍照要体现监管标志。同时，照片要打包盒重命名，准时发给公司。两个监管员分工负责，同时，每天的媒体文件要备份。
（6）质押监管工作风险应急预案。我们坚持的原则是统一领导，分工负责。及早预警，及时处理。各司其职，团结合作。防滑结合，重在预防。提高应对各种突发性，风险的能力。应急预案启动的条件如出质人无故不按约定强行出库，低于最低控货值。突发人为破坏，自然灾害的呢过。监管员要第一时间联系公司说明情况。同时，在保证自己人身安全的情况下，同时上岗。尽最大努力阻止出库。同时向企业出示监管协议。监管方案材料。必要时，经公司同意，打电话报警，同时监管员做好现场录像，配合警方工作。如果在节假日，监管员要轮流上岗，保障质押物全天处于监管状态。
四、实习总结和体会
通过此次质押监管员工作的实习。从分让我感受到了我国物流业的广阔发展前景。物流业巨大市场价值。这个行业就是物流业和金融业的结合的新兴行业。那么他的发展是非常迅猛的，世界权威机构预测在中国他的潜在市场价值大约15万亿美元。而现在开发的不足三分之一。该行业实现了银行质押，抵押贷款业务的历史革新。有固定资产抵押变为灵活的动产质押。同时也盘活了广大中小企业投融资难的现实问题。也是物流行业的一个纵深发展。物流行业可以实现提供运输，仓储，配送，加工包装，还可以提供质押担保金融服务。当前国内主要是有中储，中外运，工商银行，建行，农行，中行，交行等几大加发起和运作的。不过，现在各大商业金融机构和小融资公司都迅速发展起来了。
经过这个工作的实习，进一步深化了在学校学习的物流理论知识。拓展了市场化视野。实现了对物流行业的全新认识。找到了今后的职业发展方向。大大增强了服从意识，服务意识，责任意识。提高了团队合作精神，培养了职场必须的素养。同时，也发现了自己一些不足和问题。并进行了认真学习和改正。最后，感谢学校和单位给我此次实习机会。让我从学生向职场人的华丽转身迈出了坚实的一步。
物流管理实习报告6
一、实习目的
在学习专业课之前，进行为期两周的认识实习，其目的在于使本专业学生对生产企业、流通企业、物流企业等企业中的物流过程和物流作业有一个初步的感性认识，对其中的物流管理、物流技术的原理、原则、内容和方法有一个初步的了解，对物流发展的现状、未来的发展趋势等有一个简单的认识，为以后学习物流管理相关专业课程作好铺垫，打下基础。
二、实习内容、要求
实习内容:
（1）各类企业运作过程中的物流活动，如运输、仓储、配送、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息等；
（2）物流管理、物流技术的一般原理、原则、内容和方法；
（3）物流的成本、物流的价值、物流对企业利润的贡献；
（4）物流市场的供给与需求，第三方物流的服务与运作；
（5）目前我国物流发展的现状、存在的问题、问题可能的原因；
（6）物流管理和物流技术的发展趋势，现代物流的发展前景，培养物流事业的使命感和责任心。
实习要求：严格遵守实习纪律和实习单位的有关规章制度；服从专业技术人员和指导教师的安排，注意安全，杜绝事故；认真参观，仔细听讲，虚心求教。
三、实习安排
1、实习时间：认识实习为两周。
2、实习动员：指导教师认真做好认识实习的动员工作，使每一位学生从思想上重视认识实习，严格按照实习时间段的安排，参观期间听从指挥，不得无故缺席。
3、现场讲座：要求参加实习学生认真做好笔记，写出听讲心得。
4、现场参观：要求学生遵守纪律，听从指挥，认真观看并记录，指导教师随时检查。
四、实习报告
每位学生应在实习结束后撰写不少于3000字的实习报告，要求附后。
五、实习考核
满分100分，其中实习表现占30%，实习报告占70%。
六、组织领导
指导教师认真负责，做好实习期间出勤考核，协调与实习单位的联系，保证认识实习有序进行，确保实习间的安全。
物流管理实习报告7
一、研究动机：
经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
二、研究目的：
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
三、研究方法：
访问法、资料收集法。
资料收集的方法：网上收集。
四、公司概况
1.基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2.公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3.主要设施：
铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1mx1.2m地台板。
运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。
铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4.仓库类型：
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5.仓储系统服务：
市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
6.仓储系统服务：
常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。
加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。
7.信息系统服务：
物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。
8.作业流程(以中国物流公司为例)：
进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。
出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》、《出仓单》归档。
五、研究结论及建议：
分析
优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。
机遇：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。
3.铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5.健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。
六、建议：
1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
3.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。
5.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
物流管理实习报告8
一、前言
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理，加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣，使学生增强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
二、实习时间
20xx年xx月xx日——xx月xx日
三、实习地点
xxxx物流公司
四、实习过程
1、系统基础知识了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。
2、业务流程：
公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理；针对系统发放的订单（托运单，发运单）进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理；首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作（入库通知—运输单确认—入库卸货—开具入库单）、出库操作（出库通知—出库备货—运输单确认—出库装货—开具出库单—发货）、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理（是否要采用其他公司的回程车）、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提醒、风险管理、报表等。
五、实习小结
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
最后想补充的是，我会继续努力，再学好专业知识的基础上，充分利用资源，争取把实践做好。
物流管理实习报告9
一、实习目的
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结实习报告。
三、实习时间
四、实习地点：
xxx有限公司
五、实习步骤
（一）前期准备工作
1、到xxx物流公司报道。
2、在xxx物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
（二）开展实习活动
1、走访xxx县物流行业。
2、参观、调查xxx物流公司。
3、走访xxx物流部门。
4、开展具体物流管理工作。
（三）后期总结工作
收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
六、实习内容：
（一）实习准备工作
我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）走访调查物流部门
寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在xxx物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与xxx物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
（三）实地调查情况
来到xxx_物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。xxx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xxx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在xxx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间_城经济发生了翻天覆地的变化。xxx物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xxx的物流现状进行了分析，他指出xxx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。因此，xxx物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到xxx小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，_先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合xxx县整合xxx物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xxx县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出xxx县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。
（四）实习体会
xxx个月的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。
通过实习，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。
同时，通过这次实习，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
（五）致谢
虽然实习已经结束了，但我任非常感谢xxx物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月，是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。
物流管理实习报告10
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结实习报告。
实习时间：
20xx年3月2日—9月2日
实习地点：
安徽盛和物流有限公司
实习步骤：
一、前期准备工作
1、3月3日上午9：00到盛和物流公司报道。
2、3月4日上午10：00在盛和物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、3月6日，走访舒城县物流行业。
2、3月7日，参观、调查申通物流公司。
3、3月9日，走访舒城圆通物流部门。
4、3月10—8月30日，开展具体物流管理工作。
三、后期总结工作
9月1日—2日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
实习内容：
（一）实习准备工作
3月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）走访调查物流部门
3月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在舒城物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与舒城物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
（三）实地调查情况
3月6日上午8：45分，我来到了舒城申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。舒城县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为舒城经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间舒城经济发生了翻天覆地的变化。舒城物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对舒城的物流现状进行了分析，他指出舒城县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，安徽将投资发展物流业，其中舒城县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对舒城县物流业发展的高度重视。因此，舒城物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
3月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合舒城县整合舒城物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在舒城县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出舒城县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
（四）实习体会
6个月的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。
通过实习，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。
同时，通过这次实习，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
（五）致谢
虽然实习已经结束了，但我任非常感谢安徽盛和物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月，是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。
物流管理实习报告11
专业：
物流管理
班级：
xxx
姓名：
xxx
实习时间：
XX年4月30日
实习地点：
xxxx物流公司xxxx物流公司一)
实习目的：
了解物流企业的'运作和相关设施，设备与人员技术技能，物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节，掌握运输，仓储，包装，装卸搬运，配送，信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识，并依据学习的理论提出自己的意见。
实习方式：
采用实地参观的方式，集体参观丹尼斯物流配送中心，听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论，使我们获得对标准化物流服务的感性认识，并总结
一、实习公司简介：
物流公司：
该公司自XX年11月开始设计，位于航海路第一大街，并于XX年10月破土动工，XX年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场，200家便利店需求，配送距离可达半径300公里范围。
其仓库总占地面积105亩，，拥有两座现代化库房，合计24000平方米。建筑主体高13米，采用钢结构主体。
物流公司：
河南省xx物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局XX年1月成立的企业。经过五年多的探索，现已拥有七个公司和一个仓库，总资产1、2亿，形成了以现代物流业务为龙头，以材料和设备销售为支柱，以培训、绿化、咨询服务为辅助，多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境，辐射整个中西部地区。
二、实习公司流程：
公司：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低，则必须由储区来补货，当然，若整个储区的存量也低于标准，便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将出货品装上配送车，将之配送到各个客户点交货。
公司：整合货源为先导，实现传统业务与现代物流业务的整合，通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源，顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合，豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商，国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送，同时，四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的，是豫鑫物流以战略合作为试点，实现全程供应链业务整合。
物流管理实习报告12
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地实习其物流全过程的方法，对新疆伊宁市物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。为即将踏入社会工作的我积累宝贵的社会经验。
实习方式：
采用实地实习的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程工作调查和侧面行为观察的方式，并总结出实习报告。
实习时间：
20xx年7月20日至20xx年8月21日
实习地点：
xx门物流快递中心
实习职务：
前台接待文员
一个月在专业的物流企业的实习结束，主要实习收获从三个大方面来总结：
（一）在学校所学习的物流理论知识与实际中的应用情况。
（二）实际工作中所需要的技能。
（三）伊犁地区的物流发展现况以及前景。接下来从以上三个方面详细的分析我的实习收获。
（一）在学校所学习的物流理论知识与实际中的应用情况
首先，我实习的企业是一个专门从事物流快递的加盟企业，主要业务是做从伊宁市到乌鲁木齐之间的物流快运，12小时到达，同时还少量的做往疆外的业务。我一天的工作流程大概是：早晨9点30上班，先打开电脑接收乌鲁木齐前台给我们发送的当天的货物清单。9点30至10点30左右货车准时到达，搬运工师傅开始卸货，我们前台接到带来的的货单，打电话通知每一位客户，并记录地址，将所有的货单分类整理好。早晨的工作基本完成。下午，主要帮客户查货，接货，提货，以及将当天的货物清单录制好，在下班之前传送给乌鲁木齐前台，这样，一天的工作基本上完成。如果，遇见货车在路上耽误了的情况，要给每一位客户通知，并表示歉意，通常这种情况还是要加班的。
在30天实习中，发现实际的物流快递企业的运作模式就是接货，人工开单，发车，送货。以及理论知识的应用，和我们在学校学习的理论知识还是有很大的差距的，比如，在我实习的中小物流快递企业中，那些GPRS技术,POS机，叉车等比较先进的设备应用的很少，主要制约因素是资金问题。一个重要的难题，也是比较难以预测并不好解决的问题是货车晚点，因为，作为快运企业，时间的准确是非常重要的，为了很好的避免这个问题，平时车辆的养护非常重要，以及司机的经验责任心都非常的重要，但这都只是预防的措施，并不能从根本上解决这个问题。物流软件的应用较少，主要的办公软件仅是excel的应用，这样在工作中就会有很多的重复工作，全责不分明。使得工作效率低，很难提高工作效率！这样对每位工作人员的细心程度，责任心都有很高的要求。在企业中受过专业物流管理的人才很少，对企业长远的发展是一个较大的制约因素。
（二）实际工作中所需要的技能
在实际的工作中，不像在学校的单纯环境里，所需要的技能比较多，最基本的就是老师常给我们说的做人的技能，作为大学生的我们，最缺乏的恰恰就是这一基本技能，在和同事，领导的相处中，我们是新人，每一位都是我们的前辈，我们能做的就是想每一位前辈虚心学习，在了解了公司的整个运作流程后才可以慢慢的发表自己的看法，就像那句老话说的“没有调查就没有发言权”，我的工作也一样，没有实践过就没有发言权，任何一份工作都不会像我们看起来那么的简单。
为什么每一份实习都是从端茶，打扫卫生开始的，因为，我们一去什么都不懂，可以在打扫卫生，打印资料的过程中接触每一位前辈，逐渐了解整个公司的运作程序，了解了后，我们才可以做一些基本的工作，就是这样，前半个月，我总是再给公司添麻烦，需要前辈帮我去收拾残局。那段时间对我来说有点煎熬。但作为大学生的我们有我们的优势及，就是年轻，就是有学习能力，就是有工作热情。在一个月的实习过程中，能了解到的并不多，但让我深刻的认识到，无论将来我做什么工作，最重要的是态度端正，认真仔细，不断的培养自己解决问题的能力。所以，第一份工作的起点很重要，在比较正规的企业中对自己各方面的起点有一个无形的环境影响。
（三）伊犁地区的物流发展现状以及前景
作为物流专业的学生，物流在整个伊犁地区发展现状以及前景是我一进公司就比较关心的问题。伊犁地区拥有八县一市，地域广阔，但就是因为地域广阔，使得很多中小物流企业只能做一个地区的业务，并且伊犁不是商品的生产地，对货物的集散要求并不高，所以，目前的企业主要业务集中于各个汽配，较大，较重型货物。并且路线单一，通常只做一条路线的业务，这与企业的规模小，资金的制约又很大的关系。如仅仅是伊宁市内就拥有物流快递企业也30至40家左右，但多数是做伊犁到乌鲁木齐的业务，其余的几家做到各个县城的业务，做伊犁到乌鲁木齐的企业便将自己的县上的业务外包给做县上的企业，整个现状是处于初级发展的阶段，进入门槛低，企业规模小，专业水平低，但拥有生命力。
未来的发展前景，由于进入门槛低，可能会有更多的企业进入。但在不断的竞争发展中管理合理科学的物流企业必将发展壮大，企业的运作更加的专业化，带动整个行业朝着专业，大规模的方向发展。物流快递业作为朝阳产业，在伊犁地区向内（向内地输出新疆的地产如薰衣草，棉花）向外（中亚广大市场）发展的空间都很有潜力。
物流管理实习报告13
学校：上海对外贸易学院
专业：物流管理
姓名：XXX
实习地点：上海中外运船务代理有限公司船务操作部计划调度组
一、公司介绍
上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一，中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外著名航运公司的良好合作关系，为客户提供衔接紧密，涉及面广，方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺利实施。通过与国内外客户的业务交流，中国船务代理有限公司以诚信闻名于航运界。同时，公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处，以其强大的代理网络为船公司提供船舶代理服务。
而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务，服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。
二、公司业务
根据国际航运的习惯做法，船务代理业务范围主要包括有四个方面即：船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。
1、船舶进出港业务：包括申报海关和办理相关的联检手续，安排拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。
2、货运业务：包括安排货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。
3、供应业务：包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。
4、其它服务性业务：包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观游览、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时委托办理的其他事项等。
三、公司结构
上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司，下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的计划组。
四、实习体会
非常荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开始我为期三周的实习活动，在整个三周的实习期间，我主要进行了船务基础知识的学习与了解，并在计划组老师的耐心与热情的帮助下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容，让我受益匪浅。整个实习时间只有短短的三个星期，15个工作日，而其中由于返校安排及面试缘故我的实际实习的日子只有11。5天，和计划组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程当中最为遗憾的地方。
虽然我的实习在开始就已经注定了它的短暂，但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的宝贵，所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程当中船务操作部的老师们都以他们认真工作给我树立了一个良好的榜样，他们对于船务方面的知识与实务操作更是让我学到了很多东西。
物流管理实习报告14
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：
20xx年xx月2日—xx月xx日
实习地点：
重庆市垫江县
实习步骤：
一、前期准备工作
1、xx月xx日下午2：00在中色物流公司报道。
2、xx月xx日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、xx月xx日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、xx月xx日，走访垫江县物流行业。
2、xx月xx日，参观、调查申通物流公司。
3、xx月xx日，走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
xx月xx日—xx日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
实习内容：
（一）实习准备工作
xx月xx日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
（三）实地调查情况
xx月xx日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
xx月xx日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心（B型），该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施；二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
xx月xx日下午，我又走访了垫江圆通物流部，其主要管理员先介绍了总公司的发展状况：该公司是垫江具物流规模较大的一家企业，具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积5000平方米，店面20余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，最高年销售收入达7000多万元。
接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣，让我们受益匪浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。
（四）实习调查感想
经过一周多的实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
物流管理实习报告15
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：
20xx年3月2日—3月12日
实习地点：
XX市XX县
实习步骤：
一、前期准备工作
1、3月2日下午2：00在中色物流公司报道。
2、3月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、3月6日，走访垫江县物流行业。
2、3月7日，参观、调查申通物流公司。
3、3月9日，走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
3月11日—12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
实习内容：
(一)实习准备工作
3月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
3月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“xxx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
3月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库。
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